CN209290189U - 家用便携式汽车直流充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种家用便携式汽车直流充电装置，所述家用便携式汽车直流充电装置包括，控制芯片、电缆组件、转换机构、通讯机构，所述电缆组件、所述转换机构、所述通讯机构均与所述控制芯片相连，所述转换机构通过所述电缆组件与电源通电后，所述转换机构将交流电转化为直流电，并经由所述控制芯片和所述电缆组件对目标充电设备充电，所述控制芯片将所述目标充电设备的充电信息经由所述通讯机构发送给监控终端，使得用户可以随时了解充电的时间、电压、电量等信息，极大地方便了用户对充电装置的使用。

Description

家用便携式汽车直流充电装置

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，具体涉及一种家用便携式汽车直流充电装置。

背景技术

随着传统石化能源消耗带来的供应压力以及环境的污染情况，在环保和新能源的大势所趋下，电动汽车相比于传统的燃油汽车，近几年呈现出了井喷式的发展。

充电装置作为电动汽车的基础设施，在电动汽车的发展过程中扮演着十分重要的角色，但是目前的充电桩还影响着电动汽车的发展，用户不能随时随地的充电，在没电的情况下，用户还需要到指定的地点对汽车进行充电，充电很不方便，所以现在越来越多的便携式充电装置走进了市场。但是目前的便携式充电装置只是单纯的实现对目标设备的充电，不能实现智能化，用户不能够随时地掌握充电时间、充电电压等情况，给用户带来了很大的不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种家用便携式汽车直流充电装置，方便用户对充电信息的了解与使用。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种家用便携式汽车直流充电装置，包括：控制芯片、电缆组件、转换机构、通讯机构；

所述电缆组件、所述转换机构、所述通讯机构均与所述控制芯片相连；

所述转换机构通过所述电缆组件与电源通电后，所述转换机构将交流电转化为直流电，并经由所述控制芯片和所述电缆组件对目标充电设备充电；

所述控制芯片将所述目标充电设备的充电信息经由所述通讯机构发送给监控终端。

进一步地，上述所述充电装置，还包括温度采集机构；

所述温度采集机构与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括散热机构；

所述散热机构与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括保护机构；

所述保护机构与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述通讯机构包括有线传输部件和/或无线传输部件。

所述有线传输部件和/或无线传输部件与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括按键开关；

所述按键开关与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括报警机构；

所述报警机构与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括显示机构；

所述显示机构与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括备用电源；

所述备用电源与所述控制芯片相连。

进一步地，上述所述充电装置，还包括指示灯；

所述指示灯与所述控制芯片相连。

本实用新型采用的家用便携汽车直流充电装置，通过将电缆组件、转换机构、通讯机构分别与控制芯片相连，所述转换机构通过所述电缆组件与电源通电后，所述转换机构将交流电转化为直流电，能够缩短充电的时间，并经由所述控制芯片和所述电缆组件对目标充电设备充电，所述控制芯片将所述目标充电设备的充电信息经由所述通讯机构发送给监控终端，使用户能够及时了解充电的电压、电量等情况，随时掌握充电时间等问题，一定程度上方便了用户的充电。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种家用便携式汽车直流充电装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的另一种家用便携式汽车直流充电装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

图1是本实用新型实施例提供的一种家用便携式汽车直流充电装置的结构示意图。

如图1所示，本实施例的家用便携式汽车直流充电装置包括：控制芯片10、电缆组件20、转换机构30、通讯机构40，其中电缆组件20、转换机构30和通讯机构40均与控制芯片10相连，转换机构30通过电缆组件20与电源通电后，转换机构30将交流电转化为直流电，并经由控制芯片10和电缆组件20对目标充电设备充电，控制芯片10将目标充电设备的充电信息经由通讯机构40发送给监控终端。通讯机构40包括有线传输部件和/或无线传输部件，有线传输部件和/或无线传输部件与控制芯片10相连，设置不同的通讯方式能够实现用户的不同需求，本实施例倾向于无线连接方式，例如蓝牙、网络、红外等等。控制芯片10是整个充电装置的核心，控制充电装置对目标充电设备进行充电、断电等系列功能，电缆组件20是充电装置的连接器，主要用于实现将电源与目标充电设备建立连接，电缆组件20一般包括插头端的电缆组件和充电枪端的电缆组件，插头用于连接电源，充电枪用于连接目标充电设备，进而实现对目标设备的充电。转换机构30将交流电转化为直流电，可以缩短充电时间，更大地提高充电的效率，转换机构30中的整流滤波电路将220伏特的交流转变为310伏特的直流电，直接直流电为目标充电设备进行供电。通讯机构40起着信息交互的作用，使得在充电的过程中，将一些充电基本信息发送给监控终端，用户还可以通过监控终端对充电装置进行想要的操作。例如，充电基本信息包括充电时间、充电电压、电量等。

本实施例采用的家用便携式汽车直流充电装置，通过将电缆组件20、转换机构30、通讯机构40分别与控制芯片10相连，转换机构30通过将交流电转化为直流电，对目标充电设备进行充电，能够缩短充电的时间，控制芯片10将目标充电设备的充电信息经通讯机构40发送给监控终端，使用户能够及时了解充电时间、充电电压、电量等情况，随时掌握充电的各种状态，一定程度上方便了用户的充电。

在一个具体实现过程中，若用户需要对电动汽车进行充电，定义需要进行充电的电动汽车为目标充电设备，用户不必再像以前一样需要跑到设置有充电桩的地方为目标充电设备进行充电，而且充电不像燃油车那样，即使是快充也需要一段的时间，而用户如果去充电桩充电则通常需要等待一段时间，浪费用户的时间，而采用本实施例的充电装置，用户则不用再去充电桩充电，用户只需在自己的家中将充电装置连接普通的插座即可完成对目标充电设备的充电，不仅方便了用户，而且减去了等待的麻烦。充电装置设置有通讯机构40，用户可以通过监控终端了解充电的基本信息，比如还有多长时间充满，目前电量为多少，用户不必再像以前一样，过段时间去看看有没有充满，在充电完成时或者是将要完成时，监控终端可以提醒用户及时去拔除充电装置，避免长时间与电源连接对目标充电设备或充电装置造成损坏，提醒用户的方式可以是声音也可以是震动，无论是什么样的方式，只要最终的目的与本实施例中描述的一致，均属于本实用新型的保护范围。

本实施例中，监控终端可以是智能手机或平板电脑，也可以是与充电装置相匹配的遥控器等设备，智能手机或平板电脑的强大功能，足以实现充电装置想要实现的功能，而与充电装置配套的遥控器，结构简单，可以通过设置按键来进行操作，比如，通过按键一获取充电的时间、电量等信息，通过按键二可以实现随时断开充电装置与目标充电设备的连接的功能，以上两种方式都是实现充电装置与目标充电设备的数据通讯，方便用户的使用，还可以使用户的操作更加方便、简单。

例如，当用户驾车外出游玩的时候，在出现电量不足问题的时候，并不能够保证每一次都能够及时找到相应的充电桩，尤其是在半路的情况下，采用本实施例提供的充电装置可以很好地解决发生的这类问题，只需简单地插座连接本充电装置即可完成对目标充电设备的充电，一定程度上方便了用户的出行。再或者，在高速公路的服务站上，如果通过设置很多的充电桩的方法来实现用户的需求，成本高昂，而采用本实施例的充电装置，只需在服务区设置插座即可，极大地降低了生产的成本。目前影响用户购买新能源电动汽车的主要原因不是因为动力不足的问题，而是用户担心其充电问题，担心充电的不方便和高额的充电费用，采用本实施例的充电装置，能够将这些问题有效地解决，本充电装置解决了新能源汽车发展的一大问题，有效地降低了成本，目前国家对新能源汽车的支持，在燃油车退去市场以后，用户不必再担心新能源电车的充电问题。随着对环境问题的重视，发展迅速的除了电动汽车之外，电动自行车的市场目前也是十分的火热，本充电装置不仅仅可以完成对汽车的充电，还可以增设一个充电口进而实现对电动自行车的充电，在很多时候，用户为了等待充电的完成，导致在等待过程中手机往往也会出现电量不足的情况，为了能够解决这一问题，本充电装置还可以设置有插座或通用串行总线(Universal Serial Bus，USB)接口能够为手机进行充电。这样的充电装置不仅仅可以实现家用便携的目的，还能够为多种充电设备进行供电，在解决了简单、快捷问题的基础上，还可以实现一物多用的功能，有效地降低成本，符合了国家低碳环保的号召。

图2是本实用新型实施例提供的另一种家用便携式汽车直流充电装置的结构示意图。

如图2所示，本实施例提供的家用便携式汽车直流充电装置在上述实施例的基础上，进一步还包括散热机构50和温度采集机构60，温度采集机构60与控制芯片10相连，散热机构50与控制芯片10相连。温度采集机构60可以为常用的温度传感器，温度采集机构60实时监控充电装置的内部温度，及时将温度信息通过通讯机构40发送给监控终端，在出现一些温度过高或异常的情况下，用户可以及时采取相应地措施，避免对用户造成不必要的损失。散热机构50可以为常见的散热风扇或散热片，散热机构50主要是对充电装置进行散热，因为在充电的过程中，充电器的温度大多数都会有所升高，为了保证充电装置能够正常运行，保证充电的效率，散热机构50及时的可以对充电装置进行散热，本实施例提供的温度采集机构60和散热机构50，可以分开设置也可以整体设置。

在一个具体实现过程中，温度采集机构60和散热机构50均与控制芯片10相连，例如，用户在室内和室外对目标充电设备进行充电，两者通常情况下，充电装置的温度变化会有一定的区别，为了更绿色环保，散热机构50会根据温度决定开启或不开启。例如，用户在夏天利用本实施例提供的家用便携式汽车直流充电装置对目标设备进行充电，夏天一般温度都比较高，所以可以设置充电装置一经运行就开启散热机构50，保证充电装置的温度不会过高，但是，在冬天或者是温度较低的情况下，在充电装置运行的过程中，不必马上开启散热机构50为装置散热，可以设置一个温度，在温度采集机构60采集到充电装置达到这个温度的时候，散热机构50开启为充电装置进行散热，还可以根据温度的高低，调整散热机构50的散热程度，例如，散热风力的大小，或散热风扇和散热片同时开启等。通过增设温度采集机构60和散热机构50，使得本充电装置能够实现一定的智能化，根据充电装置的温度，调整散热机构50的开闭及大小，能够保证充电装置正常运行，提高充电装置的充电效率。

进一步地，本家用便携式直流汽车充电装置还包括保护机构，保护机构与控制芯片10相连。保护机构主要目的是实现对充电装置和目标充电设备的保护，在出现过压、欠压、过流、短路等情况下可以及时地断电，避免对充电装置和目标充电设备造损坏，保护机构可以包括，过流保护器、过压保护器、浪涌保护器中的至少一种，过流保护器包括自恢复保险丝，过压保护器包括二极管、放电管、压敏电阻，浪涌保护器包括陶瓷气体放电管、TVS二极管等，这些器件的主要目的就是保证充电装置以及目标充电设备的安全。例如，在用户充电的过程中，出现了欠压的情况，欠压的情况虽然也可以为目标充电设备进行充电，但是会损坏电池，对目标充电设备造成一定程度的损坏，这时通过保护机构检测到欠压信息，通过通讯机构40发送给监控终端，用户便可以及时的了解到这样的情况，选择停止充电或继续充电，又例如，在充电过程中出现了短路，保护机构则会立即实现断电处理，并将断电信息及原因发送给监控终端使得用户能及时掌握情况。

进一步地，本家用便携式直流汽车充电装置还包括按键开关，按键开关与控制芯片10相连。按键开关包括开关按键、急停按键等，通过设置按键开关的主要目的是为了方便用户操作。例如，正确的充电连接步骤应该是先连接目标充电设备，然后将充电装置与电源连接，进而对目标充电设备进行充电，但是在实际应用是并不是所有用户都是这样操作，有的人可能为了方便会选择先将充电装置与电源建立连接，然后与目标充电设备连接，在通常情况下，这两种方式都可以实现充电的功能，但是先接通电源的方法不安全，所以本实施例提供的充电装置设置有按键开关，这样无论用户先将充电装置与电源连接还是先与目标充电设备连接，在连接后并不会有电量流动，在按键开关打开后才会真正的接通电源，这样便避免了用户的一些不正确操作造成的危害。而且设置有急停按键还可以避免一些突发事件的发生，例如充电过程中起火，通过急停可以很好地避免危害的进一步扩大。

进一步地，本家用便携式汽车直流充电装置还可以包括报警机构，报警机构与控制芯片10相连。报警机构则可以使用户随时掌握充电动态，在一些危险情况或充电完成情况下，可以及时发出报警信号，报警信号可以是声音也可以是灯光等提示信息，发出报警信息可以是充电装置本身也可以是监控终端。例如，充电完成时可以是监控终端发出滴滴声表示充电完成，在欠压是发出尖锐声音表示电压过低，甚至还可以直接发出语音提示，通过报警机构的设置，使得本充电装置更加地完善，功能更加地丰富。

进一步地，本家用便携式汽车直流充电装置还包括显示机构，显示机构与控制芯片10相连。显示机构为了在充电装置上显示一些基本信息，比如，时间信息、温度信息等，显示机构通常选用比较常见的液晶显示屏，只要能显示基本信息即可。例如，可以通过显示机构显示日期、时间、充电进度、温度等信息，用户根据显示的这些信息，在掌握充电装置的和目标设备的基本信息后还可以更便捷、准确地确定需要采取的措施等。

进一步地，本家用便携式汽车直流充电装置还包括备用电源，备用电源与控制芯片10相连。备用电源则是为了更好地服务于用户，例如在用户外出的过程中，半路上出现电量不足，而且又很难找到充电桩或充电插座，这时本充电装置便可以有效地解决这一问题，用户可以利用备用电池坚持一段时间，解决被困在半路的烦恼，能够在很大程度上增加本家用便携式汽车直流充电装置的实用功能，提高了充电装置的实用性。

进一步地，本家用便携式汽车直流充电装置还包括指示灯，指示灯与控制芯片10相连。指示灯则是为了凸显功能，表明充电装置的运行状态，例如，红色表示正在充电运行，绿色表示充电完成，黄色表示充电故障等，通过直观的颜色对比，用户可以清楚地了解充电的进度等信息，更方便用户的操作。

本家用便携式汽车直流充电装置，通过将电缆组件20、转换机构30、通讯机构40分别与控制芯片10相连，转换机构30通过电缆组件20与电源通电后，转换机构30将交流电转化为直流电，能够缩短充电的时间，并经由控制芯片10和电缆组件20对目标充电设备充电，控制芯片10将目标充电设备的充电信息经由通讯机构40发送给监控终端，使用户能够及时了解充电的电压、电量等情况，随时掌握充电时间等问题，通过增设按键开关、散热机构50、报警机构等一些实用性的机构、使得本充电装置的功能进一步丰富，通过显示机构、指示灯等机构使得用户的操作更加便捷高效，达到了家用便携的效果，一定程度上方便了用户的使用。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，包括：控制芯片、电缆组件、转换机构、通讯机构；

所述电缆组件、所述转换机构、所述通讯机构均与所述控制芯片相连；

所述转换机构通过所述电缆组件与电源通电后，所述转换机构将交流电转化为直流电，并经由所述控制芯片和所述电缆组件对目标充电设备充电；

所述控制芯片将所述目标充电设备的充电信息经由所述通讯机构发送给监控终端。

2.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括温度采集机构；

所述温度采集机构与所述控制芯片相连。

3.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括散热机构；

所述散热机构与所述控制芯片相连。

4.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括保护机构；

所述保护机构与所述控制芯片相连。

5.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，所述通讯机构包括有线传输部件和/或无线传输部件；

所述有线传输部件和/或无线传输部件与所述控制芯片相连。

6.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括按键开关；

所述按键开关与所述控制芯片相连。

7.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括报警机构；

所述报警机构与所述控制芯片相连。

8.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括显示机构；

所述显示机构与所述控制芯片相连。

9.根据权利要求1所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括备用电源；

所述备用电源与所述控制芯片相连。

10.根据权利要求1-9任一项所述的家用便携式汽车直流充电装置，其特征在于，还包括指示灯；

所述指示灯与所述控制芯片相连。