CN209312539U - 一种安全性能好的船舶变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种安全性能好的船舶变压器，包括变压器本体、底座、控温机构和减震装置，变压器本体上设有防水罩，控温机构包括对变压器内部温度进行控温的风扇，还包括对变压器进行升温的加热装置，还包括容纳风扇与加热装置的控温腔室，变压器本体内设有温度传感器安装，变压器本体上部设有排除热气或者冷气的排风管，减震装置包括上减震块、减震弹簧和下减震块，本变压器结构简单合理，内部设有控温机构和减震装置，既可以很好的控制变压器内部温度，也可以很好的降低冲击力对变压器外壳和变压器内部元件造成的伤害。

Description

一种安全性能好的船舶变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种安全性能好的船舶变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。随着中国经济的快速发展，电力需求持续快速增长，电网的高速建设发展拉动了输变电设备的市场需求，变压器作为电力输送的重要设备之一，市场需求也在稳步增长。现有的船舶变压器安全性能不好，船舶航行时，不可避免的会造成晃动，船舶晃动产生的冲击力会对变压器外壳或者内部元件造成影响，长期晃动会导致变压器外壳碎裂或者变压器内部元件损坏无法正常工作，并且现有的的变压器无法及时监控温度，温度过高容易造成变压器内部自燃或者内部元件损坏，温度过低影响变压器的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全性能好的船舶变压器，其结构简单合理，内部设有控温机构和减震装置，既可以很好的控制变压器内部温度，也可以很好的降低冲击力对变压器外壳和变压器内部元件造成的伤害。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种安全性能好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体、底座、控温机构和减震装置，所述变压器本体通过环形的防尘板安装在底座上方，所述变压器本体上设有防水罩，所述防水罩的界面呈圆缺状，所述防水罩通过支撑架安装在变压器本体上方，所述控温机构安装在变压器本体上，所述控温机构包括对变压器内部温度进行控温的风扇，还包括对变压器进行升温的加热装置，还包括容纳风扇与加热装置的控温腔室，所述控温腔室设置在变压器本体下方，且设置在防尘板内，所述风扇安装在控温腔室内，且安装在控温腔室底面上，所述加热装置安装在风扇上方，且安装在控温腔室内壁上，所述变压器本体内设有感应温度变化的温度传感器，所述温度传感器安装在变压器本体底部；

进一步地，所述变压器本体上部设有排除热气或者冷气的排风管，所述排风管出风口倾斜朝下的安装在变压器两侧，且排风管与变压器本体相连通，所述排风管上方设有阻挡水进入的挡板，所述排风管内设有阻挡灰尘等小型颗粒物进入的防尘网；

进一步地，所述减震装置安装在底座上，所述减震装置包括上减震块、减震弹簧和下减震块，所述上减震块和下减震块上下对齐设置，所述减震弹簧设置在上减震块与下减震块之间，所述上减震块抵着变压器本体底部，下减震块抵着底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本变压器内部设有控温装置，可以很好的调节变压器内部温度情况，防止内部温度过高或者过低，影响变压器正常工作，底座上设有减震装置，能够很好的降低船舶摇晃对变压器造成的冲击力，防止变压器外壳或者内部元件损坏，无法正常工作，提高变压器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的结构图。

其中，1为变压器本体，11为防水罩，12为支撑架，13为温度传感器，14为排风管，15为挡板，2为底座，3为控温机构，31为风扇，32为加热装置，33为控温腔室，4为减震装置，41为上减震块，42为减震弹簧，43为下减震块。

具体实施方式

如图1-2所示，一种安全性能好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体1、底座2、控温机构3和减震装置4，所述变压器本体1通过环形的防尘板5安装在底座2上方，所述变压器本体1上设有防水罩11，所述防水罩11的界面呈圆缺状，所述防水罩11通过支撑架12安装在变压器本体1上方，所述控温机构3安装在变压器本体1上，所述控温机构3包括对变压器内部温度进行控温的风扇31，还包括对变压器进行升温的加热装置32，还包括容纳风扇31与加热装置32的控温腔室33，所述控温腔室33设置在变压器本体1下方，且设置在防尘板5内，所述风扇31安装在控温腔室33内，且安装在控温腔室33底面上，所述加热装置32安装在风扇31上方，且安装在控温腔室33内壁上，所述变压器本体1内设有感应温度变化的温度传感器13，所述温度传感器13安装在变压器本体1底部，所述温度传感器13与风扇31和加热装置32连接。

进一步地，所述变压器本体1上部设有排除热气或者冷气的排风管14，所述排风管14出风口倾斜朝下的安装在变压器两侧，且排风管14与变压器本体1相连通，所述排风管14上方设有阻挡水进入的挡板15，所述排风管内设有阻挡灰尘等小型颗粒物进入的防尘网。

进一步地，所述减震装置4安装在底座2上，所述减震装置4包括上减震块41、减震弹簧42和下减震块43，所述上减震块41和下减震块43上下对齐设置，所述减震弹簧42设置在上减震块41与下减震块43之间，所述上减震块41抵着变压器本体1底部，下减震块43抵着底座2。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种安全性能好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体（1）、底座（2）、控温机构（3）和减震装置（4），所述变压器本体（1）通过环形的防尘板（5）安装在底座（2）上方，所述变压器本体（1）上设有防水罩（11），所述防水罩（11）的界面呈圆缺状，所述防水罩（11）通过支撑架（12）安装在变压器本体（1）上方，所述控温机构（3）安装在变压器本体（1）上，所述控温机构（3）包括对变压器内部温度进行控温的风扇（31），还包括对变压器进行升温的加热装置（32），还包括容纳风扇（31）与加热装置（32）的控温腔室（33），所述控温腔室（33）设置在变压器本体（1）下方，且设置在防尘板（5）内，所述风扇（31）安装在控温腔室（33）内，且安装在控温腔室（33）底面上，所述加热装置（32）安装在风扇（31）上方，且安装在控温腔室（33）内壁上，所述变压器本体（1）内设有感应温度变化的温度传感器（13），所述温度传感器（13）安装在变压器本体（1）底部，所述温度传感器（13）与风扇（31）和加热装置（32）连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全性能好的船舶变压器，其特征在于：所述变压器本体（1）上部设有排除热气或者冷气的排风管（14），所述排风管（14）出风口倾斜朝下的安装在变压器两侧，且排风管（14）与变压器本体（1）相连通，所述排风管（14）上方设有阻挡水进入的挡板（15），所述排风管内设有阻挡灰尘等小型颗粒物进入的防尘网。

3.根据权利要求1所述的一种安全性能好的船舶变压器，其特征在于：所述减震装置（4）安装在底座（2）上，所述减震装置（4）包括上减震块（41）、减震弹簧（42）和下减震块（43），所述上减震块（41）和下减震块（43）上下对齐设置，所述减震弹簧（42）设置在上减震块（41）与下减震块（43）之间，所述上减震块（41）抵着变压器本体（1）底部，下减震块（43）抵着底座（2）。