CN209343358U - 安检终端设备及安检系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安检终端设备及安检系统，涉及安全检查、公共安防的技术领域，包括控制器、读卡装置、摄像装置、显示屏、触摸屏和支架；读卡装置、摄像装置、显示屏和触摸屏分别与控制器通信连接；读卡装置、摄像装置和显示屏设置于安检终端设备的正面；触摸屏设置于安检终端设备的背面；控制器设置于安检终端设备的内部；控制器包括人脸识别模块和人员核查模块；人员核查模块与公安在逃人员库通信连接；支架设置于控制器、读卡装置、摄像装置、显示屏和触摸屏的下方。本实用新型实施例人员核查模块可以通过通信模块将对比人员的身份信息与公安在逃人员库中的信息对比，增加安检对象核验的实时性与准确率。

Description

安检终端设备及安检系统

技术领域

本实用新型涉及安全检查、公共安防技术领域，尤其是涉及一种安检终端设备及安检系统。

背景技术

近些年公共安保部门压力逐渐增大，尤其是重大会议、外交、节庆、体育赛事等公共活动，相关地区的安保要做相应的升级，按照安保等级和地域划分100公里、200公里、300公里安保圈，当地和周边相邻地区都要投入大量的警力和设备进行安保、重保。而高速公路、车站、港口、机场等都是大规模人员主要的出入通道，安保时都会在相关位置设置关卡，对出入的人员进行身份排查和布控。目前主要靠身份证实名登记的办法进行人员的核实。

当前身份证实名登记的方式主要存在着以下等几个方面的问题：由于人员身份证和人脸无法比对核验，人证不符冒用、假证等问题无法现场有效排查；因布控数据库更新的周期性，部分外地违法犯罪人员不在本地库，无法核查；历史在逃洗白犯罪人员无法通过身份证进行有效识别；开车人员需要下车排队刷证等长时间排队问题。

对上述现有技术中因布控数据库更新的周期性，部分外地违法犯罪人员不在本地库，无法核查导致安检对象核查的及时性差和准确率低的问题，目前尚未提出有效解决方案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种安检终端设备及安检系统，以增加安检对象核验的实时性与准确率。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种安检终端设备，包括：控制器、读卡装置、摄像装置、显示屏、触摸屏和支架；读卡装置、摄像装置、显示屏和触摸屏分别与控制器通信连接；读卡装置、摄像装置和显示屏设置于安检终端设备的正面；触摸屏设置于安检终端设备的背面；控制器设置于安检终端设备的内部；控制器包括人脸识别模块、人员核查模块和通信模块；通信模块与公安在逃人员库通信连接；支架设置于控制器、读卡装置、摄像装置、显示屏和触摸屏的下方。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，摄像装置为人像采集摄像机，人像采集摄像机包括宽动态图像传感器。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，读卡装置为身份证读卡器。

结合第一方面及其第一到第二种可能的实施方式之一，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，还包括：固定法兰底板；固定法兰底板设置于支架的下方。

结合第一方面及其第一到第二种可能的实施方式之一，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，还包括：散热孔和风扇；散热孔设置于安检终端设备的侧面；风扇设置于安检终端设备的内部；风扇与控制器通信连接。

结合第一方面的第四种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，散热孔和风扇均有两个；散热孔和风扇对称设置于安检终端设备的两边。

结合第一方面及其第一到第二种可能的实施方式之一，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，还包括：补光装置；补光装置与控制器通信连接；补光装置设置于安检终端设备的正面。

结合第一方面及其第一到第二种可能的实施方式之一，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，支架可伸缩调解高度。

结合第一方面及其第一到第二种可能的实施方式之一，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，安检终端设备还包括：顶部凸起和帽檐型护罩。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种安检系统，包括：车牌识别摄像装置、信息发布屏幕和如第一方面及其各可能的实施方式之一提供的安检终端设备；车牌识别摄像装置与控制器通信连接；信息发布屏幕与控制器通信连接；控制器还包括：车辆核查模块，通信模块与可疑车辆布控特征库通信连接。

本实用新型实施例带来了以下有益效果：

本实用新型实施例提供的安检终端设备及安检系统，控制器中的通信模块与公安在逃人员库通信连接；人员核查模块可以通过通信模块将对比人员的身份信息与公安在逃人员库中的信息对比，增加安检对象核验的实时性与准确率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种安检终端设备的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种安检终端设备的背面结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的另一种安检终端设备的正面结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种安检终端设备的侧面结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种安检系统的结构示意图。

图标：

1-读卡装置；2-摄像装置；3-显示屏；4-触摸屏；5-支架；6-固定法兰底板；7-散热孔；8-车牌识别摄像装置；9-信息发布屏幕；10-安检终端设备。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

目前身份证实名登记的方式主要存在着以下等几个方面的问题：由于人员身份证和人脸无法比对核验，人证不符冒用、假证等问题无法现场有效排查；因布控数据库更新的周期性，部分外地违法犯罪人员不在本地库，无法核查；历史在逃洗白犯罪人员无法通过身份证进行有效识别；开车人员需要下车排队刷证等长时间排队问题。基于此，本实用新型实施例提供的一种安检终端设备及安检系统，控制器可以根据读卡装置获得的信息与摄像装置获得信息，结合人脸识别模块和与公安在逃人员库通信连接的人员核查模块判断人员身份证和人脸是否为同一人，并且判断该人是否为公安在逃人员库中的在逃人员，完成对比核验，增加核验的准确率，加快核验的速度。

为便于对本实施例进行理解，首先对本实用新型实施例所公开的一种安检终端设备进行详细介绍。

实施例一：

本实用新型实施例提供了一种安检终端设备，参见图1所示的一种安检终端设备的正面结构示意图和图2所示的一种安检终端设备的背面结构示意图，包括：控制器、读卡装置1、摄像装置2、显示屏3、触摸屏4和支架5；

读卡装置1、摄像装置2、显示屏3和触摸屏4分别与控制器通信连接。

控制器与读卡装置、摄像装置、显示屏和触摸屏均通信连接，通信连接的方式可以是有线连接，也可以是无线连接。有线连接可以是通过电缆通信，无线连接可以通过蓝牙通信。例如：读卡装置和摄像装均通过USB与控制器连接。

读卡装置1、摄像装置2和显示屏3设置于安检终端设备的正面；触摸屏4设置于安检终端设备的背面。

安检终端设备的正面包括读卡装置、摄像装置和显示屏。读卡装置主要用于读取可以表明人员身份的卡片，例如，读卡装置可以读取身份证、员工卡、身份卡等含有芯片的卡片，被检测人员可以长时间将证件放置在读卡器上，也可以一次性读卡，读取完毕后将证件取走；读卡装置通过读取上述卡片内的信息，识别该卡片内包含的人员的身份信息，并将该身份信息发送至控制器。摄像装置用于人脸识别，摄像装置通过拍摄人的面部的图像信息，并将该图像信息发送至控制器。显示屏可以显示由控制器发送的图像信息和/或身份信息，以及核对结果。

安检终端设备的背面包括触摸屏。触摸屏主要由工作人员操作，触摸屏上会由控制器发送的显示摄像装置采集的图像信息以及通过联网得知的读卡装置读取的身份信息对应的图像以及核对结果，可以由工作人员人工核对并且确认核对结果。

控制器设置于安检终端设备的内部；控制器包括人脸识别模块、人员核查模块和通信模块；通信模块与公安在逃人员库通信连接。

控制器接收图像信息以及身份信息。人脸识别模块可以根据接收的图像信息识别身份。人员核查模块主要用于分析该身份是否为在逃人员，通信模块与公安在逃人员库通信连接，这样人员核查模块可以通过通信模块接收公安在逃人员库的信息，实时对身份进行识别，也可以离线下载公安在逃人员库中的信息，实现离线核查。

支架5设置于控制器、读卡装置1、摄像装置2、显示屏3和触摸屏4的下方。

支架设置在整个安检终端设备的下方，用以支撑该设备，方便工作人员和被检测人员查看触摸屏以及显示屏上的信息，方便工作人员操作触摸屏。

本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，控制器中的通信模块与公安在逃人员库通信连接；人员核查模块可以通过通信模块将对比人员的身份信息与公安在逃人员库中的信息对比，增加安检对象核验的实时性与准确率。

摄像装置用以采集人脸图像的图像信息，因此，上述安检终端设备还包括：摄像装置为摄像装置为人像采集摄像机，人像采集摄像机包括宽动态图像传感器。

人像采集摄像机用于采集人像，宽动态摄像机技术是在非常强烈的对比下让摄像机看到影像的特色而运用的一种技术。宽动态技术是同一时间曝光两次，一次快，一次慢，再进行合成使得能够同时看清画面上亮与暗的物体。人像采集摄像机的外形为双目摄像机，支持活体检测。双目摄像机利用对应算法计算高精度的人脸数据，对眼耳鼻等一些关键特征点进行精确识别定位并计算出各种诸如瞳距、鼻高，眼睛到嘴到耳的距离等空间信息。通过双目摄像机识别人脸，与单目摄像机相比，可以有效地预防仿冒欺诈。

本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，摄像装置采用双目摄像头，可以有效防止平面照片、不同弯曲程度的照片、视频等仿冒欺诈，保证人脸识别的可以准确率，检测精准度更高、处理速度更快。

为了对身份证中的身份信息进行读取，读卡装置可以采用身份证读卡器，上述安检终端设备还包括：读卡装置为身份证读卡器。身份证读卡器又称第二代身份证阅读与核验设备，是第二代身份证阅读和核验的专用设备，主要用于识别第二代居民身份证。以无线传输方式与第二代居民身份证内的专用芯片进行安全认证后，将芯片内的个人信息资料读出，将此信息上传至控制器。本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，读卡装置为身份证读卡器，用于读取身份证中的身份信息。

参见图3所示的另一种安检终端设备的正面结构示意图，为了支撑整体设备，在支架下方还包括固定法兰底板，上述安检终端设备还包括：固定法兰底板6；固定法兰底板6设置于支架5的下方。固定法兰底板为大尺寸脚固定法兰底板，平稳牢固、方便安装，固定法兰底板通过法兰与支架固定。本实用新型实施例提供的上述安检终端设备还包括固定法兰底板，起到支撑作用。

参见图4所示的一种安检终端设备的侧面结构示意图，为了进行通风散热，上述安检终端设备还包括：散热孔7和风扇；散热孔7设置于安检终端设备的侧面；风扇设置于安检终端设备的内部；风扇与控制器通信连接。风扇被控制器控制，通过风扇吹风，实现通风散热，热气从散热孔跑出。

进一步地，散热孔和风扇均有两个；散热孔和风扇对称设置于安检终端设备的两边。散热孔采用对称设计，分别放置在安检终端设备的两侧，安检终端设备的内部同样有对称的双风扇，用于通风散热。

本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，包括散热孔和风扇，双散热孔设置在安检终端设备的两侧，双风扇设置在安检终端设备的内部，以实现通风散热。

对于摄像装置来说，很可能由于阴天、或者黑夜使用等天气或人为的原因导致光亮不足，无法采集图像信息，因此还需补光装置，上述安检终端设备还包括：补光装置；补光装置与控制器通信连接；补光装置设置于安检终端设备的正面。

补光装置被控制器控制，与摄像装置同样安装在安检终端设备的正面。补光装置一般为补光灯，用于在光照不足的情况下提供光亮，以使摄像装置满足采集图像信息所需的光亮条件。本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，通过补光装置在光照不足的情况下提供光亮。

为了满足不同高度人员的使用需求，支架可以采用可伸缩的设计。上述安检终端设备还包括：支架可伸缩调解高度。一般来说，支架的高度范围在0.8-1.2米之间。本实用新型实施例提供的上述安检终端设备，支架可伸缩调解高度，可以方便人员使用。

另外，因为上述安检终端设备多放置于室外，很可能会在雨天使用，因此需要采取防雨淋的措施，上述安检终端设备还包括：顶部凸起和帽檐型护罩。参见图4所示一种安检终端设备的侧面结构示意图，顶部凸起和帽檐型护罩分别用于雨水与附着物的导流和防护，这样设计可以使雨水沿凸起的顶部边缘落下，不会顺着算热控流入安检终端设备的内部，防止安检终端设备的内部电子器件被雨淋坏，导致故障。本实用新型实施例提供的上述安检终端设备顶部凸起和帽檐型护罩分别用于雨水与附着物的导流和防护。

本实施例提供的一种安检终端设备，控制器中的通信模块与公安在逃人员库通信连接；人员核查模块可以通过通信模块将对比人员的身份信息与公安在逃人员库中的信息对比；摄像装置采用双目摄像头，可以有效防止平面照片、不同弯曲程度的照片、视频等仿冒欺诈，保证人脸识别的可以准确率，检测精准度更高、处理速度更快；读卡装置为身份证读卡器，用于读取身份证中的身份信息；还包括固定法兰底板，起到支撑作用；包括散热孔和风扇，双散热孔设置在安检终端设备的两侧，双风扇设置在安检终端设备的内部，以实现通风散热；通过补光装置在光照不足的情况下提供光亮支架可伸缩调解高度；顶部凸起和帽檐型护罩分别用于雨水与附着物的导流和防护；增加安检对象核验的实时性与准确率，加快核验的速度，方便人员使用。

实施例二：

本实用新型实施例2提供一种安检系统，参见图5所示的一种安检系统的结构示意图，包括：车牌识别摄像装置8、信息发布屏幕9和第一方面及其各可能的实施方式之一提供的安检终端设备10；车牌识别摄像装置8与控制器通信连接；信息发布屏幕9与控制器通信连接；控制器还包括：车辆核查模块，通信模块与可疑车辆布控特征库通信连接。

车牌识别摄像装置用于识别车牌，车牌识别摄像装置可以为车牌识别摄像机。车牌识别摄像装置可以通过网线与控制器连接。安检终端设备通过外接车牌识别摄像机实现对车牌进行拍照，车牌识别摄像装置将采集到的车牌信息发送到控制器，控制器包括的通信模块通过与公安的可疑车辆布控特征库通信连接，车辆核查模块可以确定该车牌对应车辆是否在可疑车辆布控特征库中，即该车牌对应车辆是否是可疑车辆。信息发布屏幕用于显示信息，可以将控制器发出的信息，在信息发布屏幕上显示。本实用新型实施例提供的上述安检系统通过车牌识别摄像装置以及控制器中与公安的可疑车辆布控特征库通信连接的车辆核查模块，可以实现车辆车牌布控核查。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的安检系统的具体工作过程，可以参考前述安检终端设备实施例中的对应过程，在此不再赘述。

本实用新型实施例提供的安检系统，与上述实施例提供的安检终端设备具有相同的技术特征，所以也能解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。

本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种安检终端设备，其特征在于，包括：控制器、读卡装置、摄像装置、显示屏、触摸屏和支架；

所述读卡装置、所述摄像装置、所述显示屏和所述触摸屏分别与所述控制器通信连接；

所述读卡装置、所述摄像装置和所述显示屏设置于所述安检终端设备的正面；所述触摸屏设置于所述安检终端设备的背面；

所述控制器设置于所述安检终端设备的内部；所述控制器包括人脸识别模块、人员核查模块和通信模块；所述通信模块与公安在逃人员库通信连接；

所述支架设置于所述控制器、所述读卡装置、所述摄像装置、所述显示屏和所述触摸屏的下方。

2.根据权利要求1所述的安检终端设备，其特征在于，所述摄像装置为人像采集摄像机，所述人像采集摄像机包括宽动态图像传感器。

3.根据权利要求1所述的安检终端设备，其特征在于，所述读卡装置为身份证读卡器。

4.根据权利要求1-3任一项所述的安检终端设备，其特征在于，还包括：固定法兰底板；所述固定法兰底板设置于所述支架的下方。

5.根据权利要求1-3任一项所述的安检终端设备，其特征在于，还包括：散热孔和风扇；

所述散热孔设置于所述安检终端设备的侧面；所述风扇设置于所述安检终端设备的内部；所述风扇与所述控制器通信连接。

6.根据权利要求5所述的安检终端设备，其特征在于，所述散热孔和所述风扇均有两个；所述散热孔和所述风扇对称设置于所述安检终端设备的两边。

7.根据权利要求1-3任一项所述的安检终端设备，其特征在于，还包括：补光装置；所述补光装置与所述控制器通信连接；所述补光装置设置于所述安检终端设备的正面。

8.根据权利要求1-3任一项所述的安检终端设备，其特征在于，所述支架可伸缩调解高度。

9.根据权利要求1-3任一项所述的安检终端设备，其特征在于，所述安检终端设备还包括：顶部凸起和帽檐型护罩。

10.一种安检系统，其特征在于，包括：车牌识别摄像装置、信息发布屏幕和权利要求1-9任一项所述的安检终端设备；

所述车牌识别摄像装置与所述控制器通信连接；

所述信息发布屏幕与所述控制器通信连接；所述控制器还包括：车辆核查模块；

所述通信模块与可疑车辆布控特征库通信连接。