CN209344738U - 一种变电站避雷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站避雷装置,包括顶针、底座和地基,所述底座的顶部皆固定安装有套管,所述限位栓的下端固定安装有箱体,所述蓄电池组的上端固定安装有灯光控制器,所述套管的内部滑动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部通过连接台固定安装有固定杆,所述顶针两侧的固定杆顶部固定安装有航空警示灯,所述底座的底部固定安装有地基,所述地基的内部固定安装有接地铁板,所述接地铁板的底部等间距固定安装有引流针。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中具有可以根据实际情况对装置的高度进行调节、具有备用电源以及在高出其地面一定的距离后进行警示等优点,优化使用过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及避雷装置技术领域,具体为一种变电站避雷装置。
背景技术
变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所,在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中,从第一个真正意义上的电力系统建立开始就出现了变电站,变电站作为电力系统不可或缺的部分,与电力系统共同发展了100多年,在这100多年的发展历程中,随着电力技术的发展,由原来以少量110kV和220kV变电站为枢纽变电站,35kV为终端变电站的小电网输送模式,逐步发展成以特高压1000kV变电站和500kV变电站为枢纽变电站,220kV、110kV变电站为终端变电站的大电网输送模式,雷电是伴有闪电和雷鸣的一种雄伟壮观而又有点令人生畏的放电现象,产生雷电的条件是雷雨云中有积累并形成极性,根据不同的地形及气象条件,雷电一般可分为热雷电、锋雷电(热锋雷电与冷锋雷电)、地形雷电3大类,但是现有的变电站避雷装置在使用时存在,不能根据实际情况对装置的高度进行调节、不具有备用电源以及在高出其地面一定的距离后不能对路人和空中飞行物进行警示等缺点,局限性较大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种变电站避雷装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变电站避雷装置,包括顶针、底座和地基,所述底座的顶部皆固定安装有套管,所述套管的表面滑动安装有限位栓,所述限位栓的下端固定安装有箱体,且箱体的表面转动安装有防护门,所述箱体的下端设置有电源插头,所述箱体的内部固定安装有蓄电池组,所述蓄电池组的上端固定安装有灯光控制器,所述套管的内部滑动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部通过连接台固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部固定安装有顶针,所述顶针两侧的固定杆顶部固定安装有航空警示灯,所述底座的底部固定安装有地基,所述地基的内部固定安装有接地铁板,且接地铁板与底座之间设置有接地线,所述接地铁板的底部等间距固定安装有引流针。
优选的,所述伸缩杆的表面等间距设置有限位孔,且限位孔与限位栓相重合。
优选的,所述箱体内部的表面设置有防水层,且防水层的内侧设置有绝缘层。
优选的,所述底座与地基之间固定安装有固定栓,且固定栓的表面涂覆有防腐蚀层。
优选的,所述套管的两侧与底座之间皆固定安装有加固板,且加固板的表面涂覆有防氧化层。
优选的,所述电源插头与蓄电池组通过导线连接,蓄电池组与灯光控制器通过导线连接,且灯光控制器与航空警示灯通过导线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该变电站避雷装置相对于传统变电站避雷装置通过在箱体的内部固定安装有蓄电池组,在使用时可以自动对电力进行储存,从而在未连接电源的情况下为装置提供电力,提高装置整体的使用性能,而通过在伸缩杆的表面等间距设置有限位孔,且限位孔与限位栓相重合,在使用时可以根据实际情况对装置整体的高度进行调节,从而使装置更便于安装,且通过在箱体的表面转动安装有防护门,在使用时可以更方便使用人员对装置内部所安装的电器元件进行检修与维护,提高装置的实用性,通过在箱体内部的表面设置有防水层,在使用时可以利用海绵有效地防止水渍进入设备的内部,使设备可以在不同的环境下进行工作,增加其密封性能,通过在防水层的内侧设置有绝缘层,在使用时可以利用绝缘橡胶有效地防止装置在使用过程中出现漏电的现象,从而提高装置的安全性,通过在套管的两侧与底座之间皆固定安装有加固板,在使用时可以增加装置与地面之间的稳固性,从而避免装置在使用的过程中出现倾倒的现象,通过在固定栓的表面涂覆有防腐蚀层,可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触,从而延长装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的箱体内部结构示意图;
图3为本实用新型的电路图。
图中:1、顶针;2、固定杆;201、航空警示灯;3、伸缩杆;301、连接台;302、限位孔;4、套管;401、限位栓;402、加固板;5、箱体;501、防护门;502、电源插头;503、防水层;504、绝缘层;6、底座;601、固定栓;7、接地铁板;701、引流针;8、地基;9、接地线;10、蓄电池组;11、灯光控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种变电站避雷装置,包括顶针1、底座6和地基8,通过在底座6的顶部皆固定安装有套管4,利用套管4的表面滑动安装有限位栓401,可以根据实际对套管4的内部滑动安装有伸缩杆3的高度进行调节,从而提高装置的实用性,利用箱体5的下端设置有电源插头502与电源进行连接,连接后限位栓401的下端固定安装有箱体5,箱体5的内部固定安装有蓄电池组10自动对电力进行储存,利用蓄电池组10的上端固定安装有灯光控制器11,此灯光控制器11的型号采用型号为RH-CJ-12灯光控制器,是可以按照使用者的需要进行修改,比如修改灯光闪烁的速度、时间、花样、同步与异步等,可以对顶针1两侧的固定杆2顶部固定安装有航空警示灯201进行控制,从而可以自动对灯光进行控制,起到节省人力和节约能源的作用,当发生雷电时,通过在伸缩杆3的顶部通过连接台301固定安装有固定杆2,利用固定杆2的顶部固定安装有顶针1对雷电进行引导,并利用接地铁板7与底座6之间设置有接地线9将电力传输至底座6的底部固定安装有地基8,地基8的内部固定安装有接地铁板7的内部,导入后利用接地铁板7的底部等间距固定安装有引流针701可以对电力进行分散处理,从而提高装置的安全性,通过在箱体5的表面转动安装有防护门501,可以更方便使用人员对装置内部所安装的电器元件进行检修与维护,提高装置的实用性,优化使用过程。
进一步,伸缩杆3的表面等间距设置有限位孔302,且限位孔302与限位栓401相重合,可以根据实际情况对装置整体的高度进行调节,从而使装置更便于安装。
进一步,箱体5内部的表面设置有防水层503,可以利用海绵有效地防止水渍进入设备的内部,使设备可以在不同的环境下进行工作,增加其密封性能,且防水层503的内侧设置有绝缘层504,可以利用绝缘橡胶有效地防止装置在使用过程中出现漏电的现象,从而提高装置的安全性。
进一步,底座6与地基8之间固定安装有固定栓601,可以增加装置与地面之间的稳固性,从而避免装置在使用的过程中出现倾倒的现象,且固定栓601的表面涂覆有防腐蚀层,可以有效地阻止腐蚀介质和材料的表面进行接触,从而延长装置的使用寿命。
进一步,套管4的两侧与底座6之间皆固定安装有加固板402,安装后利用三角形的稳定性原理来增加套管4和底座6之间的稳定性、坚定性和耐压性,且加固板402的表面涂覆有防氧化层,涂覆后可以有效的防止空气中所含有的氧气对设备的表面进行氧化,从而延长设备的使用寿命。
进一步,电源插头502与蓄电池组10通过导线连接,蓄电池组10与灯光控制器11通过导线连接,且灯光控制器11与航空警示灯201通过导线连接,连接后装置整体通电,从而提高装置的实用性,优化使用过程。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种变电站避雷装置,包括顶针(1)、底座(6)和地基(8),其特征在于:所述底座(6)的顶部皆固定安装有套管(4),所述套管(4)的表面滑动安装有限位栓(401),所述限位栓(401)的下端固定安装有箱体(5),且箱体(5)的表面转动安装有防护门(501),所述箱体(5)的下端设置有电源插头(502),所述箱体(5)的内部固定安装有蓄电池组(10),所述蓄电池组(10)的上端固定安装有灯光控制器(11),所述套管(4)的内部滑动安装有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的顶部通过连接台(301)固定安装有固定杆(2),所述固定杆(2)的顶部固定安装有顶针(1),所述顶针(1)两侧的固定杆(2)顶部固定安装有航空警示灯(201),所述底座(6)的底部固定安装有地基(8),所述地基(8)的内部固定安装有接地铁板(7),且接地铁板(7)与底座(6)之间设置有接地线(9),所述接地铁板(7)的底部等间距固定安装有引流针(701)。
2.根据权利要求1所述的一种变电站避雷装置,其特征在于:所述伸缩杆(3)的表面等间距设置有限位孔(302),且限位孔(302)与限位栓(401)相重合。
3.根据权利要求1所述的一种变电站避雷装置,其特征在于:所述箱体(5)内部的表面设置有防水层(503),且防水层(503)的内侧设置有绝缘层(504)。
4.根据权利要求1所述的一种变电站避雷装置,其特征在于:所述底座(6)与地基(8)之间固定安装有固定栓(601),且固定栓(601)的表面涂覆有防腐蚀层。
5.根据权利要求1所述的一种变电站避雷装置,其特征在于:所述套管(4)的两侧与底座(6)之间皆固定安装有加固板(402),且加固板(402)的表面涂覆有防氧化层。
6.根据权利要求1所述的一种变电站避雷装置,其特征在于:所述电源插头(502)与蓄电池组(10)通过导线连接,蓄电池组(10)与灯光控制器(11)通过导线连接,且灯光控制器(11)与航空警示灯(201)通过导线连接。
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