CN209244994U - 电动锁紧装置 - Google Patents

Abstract

电动锁紧装置。在实际的电池使用过程中，电池的供电稳定性尤为重要，这就需要电池的连接锁紧装置，另外还会有遇到空间狭小的情况，使得使用者操作困难的问题。本实用新型组成包括主体安装版（1），所述的主体安装版上安装有电机减速机总成安装版（2），所述的电机减速机总成安装版上安装有电机减速机总成（3），所述的电机减速机总成的输出轴从上至下依次安装有定锁紧板（4）、动锁紧板（5）和加厚锁紧螺母（6），所述的定锁紧板和所述的动锁紧板的中部具有圆孔（7），所述的电机减速机总成的输出轴穿过所述的圆孔，所述的定锁紧板与所述的主体安装版固定连接，所述的主体安装版的中部具有滑动槽（8）。本实用新型用于电动锁紧装置。

Description

电动锁紧装置

技术领域：

本实用新型涉及一种电动锁紧装置。

背景技术：

随着相关技术的进步和发展，电池得到了越来越广泛的应用；在实际的电池使用过程中，电池的供电稳定性尤为重要，这就需要电池的连接锁紧装置，另外还会有遇到空间狭小的情况，使得使用者操作困难的问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种电动锁紧装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种电动锁紧装置，其组成包括：主体安装版，所述的主体安装版上安装有电机减速机总成安装版，所述的电机减速机总成安装版上安装有电机减速机总成，所述的电机减速机总成的输出轴从上至下依次安装有定锁紧板、动锁紧板和加厚锁紧螺母，所述的定锁紧板和所述的动锁紧板的中部具有圆孔，所述的电机减速机总成的输出轴穿过所述的圆孔，所述的定锁紧板与所述的主体安装版固定连接，所述的主体安装版的中部具有滑动槽，所述的动锁紧板安装在所述的滑动槽内，所述的定锁紧板的下部和所述的动锁紧板的上部分别具有两个电极块，所述的动锁紧板的右部具有限位开关下顶杆，所述的定锁紧板的右部具有顶杆孔，所述的顶杆孔内安装有限位开关上顶杆和复位弹簧，所述的限位开关上顶杆穿过所述的复位弹簧，所述的顶杆孔的上方安装有限位开关，所述的限位开关的触臂在顶杆孔的正上方。

有益效果：

1.本实用新型的结构简单，便于制造，成本低廉，使用广泛，解决了空间狭小人员不便于操作的难题，锁紧的一致性得到保证，使供电更加稳定。

本实用新型在工作时，电机减速机总成先上电，当电机上电后，输出轴加深旋入加厚锁紧螺母，带动动锁紧板上行，对夹在动、定锁紧板之间的电极进行锁紧，同时限位开关下顶杆穿入顶杆孔内，上行顶起限位开关上顶杆，推动限位开关触臂动作，使电机断电，完成锁紧。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种电动锁紧装置，其组成包括：主体安装版1，所述的主体安装版上安装有电机减速机总成安装版2，所述的电机减速机总成安装版上安装有电机减速机总成3，所述的电机减速机总成的输出轴从上至下依次安装有定锁紧板4、动锁紧板5和加厚锁紧螺母6，所述的定锁紧板和所述的动锁紧板的中部具有圆孔7，所述的电机减速机总成的输出轴穿过所述的圆孔，所述的定锁紧板与所述的主体安装版固定连接，所述的主体安装版的中部具有滑动槽8，所述的动锁紧板安装在所述的滑动槽内，所述的定锁紧板的下部和所述的动锁紧板的上部分别具有两个电极块9，所述的动锁紧板的右部具有限位开关下顶杆10，所述的定锁紧板的右部具有顶杆孔11，所述的顶杆孔内安装有限位开关上顶杆12和复位弹簧13，所述的限位开关上顶杆穿过所述的复位弹簧，所述的顶杆孔的上方安装有限位开关14，所述的限位开关的触臂在顶杆孔的正上方。

Claims (1)

1.一种电动锁紧装置，其组成包括：主体安装版，其特征是：所述的主体安装版上安装有电机减速机总成安装版，所述的电机减速机总成安装版上安装有电机减速机总成，所述的电机减速机总成的输出轴从上至下依次安装有定锁紧板、动锁紧板和加厚锁紧螺母，所述的定锁紧板和所述的动锁紧板的中部具有圆孔，所述的电机减速机总成的输出轴穿过所述的圆孔，所述的定锁紧板与所述的主体安装版固定连接，所述的主体安装版的中部具有滑动槽，所述的动锁紧板安装在所述的滑动槽内，所述的定锁紧板的下部和所述的动锁紧板的上部分别具有两个电极块，所述的动锁紧板的右部具有限位开关下顶杆，所述的定锁紧板的右部具有顶杆孔，所述的顶杆孔内安装有限位开关上顶杆和复位弹簧，所述的限位开关上顶杆穿过所述的复位弹簧，所述的顶杆孔的上方安装有限位开关，所述的限位开关的触臂在顶杆孔的正上方。