CN209261762U - 一种压缩机油封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机油封结构，包括油封，油封的外侧环绕镶嵌有隔热层，隔热层的外侧镶嵌有密封圈，油封的一侧嵌入有对接凹槽，对接凹槽的内部活动螺旋连接有对接环，对接环的一侧焊接有活动环，活动环的外侧嵌入有对接口，油封的另一侧螺旋连接有管道。设置有活动环通过对接环与油封螺旋连接，使得可方便使用者在油封损坏后将对接环取出进行检查，避免了现有的油封在损坏后需要整体拆卸的情况，从而达到了能够方便使用者进行检修的效果，设置有密封圈，使得可通过密封圈将油封与压缩机之间连接更加紧密，从而达到了能够将油封进行加固的效果，适用于压缩机技术领域，具有良好的发展前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种油封结构。
背景技术
现有的油封存在以下缺陷：
1、现有的油封在长期使用后，因压缩机运转时功率较大，使得油封易脱落，从而易导致压缩机内部油液产生泄漏，并油封与压缩机连接不够紧密。
2、因压缩机运转时内部产生高温，且油封通常采用橡胶用于密封，使得橡胶在高温下易融化，并使得现有的油封易损坏，且在维修时需要将油封整体取出维修，使得检修油封不够方便，为此，本实用新型提供一种压缩机油封结构以此解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有的油封，易脱落松动，易损坏，检修不方便的技术问题，提供一种压缩机油封结构，通过设置对接环部件，达到了能够方便使用者进行检修的效果，具有广泛的实用性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机油封结构，包括油封，油封的外侧环绕镶嵌有隔热层，隔热层的外侧镶嵌有密封圈，油封的一侧嵌入有对接凹槽，对接凹槽的内部活动螺旋连接有对接环，对接环的一侧焊接有活动环，活动环的外侧嵌入有对接口，油封的另一侧螺旋连接有管道，管道一侧的两端焊接有连接架，连接架的一侧嵌套连接有固定架。
优选的，所述对接环与对接凹槽呈水平方向螺旋连接，且活动环通过对接环与对接凹槽螺旋连接。
优选的，所述隔热层为气凝胶纳米隔热层。
优选的，所述密封圈设置呈“圆环”状，所述密封圈为橡胶密封圈，且密封圈与压缩机嵌套连接。
优选的，所述固定架设置于油封的内部，且油封通过固定架和连接架与管道紧密连接。
优选的，所述对接口设置于油封的两侧，且管道通过对接口与油封固定连接。
本实用新型获得的有益效果：
本实用新型的提供了一种压缩机油封结构，该装置中通过设置有活动环通过对接环与油封螺旋连接，使得可方便使用者在油封损坏后将对接环取出进行检查，避免了现有的油封在损坏后需要整体拆卸的情况，从而达到了能够方便使用者进行检修的效果。
本实用新型通过设置有密封圈，使得可通过密封圈将油封与压缩机之间连接更加紧密，避免了现有的油封在长期使用易松动产生漏油的情况，从而达到了能够将油封进行加固的效果。
本实用新型通过设置有隔热层，使得当油液通过油封进入压缩机内部时，油封内部产生高温，并能够通过隔热层避免密封圈因高温产生损坏。
本实用新型通过设置有连接架和固定架，使得可通过连接架方便使用者将管道与油封进行加固，并能够避免在压缩机高速运转时管道脱落的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的油封结构分解图。
图3为本实用新型的油封结构剖视图。
图1-3中：1-油封，2-密封圈，3-对接口，4-活动环，5-对接凹槽，6-对接环，7-管道，8-连接架，9-固定架，10-隔热层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中使用的油封1和隔热层10均可以通过市场购买或私人订制所得。
请参阅图1至3，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩机油封结构，包括油封1，油封1的外侧环绕镶嵌有隔热层10，设置有隔热层10，使得当油液通过油封1进入压缩机内部时，油封1内部产生高温，并能够通过隔热层10避免密封圈2因高温产生损坏，隔热层10的外侧镶嵌有密封圈2，设置有密封圈2，使得可通过密封圈2 将油封1与压缩机之间连接更加紧密，避免了现有的油封1在长期使用易松动产生漏油的情况，从而达到了能够将油封1进行加固的效果，油封1的一侧嵌入有对接凹槽5，对接凹槽5的内部活动螺旋连接有对接环6，对接环6的一侧焊接有活动环4，设置有活动环4通过对接环6与油封1螺旋连接，使得可方便使用者在油封1损坏后将对接环取出进行检查，避免了现有的油封1在损坏后需要整体拆卸的情况，从而达到了能够方便使用者进行检修的效果，活动环4的外侧嵌入有对接口3，油封1的另一侧螺旋连接有管道7，管道7一侧的两端焊接有连接架8，连接架8的一侧嵌套连接有固定架9，设置有连接架 8和固定架9，使得可通过连接架8方便使用者将管道7与油封1进行加固，并能够避免在压缩机高速运转时管道7脱落的情况。
在本实施例中：对接环6与对接凹槽5呈水平方向螺旋连接，且活动环4通过对接环6与对接凹槽5螺旋连接。
在本实施例中：隔热层10为气凝胶纳米隔热层10。
在本实施例中：密封圈2设置呈“圆环”状，密封圈2为橡胶密封圈2，且密封圈2与压缩机嵌套连接。
在本实施例中：固定架9设置于油封1的内部，且油封1通过固定架9和连接架8与管道7紧密连接。
在本实施例中：对接口3设置于油封1的两侧，且管道7通过对接口3与油封1固定连接。
在使用本实用新型一种压缩机油封结构时，首先将油封1通过密封圈2嵌入于压缩机的一侧，随后将油封1的一侧与管道7通过连接架8和固定架9分别进行对接，对接完毕后，压缩机内部油液进入产生高温，当油封1发生损坏时，将活动环4通过对接环6和对接凹槽5螺旋取出，并将油封1进行检查。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种压缩机油封结构，包括油封(1)，其特征在于：油封(1)的外侧环绕镶嵌有隔热层(10)，隔热层(10)的外侧镶嵌有密封圈(2)，油封(1)的一侧嵌入有对接凹槽(5)，对接凹槽(5)的内部活动螺旋连接有对接环(6)，对接环(6)的一侧焊接有活动环(4)，活动环(4)的外侧嵌入有对接口(3)，油封(1)的另一侧螺旋连接有管道(7)，管道(7)一侧的两端焊接有连接架(8)，连接架(8)的一侧嵌套连接有固定架(9)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机油封结构，其特征在于：所述对接环(6)与对接凹槽(5)呈水平方向螺旋连接，且活动环(4)通过对接环(6)与对接凹槽(5)螺旋连接。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机油封结构，其特征在于：所述隔热层(10)为气凝胶纳米隔热层(10)。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机油封结构，其特征在于：所述密封圈(2)设置呈“圆环”状，所述密封圈(2)为橡胶密封圈(2)，且密封圈(2)与压缩机嵌套连接。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机油封结构，其特征在于：所述固定架(9)设置于油封(1)的内部，且油封(1)通过固定架(9)和连接架(8)与管道(7)紧密连接。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机油封结构，其特征在于：所述对接口(3)设置于油封(1)的两侧，且管道(7)通过对接口(3)与油封(1)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201821870163.5U Expired - Fee Related CN209261762U (zh) | 2018-11-13 | 2018-11-13 | 一种压缩机油封结构 |
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2018
- 2018-11-13 CN CN201821870163.5U patent/CN209261762U/zh not_active Expired - Fee Related
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