CN209245019U - 一种辅助可卸口盖油密装配的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅助可卸口盖油密装配的装置，包括工艺螺钉，工艺螺钉内部设置通孔，工艺螺钉下部分设置有螺纹段，工艺螺钉顶端设置有槽，工艺螺钉的通孔包括中部孔段、上部孔段和下部孔段，中部孔段的孔径小于上部孔段，下部孔段为锥形孔。该辅助可卸口盖油密装配的装置能够将气密托板螺母内的密封胶通过其通孔挤出并带出，极大地减少了乃至清除了气密托板螺母内的密封胶，从而保证了气密托板螺母的寿命。

Description

一种辅助可卸口盖油密装配的装置

技术领域

本实用新型属于可卸口盖油密装配技术领域，具体涉及一种辅助可卸口盖油密装配的装置。

背景技术

在可卸口盖油密装配过程中，若是气密托板螺母内存在大量的密封胶，装机螺钉会通过硫化后的密封胶将托板螺母上的橡胶帽顶破，从而导致可卸口盖密封失效。在现有的技术中，为杜绝气密托板螺母中存在密封胶的问题，多数使用可拆卸口盖密封，但是，经常遇到口盖的曲率过大，出现口盖无法扣在工艺螺杆，进而无法实施。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种将气密托板螺母内的密封剂挤出并带出的装置。

一种辅助可卸口盖油密装配的装置，包括工艺螺钉，工艺螺钉内部设置通孔，工艺螺钉下部分设置有螺纹段，工艺螺钉顶端设置有槽，工艺螺钉的通孔包括中部孔段、上部孔段和下部孔段，中部孔段的孔径小于上部孔段，下部孔段为锥形孔。

进一步，该辅助可卸口盖油密装配的装置的槽为一字槽或十字槽。

进一步，该辅助可卸口盖油密装配的装置的下部孔段为锥形孔角度为150°。

进一步，该辅助可卸口盖油密装配的装置的工艺螺钉材质为30CrMnSiA，σb＝1175±100MPa。

通过该技术手段本实用新型取得的有益效果为，该辅助可卸口盖油密装配的装置能够将气密托板螺母内的密封胶通过其通孔挤出并带出，极大地减少了乃至清除了气密托板螺母内的密封胶，从而保证了气密托板螺母的寿命。

附图说明

图1：为本实用新型的结构示意图。

图2：为本实用新型的立体图。

图3：为本实用新型的使用时的示意图。

1、工艺螺钉；2、孔段一；3、孔段二；4、孔段三；5、螺纹段；6、槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施方式做更详细的说明。

一种辅助可卸口盖油密装配的装置，包括工艺螺钉1，工艺螺钉1内部设置通孔，工艺螺钉1下部分设置有螺纹段5，工艺螺钉1顶端设置有槽6，工艺螺钉1的通孔包括中部孔段2、上部孔段3和下部孔段4，中部孔段2的孔径小于上部孔段3，下部孔段4为锥形孔。

为了方便将工艺螺钉拧出，其顶部的“槽”与螺丝刀相匹配。该辅助可卸口盖油密装配的装置的槽6为一字槽或十字槽。

为了便于使用，提高其可靠性。该辅助可卸口盖油密装配的装置的下部孔段4为锥形孔角度为150°。

为使其经久耐用，延长其使用寿命。该辅助可卸口盖油密装配的装置的工艺螺钉1材质为30CrMnSiA，σb＝1175±100MPa。

使用时：在口框上刮涂密封胶并盖上口盖之后，将工艺螺钉1拧入到口盖的孔中，进而可将气密托板螺母内大部分的密封胶挤入到通孔中，待密封胶硫化后，取下工艺螺钉1，从而可以通过工艺螺钉1中的通孔将气密托板螺母内的密封胶带出，最后再安装装机螺钉。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种辅助可卸口盖油密装配的装置，其特征在于：包括工艺螺钉(1)，所述工艺螺钉(1)内部设置通孔，所述工艺螺钉(1)下部分设置有螺纹段(5)，所述工艺螺钉(1)顶端设置有槽(6)，所述工艺螺钉(1)的通孔包括中部孔段(2)、上部孔段(3)和下部孔段(4)，所述中部孔段(2)的孔径小于上部孔段(3)，所述下部孔段(4)为锥形孔。

2.根据权利要求1所述的辅助可卸口盖油密装配的装置，其特征在于：所述槽(6)为一字槽或十字槽。

3.根据权利要求1或2所述的辅助可卸口盖油密装配的装置，其特征在于：所述下部孔段(4)为锥形孔角度为150°。

4.根据权利要求3所述的辅助可卸口盖油密装配的装置，其特征在于：所述工艺螺钉(1)材质为30CrMnSiA，σb＝1175±100MPa。