CN209247693U - 超声波相控阵探伤装置 - Google Patents

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吕伟
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Abstract

本实用新型公开了一种超声波相控阵探伤装置,包括:车架,其顶面为水平面,车架顶面沿其宽度方向具有两条平行的第一滑槽;支座,其底部具有四组滑轮,所述滑轮可滑动的设置于第一滑槽中,支座的四个侧面设置有竖直滑道;探头安装架,其套设于支座外且相对竖直滑道的面具有滑块,所述探头安装架通过电推杆带动其上下运动;超声波相控阵探伤仪,其固定于支座的顶部;相控阵探头,其固定于探头安装架上,且所述相控阵探头凸出于车架的边侧。本实用新型能够实现对工件的快速探伤检测。

Description

超声波相控阵探伤装置
技术领域
本实用新型涉及超声波检测装置,具体涉及一种超声波相控阵探伤装置。
背景技术
超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查工件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小;超声波探伤广泛地应用在制造业、钢铁冶金业、金属加工业、化工业等需要缺陷检测和质量控制的领域,也广泛应用于航空航天、铁路交通、锅炉压力容器等领域的在役安全检查与寿命评估。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超声波相控阵探伤装置,能够快速全面的对工件进行探伤检测,提高了工作效率。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是一种超声波相控阵探伤装置,包括:
车架,其顶面为水平面,车架顶面沿其宽度方向具有两条平行的第一滑槽;
支座,其底部具有四组滑轮,所述滑轮可滑动的设置于第一滑槽中,支座的四个侧面设置有竖直滑道;
探头安装架,其套设于支座外且相对竖直滑道的面具有滑块,所述探头安装架通过电推杆带动其上下运动;
超声波相控阵探伤仪,其固定于支座的顶部;
相控阵探头,其固定于探头安装架上,且所述相控阵探头凸出于车架的边侧。
在上述技术方案的基础上,还包括:
水箱,其固定于探头安装架上;
环形水管,其通过固定件环设于相控阵探头的下部,所述环形水管的下部间隔设置有多个向下倾斜设置的喷头;
连接管,其将水箱和环形水管连通,所述连接管上设置有阀门。
在上述技术方案的基础上,车架的纵向截面为倒U字形结构,其底部可滑动的设置于一对底座上,所述车架通过驱动装置驱动其沿底座的长度方向移动;
还包括:限位卡板,其可拆卸的固定于车架上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
超声波相控阵探伤装置中将待测件放置于车架下方,通过支座带动相控阵探头移动,沿待测件的宽度方向进行探伤检测,能够快速实现检测。环形水管能使喷头中的水均匀的喷出,使待测件和相控阵探头之间充满水,实现水膜耦合。
附图说明
图1为本实用新型超声波相控阵探伤装置的结构示意图;
图2为本实用新型环形水管的结构示意图。
图中:1-待测件,2-车架,3-第一滑槽,4-支座,5-滑轮,6-竖直滑道,7-探头安装架,8-电推杆,9-超声波相控阵探伤仪,10-相控阵探头,11-水箱,12环形水管,13连接管,14底座,15限位卡板,16喷头。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1~2所示,本实用新型实施例超声波相控阵探伤装置,包括:
车架2,其顶面为水平面,车架2顶面沿其宽度方向具有两条平行的第一滑槽3。
支座4,其底部具有四组滑轮5,所述滑轮5可滑动的设置于第一滑槽3中,支座4的四个侧面设置有竖直滑道6;滑轮5的轴穿设于第一滑槽3的两侧,以限定支座4竖直方向的位置不发生改变。
探头安装架7,其套设于支座4外且相对竖直滑道6的面具有滑块,所述探头安装架7通过电推杆8带动其上下运动;
超声波相控阵探伤仪9,其固定于支座4的顶部;
相控阵探头10,其固定于探头安装架7上,且所述相控阵探头10凸出于车架2的边侧,从而车架2不会限制相控阵探头10上下移动。
在上述技术方案中,超声波相控阵探伤装置针对一些金属件的探伤,将待测件1放置于车架2下方,通过支座4带动相控阵探头10移动,沿待测件1的宽度方向进行探伤检测。
在另一种技术方案中,还包括:
水箱11,其固定于探头安装架7上;
环形水管12,其通过固定件环设于相控阵探头10的下部,所述环形水管12的下部间隔设置有多个向下倾斜设置的喷头16;
连接管13,其将水箱11和环形水管12连通,所述连接管13上设置有阀门。
在上述技术方案中,打开阀门水箱11的水会导入到环形水管12中,通过喷头均匀的喷出,使待测件1和相控阵探头10之间充满水,实现水膜耦合。
在另一种技术方案中,车架2的纵向截面为倒U字形结构,其底部可滑动的设置于一对底座14上,所述车架2通过驱动装置驱动其沿底座14的长度方向移动,驱动装置可以是油缸。
还包括:限位卡板15,其可拆卸的固定于车架2上。当相控阵探头10需要沿待测件1的长度方向移动时,通过限位卡板15固定于支座4的两侧,通过油缸带动车架2沿底座14运动,实现相控阵探头10对待测件1的探伤。
本实用新型不局限于上述实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (3)

1.一种超声波相控阵探伤装置,其特征在于,包括:
车架,其顶面为水平面,车架顶面沿其宽度方向具有两条平行的第一滑槽;
支座,其底部具有四组滑轮,所述滑轮可滑动的设置于第一滑槽中,支座的四个侧面设置有竖直滑道;
探头安装架,其套设于支座外且相对竖直滑道的面具有滑块,所述探头安装架通过电推杆带动其上下运动;
超声波相控阵探伤仪,其固定于支座的顶部;
相控阵探头,其固定于探头安装架上,且所述相控阵探头凸出于车架的边侧。
2.如权利要求1所述的超声波相控阵探伤装置,其特征在于,还包括:
水箱,其固定于探头安装架上;
环形水管,其通过固定件环设于相控阵探头的下部,所述环形水管的下部间隔设置有多个向下倾斜设置的喷头;
连接管,其将水箱和环形水管连通,所述连接管上设置有阀门。
3.如权利要求1所述的超声波相控阵探伤装置,其特征在于,车架的纵向截面为倒U字形结构,其底部可滑动的设置于一对底座上,所述车架通过驱动装置驱动其沿底座的长度方向移动;
还包括:限位卡板,其可拆卸的固定于车架上。
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