CN209320737U - 一种充电枪及充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种充电枪及充电桩，以缓解现有的充电桩存在夜间使用不便的技术问题。该充电枪包括充电枪本体和安装于充电枪本体的照明机构；充电枪本体具有手持部；照明机构包括发光元件和与发光元件电性连接的开关；开关设置于充电枪本体的手持部；使用者抓握手持部时，能够触发开关以打开发光元件。本实用新型具有照明机构，当使用者握住充电枪本体的手持部时，能够触发开关，使其处于闭合状态，发光元件开始工作，为使用者照明，能够使使用者尽快找到正确的插接位置，使用方便、省时省力；使用者将充电枪本体插接于充电口后，松开手持部，开关处于打开状态，发光元件停止工作，节约能源。

Description

一种充电枪及充电桩

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种充电枪及充电桩。

背景技术

随着新能源汽车应用越来越普遍，其配套设施也随之不断发展，为新能源汽车提供动力源的充电桩成为首要的发展对象，其数量和覆盖范围均不断增加。现在充电桩外观多种多样，但结构基本相同，主要包括充电桩本体、充电枪以及连接充电桩本体与充电枪的线缆，其中线缆一般设置较长的长度以满足使用需求。

在实际使用过程中，现有的充电桩主要存在以下几个缺点：

(1)充电桩没有照明功能，夜间使用不方便。大部分使用者会在夜间休息时间充电，充电时需要将充电枪对准充电口，在夜间没有照明装置的情况下，需要反复尝试以寻找充电枪正确的插接位置，使用起来非常不方便。同时，反复尝试寻找正确的插接位置也会损坏充电枪或充电口。

(2)线缆收集费时费力。目前充电桩线缆收集基本上采用缠绕悬挂的方式，线缆都是暴露在外的。使用者结束充电后需要对较长的线缆进行整理以后才能放置于充电桩本体，浪费使用者的时间。同时，线缆长期暴露在外，会降低线缆的使用寿命，还存在较大的安全隐患。

因此，现有的充电桩存在夜间使用不便和线缆收集费时费力的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电枪及充电桩，以缓解现有的充电桩存在夜间使用不便的技术问题。

为解决夜间使用不便的技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

一种充电枪，包括充电枪本体和安装于所述充电枪本体的照明机构；

所述充电枪本体具有手持部；

所述照明机构包括发光元件和与所述发光元件电性连接的开关；所述开关设置于所述充电枪本体的所述手持部；

使用者抓握所述手持部时，能够触发所述开关以打开所述发光元件。

更进一步地，

所述照明机构还包括与所述发光元件和所述开关串联的光照传感器和控制器；

所述光照传感器用于检测外界光照强度；

所述控制器能够接收所述光照传感器的信号，并在所述开关被触发时，根据外界光照强度控制所述发光元件的启闭。

更进一步地，

所述发光元件设置于所述充电枪本体的顶部。

更进一步地，

所述充电枪还包括盖体，所述盖体能够盖合于所述充电枪本体的插接口，所述盖体与所述插接口可拆卸连接。

更进一步地，

所述盖体与所述充电枪本体之间通过连接件连接。

为解决夜间使用不便和线缆收集费时费力的技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：

一种充电桩，包括所述的充电枪、充电桩本体和线缆；

所述线缆一端与所述充电枪连接，另一端与所述充电桩本体连接。

更进一步地，

所述充电桩还包括安装于所述充电桩本体的收线装置，所述收线装置用于收纳所述线缆。

更进一步地，

所述收线装置包括涡卷弹簧和线盘；

所述线缆绕接于所述线盘；所述线盘能够绕自身轴线沿第一方向转动以释放所述线缆，或沿第二方向转动以收回所述线缆；所述第一方向和所述第二方向相反；

所述涡卷弹簧安装于所述线盘的一端，且始终具有驱动所述线盘沿所述第二方向转动的作用力。

更进一步地，

所述收线装置还包括与所述线盘连接的摩擦轮、制动轮、以及与所述制动轮连接的连杆；

所述制动轮能够与所述摩擦轮相抵以周向限位所述摩擦轮；

所述连杆的远离所述制动轮的一端能够沿竖直方向运动以带动所述制动轮靠近或远离所述摩擦轮。

更进一步地，

所述收线装置还包括与所述连杆的远离所述制动轮的一端连接的弹簧，所述弹簧始终具有驱动所述连杆带动所述制动轮靠近所述摩擦轮的作用力。

结合以上技术方案，本实用新型达到的有益效果在于：

本实用新型提供的充电枪具有照明机构，当使用者握住充电枪本体的手持部时，能够触发开关，使其处于闭合状态，发光元件开始工作，为使用者照明，能够使使用者尽快找到正确的插接位置，使用方便、省时省力；使用者将充电枪本体插接于充电口后，松开手持部，开关处于打开状态，发光元件停止工作，节约能源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的充电枪的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的充电枪中照明机构的电路连接图；

图3为本实用新型实施例提供的充电枪中盖体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的充电桩的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的充电桩中收线装置的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的充电桩中线缆处于锁止状态的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的充电桩中线缆处于自由状态的结构示意图。

图标：100-充电枪；200-充电桩本体；300-线缆；400-收线装置；110-充电枪本体；111-手持部；112-插接口；120-照明机构；121-发光元件；122-开关；123-光照传感器；130-盖体；140-连接件；210-立柱；220-控制箱；410-涡卷弹簧；420-线盘；430-摩擦轮；440-制动轮；450-连杆；460-弹簧；470-盒体；480-按钮；490-支撑板；A-第一方向；B-第二方向。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对实施例1至实施例2进行详细描述。

实施例1

本实施例提供了一种充电枪100，请一并参照图1至图3。

充电枪100包括充电枪本体110和安装于充电枪本体110的照明机构120；充电枪本体110具有手持部111；照明机构120包括发光元件121和与发光元件121电性连接的开关122；开关122设置于充电枪本体110的手持部111(具体请参见图1)；使用者抓握手持部111时，能够触发开关122以打开发光元件121。

本实施例提供的充电枪100具有照明机构120，当使用者握住充电枪本体110的手持部111时，能够触发开关122，使其处于闭合状态，发光元件121开始工作，为使用者照明，能够使使用者尽快找到正确的插接位置，使用方便、省时省力；使用者将充电枪本体110插接于充电口后，松开手持部111，开关122处于打开状态，发光元件121停止工作，节约能源。

其中，发光元件121可以选用LED灯，也可以选用其它诸如普通节能灯等通电可以发光的元件。另外，开关122可以选用按压式结构。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

照明机构120还包括与发光元件121和开关122串联的光照传感器123和控制器；光照传感器123用于检测外界光照强度；控制器能够接收光照传感器123的信号，并在开关122被触发时，根据外界光照强度控制发光元件121的启闭。照明机构120的连接电路如图2所示，其工作原理为：当使用者手握手持部111时，开关122闭合，如果此时光照传感器123检测到外界光照强度较低，控制器将控制口拉低，继电器闭合，发光元件121通电发光，此时使用者能够准确方便的将充电枪本体110插入汽车的充电口中。插接完成后，使用者松开充电枪本体110的手持部111，开关122断开，继电器断开，发光元件121断电关闭。如此设置能够避免使用者忘记关闭开关122的情况，同时在白天或光照强度较强的情况下，光照传感器123感应到光照强度较高，即使闭合开关122，控制器也不会将控制口拉低，继电器断开，发光元件121断电不发光，能够节约能源。较为优选地，控制器将控制口拉低的持续时间为两分钟，可以满足使用者的照明时间需求。

进一步地，发光元件121设置于充电枪本体110的顶部，以便于发光元件121为使用者照明，减少发光元件121的照明死角，减小对使用者造成的不便。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

充电枪100还包括盖体130，盖体130能够盖合于充电枪本体110的插接口112(具体请参见图3)，以防止异物进入插接口112导致插接口112无法插接于汽车的充电口。同时，盖体130与插接口112可拆卸连接，例如插接、螺纹连接等，以便于使用。另外，为了避免使用过程中盖体130掉落或遗失，在盖体130与充电枪本体110之间通过连接件140连接。连接件140可以设置为橡胶绳、尼龙绳或其他连接物体，最好选用绝缘材料。连接件140可以一端与盖体130连接，另一端与充电枪本体110连接；也可以两端均设置有套环，分别套装于盖体130和充电枪本体110外部，其中盖体130外部具有凹槽，套环套装于凹槽内以防止盖体130脱落。

实施例2

本实施例提供了一种充电桩，请一并参照图1至图7。

充电桩包括充电枪100、充电桩本体200和线缆300；线缆300一端与充电枪100连接，另一端与充电桩本体200连接。

本实施例提供的充电桩中的充电枪100具有照明机构120，当使用者握住充电枪本体110的手持部111时，能够触发开关122，使其处于闭合状态，发光元件121开始工作，为使用者照明，能够使使用者尽快找到正确的插接位置，使用方便、省时省力；使用者将充电枪本体110插接于充电口后，松开手持部111，开关122处于打开状态，发光元件121停止工作，节约能源。

如图4或图5所示，充电桩本体200包括立柱210和控制箱220；控制箱220安装于立柱210顶部，用于安装控制机构；控制箱220内安装有控制面板，控制面板可以设置为按键操作，也可以设置为触摸屏操作。立柱210包括底座和柱体，底座安装于柱体底部，且底座的底面为平面，可以设置为圆形、椭圆形、矩形或多边形。底座与地面抵接，用于支撑柱体。柱体的截面可以设置为圆形或多边形，可以设置为实心结构或空心结构。柱体的高度设置为使控制箱220位于与成年人胸部或颈部平行的高度。进一步地，立柱210底部安装有滚轮，滚轮可以设置为万向轮，以使充电桩便于移动。较为优选地，滚轮上安装有刹车组件，将充电桩移动至指定位置后，启动刹车组件，以限位充电桩。

本实施例的可选方案中，较为优选地，

为了解决线缆300暴露在外的问题，在充电桩本体200上设置有用于收纳线缆300的收线装置400。使用时将线缆300从收线装置400内抽出合适的长度以使充电枪本体110的插接口112插入汽车的充电口，使用结束后，线缆300能够收回于收线装置400内部，避免线缆300暴露在外，以减少阳光照射或者雨雪对线缆300的腐蚀，延长线缆300的使用寿命。

为了解决线缆300收集费时费力的问题，将收线装置400设置为可以自锁而且能够自动收线的装置。本实施例中，为了减小占用空间，同时也避免线缆300在收线装置400内打结，将收线装置400设置为卷绕收放的结构，具体而言，自动收线功能的实现方式为：收线装置400包括涡卷弹簧410和线盘420；线缆300绕接于线盘420；线盘420能够绕自身轴线沿第一方向A转动以释放线缆300，或沿第二方向B转动以收回线缆300；第一方向A和第二方向B相反；涡卷弹簧410安装于线盘420的一端，且始终具有驱动线盘420沿第二方向B转动的作用力。其工作原理为：使用充电枪100时，向外侧抽出线缆300，使线缆300克服涡卷弹簧410的作用力，绕线盘420的轴线沿第一方向A转动，线缆300被抽出。释放线缆300后，线缆300没有外界力的作用，会在涡卷弹簧410的回复力下自动绕线盘420沿第二方向B转动并回到收线装置400内部。需要说明的是，线盘420可以设置为一个转轴，也可以设置为联动的三个转轴，线缆300绕接于三个转轴外部。

为了实现收线装置400的自锁功能以防止充电过程中插接口112从汽车充电口脱落，设置了与线盘420连接的摩擦轮430、制动轮440、以及与制动轮440连接的连杆450；制动轮440能够与摩擦轮430相抵以周向限位摩擦轮430；连杆450的远离制动轮440的一端能够沿竖直方向运动以带动制动轮440靠近或远离摩擦轮430。其工作原理为：如图6所示为锁止状态，连杆450的远离制动轮440的一端向上运动，另一端带动制动轮440向下运动并使制动轮440靠近摩擦轮430，制动轮440与摩擦轮430相抵以为摩擦轮430提供制动力，限制摩擦轮430转动，同时限制与摩擦轮430连接的线盘420转动，收线装置400停止释放或收回线缆300。如图7所示为自由状态，连杆450的远离制动轮440的一端向下运动，另一端带动制动轮440向上运动并使制动轮440远离摩擦轮430，制动轮440与摩擦轮430脱离以释放摩擦轮430，同时，与摩擦轮430连接的线盘420开始转动，收线装置400释放或收回线缆300。

进一步地，收线装置400还包括与连杆450的远离制动轮440的一端连接的弹簧460，弹簧460始终具有驱动连杆450带动制动轮440靠近摩擦轮430的作用力。向下按压弹簧460，弹簧460会带动连杆450的远离制动轮440的一端向下运动。停止按压弹簧460后，弹簧460恢复原状，并带动连杆450的远离制动轮440的一端向上运动。较为优选地，弹簧460的远离连杆450的一端与收线装置400的支撑板490连接。为了操作方便，连杆450与弹簧460的连接处安装有按钮480。

进一步地，还包括盒体470，盒体470安装于控制箱220侧面，且内部具有用于容纳收线装置400的空间。较为优选地，盒体470上设有用于盛放充电枪100的开口，充电枪100在不使用状态下插接于上述缺口。但不限于此，充电枪100也可以悬挂于充电桩本体200。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种充电枪，其特征在于，包括充电枪本体和安装于所述充电枪本体的照明机构；

所述充电枪本体具有手持部；

所述照明机构包括发光元件和与所述发光元件电性连接的开关；所述开关设置于所述充电枪本体的所述手持部；

使用者抓握所述手持部时，能够触发所述开关以打开所述发光元件。

2.根据权利要求1所述的充电枪，其特征在于，所述照明机构还包括与所述发光元件和所述开关串联的光照传感器和控制器；

所述光照传感器用于检测外界光照强度；

所述控制器能够接收所述光照传感器的信号，并在所述开关被触发后，根据外界光照强度控制所述发光元件的启闭。

3.根据权利要求1所述的充电枪，其特征在于，所述发光元件设置于所述充电枪本体的顶部。

4.根据权利要求1所述的充电枪，其特征在于，还包括盖体，所述盖体能够盖合于所述充电枪本体的插接口，所述盖体与所述插接口可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的充电枪，其特征在于，所述盖体与所述充电枪本体之间通过连接件连接。

6.一种包括如权利要求1-5任一项所述的充电枪的充电桩，其特征在于，还包括充电桩本体和线缆；

所述线缆一端与所述充电枪连接，另一端与所述充电桩本体连接。

7.根据权利要求6所述的充电桩，其特征在于，还包括安装于所述充电桩本体的收线装置，所述收线装置用于收纳所述线缆。

8.根据权利要求7所述的充电桩，其特征在于，所述收线装置包括涡卷弹簧和线盘；

所述线缆绕接于所述线盘；所述线盘能够绕自身轴线沿第一方向转动以释放所述线缆，或沿第二方向转动以收回所述线缆；所述第一方向和所述第二方向相反；

所述涡卷弹簧安装于所述线盘的一端，且始终具有驱动所述线盘沿所述第二方向转动的作用力。

9.根据权利要求8所述的充电桩，其特征在于，所述收线装置还包括与所述线盘连接的摩擦轮、制动轮、以及与所述制动轮连接的连杆；

所述制动轮能够与所述摩擦轮相抵以周向限位所述摩擦轮；

所述连杆的远离所述制动轮的一端能够沿竖直方向运动以带动所述制动轮靠近或远离所述摩擦轮。

10.根据权利要求9所述的充电桩，其特征在于，所述收线装置还包括与所述连杆的远离所述制动轮的一端连接的弹簧，所述弹簧始终具有驱动所述连杆带动所述制动轮靠近所述摩擦轮的作用力。