CN209245040U - 一种刹车线套管固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种刹车线套管固定结构,包括:机身,开关按钮盖板,拉锁跷跷板,刹车线;所述机身上设有固定圆柱;所述开关按钮盖板上设有固定套筒,通过固定套筒与固定圆柱固定从而将开关按钮盖板该固定在机身上;所述开关按钮盖板上设有限位孔;所述拉索跷跷板上设有旋转轴,通过旋转轴固定在限位孔内将拉锁跷跷板安装在开关按钮盖板上;所述拉索跷跷板上设有圆柱形固定孔;所述刹车线顶端设有固定轴。本实用新型通过设置拉锁跷跷板,在按压机身上的按压板时,通过按压块的作用下压拉锁跷跷板,使得拉锁跷跷板通过旋转轴进行旋转,进而拉起刹车线,达到调控刹车线的工作效果,结构简单,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车辅助装置,尤其涉及一种刹车线套管固定结构。
背景技术
目前,自行车早已走进人们的生活中,成为了人们生活中的重要组成部分。在设计自行车刹车线时,一般自行车刹车线走线都需要固定装置,现在市场上的一般固定刹车线套管的结构是通过2个及2个以上的零件控制其移动位置,这就导致了在安装拆卸过程中,比较麻烦,且多个零件的使用也增加了制造成本,对于使用时也容易出现损坏等问题。因此,需要一种既能控制刹车线套管移动位置,同时减少零件,简化装配,降低成本的刹车线套管固定结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种结构简单、有效控制刹车线套管移动的刹车线套管固定结构。
为了保证在使用过程中中,能够有效控制刹车线套管移动,本实用新型涉及了一种刹车线套管固定结构,包括:
机身,开关按钮盖板,拉锁跷跷板,刹车线;
所述机身上设有固定圆柱;所述开关按钮盖板上设有固定套筒,通过固定套筒与固定圆柱固定从而将开关按钮盖板该固定在机身上;所述开关按钮盖板上设有限位孔;所述拉索跷跷板上设有旋转轴,通过旋转轴固定在限位孔内将拉锁跷跷板安装在开关按钮盖板上;所述拉索跷跷板上设有圆柱形固定孔;所述刹车线顶端设有固定轴。
本实用新型的有益效果是,通过设置拉锁跷跷板,在按压机身上的按压板时,通过按压块的作用下压拉锁跷跷板,使得拉锁跷跷板通过旋转轴进行旋转,进而拉起刹车线,达到调控刹车线的工作效果,结构简单,实用性强。
进一步的,所述开关按钮盖板上设有固定圆柱块;所述固定圆柱块上设有梯形限位片;所述梯形限位片以所述固定圆柱块中心线旋转对称布置,旋转角度90度。通过固定圆柱块进一步将开关按钮盖板与机身固定连接,梯形限位片避免了开关按钮盖板固定时过渡拧紧,使得开关按钮盖板安装时不平衡。
进一步的,所述机身上设有固定孔;所述固定孔上设有斜边。通过斜边可以与梯形限位片的倾斜段更加贴合,固定孔通过固定螺栓将机身与开关按钮盖板进一步锁紧。
进一步的,所述固定套筒上端设有沉孔;所述沉孔内设有固定螺栓。通过固定螺栓将固定套筒后端与开关按钮盖板后端固定住,保证了工作时的稳定性。
进一步的,所述开关按钮盖板上设有固定架;所述固定架上设有固定槽;所述刹车线上设有刹车线套管。通过固定架和固定槽的作用,将刹车线套管固定在开关按钮盖板上,避免刹车线在工作过程中产生偏移。
进一步的,所述固定架上设有定位倒勾;所述定位倒勾以固定架中心线对称布置。定位倒勾将刹车线套管进一步的固定住,避免其产生移动。
进一步的,所述圆柱形固定孔上设有旋转固定槽,用于固定刹车线。刹车线上的固定轴首先插入旋转固定槽内,再通过旋转固定槽将固定轴旋转一定角度,使得固定轴上的刹车线与旋转固定槽的平行槽部位不在同一水平水平线上,保证其不会脱落出去。
进一步的,所述拉锁跷跷板上设有十字形限位块。通过十字形限位块,避免拉锁跷跷板在旋转过程中旋转角度过大。
进一步的,所述机身上设有按压板;所述按压板上设有按压块。通过按压按压板,在按压板向下的同时,按压块将拉锁跷跷板下压,使得拉索跷跷板旋转,从而拉起刹车线。
进一步的,所述机身上设有卡槽。通过卡槽将刹车线固定,避免其在机身内产生晃动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种刹车线套管固定结构的结构示意图;
图2是本实用新型一种刹车线套管固定结构的机身图;
图3是本实用新型一种刹车线套管固定结构的开关按钮盖板俯视图;
图4是本实用新型一种刹车线套管固定结构的开关按钮盖板图;
图5是本实用新型一种刹车线套管固定结构的拉索跷跷板前视图;
图6是本实用新型一种刹车线套管固定结构的拉索跷跷板后视图;
图7是本实用新型一种刹车线套管固定结构的刹车线图;
图8是本实用新型一种刹车线套管固定结构的按压板图。
图中数字所表示的相应的部件名称:
1、机身;2、开关按钮盖板;3、拉索跷跷板;4、刹车线;5、按压板;6、卡槽;7、固定圆柱;8、固定孔;9、斜边;10、沉孔;11、固定螺栓;12、限位孔;13、固定套筒;14、固定圆柱块;15、梯形限位片;16、固定架;17、固定槽;18、定位倒勾;19、旋转轴;20、圆柱形固定孔;21、旋转固定槽;22、十字形限位块;23、固定轴;24、刹车线套管;25、按压块;26、平行槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
本实用新型要解决的问题在于提供一种结构简单、有效控制刹车线套管移动的刹车线套管固定结构。
如图1、图2、图7所示,为了保证在使用过程中中,能够有效控制刹车线套管移动,本实用新型涉及了一种刹车线套管固定结构,包括:
机身1,开关按钮盖板2,拉锁跷跷板3,刹车线4;
所述机身1上设有固定圆柱7;所述开关按钮盖板2上设有固定套筒13,通过固定套筒13与固定圆柱7固定从而将开关按钮盖板2该固定在机身1上;所述开关按钮盖板2上设有限位孔12;所述拉索跷跷板3上设有旋转轴19,通过旋转轴19固定在限位孔12内将拉锁跷跷板3安装在开关按钮盖板2上;所述拉索跷跷板3上设有圆柱形固定孔20;所述刹车线4顶端设有固定轴23。
本实用新型的有益效果是,通过设置拉锁跷跷板3,在按压机身1上的按压板5时,通过按压块25的作用下压拉锁跷跷板3,使得拉锁跷跷板3通过旋转轴19进行旋转,进而拉起刹车线4,达到调控刹车线4的工作效果,结构简单,实用性强。
如图4所示,进一步的,所述开关按钮盖板2上设有固定圆柱块14;所述固定圆柱块14上设有梯形限位片15;所述梯形限位片15以所述固定圆柱块14中心线旋转对称布置,旋转角度90度。通过固定圆柱块14进一步将开关按钮盖板2与机身1固定连接,梯形限位片15避免了开关按钮盖板2固定时过渡拧紧,使得开关按钮盖板2安装时不平衡。
如图2所示,进一步的,所述机身1上设有固定孔8;所述固定孔8上设有斜边9。通过斜边9可以与梯形限位片15的倾斜段更加贴合,固定孔8通过固定螺栓将机身1与开关按钮盖板2进一步锁紧。
如图3所示,进一步的,所述固定套筒13上端设有沉孔10;所述沉孔10内设有固定螺栓11。通过固定螺栓11将固定套筒13后端与开关按钮盖板2后端固定住,保证了工作时的稳定性。
进一步的,所述开关按钮盖板2上设有固定架16;所述固定架16上设有固定槽17;所述刹车线4上设有刹车线套管24。通过固定架16和固定槽17的作用,将刹车线套管24固定在开关按钮盖板2上,避免刹车线4在工作过程中产生偏移。
进一步的,所述固定架16上设有定位倒勾18;所述定位倒勾18以固定架16中心线对称布置。定位倒勾18将刹车线套管24进一步的固定住,避免其产生移动。
如图5所示,进一步的,所述圆柱形固定孔20上设有旋转固定槽21,用于固定刹车线4。刹车线4上的固定轴23首先插入旋转固定槽21内,再通过旋转固定槽21将固定轴23旋转一定角度,使得固定轴23上的刹车线4与旋转固定槽21的平行槽26部位不在同一水平水平线上,保证其不会脱落出去。
如图6所示,进一步的,所述拉锁跷跷板3上设有十字形限位块22。通过十字形限位块22,避免拉锁跷跷板3在旋转过程中旋转角度过大。
如图8所示,进一步的,所述机身1上设有按压板5;所述按压板5上设有按压块25。通过按压按压板5,在按压板5向下的同时,按压块25将拉锁跷跷板3下压,使得拉索跷跷板3旋转,从而拉起刹车线4。
如图1所示,进一步的,所述机身1上设有卡槽6。通过卡槽6将刹车线4固定,避免其在机身1内产生晃动。
在实际操作中,初始状态,按压板5与拉锁跷跷板3仅处在接触状态下,按压板5本身处于平衡状态,工作中,按压按压板5,使得拉锁跷跷板3受到按压板5下方的按压的压力进行旋转,拉锁跷跷板3前端下移,拉锁跷跷板3后端上移,进而带动拉起刹车线4,从而进行刹车线4的位置调整。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种刹车线套管固定结构,其特征在于,包括:机身,开关按钮盖板,拉锁跷跷板,刹车线;
所述机身上设有固定圆柱;所述开关按钮盖板上设有固定套筒,通过固定套筒与固定圆柱固定从而将开关按钮盖板该固定在机身上;所述开关按钮盖板上设有限位孔;所述拉锁跷跷板上设有旋转轴,通过旋转轴固定在限位孔内将拉锁跷跷板安装在开关按钮盖板上;所述拉锁跷跷板上设有圆柱形固定孔;所述刹车线顶端设有固定轴。
2.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述开关按钮盖板上设有固定圆柱块;所述固定圆柱块上设有梯形限位片;所述梯形限位片以所述固定圆柱块中心线旋转对称布置,旋转角度90度。
3.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述机身上设有固定孔;所述固定孔上设有斜边。
4.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述固定套筒上端设有沉孔;所述沉孔内设有固定螺栓。
5.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述开关按钮盖板上设有固定架;所述固定架上设有固定槽;所述刹车线上设有刹车线套管。
6.根据权利要求5所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述固定架上设有定位倒勾;所述定位倒勾以固定架中心线对称布置。
7.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述圆柱形固定孔上设有旋转固定槽,用于固定刹车线。
8.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述拉锁跷跷板上设有十字形限位块。
9.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述机身上设有按压板;所述按压板上设有按压块。
10.根据权利要求1所述的刹车线套管固定结构,其特征在于:所述机身上设有卡槽。
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CN201821594595.8U CN209245040U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种刹车线套管固定结构 |
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CN109058277A (zh) * | 2018-09-28 | 2018-12-21 | 苏州市春菊电器有限公司 | 一种刹车线套管固定结构 |
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2018
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