CN209319312U - 可调角度的电极臂锥度车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调角度的电极臂锥度车削装置,包括电机连接部、支撑部、活动部和固定部,支撑部呈U型且两侧相对的侧板上开设有对称的弧形通槽,活动部设置在U型支撑部内,活动部正对支撑部两侧侧板的两个侧面上均开设有若干螺纹孔二,螺纹孔二与弧形通槽相对应,活动部上表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽二,活动部上表面凹槽二两侧开设有贯穿活动部的若干螺纹孔一,固定部上表面开设有若干贯穿固定部的螺纹孔三,固定部下表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽一。本实用新型可以灵活调整电极臂锥度车削的角度以及电极臂放置的位置,可以适用不同尺寸的电极臂,使用方便。
Description
技术领域:
本实用新型涉及电极材料加工技术领域,具体是指一种可调角度的电极臂锥度车削装置。
背景技术:
在对电极材料进行加工时,常常需要对电极臂进行车削加工。电极臂是焊枪一大重要组成部分,直接影响了焊接效果的好坏,而电极臂由于其独特的形状,加工起来并不方便,因此普通的车削加工装置无法满足对电极臂进行锥度车削的要求,更无法做到灵活地调整角度进行车削。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种可调角度的电极臂锥度车削装置,可以调整电极臂锥度车削的角度,电极臂放置的位置也可灵活调整,可以适用不同尺寸的电极臂,使用方便。
本实用新型提供了可调角度的电极臂锥度车削装置,具体技术方案为:包括电机连接部、支撑部、活动部和固定部,所述支撑部与所述电机连接部连接,所述支撑部呈U型且两侧相对的侧板上开设有对称的弧形通槽,所述活动部设置在所述U型支撑部内,所述活动部正对所述支撑部两侧侧板的两个侧面上均开设有若干螺纹孔二,所述螺纹孔二与所述弧形通槽相对应,所述活动部通过所述螺纹孔二以及所述弧形通槽与所述支撑部可拆卸连接,所述活动部上表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽二,所述活动部上表面凹槽二两侧开设有贯穿所述活动部的若干螺纹孔一,所述固定部设置在所述活动部上,所述固定部上表面开设有若干贯穿所述固定部的螺纹孔三,所述固定部通过所述螺纹孔三以及所述螺纹孔一与所述活动部可拆卸连接用于固定电极臂,并且可以根据电极的大小以及生产需要调整电极臂固定的位置,所述固定部下表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽一。
进一步地,所述活动部通过螺钉与所述支撑部可拆卸连接。通过螺钉可将活动部上的螺纹孔二与相对应的弧形通槽连接,可以将活动部连接在弧形通槽的不同位置,从而对电极臂进行可调整角度的锥度车削。所述固定部通过螺钉与所述活动部可拆卸连接,可在活动部的不同位置固定电极臂。
为了适用不同尺寸的电极臂,方便使用,优选地,所述活动部上的凹槽二设置为T型槽且顶部开口大于底部开口,相对应的,所述活动部上方的所述固定部上的所述凹槽一也设置为T型槽且顶部开口大于底部开口。
本实用新型可调角度的电极臂锥度车削装置的有益效果是:支撑部上设置有弧形通槽,活动部上相对应地设置有螺纹孔二,通过螺钉将活动部与支撑部可拆卸连接并且可以将活动部连接在弧形通槽的不同位置,使得电极臂锥度车削的角度可以不断调整,可满足不同生产要求;活动部上设置有多个贯穿的螺纹孔一,可以根据电极臂的大小以及实际生产需要调整电极臂固定的位置;活动部和固定部上均设置有与电极臂相配合的T型凹槽可以固定不同尺寸的电极臂,与刀具配合使用即可对电极臂进行锥度车削,使用方便。
附图说明:
图1为本实用新型可调角度的电极臂锥度车削装置的结构示意图,
图2为本实用新型可调角度的电极臂锥度车削装置支撑部的结构示意图,
图3为本实用新型可调角度的电极臂锥度车削装置活动部的结构示意图,
图4为本实用新型可调角度的电极臂锥度车削装置固定部的结构示意图,
图中:1、电机连接部,2、支撑部,3、活动部,4、固定部,5、弧形通槽, 6、螺纹孔三,7、凹槽一,8、螺纹孔一,9、凹槽二,10、螺纹孔二。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种可调角度的电极臂锥度车削装置,包括电机连接部1、支撑部2、活动部3和固定部4,支撑部2与电机连接部1连接,支撑部2呈U型且两侧相对的侧板上开设有对称的弧形通槽5。
活动部3设置在U型支撑部2内,活动部3正对支撑部2两侧侧板的两个侧面上均开设有若干螺纹孔二10,螺纹孔二10与弧形通槽5相对应,活动部3 通过螺纹孔二10以及弧形通槽5与支撑部2可拆卸连接。通过螺钉将螺纹孔二 10和弧形通槽5相连接,从而可以将活动部3与支撑部2连接在弧形通槽5的任意位置,满足不同车削角度的需求。
进一步地,为了更好地固定电极臂,在活动部3上设置了固定部4,固定部 4通过螺钉与活动部3可拆卸连接,通过固定部4与活动部3可拆卸连接的方式,可以更好地固定住电极臂,防止车削过程中电极臂移动,影响车削的效果。
如图2所示,电机连接部1呈圆柱形,支撑部2与电机连接部1连接,支撑部2呈U型,支撑部2中间形成空腔,空腔两侧设置有对称的侧板,侧板上均开设有对称的弧形通槽5,便于在不同的位置固定活动部3,使得车削的角度可以根据实际情况不断地调整。
如图3所示,优选地,活动部3可呈长方体块状。活动部3的两个侧面上均开设有若干螺纹孔二10,活动部3上表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽二9,凹槽二9可以呈圆弧形、V型等形状,均可实现。优选地,凹槽二9为T 型槽且顶部开口大于底部开口,从而适用不同尺寸的电极臂,方便使用。进一步地,活动部3上表面凹槽二9两侧开设有贯穿活动部3的若干螺纹孔一8,螺纹孔一8主要用于固定固定部4,螺纹孔一8可以排满活动部3的上表面凹槽二 9两侧,从而可以灵活调整电极臂固定的位置,满足生产要求。
如图4所示,优选地,固定部4也可呈长方体块状,与活动部3相对应。固定部4上表面开设有若干贯穿固定部4的螺纹孔三6,螺纹孔三6与螺纹孔一 8相对应,固定部4通过螺纹孔三6以及螺纹孔一8与活动部3可拆卸连接用于固定电极臂,固定部4下表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽一7,凹槽一7 与凹槽二9相对应,也可呈圆弧形、V型等形状,优选地,凹槽一7为T型槽且顶部开口大于底部开口,从而适用不同尺寸的电极臂,方便使用。
对电极臂进行锥度车削加工时,根据电极臂的尺寸大小,将电极臂通过固定部4固定在活动部3上,再根据实际要车削的角度,通过螺钉及螺纹孔二10 调整活动部3固定在支撑部2的弧形通槽5上的位置,调整固定好后,与刀具配合进行锥度车削。若需要其他的角度,再调整活动部3的位置即可。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可调角度的电极臂锥度车削装置,包括电机连接部(1)、支撑部(2)、活动部(3)和固定部(4),其特征在于:所述支撑部(2)与所述电机连接部(1)连接,所述支撑部(2)呈U型且两侧相对的侧板上开设有对称的弧形通槽(5),所述活动部(3)设置在所述U型支撑部(2)内,所述活动部(3)正对所述支撑部(2)两侧侧板的两个侧面上均开设有若干螺纹孔二(10),所述螺纹孔二(10)与所述弧形通槽(5)相对应,所述活动部(3)通过所述螺纹孔二(10)以及所述弧形通槽(5)与所述支撑部(2)可拆卸连接,所述活动部(3)上表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽二(9),所述活动部(3)上表面凹槽二(9)两侧开设有贯穿所述活动部(3)的若干螺纹孔一(8),所述固定部(4)设置在所述活动部(3)上,所述固定部(4)上表面开设有若干贯穿所述固定部(4)的螺纹孔三(6),所述固定部(4)通过所述螺纹孔三(6)以及所述螺纹孔一(8)与所述活动部(3)可拆卸连接用于固定电极臂,所述固定部(4)下表面中心开设有与电极臂相配合的凹槽一(7)。
2.如权利要求1所述的可调角度的电极臂锥度车削装置,其特征在于:所述活动部(3)通过螺钉与所述支撑部(2)可拆卸连接。
3.如权利要求1所述的可调角度的电极臂锥度车削装置,其特征在于:所述固定部(4)通过螺钉与所述活动部(3)可拆卸连接。
4.如权利要求1所述的可调角度的电极臂锥度车削装置,其特征在于:所述凹槽二(9)为T型槽且顶部开口大于底部开口。
5.如权利要求1所述的可调角度的电极臂锥度车削装置,其特征在于:所述凹槽一(7)为T型槽且顶部开口大于底部开口。
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CN201822267454.1U CN209319312U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 可调角度的电极臂锥度车削装置 |
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CN (1) | CN209319312U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113199041A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-08-03 | 西安理工大学 | 一种精密回转车削刀架 |
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2018
- 2018-12-29 CN CN201822267454.1U patent/CN209319312U/zh active Active
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