CN209266048U - 一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其包括：光电复合缆、负压伸缩管、加强筋；所述光电复合缆为螺旋状；所述负压伸缩管两端分别与光电复合缆两端相固定，负压伸缩管包裹光电复合缆螺旋部分；所述加强筋为圆环状，数量为多个，多个加强筋沿直线设置在负压伸缩管壁面上；本实用新型利用负压带动缆线反弹，避免弹簧对缆线表皮长期磨损，对缆线表皮造成损坏，同时防止弹簧与电缆的局部点长期拉伸与反弹失去弹性，从而延长了缆线的使用寿命。

Description

一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆。

背景技术

现有弹簧缆线在回弹时会产生绕卷的现象，为避免此问题，如中国专利文献CN2234122Y公开了一种螺旋弹簧电缆，其在电缆的中心处放置一根预制的弹簧钢丝，将电缆制成弹簧状电缆，由弹簧钢丝承载电缆弯曲和扭转机械负载，并均匀分配机械作用力。采用此方法，破坏了电缆的稳定性，在弹簧钢丝长期的工作期间，由于钢丝与绝缘材料的弹性模量差距很大，会产生钢丝与绝缘材料的相对蠕动，从而损坏绝缘材料，致使电缆失效。为防止上述问题，如中国专利文献CN2708450Y公开的螺旋弹簧电缆，是对前述螺旋弹簧电缆的一种改进，其将弹簧钢丝附着在电缆外周螺旋内侧，保证了弹簧钢丝不会擦破或刺穿导体绝缘层，各芯线不致发生移位造成电缆变形。采用此工艺生产的弹簧钢丝附置在电缆的内侧，虽然与绝缘体减少了接触，但对弹簧钢丝与电缆的连接体，由于弹簧钢丝与电缆连接体的材料弹性模量不同，在长期的弯曲和伸展过程中，仍会容易产生钢丝与连接体的疲劳差异，致使连接部分产生相对位移造成断裂，从而导致弹簧钢丝和缆芯分离，丧失弹簧钢丝的功能。

发明内容

因此，本实用新型正是鉴于上述问题而做出的，本实用新型的目的在于提供一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，在拉伸光电复合缆后，通过负压拉回光电复合缆，避免弹簧对光电复合缆造成磨损。

一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，包括：光电复合缆、负压伸缩管、加强筋；

所述光电复合缆为螺旋状

所述负压伸缩管为内部中空的圆柱型，初始时壁面为波折状；

所述负压伸缩管两端分别与光电复合缆两端相固定，负压伸缩管包裹光电复合缆螺旋部分；

所述加强筋为圆环状，数量为多个，多个加强筋沿直线设置在负压伸缩管壁面上。

在一个实施例中，所述光电复合缆的螺旋部分为多个，多个光电复合缆的螺旋部上分别设置有负压伸缩管。

在一个实施例中，所述加强筋与光电复合缆之间连接有连接筋。

在一个实施例中，所述负压伸缩管有为气相硅胶制成。

在一个实施例中，所述负压伸缩管与光电复合缆的拉伸长度相同。

在一个实施例中，所述相邻两个加强筋的直径，大小间隔分布。

有益效果：

本实用新型利用负压带动缆线反弹，避免弹簧对缆线表皮长期磨损，对缆线表皮造成损坏，同时防止弹簧与电缆的局部点长期拉伸与反弹失去弹性，从而延长了缆线的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内部结构示意图。

图3为本实用新型拉伸后结构示意图。

图4为本实用新型多个负压回弹装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况做出类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，包括：光电复合缆1、负压伸缩管2、加强筋3；

所述光电复合缆1为螺旋状；

所述负压伸缩管2为内部中空的圆柱型，初始时壁面为波折状，由柔性材料制成；

如图2所示，所述负压伸缩管2两端分别与光电复合缆1两端相固定，负压伸缩管2包裹光电复合缆1螺旋部分，对光电复合缆1螺旋部分进行密封；

所述加强筋3为圆环状，数量为多个，多个加强筋3沿直线设置在负压伸缩管2壁面上，且固定在负压伸缩管2多个弯折处，通过多个加强筋3对负压伸缩管2进行支撑，防止负压伸缩管2在拉伸后，受负压影响压缩变形；

如图3所示，向一侧拉动光电复合缆1，光电复合缆1带动负压伸缩管2展开，由于负压伸缩管2内部空气含量不变，但空间增大，让负压伸缩管2内部形成负压，一侧拉动的力量消失时，通过负压伸缩管2内部负压的力，负压伸缩管2反弹，反弹后负压伸缩管2内部气压与外部相同。

优选的，作为一种可实施方式，如图4所示，所述光电复合缆1的螺旋部分为多个，多个光电复合缆1的螺旋部上分别设置有负压伸缩管2，一方面避免在拉伸负压伸缩管2时，负压的力过大，不易拉伸光电复合缆1，另一方面避免伸负压伸缩管2破损，无法形成负压。

优选的，作为一种可实施方式，所述加强筋3与光电复合缆1之间连接有连接筋，通过连接筋让光电复合缆1与负压伸缩管2同步拉伸，防止光电复合缆1在收缩过程中，产生随意方向的卷绕，不便于下一次拉伸，同时避免负压伸缩管2卡入光电复合缆1内。

优选的，作为一种可实施方式，所述负压伸缩管2有为气相硅胶制成，气相硅胶跟普通硅胶混炼胶相比。气相硅胶拉伸强度好于混炼硅胶，气相硅胶拉伸强度在700％-800％之间不会产生断裂，而普通混炼硅橡胶拉伸强度仅在300％-400％之间，在负压伸缩管2长期的拉伸与回弹过程中，使用气相硅胶，能够延负压伸缩管2的使用寿命，防止其发生形变。

优选的，作为一种可实施方式，所述负压伸缩管2与光电复合缆1的拉伸长度相同，避免负压伸缩管2拉伸时限制光电复合缆1长度。

优选的，作为一种可实施方式，所述相邻两个加强筋3的直径，大小间隔分布，在负压伸缩管2回弹时，通过相邻两个大小不同的加强筋3限定负压伸缩管2的形状，避免负压伸缩管2壁面向内卡进光电复合缆1内，或负压伸缩管2壁面向外与外部物质形成剐蹭。

本实用新型工作原理：

首先向一侧拉动光电复合缆1，光电复合缆1带动负压伸缩管2展开，由于负压伸缩管2内部空气含量不变，但空间增大，让负压伸缩管2内部形成负压，一侧拉动的力量消失时，通过负压伸缩管2内部负压的力，负压伸缩管2反弹，当反弹后负压伸缩管2内部气压与外部相同时，停止反弹，光电复合缆1与负压伸缩管2变回初始状态。

Claims (6)

1.一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，包括：光电复合缆(1)、负压伸缩管(2)、加强筋(3)；

所述光电复合缆(1)为螺旋状；

其特征在于：所述负压伸缩管(2)为内部中空的圆柱型，初始时壁面为波折状；

所述负压伸缩管(2)两端分别与光电复合缆(1)两端相固定，负压伸缩管(2)包裹光电复合缆(1)螺旋部分；

所述加强筋(3)为圆环状，数量为多个，多个加强筋(3)沿直线设置在负压伸缩管(2)壁面上。

2.根据权利要求1所述的一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其特征在于：所述光电复合缆(1)的螺旋部分为多个，多个光电复合缆(1)的螺旋部上分别设置有负压伸缩管(2)。

3.根据权利要求1所述的一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其特征在于：所述加强筋(3)与光电复合缆(1)之间连接有连接筋。

4.根据权利要求1所述的一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其特征在于：所述负压伸缩管(2)有为气相硅胶制成。

5.根据权利要求1所述的一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其特征在于：所述负压伸缩管(2)与光电复合缆(1)的拉伸长度相同。

6.根据权利要求1所述的一种负压回弹的侦察车用半螺旋光电复合缆，其特征在于：所述相邻两个加强筋(3)的直径，大小间隔分布。