CN209267163U - 一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,包括控制电源、低压断路器、控制回路保护熔断器‑F11、电动机综合保护装置;低压断路器包括分励脱扣器和断路器常开触点;低压断路器的输入端与控制电源连接;低压断路器的输出端连接控制回路保护熔断器‑F11的输入端,控制回路保护熔断器‑F11的输出端连接电动机综合保护装置的输入端,电动机综合保护装置的输出端连接分励脱扣器的输入端,分励脱扣器与断路器常开触点依次相连;断路器常开触点的输出端与控制电源的N相线相连。对于相间短路保护不能满足单相接地保护灵敏性的低压馈线回路,本实用新型采用马达保护器跳断路器分励线圈作为单相接地保护方案,具有极高的经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气安全技术领域,尤其涉及一种利用交流电源分励线圈用于接地保护的线路。
背景技术
《火力发电厂厂用电设计技术规程》(DL/T 5153-2014)将中性点直接接地的低压厂用电系统校核是否需装设单相接地保护的范围从55kW及以上低压电动机扩大到所有低压馈线回路。对于相间短路保护不能满足单相接地短路保护灵敏性的低压馈线回路,要实现单相接地保护,有如下方案可选择:
(1)断路器增配有单相接地短路保护功能附件;
(2)断路器脱扣器由热磁、电磁式脱扣器升级为带接地保护功能的智能脱扣器;
(3)用零序电流互感器加接地保护继电器或马达保护器跳断路器分励线圈。
在实际工程中,低压配置接线设计时电缆敷设往往尚未完成,没有电缆的长度,无法准确的计算单相接地保护灵敏度。且即使电缆末端短路满足相间短路保护灵敏度要求,也可能发生非金属性短路导致断路器无法及时跳闸。中性点直接接地低压厂用电系统中馈线接地故障越级跳闸时有发生,需要尽量避免回路接地故障未跳闸导致变压器接地保护后备保护动作扩大故障范围。因此实际工程中,往往会考虑至少在主厂房区域馈线回路均装设单相接地保护。当装设接地保护的回路较多时,不同保护的方案的经济性差异会明显增大。
经咨询主流合资、国产低压断路器供货商,低压断路器每台价格根据额定电流不同从1000元RMB到一万元RMB不等,采用智能脱扣器的断路器价格是采用热磁、电磁脱扣器的断路器价格的一倍左右;作为低压断路器可选附件的单相接地保护模块约1000RMB元一个;零序电流互感器加接地保护继电器约500元RMB一个;当利用电动机回路原有的马达保护器接地保护功能时不增加费用;可选附件分励线圈价格可忽略;一台直流分屏及相关电缆3万元RMB左右。对比可见,如能采用上述方案3,且分励线圈采用交流操作电源,将能获得更好的经济性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种利用交流电源分励线圈用于接地保护的线路,采用交流操作电源,用于回路单相接地保护。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,包括控制电源、低压断路器、控制回路保护熔断器-F11、电动机综合保护装置;所述低压断路器包括分励脱扣器和断路器常开触点;所述控制电源为220V、N相电压;所述低压断路器的输入端分别与控制电源的A、B、C相线连接;低压断路器的一个输出端连接控制回路保护熔断器-F11的输入端,控制回路保护熔断器-F11的输出端连接电动机综合保护装置的输入端,电动机综合保护装置的输出端连接分励脱扣器的输入端,分励脱扣器的输出端连接断路器常开触点的输入端,断路器常开触点的输出端与控制电源的N相线相连。
进一步地,所述分励脱扣器包括串联的分励脱扣线圈与分励脱扣器防烧微动开关。
进一步地,所述电动机综合保护装置包括自带或外置零序电流互感器。
进一步地,所述电动机综合保护装置还包括综保常开触点。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
(1)采用马达保护器或零序电流互感器加接地保护继电器跳分励线圈作为单相保护接地方案具有极高的经济性。
(2)低压厂用馈线发生单相断路导致母线电压降低时,短路电流在线缆阻抗上将产生压降使故障母线保留一定的电压,线缆足够短时,本实用新型的单相断路电流足够大从而满足相间短路电流保护灵敏性。
附图说明
图1为本实用新型交流操作电源分励线圈用于接地保护原理图;
图2为本实用新型的分励脱扣器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图2所示,分励脱扣器是低压断路器的一种远距离操纵分闸的内部附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时,就能可靠分断断路器。当分励线圈Us采用操作交流路电源,用于回路单相接地保护时,其原理接线图如图1。
如图1所示,一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,包括控制电源、低压断路器、控制回路保护熔断器-F11、电动机综合保护装置;所述低压断路器包括分励脱扣器和断路器常开触点;所述控制电源为220V、N相电压;所述低压断路器的输入端分别与控制电源的A、B、C相线连接;低压断路器的一个输出端连接控制回路保护熔断器-F11的输入端,控制回路保护熔断器-F11的输出端连接电动机综合保护装置的输入端,电动机综合保护装置的输出端连接分励脱扣器的输入端,分励脱扣器的输出端连接断路器常开触点的输入端,断路器常开触点的输出端与控制电源的N相线相连。
在一个优选实施例中,所述分励脱扣器包括串联的分励脱扣线圈与分励脱扣器防烧微动开关。
在一个优选实施例中,所述电动机综合保护装置包括自带或外置零序电流互感器。
在一个优选实施例中,所述电动机综合保护装置还包括综保常开触点。
在一个优选实施例中,所述分励脱扣器包括串联的分励脱扣线圈与分励脱扣器防烧微动开关。
在一个优选实施例中,所述电动机综合保护装置(马达保护器)包括自带或外置零序电流互感器。
在一个优选实施例中,所述电动机综合保护装置还包括综保常开触点。
在一个优选实施例中,电动机综合保护装置(马达保护器)通过自带或外置零序电流互感器监测到接地故障电流,判断发生了接地后,发出信号,综保常开触点闭合。当综保常开触点闭合时,若回路在供电状态,上方的“断路器常开触点”处于闭合状态,则“分励脱扣器线圈”有电,分励脱扣器就带动低压断路器跳闸。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,其特征在于,包括控制电源、低压断路器、控制回路保护熔断器-F11、电动机综合保护装置;所述低压断路器包括分励脱扣器和断路器常开触点;所述控制电源为220V、N相电压;所述低压断路器的输入端分别与控制电源的A、B、C相线连接;低压断路器的一个输出端连接控制回路保护熔断器-F11的输入端,控制回路保护熔断器-F11的输出端连接电动机综合保护装置的输入端,电动机综合保护装置的输出端连接分励脱扣器的输入端,分励脱扣器的输出端连接断路器常开触点的输入端,断路器常开触点的输出端与控制电源的N相线相连。
2.如权利要求1所述的一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,其特征在于:所述分励脱扣器包括串联的分励脱扣器线圈与分励脱扣器防烧微动开关。
3.如权利要求1所述的一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,其特征在于:所述电动机综合保护装置包括自带或外置零序电流互感器。
4.如权利要求1所述的一种利用交流电源分励线圈的接地保护线路,其特征在于:所述电动机综合保护装置还包括综保常开触点。
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