CN209298188U - 一种电动摩托车的电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种电动摩托车的电池箱，包括箱体、用于盖合箱体的顶盖、用于防尘防水的防护装置、用于显示电池电量的指示装置及用于提携电池箱的提手，所述防护装置包括设于顶盖的凸起部及设于箱体的第一凹槽，所述第一凹槽和所述凸起部均呈环形，指示装置包括若干个第一通孔、用于遮盖第一通孔的透明件及设有指示灯的PCB板，所述透明件置于第一通孔与PCB板之间，所述PCB板与顶盖可拆卸式连接；通过设置首尾相接呈闭合状的第一凹槽，首尾相接呈闭合状的凸起部，凸起部嵌于第一凹槽内，提高电池箱的密封效果，通过设置透明件，进一步遮住指示装置部位的间隙，进一步使得电池箱的密封效果达到最佳。

Description

一种电动摩托车的电池箱

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种电动摩托车的电池箱。

背景技术

电动摩托车的电池箱在使用过程中，需要对放置电池的空间进行防尘、防水的防护，现有技术中，电池箱体采用密封结构，但是由于密封结构中所使用的密封条为拼接式胶条，存在间隙，密封性能有限，虽然透气性和散热性能都比较好，但是防水和防尘的效果差，这样容易导致静电或者漏电而产生安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术中存在防尘效果较差的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电动摩托车的电池箱。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种电动摩托车的电池箱，包括箱体、用于盖合箱体的顶盖、用于防尘防水的防护装置、用于显示电池电量的指示装置及用于提携电池箱的提手，所述防护装置包括设于顶盖的凸起部及设于箱体的第一凹槽，所述的顶盖盖合箱体后凸起部容置于第一凹槽内，所述第一凹槽和所述凸起部均呈环形；

所述指示装置包括若干个第一通孔、用于遮盖第一通孔的透明件及设有指示灯的PCB板，每个所述第一通孔贯穿所述顶盖的壁厚，所述透明件置于第一通孔与PCB板之间，所述PCB板与顶盖可拆卸式连接；

所述提手转动连接于顶盖远离箱体的一侧。

进一步的，所述第一凹槽设于箱体与顶盖抵触的箱体上表面，所述凸起部设于顶盖与箱体抵触的下表面。

进一步的，所述电动摩托车的电池箱还包括设于箱体的若干连接柱及设于顶盖的若干个第二通孔，一个第二通孔与一个连接柱对应设置，一个外界连接件穿过一个第二通孔与一个连接柱固定连接。

进一步的，所述连接柱自箱体上表面并朝向箱体底部延伸，所述第一凹槽包括若干个直槽和若干个弧形槽，相邻两个直槽通过一个弧形槽连通，一个弧形槽与一个连接柱同心轴设置。

进一步的，凸起部自顶盖下表面并朝向远离顶盖的方向延伸，所述凸起部包括若干个直条及若干个弧形条，相邻两个直条通过一个弧形条连接，一个弧形条与一个第二通孔同心轴设置。

进一步的，所述连接柱设置于箱体内侧壁。

进一步的，每个连接柱的外侧壁均设有若干个筋条，相邻两个所述筋条间距设置。

进一步的，所述顶盖设置有第二凹槽，所述第二凹槽设于顶盖远离箱体的一侧，所述提手容置于第二凹槽。

进一步的，所述透明件设有若干个凸部，一个凸部经由一个第一通孔并突出顶盖表面。

进一步的，还包括密封圈，所述密封圈置放于第一凹槽内。

本实用新型的有益效果：通过设置首尾相接呈闭合状的第一凹槽，首尾相接呈闭合状的凸起部，凸起部嵌于第一凹槽内，提高电池箱的密封效果，通过设置透明件，进一步遮住指示装置部位的间隙，进一步使得电池箱的密封效果达到最佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；

图3为本实用新型的顶盖立体结构示意图；

图4为图2中A部分局部放大示意图；

图5为图3中B部分局部放大示意图；

图6为本实用新型的顶盖平面结构示意图。

附图标记包括：

1—箱体 11—第一凹槽 111—直槽

112—弧形槽 12—连接柱 121—筋条

2—顶盖 21—凸起部 211—直条

212—弧形条 22—第一通孔 23—透明件

231—凸部 24—PCB板 241—指示灯

25—第二凹槽 26—第二通孔 3—提手

4—密封圈。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

请参阅图1至图6，本实用新型的一种电动摩托车的电池箱，包括箱体1、用于盖合箱体1的顶盖2、用于防尘防水的防护装置、用于显示电池电量的指示装置及用于提携电池箱的提手3，所述防护装置包括设于顶盖2的凸起部21及设于箱体1的第一凹槽11，所述的顶盖2盖合箱体1后凸起部21容置于第一凹槽11内，所述第一凹槽11和所述凸起部21均呈环形；

所述指示装置包括若干个第一通孔22、用于遮盖第一通孔22的透明件23 及设有指示灯的PCB板24，每个所述第一通孔22贯穿所述顶盖2的壁厚，所述透明件23置于第一通孔22与PCB板24之间，所述PCB板24与顶盖2可拆卸式连接；

所述提手3转动连接于顶盖2远离箱体1的一侧。

具体的，本实施例中，箱体1为塑胶材料制成，箱体1用于容置外界电动摩托车的电池，沿箱体1壁体加工第一凹槽11，第一凹槽11呈闭合状，顶盖2 为塑胶材料制成，沿顶盖2的壁体加工凸起部21，凸起部21嵌于第一凹槽11内，凸起部21弹性材质制成，利用凸起部21的弹性，将凸起部21压入第一凹槽11 内，实现顶盖2盖合箱体1时的全封闭目的，在顶盖2设置五个第一通孔22，PCB 板24设有五个指示灯，通过指示灯亮灯的数量来观察电池的电量，透明件23 为透明塑胶材料制成，透明件23的厚度为0.5mm-1.2mm，优选的，透明件23的厚度为1.0mm,安装前，五个第一通孔22全部被透明件23遮住，接着安装PCB24 与顶盖2，使得透明件23被夹持在PCB板24与顶盖2之间，进一步提高电动摩托车的电池箱的防尘防水作用，提手3的两端分别设置一个盲孔，顶盖2设有两个转轴，一个转轴与一个盲孔配合，提手3与顶盖2转动连接，方便提携电池箱。

通过设置首尾相接呈闭合状的第一凹槽11，首尾相接呈闭合状的凸起部 21，凸起部21嵌于第一凹槽11内，提高电池箱的密封效果，通过设置透明件3，进一步遮住指示装置部位的间隙，进一步使得电池箱的密封效果达到最佳。

所述第一凹槽11设于箱体1与顶盖2抵触的箱体上表面，所述凸起部21设于顶盖2与箱体1抵触的下表面，第一凹槽11与凸起部21组成防护装置，使得防护装置具有隐蔽性，确保顶盖2盖合箱体1后电池箱整体的完整性。

所述电动摩托车的电池箱还包括设于箱体1的若干连接柱12及设于顶盖2 的若干个第二通孔26，一个第二通孔26与一个连接柱12对应设置，一个外界连接件穿过一个第二通孔26与一个连接柱12固定连接。

所述连接柱12自箱体1上表面并朝向箱体1底部延伸，所述第一凹槽11包括若干个直槽111和若干个弧形槽112，相邻两个直槽111通过一个弧形槽112 连通，一个弧形槽112与一个连接柱12同心轴设置。

凸起部21自顶盖2下表面并朝向远离顶盖2的方向延伸，所述凸起部21包括若干个直条211及若干个弧形条212，相邻两个直条211通过一个弧形条212 连接，一个弧形条212与一个第二通孔26同心轴设置。

连接柱12与第二通孔26的设置，具有连接顶盖2与箱体1的作用，连接柱 12设有螺纹孔，外界螺丝穿过第二通孔26后与连接柱12的螺纹孔螺接，第一凹槽11包括若干个直槽111和若干个弧形槽112，一个直槽111和一个弧形槽 112依次交替设置并连通，一个弧形槽112与一个连接柱12同心轴设置，确保整体的一致性，使得第一凹槽11呈闭合状，凸起部21包括若干个直条211及若干个弧形条212，一个直条211与一个弧形条212依次交替设置并连接，使得凸起部21呈闭合状。

所述连接柱12设置于箱体1内侧壁，具有隐蔽性，确保电池箱外部结构的完整性。

每个连接柱12的外侧壁均设有若干个筋条121，相邻两个所述筋条121间距设置，每个筋条121均呈水平状，筋条121的设置，加强连接柱12的承载力，同时避免连接柱12部位因壁厚不一致导致成型过程中出现的缩水现象。

所述顶盖2设置有第二凹槽25，所述第二凹槽25设于顶盖2远离箱体1的一侧，所述提手3容置于第二凹槽25，第二凹槽25的设置，进一步隐藏提升3，减少电池箱的空间占用体积。

所述透明件23设有若干个凸部231，一个凸部231经由一个第一通孔22并突出顶盖2表面，凸部231的数量为五个，一个凸部231容置一个PCB24的指示灯241，提供指示灯241的容置空间，使得结构更紧凑。

所述电动摩托车的电池箱还包括密封圈4，所述密封圈4置放于第一凹槽11内，第一凹槽11为软胶制成，密封圈4放置在第一凹槽11内，使得凸起部21 与第一凹槽11的间隙进一步密封，实现顶盖2盖合箱体1后的防尘、防水目的。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种电动摩托车的电池箱，包括箱体(1)、用于盖合箱体(1)的顶盖(2)、用于防尘防水的防护装置、用于显示电池电量的指示装置及用于提携电池箱的提手(3)，其特征在于：所述防护装置包括设于顶盖(2)的凸起部(21)及设于箱体(1)的第一凹槽(11)，所述的顶盖(2)盖合箱体(1)后凸起部(21)容置于第一凹槽(11)内，所述第一凹槽(11)和所述凸起部(21)均呈环形；

所述指示装置包括若干个第一通孔(22)、用于遮盖第一通孔(22)的透明件(23)及设有指示灯的PCB板(24)，每个所述第一通孔(22)贯穿所述顶盖(2)的壁厚，所述透明件(23)置于第一通孔(22)与PCB板(24)之间，所述PCB板(24)与顶盖(2)可拆卸式连接；

所述提手(3)转动连接于顶盖(2)远离箱体(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述第一凹槽(11)设于箱体(1)与顶盖(2)抵触的箱体上表面，所述凸起部(21)设于顶盖(2)与箱体(1)抵触的下表面。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述电动摩托车的电池箱还包括设于箱体(1)的若干连接柱(12)及设于顶盖(2)的若干个第二通孔(26)，一个第二通孔(26)与一个连接柱(12)对应设置，一个外界连接件穿过一个第二通孔(26)与一个连接柱(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述连接柱(12)自箱体(1)上表面并朝向箱体(1)底部延伸，所述第一凹槽(11)包括若干个直槽(111)和若干个弧形槽(112)，相邻两个直槽(111)通过一个弧形槽(112)连通，一个弧形槽(112)与一个连接柱(12)同心轴设置。

5.根据权利要求3所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：凸起部(21)自顶盖(2)下表面并朝向远离顶盖(2)的方向延伸，所述凸起部(21)包括若干个直条(211)及若干个弧形条(212)，相邻两个直条(211)通过一个弧形条(212)连接，一个弧形条(212)与一个第二通孔(26)同心轴设置。

6.根据权利要求3所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述连接柱(12)设置于箱体(1)内侧壁。

7.根据权利要求3所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：每个连接柱(12)的外侧壁均设有若干个筋条(121)，相邻两个所述筋条(121)间距设置。

8.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述顶盖(2)设置有第二凹槽(25)，所述第二凹槽(25)设于顶盖(2)远离箱体(1)的一侧，所述提手(3)容置于第二凹槽(25)。

9.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：所述透明件(23)设有若干个凸部(231)，一个凸部(231)经由一个第一通孔(22)并突出顶盖(2)表面。

10.根据权利要求1所述的电动摩托车的电池箱，其特征在于：还包括密封圈(4)，所述密封圈(4)置放于第一凹槽(11)内。