CN209257801U - 气嘴转接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种气嘴转接头，其包含转接管与气密座，气密座成形于转接管的衔接段外侧，其中，转接管于衔接段内部的组接孔与弯曲段内部的通孔连接处形成第一抵靠面，气密座内部形成连通组接孔的转接孔以及位于转接孔外侧的开口，转接孔位于衔接孔段外侧为夹持孔段，转接管的衔接段的端部与衔接孔段的大径端衔接处形成第二抵靠面，藉此，使气嘴转接头生产时，仅须于转接管直接成形成气密座，能提高气密座与转接管之间的气密效果，并降低生产成本，此外，在使用时，气密座能在不受限制的情况下自然扩张，使气密座能具备优异的气密性能，且能应用于多种规格的气门嘴，并能避免轮胎气门嘴与转接孔孔壁之间产生过度的磨耗，并提高气嘴转接头的使用寿命。

Description

气嘴转接头

技术领域

本实用新型是关于一种气嘴转接头，尤指用以转接于轮胎的气门嘴上，并提供外部充气装置连接的气嘴转接头。

背景技术

在对轮胎充气时，消费者会将外部充气装置的充气嘴连接轮胎上的气门嘴，并通过操作外部的充气装置，使气体自外部充气装置的充气嘴通过气门嘴流入轮胎内，以达到充气的效果，然而轮胎的气门嘴一般皆自轮框朝轮轴方向延伸，且轮胎的轮框与轮轴之间通过多数幅条连接支撑，所能提供给外部充气装置的充气嘴连接气门嘴的空间较少，因此，若消费者所使用的外部充气装置的充气嘴体积较大时，则有难以连接轮胎的气门嘴的问题。

为了解决前述问题，市面上有贩售一种气嘴转接头，其中，如图31所示，该气嘴转接头包含一连接座90及一金属材质的转接件80，该连接座90包含一金属材质的外壳91及一气密垫92，该外壳91底部形成一组接孔93，该气密垫92设置于该外壳91内，该气密垫92上形成一连通组接孔93的通孔94，该转接件80包含一盖体81及一转接管82，该盖体81螺设于该连接座90上，该转接管82自该盖体81朝侧向延伸，该转接管82于相对该盖体81的一端形成一转接口83，该转接口83连通该气密垫92的通孔94。

当消费者在使用所述气嘴转接头时，将该气嘴转接头的连接座套设于轮胎的气门嘴上，使气门嘴伸入该气密垫的通孔内，并使该转接管朝向轮胎的外侧，接着消费者即可将外部充气装置的充气嘴连接该转接管的转接口，并对轮胎充气，所述气嘴转接头能提供消费者将充气嘴从轮胎外侧间接地连接轮胎的气门嘴，不但能提高连接充气嘴的便利性，且能克服外部充气装置的充气嘴体积过大而难以连接气门嘴的问题。

然而由于现今的气嘴转接头采用组合式的结构设计，故就制造厂商而言，制造厂商需要分别针对外壳、气密垫及转接件进行备料，并分别于生产后进行外壳、气密垫与转接件的组装作业，因此，制造厂商在各零组件的生产备料以及组装的作业上需花费较高的成本，此外，由于现今的气嘴转接头采用组合式的结构设计，当该连接座与该转接件之间有松动的情形时，消费者在对轮胎充气过程中，充入的气体容亦自该连接座与该转接件之间的组接缝隙处流出，而有漏气的情况发生。

再者，现今的气嘴转接头的气密垫92设置于所述外壳91内，故所述气密垫92会受限于该外壳91，导致气密垫92有弹性不足的问题，当气嘴阀杆伸入该气密垫92内时，且气密垫92的通孔内壁面与气嘴阀杆之间容易产生磨损，在长期使用下，所述气密垫92容易因磨耗而产生漏气问题，进而影响所述气嘴转接头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一气嘴转接头，希望借此改善现今的气嘴转接头在生产时有成本较高，且所述气嘴转接头在充气过程中会有漏气的问题，此外，所述气嘴转接头的气密垫有弹性不足且容易有磨耗而产生漏气问题。

为达成前述目的，本实用新型的气嘴转接头包含：

一转接管，其具有依序连接的一衔接段及一弯曲段，该转接管于该衔接段内部形成一组接孔，且该转接管于该弯曲段内部形成一通孔，该通孔连通该组接孔，该组接孔的孔径大于该通孔的孔径，且该转接管于该组接孔与该通孔连接处形成一第一抵靠面，该弯曲段于相对于该衔接段的另一端形成一组接端口，该组接端口连通该通孔；以及

一气密座，其包覆于该转接管的衔接段外侧，且该气密座内形成一转接孔，该转接孔连通该转接管的组接孔，且该气密座外端部形成一连通该转接孔的开口，该转接孔具有一衔接孔段及一夹持孔段，该衔接孔段衔接该转接管的组接孔，且该衔接孔段与该转接管的衔接段衔接处的孔径大于该组接孔的孔径，该转接管的衔接段端部与该衔接孔段衔接处形成一第二抵靠面，该夹持孔段连接该衔接孔段的外侧，且该夹持孔段与该衔接孔段衔接处的孔径小于该组接孔的孔径。

本实用新型气嘴转接头是用以连接轮胎的气门嘴，提供消费者将充气嘴从轮胎外侧间接地连接轮胎的气门嘴，不但能提高连接充气嘴的便利性，并克服外部充气装置的充气嘴体积过大而难以连接气门嘴的问题，其中，所述气嘴转接头的气密座为弹性气密材质制成的部件，且同时具备下列优点：

1.生产成本低：本实用新型气嘴转接头于生产时，制造厂商仅须在该转接管成形后，直接将该气密座成形于该转接管上，而不需分别针对多种零组件进行备料及组装，故制造厂商于生产所述气嘴转接头时，能省去零组件的备料及组装时间及成本，进而使本实用新型气嘴转接头整体的生产成本降低。

2.不会有漏气问题：如前述，本实用新型气嘴转接头的气密座于生产时即成形于该转接管的衔接段处，并非采用组装的方式设置于转接管上，故该气密座与该转接管之间的气密性更佳，而不会有漏气的问题。

3.能应用于多种规格的气门嘴：由于本实用新型气嘴转接头是以具有弹性气密效果的气密座连接轮胎的气门嘴，故消费者能直接通过将该气嘴转接头套设于轮胎气门嘴后，再将外部充气装置连接该转接管的组接端口，以进行轮胎的充气作业，除了能提高该气嘴转接头的操作便利性，所述气密座的弹性特性能适用于多种规格的气门嘴使用。

4.使用寿命长：如前述，本实用新型气嘴转接头是以具有弹性气密效果的气密座连接轮胎的气门嘴，当该气嘴转接头套设于轮胎气门嘴时，所述气密座能在不受限制的情况下自然扩张，使所述气密座能在具备足够的弹性下，与所述轮胎气门嘴气密组接，且能同时避免所述轮胎气门嘴与所述气密座的转接孔孔壁之间产生过度的磨耗，进而提高所述轮胎气门嘴与该气密座之间的气密性，并提高所述气嘴转接头的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型气嘴转接头的第一种较佳实施例的平面外观示意图。

图2～图29为本实用新型气嘴转接头的第一种较佳实施例至第二十八种较佳实施例的局部剖面示意图。

图30为本实用新型气嘴转接头的第一种较佳实施例的使用状态示意图。

图31为现有气嘴转接头的局部剖面示意图。

具体实施方式

以下配合图式及本实用新型的较佳实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。

请参阅图1，为本实用新型气嘴转接头的较佳实施例，其包含一转接管10及一气密座20A。

如图1至图2所示，该转接管10具有依序连接的一衔接段11及一弯曲段12，该转接管10于该衔接段11内部形成一组接孔13，且该转接管10于该弯曲段12内部形成一通孔14，该通孔14连通该组接孔13，该组接孔13的孔径大于该通孔14的孔径，且该转接管10于该组接孔13与该通孔14连接处形成一第一抵靠面15，该弯曲段12于相对于该衔接段11的另一端形成一组接端口16，该组接端口16连通该通孔14。

如图1至图2所示，该气密座20A是选用橡胶等具有弹性气密性能的材质所制成，该气密座20A包覆于该转接管10的衔接段11外侧，且该气密座20A内形成一转接孔21A，该转接孔21A连通该转接管10的组接孔13，且该气密座20A外端部形成一连通该转接孔21A的开口22，该转接孔21A具有一衔接孔段23A及一夹持孔段24A，该衔接孔段23A衔接该转接管10的组接孔13，且该衔接孔段23A与该转接管10的衔接段11衔接处的孔径大于该组接孔13的孔径，该转接管10的衔接段11端部与该衔接孔段23A衔接处形成一第二抵靠面17，该夹持孔段24A连接该衔接孔段23A的外侧，且该夹持孔段24A与该衔接孔段23A衔接处的孔径小于该组接孔13的孔径，其中，该气密座20A的外侧壁凸伸可进一步形成一环形的夹持部29。

如图1至图2所示，该转接管10还可进一步于该衔接段11外侧壁形成一凸部18，该凸部18位于该衔接段11与该气密座20A之间。

另外，本实用新型气嘴转接头可依照该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2的转接孔21A～21Z、21Z1、21Z2的形状变化区分成多种实施例，以下分别针对各实施例进行说明。

如图2所示，本实用新型气嘴转接头的第一种较佳实施例中，该气密座20A的衔接孔段23A自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24A连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21A的夹持孔段24A包含一扩孔部25，该扩孔部25为自该衔接孔段23A的小径端232朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径小于该衔接孔段23A的小径端232的孔径。

如图3所示，本实用新型气嘴转接头的第二种较佳实施例中，该气密座20B以第一种较佳实施例的气密座20A为基础，并进一步界定该转接孔21B的夹持孔段24B包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图4所示，本实用新型气嘴转接头的第三种较佳实施例中，该气密座20C以第一种较佳实施例的气密座20A为基础，并进一步界定该转接孔21C的夹持孔段24C包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径等于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图5所示，在本实用新型气嘴转接头的第四种较佳实施例中，该气密座20D以第三种较佳实施例的气密座20C为基础，并进一步界定该气密座20D的开口22的孔径小于该直筒部26的孔径。

如图6所示，在本实用新型气嘴转接头的第五种较佳实施例中，该气密座20E的衔接孔段23A自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24E连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21E的夹持孔段24E包含一扩孔部25，该扩孔部25为自该衔接孔段23A的小径端232朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径等于该衔接孔段23A的小径端232的孔径。

如图7所示，在本实用新型气嘴转接头的第六种较佳实施例中，该气密座20F以第五种较佳实施例的气密座20E为基础，并进一步界定该转接孔21F的夹持孔段24F包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图8所示，在本实用新型气嘴转接头的第七种较佳实施例中，该气密座20G以第五种较佳实施例的气密座20E为基础，并进一步界定该转接孔21G的夹持孔段24G包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径等于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图9所示，在本实用新型气嘴转接头的第八种较佳实施例中，该气密座20H的衔接孔段23A为自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24H连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21H的夹持孔段24H包含一直孔部27及一扩孔部25，该直孔部27形成于该衔接孔段23A的外侧，该直孔部27的孔径小于该衔接孔段23A的小径端232的孔径，该扩孔部25为自该直孔部27的外侧朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径等于该直孔部27的孔径。

如图10所示，在本实用新型气嘴转接头的第九种较佳实施例中，该气密座20I以第八种较佳实施例的气密座20H为基础，并进一步界定该转接孔21I的夹持孔段24I包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图11所示，在本实用新型气嘴转接头的第十种较佳实施例中，该气密座20J的衔接孔段23A自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24J连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21J的夹持孔段24J包含一直孔部27及一直筒部26，该直孔部27形成于该衔接孔段23A的外侧，该直孔部27的孔径小于该衔接孔段23A的小径端232的孔径，该直筒部26形成于该直孔部27的外侧，且该直筒部26的孔径大于该直孔部27的孔径。

如图12所示，在本实用新型气嘴转接头的第十一种较佳实施例中，该气密座20K以第十种较佳实施例的气密座20J为基础，并进一步界定该气密座20K的开口22的孔径小于该直筒部26的孔径。

如图13所示，在本实用新型气嘴转接头的第十二种较佳实施例中，该气密座20L的衔接孔段23A自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24L连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21L的夹持孔段24L包含一直孔部27，该直孔部27形成于该衔接孔段23A的外侧，该直孔部27的孔径等于该衔接孔段23A的小径端232的孔径。

如图14所示，在本实用新型气嘴转接头的第十三种较佳实施例中，该气密座20M的衔接孔段23A自该组接孔13朝该开口22方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端231及一小径端232，所述夹持孔段24M连接该衔接孔段23A的小径端232；此外，该转接孔21M的夹持孔段24M包含一直孔部27，该直孔部27形成于该衔接孔段23A的外侧，该直孔部27的孔径大于该衔接孔段23A的小径端232的孔径。

如图15所示，在本实用新型气嘴转接头的第十四种较佳实施例中，该气密座20N以第十三种较佳实施例的气密座20M为基础，并进一步界定该转接孔21N的夹持孔段24N包含一直筒部26，该直筒部26形成于该直孔部27的外侧，且该直筒部26的孔径小于该直孔部27的孔径。

如图16所示，在本实用新型气嘴转接头的第十五种较佳实施例中，该气密座20O的衔接孔段23B为直孔；此外，该转接孔21O的夹持孔段24O包含一扩孔部25，该扩孔部25为自该衔接孔段23B朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径小于该衔接孔段23B的孔径。

如图17所示，在本实用新型气嘴转接头的第十六种较佳实施例中，该气密座20P以第十五种较佳实施例的气密座20O为基础，并进一步界定该转接孔21P的夹持孔段24P包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图18所示，在本实用新型气嘴转接头的第十七种较佳实施例中，该气密座20Q以第十五种较佳实施例的气密座20O为基础，并进一步界定该转接孔21Q的夹持孔段24Q包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径等于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图19所示，在本实用新型气嘴转接头的第十八种较佳实施例中，该气密座20R以第十七种较佳实施例的气密座20Q为基础，并进一步界定该气密座20R的开口22的孔径小于该直筒部26的孔径。

如图20所示，在本实用新型气嘴转接头的第十九种较佳实施例中，该气密座20S的衔接孔段23B为直孔；此外，该转接孔21S的夹持孔段24S包含一缩孔部28及一扩孔部25，该缩孔部28为自该衔接孔段23B朝该开口22方向尺寸渐减的锥形孔，并具有相对的一大孔端281及一小孔端282，该缩孔部28的大孔端281的孔径小于该衔接孔段23B的孔径，该扩孔部25为自该缩孔部28朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径等于该缩孔部28的小孔端282的孔径。

如图21所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十种较佳实施例中，该气密座20T以第十九种较佳实施例的气密座20S为基础，并进一步界定该转接孔21T的夹持孔段24T包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图22所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十一种较佳实施例中，该气密座20U以第十九种较佳实施例的气密座20S为基础，并进一步界定该转接孔21U的夹持孔段24U包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径等于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图23所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十二种较佳实施例中，该气密座20V的衔接孔段23B为直孔；此外，该转接孔21V的夹持孔段24V包含一缩孔部28及一直筒部26，该缩孔部28为自该衔接孔段23B朝该开口22方向尺寸渐减的锥形孔，并具有相对的一大孔端281及一小孔端282，该缩孔部28的大孔端281的孔径小于该衔接孔段23B的孔径，该直筒部26形成于该缩孔部28的外侧，且该直筒部26的孔径大于该缩孔部28的小孔端282的孔径。

如图24所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十三种较佳实施例中，该气密座20W以第二十二种较佳实施例的气密座20V为基础，并进一步界定该气密座20W的开口22的孔径小于该直筒部26的孔径。

如图25所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十四种较佳实施例中，该气密座20X的衔接孔段23B为直孔；此外，该转接孔21X的夹持孔段24X包含一直孔部27，该直孔部27形成于该衔接孔段23B的外侧，且该直孔部27的孔径小于该衔接孔段23B的孔径。

如图26所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十五种较佳实施例中，该气密座20Y以第二十四种较佳实施例的气密座20X为基础，并进一步界定该转接孔21Y的夹持孔段24Y包含一扩孔部25，该扩孔部25为自该直孔部27的外侧朝该开口22方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端251及一宽孔端252，该扩孔部25的窄孔端251的孔径等于该直孔部27的孔径。

如图27所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十六种较佳实施例中，该气密座20Z以第二十五种较佳实施例的气密座20Y为基础，并进一步界定该转接孔21Z的夹持孔段24Z包含一直筒部26，且该直筒部26形成于该扩孔部25的外侧，该直筒部26的孔径小于该扩孔部25的宽孔端252的孔径。

如图28所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十七种较佳实施例中，该气密座20Z1以第二十四种较佳实施例的气密座20X为基础，并进一步界定该转接孔21Z1的夹持孔段24Z1包含一直筒部26，该直筒部26形成于该直孔部27的外侧，且该直筒部26的孔径大于该直孔部27的孔径。

如图29所示，在本实用新型气嘴转接头的第二十八种较佳实施例中，该气密座20Z2以第二十七种较佳实施例的气密座20Z1为基础，并进一步界定该气密座20Z2的开口22的孔径小于该直筒部26的孔径。

于图2至图30各图式中，本实用新型气嘴转接头用以连接轮胎的气门嘴30，提供消费者将充气嘴从轮胎外侧间接地连接轮胎的气门嘴30，当消费者在使用所述气嘴转接头时，消费者能将该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2套设于轮胎的气门嘴30上，使气门嘴30的气阀31伸入该转接管10的组接孔13中，并使该气阀31的端部抵靠该第一抵靠面15，此时，气密座20A～20Z、20Z1、20Z2的夹持孔段24A～24Z、24Z1、24Z2的孔壁会气密地抵接该气门嘴30的杆体32，且该组接孔13的孔壁与该气门嘴30的气阀31之间会留有一间隙，使所述间隙与该衔接孔段23A、23B形成一存气空间，接着消费者能将外部的充气装置连接该转接管10的组接端口16，以进行轮胎的充气。

如图1、图30所示，以本实用新型气嘴转接头的第一种较佳实施例为例，当外部的充气装置通过该气嘴转接头对轮胎进行充气时，自所述充气装置打出的气体会自该组接端口16流入，并依序通过该转接管10的通孔14进入该组接孔13的孔壁与气阀31之间的间隙中，最后气体会自该气门嘴30的气阀31进入轮胎内，其中，该第一抵靠面15能压抵该气门嘴30的气阀31，使该气门嘴30内部的充气通道保持开启状态，进而让气体得以自该气门嘴30的气阀31进入轮胎内，此外，在充气过程中，加压气体暂存于该存气空间中，以提高气体充入轮胎的效率。

其中，如图2至图30所示的各实施例中，所述气嘴转接头于生产时，制造厂商仅须在该转接管10成形后，直接将该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2成形于该转接管10上，不但能使该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2与该转接管10之间的气密性更佳而不会有漏气问题，且不需分别针对多种零组件进行备料及组装，故能省去零组件的备料及组装时间及成本，进而使气嘴转接头整体的生产成本降低。

再者，由于本实用新型气嘴转接头以具有弹性气密效果的气密座20A～20Z、20Z1、20Z2连接轮胎的气门嘴30，故消费者能直接通过将该气嘴转接头套设于轮胎气门嘴30后，再将外部充气装置连接该转接管10的组接端口16，以进行轮胎的充气作业，除了能提高该气嘴转接头的操作便利性，所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2的弹性特性能适用于多种规格的气门嘴30使用。

另外，当该气嘴转接头套设于轮胎气门嘴时，所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2能在不受限制的情况下自然扩张，使所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2能在具备足够的弹性下，与所述轮胎气门嘴30气密组接，且能同时避免所述轮胎气门嘴30与所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2的转接孔21A～21Z、21Z1、21Z2孔壁之间产生过度的磨耗，进而提高所述轮胎气门嘴30与该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2之间的气密性，并提高所述气嘴转接头的使用寿命。

综上所述，本实用新型气嘴转接头在生产制造时直接将该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2成形于该转接管10上，不但提高该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2与该转接管10之间的气密性，且能省去零组件的备料及组装时间及成本，此外，由于所述气嘴转接头的气密座20A～20Z、20Z1、20Z2采用具弹性气密的材质的构件，除了能提高该气嘴转接头的操作便利性，且所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2的弹性特性能适用于多种规格的气门嘴30使用，再者，所述气密座20A～20Z、20Z1、20Z2能在具备足够的弹性下，与所述轮胎气门嘴30气密组接，同时能避免所述轮胎气门嘴30与转接孔21A～21Z、21Z1、21Z2孔壁之间产生过度的磨耗，进而提高所述轮胎气门嘴30与该气密座20A～20Z、20Z1、20Z2之间的气密性，并提高所述气嘴转接头的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (27)

1.一种气嘴转接头，其特征在于，其包含：

一转接管，其具有依序连接的一衔接段及一弯曲段，该转接管于该衔接段内部形成一组接孔，且该转接管于该弯曲段内部形成一通孔，该通孔连通该组接孔，该组接孔的孔径大于该通孔的孔径，且该转接管于该组接孔与该通孔连接处形成一第一抵靠面，该弯曲段于相对于该衔接段的另一端形成一组接端口，该组接端口连通该通孔；以及

一气密座，其包覆于该转接管的衔接段外侧，且该气密座内形成一转接孔，该转接孔连通该转接管的组接孔，且该气密座外端部形成一连通该转接孔的开口，该转接孔具有一衔接孔段及一夹持孔段，该衔接孔段衔接该转接管的组接孔，且该衔接孔段与该转接管的衔接段衔接处的孔径大于该组接孔的孔径，该转接管的衔接段端部与该衔接孔段衔接处形成一第二抵靠面，该夹持孔段连接该衔接孔段的外侧，且该夹持孔段与该衔接孔段衔接处的孔径小于该组接孔的孔径。

2.根据权利要求1所述的气嘴转接头，其特征在于，该衔接孔段自该组接孔朝该开口方向尺寸渐缩的锥形孔，并具有一大径端及一小径端，所述夹持孔段连接该衔接孔段的小径端。

3.根据权利要求2所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该衔接孔段的小径端朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径小于该衔接孔段的小径端的孔径。

4.根据权利要求2所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该衔接孔段的小径端朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径等于该衔接孔段的小径端的孔径。

5.根据权利要求2所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直孔部，该直孔部形成于该衔接孔段的外侧，该直孔部的孔径小于该衔接孔段的小径端的孔径。

6.根据权利要求2所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直孔部，该直孔部形成于该衔接孔段的外侧，该直孔部的孔径等于该衔接孔段的小径端的孔径。

7.根据权利要求2所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直孔部，该直孔部形成于该衔接孔段的外侧，该直孔部的孔径大于该衔接孔段的小径端的孔径。

8.根据权利要求1所述的气嘴转接头，其特征在于，该衔接孔段为直孔。

9.根据权利要求8所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该衔接孔段朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径小于该衔接孔段的孔径。

10.根据权利要求8所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一缩孔部，该缩孔部为自该衔接孔段朝该开口方向尺寸渐减的锥形孔，并具有相对的一大孔端及一小孔端，该缩孔部的大孔端的孔径小于该衔接孔段的孔径。

11.根据权利要求10所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该缩孔部朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径等于该缩孔部的小孔端的孔径。

12.根据权利要求8所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直孔部，该直孔部形成于该衔接孔段的外侧，且该直孔部的孔径小于该衔接孔段的孔径。

13.根据权利要求5所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该直孔部的外侧朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径等于该直孔部的孔径。

14.根据权利要求12所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一扩孔部，该扩孔部为自该直孔部的外侧朝该开口方向尺寸渐增的锥形孔，并具有相对的一窄孔端及一宽孔端，该扩孔部的窄孔端的孔径等于该直孔部的孔径。

15.根据权利要求3、4、9、11、13、14中任一项所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直筒部，且该直筒部形成于该扩孔部的外侧，该直筒部的孔径小于该扩孔部的宽孔端的孔径。

16.根据权利要求3、4、9、11中任一项所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直筒部，且该直筒部形成于该扩孔部的外侧，该直筒部的孔径等于该扩孔部的宽孔端的孔径。

17.根据权利要求5或12中所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直筒部，该直筒部形成于该直孔部的外侧，且该直筒部的孔径大于该直孔部的孔径。

18.根据权利要求7所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直筒部，该直筒部形成于该直孔部的外侧，且该直筒部的孔径小于该直孔部的孔径。

19.根据权利要求10所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接孔的夹持孔段包含一直筒部，该直筒部形成于该缩孔部的外侧，且该直筒部的孔径大于该缩孔部的小孔端的孔径。

20.根据权利要求16所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径大于该直筒部的孔径。

21.根据权利要求17所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径大于该直筒部的孔径。

22.根据权利要求19所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径大于该直筒部的孔径。

23.根据权利要求16所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径小于该直筒部的孔径。

24.根据权利要求17所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径小于该直筒部的孔径。

25.根据权利要求19所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的开口的孔径小于该直筒部的孔径。

26.根据权利要求1至14中任一项所述的气嘴转接头，其特征在于，该转接管于该衔接段外侧壁形成一凸部，该凸部位于该衔接段与该气密座之间。

27.根据权利要求1至14中任一项所述的气嘴转接头，其特征在于，该气密座的外侧壁凸伸形成一环形的夹持部。