CN209262955U - 一种路灯扳扣机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路灯扳扣机构，所述路灯包括灯座和灯盖，所述灯盖盖合在灯座上灯盖一侧设有凹槽，所述扳扣机构设置于凹槽内并包括扣板、转轴、转轴支架和扭簧，所述转轴设置在扣板内侧，扣板通过转轴可转动的连接在转轴支架上，转轴支架固定在灯盖上，所述扭簧穿套在转轴上并一端紧抵在扣板内侧，另一端固定在转轴支架上，扣板底部内侧设有第一卡扣，所述灯座在对应位置设有与第一卡扣相配合的第二卡扣，所述第一卡扣可在扭簧作用下向靠近第二卡扣一侧运动，灯盖通过第一卡扣与第二卡扣的嵌合可拆卸的固定在灯座上；该扳扣可依靠材料弹性和扭簧弹力来实现灯盖与灯座固定连接的扳扣，连接稳定牢固。

Description

一种路灯扳扣机构

技术领域

本实用新型涉及一种灯具扳扣，尤其涉及一种用于路灯的扳扣。

背景技术

目前一般路灯是由用于放置发光元器件的灯座和盖合在灯座上的灯盖组成，灯盖一般通过卡扣固定在灯座上，以便可随时打开，对灯座上的发光元器件进行置换或维修，卡扣通过弹性变形扣接于灯座。为保证卡扣的强度和一定的扣紧力，打开卡扣比较费力，而路灯露天设置并处于较高位置，维修时高空作业，不仅解开卡扣困难，就连闭合卡扣也十分费事，给维修人员带来不便。

现有技术中，为保证卡扣连接的稳定性，将卡扣的接触面为锐角，使两卡扣互相勾住，需用力使扣板产生形变后，卡扣才能互相嵌合，打开时同样需先用力使扣板产生形变后才可分离，从而使得卡扣不易打开。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种利用卡扣来固定灯座和灯盖的盖合，并可轻松打开卡扣的一种路灯扳扣机构。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：一种路灯扳扣机构，所述路灯包括灯座和灯盖，所述灯盖盖合在灯座上，所述灯盖一侧设有凹槽，所述扳扣机构设置于凹槽内并包括扣板、转轴、转轴支架和扭簧，所述转轴设置在扣板内侧，扣板通过转轴可转动的连接在转轴支架上，转轴支架固定在灯盖上，所述扭簧穿套在转轴上并一端紧抵在扣板内侧，另一端固定在转轴支架上，扣板底部内侧设有第一卡扣，所述灯座在对应位置设有与第一卡扣相配合的第二卡扣，所述第一卡扣可在扭簧作用下向靠近第二卡扣一侧运动，灯盖通过第一卡扣与第二卡扣的嵌合可拆卸的固定在灯座上。

对上述技术方案的进一步设计为：所述第一卡扣与第二卡扣的接触面呈钝角。

所述转轴支架设有两支承孔，所述转轴通过该两支承孔可转动地支承在灯盖上。

所述凹槽的槽底设有两个固定孔；转轴支架上设有与固定孔相适配的连接孔，转轴支架通过螺栓穿接固定孔和连接孔并旋接螺母固定在灯盖内。

所述转轴支架上设有两个圆形凸台，连接孔设置于该圆形凸台上。

所述扭簧由钢丝中部的U形弯折形成扭簧的一端，钢丝两端进行螺旋弯折后形成扭簧的另一端。

所述扭簧另一端折弯成与圆形凸台相适配的圆弧并卡接在圆形凸台上。

所述凹槽的顶部与扣板相适配，凹槽的侧面设有缺口，扣板对应于凹槽的侧面一侧可在缺口内运动。

所述扣板上设有垫块，所述扭簧的一端通过压触在垫块上紧抵在扣板内侧。

所述扣板外侧顶部设有按槽。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，扣板可在扭簧作用下翻转，使扣板底部的第一卡扣与灯座上的第二卡扣嵌合，利用了扭簧的弹力和扣板自身的弹力来实现灯盖与灯座的固定连接，连接更加稳定牢固，而且开合轻巧实用。

本实用新型中第一卡扣与第二卡扣的接触面呈钝角，第一卡扣与第二卡扣在嵌合时，第一卡扣可在扭簧作用下直接滑入第二卡扣；分离时第一卡扣滑出第二卡扣，不会受到第二卡扣的阻力，及不需克服卡扣以及灯座材料的弹性，只需克服扭簧扭力即可。

扭簧设置于扣板内侧，可免收外界环境的侵蚀，不易老化，扳扣使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型实施例扳扣的结构示意图；

图2为图1所示扳扣的侧视图；

图3为图2所示扳扣的左视图；

图4为图1所示扳扣的使用状态图；

图5为图4的俯视图；

图6为图5中A-A向的剖视图；

图7为图6所示扳扣的翻转示意图；

图8为图6中第一卡扣与第二卡扣放大图。

图中：1-灯盖，11-凹槽，12-缺口，2-灯座，21-第二卡扣，3-扳扣机构，31-扣板，32-转轴，33-扭簧，34-转轴座，35-垫块，36-按槽，37-第一卡扣，4-转轴支架，41-侧耳，42-连接孔，43-圆形凸台，44-螺钉。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1和图6所示，本实施例的一种路灯扳扣机构，路灯包括灯座2和灯盖1，所述灯盖1盖在灯座2上，灯盖1一侧设有凹槽11，凹槽纵截面呈扇形。

结合图2和图3所示，扳扣机构包括扣板31，扣板31为一弧形板，扣板31内侧中部设有两转轴座34，转轴座34上设有转轴32，转轴32上设有扭簧33，扭簧主体套在转轴上，扭簧33由钢丝中部的U形弯折形成扭簧的一端，该端抵在扣板31内侧，扣板31与扭簧33一端连接处设有垫块35，用于增强连接处的强度，钢丝两端进行螺旋弯折后形成扭簧的另一端，该端弯曲成环状。

扳扣机构还包括转轴支架4，转轴支架4一侧两端分别设有一侧耳41，侧耳41上设有支承孔，转轴32依次穿过两支承孔，使得转轴支架4与转轴转动连接，转轴支架4上还设有两连接孔42，连接孔边缘向上凸起，形成圆形凸台43，扭簧33另一端套在圆形凸台上，圆形凸台43外径与扭簧33另一端内径相配合，使得扭簧43该端固定在转轴支架上，不易发生移位；凹槽11的槽底板上设有与连接孔42配合的固定孔，转轴支架4通过螺钉44传戒连接孔和固定孔并螺接螺母固定在凹槽11底部，使得扣板31可在扭簧33作用下沿转轴翻转。

扣板31底端内侧设有第一卡扣37，灯座2顶部外侧相对应处设有与第一卡扣匹配的第二卡扣21，随着扣板31的翻转，扣板31底端可向靠近灯座2一侧运动，并使第一卡扣37与第二卡扣21互相嵌合，从而利用扭簧弹力与扣板自身弹性实现灯盖1与灯座2的连接。

结合图4和图5所示，灯盖1两侧均设有一扳扣，扳扣的扣板31外侧上部设有按槽36，如图7所示，按动凹槽36，使扣板31翻转，扣板31顶部向凹槽11内侧运动，扣板31底端向远离灯座2一侧运动，第一卡扣37与第二卡扣21分离，则灯盖1与灯座2分离，实现路灯的拆卸，反之，松开按槽36，扣板31在扭簧作用下翻转，使第一卡扣37与第二卡扣21嵌合，第一卡扣37与第二卡扣21嵌合后，扣板31外侧与灯盖1与灯座2外壁形成完整的壁面。

如图8所示，本实施例中第一卡扣37与第二卡扣21的接触面的夹角α呈钝角，第一卡扣37与第二卡扣21嵌合时由于扭簧的作用，使第一卡扣37紧抵在第二卡扣21上，不易分离；打开时也无需使扣板发生形变即可轻松打开。

本实施例中凹槽11的顶部与扣板31相适配，凹槽11的侧面设有缺口12，扣板31对应于凹槽11的侧面一侧可在缺口内运动，一方面可为扣板的运动提供空间，另一方面，缺口底部可对扣板31起到限位作用，防止扣板翻转角度过大。

本实用新型的不局限于上述各实施例，凡采用等同替换方式得到的技术方案均落在本实用新型要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种路灯扳扣机构，所述路灯包括灯座和灯盖，所述灯盖盖合在灯座上，其特征在于：所述灯盖一侧设有凹槽，所述扳扣机构设置于凹槽内并包括扣板、转轴、转轴支架和扭簧，所述转轴设置在扣板内侧，扣板通过转轴可转动的连接在转轴支架上，转轴支架固定在灯盖上，所述扭簧穿套在转轴上并一端紧抵在扣板内侧，另一端固定在转轴支架上，扣板底部内侧设有第一卡扣，所述灯座在对应位置设有与第一卡扣相配合的第二卡扣，所述第一卡扣可在扭簧作用下向靠近第二卡扣一侧运动，灯盖通过第一卡扣与第二卡扣的嵌合可拆卸的固定在灯座上。

2.根据权利要求1所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述第一卡扣与第二卡扣的接触面呈钝角。

3.根据权利要求2所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述转轴支架设有两支承孔，所述转轴通过该两支承孔可转动地支承在灯盖上。

4.根据权利要求3所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述凹槽的槽底设有两个固定孔；转轴支架上设有与固定孔相适配的连接孔，转轴支架通过螺栓穿接固定孔和连接孔并旋接螺母固定在灯盖内。

5.根据权利要求4所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述转轴支架上设有两个圆形凸台，连接孔设置于该圆形凸台上。

6.根据权利要求5所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述扭簧由钢丝中部的U形弯折形成扭簧的一端，钢丝两端进行螺旋弯折后形成扭簧的另一端。

7.根据权利要求6所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述扭簧另一端折弯成与圆形凸台相适配的圆弧并卡接在圆形凸台上。

8.根据权利要求1所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述凹槽的顶部与扣板相适配，凹槽的侧面设有缺口，扣板对应于凹槽的侧面一侧可在缺口内运动。

9.根据权利要求1所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述扣板上设有垫块，所述扭簧的一端通过压触在垫块上紧抵在扣板内侧。

10.根据权利要求1所述路灯扳扣机构，其特征在于：所述扣板外侧顶部设有按槽。