CN209346522U - 一种公路造价用组合式展示模型 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路造价用组合式展示模型，包括主体、环形块和支架，所述主体下端中间设置有安置板，且安置板内部上端镶嵌安置有环形灯管，所述安置板上端外侧粘接固定有外卡合环，且外卡合环内侧安置有玻璃罩。该公路造价用组合式展示模型启动液压杆，升降杆通过液压杆可将安置板升起一定高度，可将安置板上端的主体根据使用需要调整到合适高度，方便展示主体，提高公路造价用组合式展示模型的实用性和灵活性，连接板通过旋转轴可与支撑柜进行360°旋转，观察者可无需挪动自身位置即可在多方位观察安置板上端的主体,避免观察者较多造成对主体的展示不够全面的问题，确保展示的角度更加全面，便于观察者观看主体。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路造价用展示模型技术领域，具体为一种公路造价用组合式展示模型。
背景技术
根据公路造价特点，设计与之匹配的促销精品展示模型，再加上具有创意的LOGO标牌，使产品醒目的展现在公众面前，从而加大对产品的宣传广告作用，精品展示模型可全方位展示出产品的各种特性；其便于大众从多角度进行观看，多层次搭配，专业设计人员精湛设计，组合式展示模型使传统的设施黯然失色。
市场上的公路造价用展示模型不能实现主体的多角度灵活展示，不能根据使用需要调整公路造价用展示模型高度，观察者需要挪动观察主体，在人群较为密集时较为不便且易产生安全问题，无直接灯光照射主体，在观察时光线较差，且不设置环形纸体展示主体的相关造价数据，可观察角度不够全面的问题，为此，我们提出一种公路造价用组合式展示模型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路造价用组合式展示模型，以解决上述背景技术中提出的市场上的公路造价用展示模型不能实现主体的多角度灵活展示，不能根据使用需要调整公路造价用展示模型高度，观察者需要挪动观察主体，在人群较为密集时较为不便且易产生安全问题，无直接灯光照射主体，在观察时光线较差，且不设置环形纸体展示主体的相关造价数据，可观察角度不够全面的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路造价用组合式展示模型，包括主体、环形块和支架，所述主体下端中间设置有安置板，且安置板内部上端镶嵌安置有环形灯管，所述安置板上端外侧粘接固定有外卡合环，且外卡合环内侧安置有玻璃罩，所述安置板下端粘接连接有升降杆，且升降杆下端连接有液压杆，所述液压杆下端粘接固定有连接板，且连接板下端中间通过键连接有旋转轴，所述连接板下端外侧粘接固定有旋转环，且旋转环外侧包裹设置有滑槽，所述滑槽外侧包裹设置有支撑柜，所述环形块粘接固定于支撑柜上端，且环形块内侧上端安置有展示纸体，所述展示纸体上端安置有环形盖，所述支架焊接固定于支撑柜下端。
优选的，所述安置板通过升降杆与液压杆构成升降结构，且安置板通过粘接与升降杆构成固定结构。
优选的，所述外卡合环的内侧形状结构与玻璃罩的外侧形状结构完全相同，且玻璃罩的横截面形状为圆形。
优选的，所述连接板通过旋转轴与支撑柜构成旋转结构，且支撑柜通过焊接与支架构成一体化结构。
优选的，所述旋转环通过滑槽与支撑柜构成滑动结构，且支撑柜之间关于旋转轴的横向中心线相互对称。
优选的，所述环形块的内侧与环形盖的外侧紧密贴合，且环形块的横向中心线与环形盖的横向中心线完全重合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型启动液压杆，升降杆通过液压杆可将安置板升起一定高度，可将安置板上端的主体根据使用需要调整到合适高度，方便展示主体，提高公路造价用组合式展示模型的实用性和灵活性，连接板通过旋转轴可与支撑柜进行360°旋转，观察者可无需挪动自身位置即可在多方位观察安置板上端的主体,避免观察者较多造成对主体的展示不够全面的问题，确保展示的角度更加全面，便于观察者观看主体。
2、本实用新型环形块内侧上端安置的展示纸体印写有主体的相关造价数据，再使用玻璃材质的环形盖盖在展示纸体上端，不仅可展示主体的相关造价数据，且可避免水渍沾染展示纸体，避免展示纸体直接暴露在空气中，减缓其氧化速度，确保展示效果。
3、本实用新型由于外卡合环的内侧形状结构与玻璃罩的外侧形状结构完全吻合，将玻璃罩卡合放置于外卡合环的内侧，不仅可透过玻璃罩观察主体，且玻璃罩由外卡合环卡合固定，不会由安置板上端掉落，更加稳固，确保公路造价用组合式展示模型的正常使用，延长公路造价用组合式展示模型的使用时长。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处放大剖析结构示意图。
图中：1、主体；2、安置板；3、环形灯管；4、外卡合环；5、玻璃罩； 6、升降杆；7、液压杆；8、连接板；9、旋转轴；10、旋转环；11、滑槽； 12、环形块；13、展示纸体；14、环形盖；15、支撑柜；16、支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路造价用组合式展示模型，包括主体1、安置板2、环形灯管3、外卡合环4、玻璃罩5、升降杆 6、液压杆7、连接板8、旋转轴9、旋转环10、滑槽11、环形块12、展示纸体13、环形盖14、支撑柜15和支架16，主体1下端中间设置有安置板2，且安置板2内部上端镶嵌安置有环形灯管3，安置板2通过升降杆6与液压杆7构成升降结构，且安置板2通过粘接与升降杆6构成固定结构，启动液压杆7，升降杆6通过液压杆7可将安置板2升起一定高度，可将安置板2上端的主体1根据使用需要调整到合适高度，方便展示主体1，提高公路造价用组合式展示模型的实用性和灵活性，安置板2上端外侧粘接固定有外卡合环4，且外卡合环4内侧安置有玻璃罩5，外卡合环4的内侧形状结构与玻璃罩5的外侧形状结构完全相同，且玻璃罩5的横截面形状为圆形，由于外卡合环4的内侧形状结构与玻璃罩5的外侧形状结构完全吻合，将玻璃罩5卡合放置于外卡合环4的内侧，不仅可透过玻璃罩5观察主体1，且玻璃罩5由外卡合环 4卡合固定，不会由安置板2上端掉落，更加稳固，确保公路造价用组合式展示模型的正常使用，延长公路造价用组合式展示模型的使用时长；
安置板2下端粘接连接有升降杆6，且升降杆6下端连接有液压杆7，液压杆7下端粘接固定有连接板8，且连接板8下端中间通过键连接有旋转轴9，连接板8通过旋转轴9与支撑柜15构成旋转结构，且支撑柜15通过焊接与支架16构成一体化结构，连接板8通过旋转轴9可与支撑柜15进行360°旋转，观察者可无需挪动自身位置即可在多方位观察安置板2上端的主体1,避免观察者较多造成对主体1的展示不够全面的问题，确保展示的角度更加全面，便于观察者观看主体1，连接板8下端外侧粘接固定有旋转环10，且旋转环10外侧包裹设置有滑槽11，旋转环10通过滑槽11与支撑柜15构成滑动结构，且支撑柜15之间关于旋转轴9的横向中心线相互对称，在连接板8 通过旋转轴9可与支撑柜15进行360°旋转的同时，连接板8下端焊接固定的旋转环10通过滑槽11与支撑柜15可同步进行滑动旋转，增加连接板8与支撑柜15之间的支撑点，避免旋转过程中连接板8发生倾斜现象，增加公路造价用组合式展示模型结构的稳定性，延长公路造价用组合式展示模型的使用寿命，滑槽11外侧包裹设置有支撑柜15，环形块12粘接固定于支撑柜15 上端，且环形块12内侧上端安置有展示纸体13，环形块12的内侧与环形盖14的外侧紧密贴合，且环形块12的横向中心线与环形盖14的横向中心线完全重合，环形块12内侧上端安置的展示纸体13印写有主体1的相关造价数据，再使用玻璃材质的环形盖14盖在展示纸体13上端，不仅可展示主体1 的相关造价数据，且可避免水渍沾染展示纸体13，避免展示纸体13直接暴露在空气中，减缓其氧化速度，确保展示效果，展示纸体13上端安置有环形盖14，支架16焊接固定于支撑柜15下端。
工作原理：对于这一种公路造价用组合式展示模型首先启动液压杆7，升降杆6通过液压杆7可将安置板2升起一定高度，可将安置板2上端的主体1 根据使用需要调整到合适高度，且由于外卡合环4的内侧形状结构与玻璃罩5 的外侧形状结构完全吻合，将玻璃罩5卡合放置于外卡合环4的内侧，不仅可透过玻璃罩5观察主体1，且玻璃罩5由外卡合环4卡合固定，不会由安置板2上端掉落，更加稳固，接着将安置板2内部上端镶嵌安置有环形灯管3 通电，可对主体1进行照明，便于观察者观看主体1，同时连接板8通过旋转轴9可与支撑柜15进行360°旋转，观察者可无需挪动自身位置即可在多方位观察安置板2上端的主体1，在连接板8通过旋转轴9可与支撑柜15进行 360°旋转的同时，连接板8下端焊接固定的旋转环10通过滑槽11与支撑柜 15可同步进行滑动旋转，增加连接板8与支撑柜15之间的支撑点，避免旋转过程中连接板8发生倾斜现象，同时环形块12粘接固定于下端焊接固定有支架16的支撑柜15上端，环形块12内侧上端安置的展示纸体13印写有主体1 的相关造价数据，再使用玻璃材质的环形盖14盖在展示纸体13上端，不仅可展示主体1的相关造价数据，且可避免水渍沾染展示纸体13，避免展示纸体13直接暴露在空气中，减缓其氧化速度，确保展示效果，就这样完成整个公路造价用组合式展示模型的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路造价用组合式展示模型，包括主体(1)、环形块(12)和支架(16)，其特征在于：所述主体(1)下端中间设置有安置板(2)，且安置板(2)内部上端镶嵌安置有环形灯管(3)，所述安置板(2)上端外侧粘接固定有外卡合环(4)，且外卡合环(4)内侧安置有玻璃罩(5)，所述安置板(2)下端粘接连接有升降杆(6)，且升降杆(6)下端连接有液压杆(7)，所述液压杆(7)下端粘接固定有连接板(8)，且连接板(8)下端中间通过键连接有旋转轴(9)，所述连接板(8)下端外侧粘接固定有旋转环(10)，且旋转环(10)外侧包裹设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)外侧包裹设置有支撑柜(15)，所述环形块(12)粘接固定于支撑柜(15)上端，且环形块(12)内侧上端安置有展示纸体(13)，所述展示纸体(13)上端安置有环形盖(14)，所述支架(16)焊接固定于支撑柜(15)下端。
2.根据权利要求1所述的一种公路造价用组合式展示模型，其特征在于：所述安置板(2)通过升降杆(6)与液压杆(7)构成升降结构，且安置板(2)通过粘接与升降杆(6)构成固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路造价用组合式展示模型，其特征在于：所述外卡合环(4)的内侧形状结构与玻璃罩(5)的外侧形状结构完全相同，且玻璃罩(5)的横截面形状为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种公路造价用组合式展示模型，其特征在于：所述连接板(8)通过旋转轴(9)与支撑柜(15)构成旋转结构，且支撑柜(15)通过焊接与支架(16)构成一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路造价用组合式展示模型，其特征在于：所述旋转环(10)通过滑槽(11)与支撑柜(15)构成滑动结构，且支撑柜(15)之间关于旋转轴(9)的横向中心线相互对称。
6.根据权利要求1所述的一种公路造价用组合式展示模型，其特征在于：所述环形块(12)的内侧与环形盖(14)的外侧紧密贴合，且环形块(12)的横向中心线与环形盖(14)的横向中心线完全重合。
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| CN201821826681.7U CN209346522U (zh) | 2018-11-06 | 2018-11-06 | 一种公路造价用组合式展示模型 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111568128A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-08-25 | 深圳职业技术学院 | 一种拼接组合式瓦楞纸工艺品固定架 |
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2018
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