CN209241866U - 一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，包括至少一组滤筒偏心手柄组件；每组滤筒偏心手柄组件均由两个滤筒偏心手柄组成，两个滤筒偏心手柄分别沿前后方向间隔分布，且可转动的安装在环卫车车箱顶壁上；两个滤筒偏心手柄之间设有多个褶式滤筒；褶式滤筒的过滤口处均环设有密封圈，其过滤口外围设有限位板，限位板两侧延伸至与两个滤筒偏心手柄上部相抵；环卫车车箱顶壁对应过滤口的位置均设有进风口；反向转动两个滤筒偏心手柄，两个滤筒偏心手柄带动两者之间的褶式滤筒向上移动至密封圈抵接在进风口四周，或向下移动至密封圈与环卫车车箱顶壁分离。优点：结构简单，便于褶式滤筒的快速固定及拆卸，操作快捷、方便。

Description

一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置

技术领域

本实用新型涉及环卫车技术，特别涉及一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置。

背景技术

目前，环卫车的滤筒大多采用内置式的支架或其他连接结构安装在箱体内，其支架或连接结构大多比较复杂，滤筒的拆装比较麻烦，耗时耗力，作业人员劳动强度高，并且拆除过程中容易损坏零件引发故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，有效的克服了现有技术的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，包括至少一组滤筒偏心手柄组件；

每组上述滤筒偏心手柄组件均由两个条形的滤筒偏心手柄组成，两个上述滤筒偏心手柄分别沿前后方向对称并间隔分布，且分别可转动的安装在环卫车车箱内部的顶壁上；

上述环卫车车箱的顶壁内设有风腔；

两个上述滤筒偏心手柄之间设有多个沿前后方向竖直设置并排成一列的褶式滤筒；

上述褶式滤筒的上端过滤口处均环设有密封圈，其过滤口的外边缘处均围设有限位板，上述限位板的两侧分别延伸至两个上述滤筒偏心手柄的上方，并分别与两个上述滤筒偏心手柄的上部相抵；

上述环卫车车箱的顶壁对应每个上述褶式滤筒的过滤口的位置均设有进风口；

外力作用下，反向转动两个上述滤筒偏心手柄，两个上述滤筒偏心手柄共同带动两者之间所有的上述褶式滤筒向上移动至密封圈分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱的顶壁上，或向下移动至上述密封圈与上述环卫车车箱内部的顶壁分离；

且在上述褶式滤筒向下移动至上述密封圈与上述环卫车车箱内部的顶壁分离时，上述褶式滤筒可在外力作用下沿两个上述滤筒偏心手柄移动，并由两个上述滤筒偏心手柄的后端滑出。

本实用新型的有益效果是：结构简单，便于褶式滤筒的快速固定及拆卸，操作快捷、方便。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，每个上述滤筒偏心手柄的前后端分别通过与其转动连接的支撑板固定在上述环卫车车箱内部的顶壁上。

采用上述进一步方案的有益效果是该设计便于滤筒偏心手柄在环卫车车箱内部内部顶壁上的固定安装。

进一步，上述滤筒偏心手柄均包括转动轴和偏心转轴，上述环卫车车箱的前后方向设置，其两端分别通过与其转动连接的上述支撑板固定在上述环卫车车箱内部的顶壁上，上述偏心转轴沿上述环卫车车箱的前后方向设置，并固定在上述转动轴的上部，其两端分别延伸至靠近上述转动轴两端的位置，每个上述褶式滤筒的限位板的两侧分别延伸至每个上述滤筒偏心手柄的偏心转轴的上方，并与上述偏心转轴相抵，外力作用下，反向转动两个上述滤筒偏心手柄的转动轴，两个上述滤筒偏心手柄的转动轴带动上述偏心转轴转动，进而带动两者之间所有的上述褶式滤筒向上移动至上述密封圈分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱的顶壁上，或向下移动至上述密封圈与上述环卫车车箱内部的顶壁分离。

采用上述进一步方案的有益效果是滤筒偏心手柄结构设计简单，操作使用方便。

进一步，还包括固定件，当上述转动轴的后端分别设有手柄杆，当上述褶式滤筒向上移动至上述密封圈分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱的顶壁上时，两个上述滤筒偏心手柄的手柄杆通过上述固定件固定住。

采用上述进一步方案的有益效果是固定件的设计利于褶式滤筒与进风口密封连通后整个固定装置的固定。

进一步，上述手柄杆与对应的上述转动轴垂直，当上述褶式滤筒向上移动至上述密封圈分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱的顶壁上时，两个上述滤筒偏心手柄的手柄杆分别向上翻转至相互交叉，当上述褶式滤筒向下移动至上述密封圈与上述环卫车车箱内部的顶壁分离时，两个上述滤筒偏心手柄的手柄杆分别向下翻转至竖直。

采用上述进一步方案的有益效果是手柄杆的设计方便作业人员操作滤筒偏心手柄转动，并且利于褶式滤筒安装后的状态稳定维持。

进一步，上述固定件为金属线扣或塑料扎带。

采用上述进一步方案的有益效果是期使用方便，价格低廉，确保在车辆行驶状态下，不会由于颠簸造成滤筒偏心手柄松动，影响密封效果。

进一步，上述密封圈为橡胶圈。

采用上述进一步方案的有益效果是密封效果好。

进一步，上述滤筒偏心手柄组件设有多组，并沿前后方向并列设置在上述环卫车车箱内部的顶壁上。

采用上述进一步方案的有益效果是其布局合理，整个箱体内部过滤效果较佳。

附图说明

图1为本实用新型的便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型的便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置的侧视图；

图3为本实用新型中褶式滤筒的结构示意图；

图4为本实用新型的便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置中滤筒偏心手柄的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、滤筒偏心手柄，2、环卫车车箱，3、褶式滤筒，4、支撑板，5、固定件，11、转动轴，12、偏心转轴，13、手柄杆，31、密封圈，32、限位板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例：如图1至4所示，本实施例的便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置包括至少一组滤筒偏心手柄组件；

每组上述滤筒偏心手柄组件均由两个条形的滤筒偏心手柄1组成，两个上述滤筒偏心手柄1分别沿前后方向对称并间隔分布，且分别可转动的安装在环卫车车箱2内部的顶壁上；

上述环卫车车箱2的顶壁内设有高压风腔；

两个上述滤筒偏心手柄1之间设有多个沿前后方向竖直设置并排成一列的褶式滤筒3；

上述褶式滤筒3的上端过滤口处均环设有密封圈31，其过滤口的外边缘处均围设有限位板32，上述限位板32的两侧分别延伸至两个上述滤筒偏心手柄1的上方，并分别与两个上述滤筒偏心手柄1的上部相抵；

上述环卫车车箱2的顶壁对应每个上述褶式滤筒3的过滤口的位置均设有进风口；

外力作用下，反向转动两个上述滤筒偏心手柄1，两个上述滤筒偏心手柄1共同带动两者之间所有的上述褶式滤筒3向上移动至密封圈31分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱2的顶壁上，或向下移动至上述密封圈31与上述环卫车车箱2内部的顶壁分离；

且在上述褶式滤筒3向下移动至上述密封圈31与上述环卫车车箱2内部的顶壁分离时，上述褶式滤筒3可在外力作用下沿两个上述滤筒偏心手柄1移动，并由两个上述滤筒偏心手柄1的后端滑出。

使用时，将每个褶式滤筒3的限位板32由对应的两个滤筒偏心手柄1的后端与环卫车车箱2的顶壁之间装入，之后依次向前滑动并按列相互抵靠排布好，在褶式滤筒3数量装配充足后，分别反向向内侧上方转动两个滤筒偏心手柄1，两个滤筒偏心手柄1推挤两者之间的所有褶式滤筒3的限位板32向上移动直至褶式滤筒3的密封圈31与环卫车车箱2的顶壁密封相抵，并固定住两个滤筒偏心手柄1，此时，每个褶式滤筒3上端的过滤口完成与环卫车车箱2的顶壁的进风口密封连接并连通；当需要拆除褶式滤筒3时，分别反向向外侧下方转动两个滤筒偏心手柄1，两个滤筒偏心手柄1带动两者之间的所有褶式滤筒3的限位板32向下移动直至褶式滤筒3的密封圈31与环卫车车箱2的顶壁分离，此时，将两个滤筒偏心手柄1之间的多个褶式滤筒3依次由前向后由两个滤筒偏心手柄1的后端拉出即可完成拆除，整个安装及拆除过程非常方便快捷，只需简单的转动两个滤筒偏心手柄1即可实现，劳动强度低，省时省力。

较佳的，每个上述滤筒偏心手柄1的前后端分别通过与其转动连接的支撑板4固定在上述环卫车车箱2内部的顶壁上，该设计利于每个滤筒偏心手柄1与环卫车车箱2顶壁的转动连接，设计合理。

较佳的，上述滤筒偏心手柄1均包括转动轴11和偏心转轴12，上述环卫车车箱2的前后方向设置，其两端分别通过与其转动连接的上述支撑板4固定在上述环卫车车箱2内部的顶壁上，上述偏心转轴12沿上述环卫车车箱2的前后方向设置，并固定在上述转动轴11的上部，其两端分别延伸至靠近上述转动轴11两端的位置，每个上述褶式滤筒3的限位板32的两侧分别延伸至每个上述滤筒偏心手柄1的偏心转轴12的上方，并与上述偏心转轴12相抵，外力作用下，反向转动两个上述滤筒偏心手柄1的转动轴11，两个上述滤筒偏心手柄1的转动轴11带动上述偏心转轴12转动，进而带动两者之间所有的上述褶式滤筒3向上移动至上述密封圈31分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱2的顶壁上，或向下移动至上述密封圈31与上述环卫车车箱2内部的顶壁分离，滤筒偏心手柄1设计简单、合理，利用两个转轴的结合，使得一个转轴在转动时带动另一个转轴转动，从而实现带动对应的褶式滤筒3的限位板32上下移动，进而实现褶式滤筒3上下移动的目的，操作非常之方便。

在一些实施例中，还包括固定件5，当上述转动轴11的后端分别设有手柄杆13，当上述褶式滤筒3向上移动至上述密封圈31分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱2的顶壁上时，两个上述滤筒偏心手柄1的手柄杆13通过上述固定件5固定住，通过固定件5的固定可使得两个滤筒偏心手柄1在转动使得褶式滤筒3向上移动至密封圈31与环卫车车箱2的顶壁密封抵接后能够稳定的保持该密封抵接状态，不易受外力而分离，设计简单、易操作，实用性较强。

较佳的，上述手柄杆13与对应的上述转动轴11垂直，当上述褶式滤筒3向上移动至上述密封圈31分别密封抵接在对应的上述进风口四周的环卫车车箱2的顶壁上时，两个上述滤筒偏心手柄1的手柄杆13分别向上翻转至相互交叉，并在交叉处通过上述固定件5固定，当上述褶式滤筒3向下移动至上述密封圈31与上述环卫车车箱2内部的顶壁分离时，两个上述滤筒偏心手柄1的手柄杆13分别向下翻转至竖直，手柄杆13的设计便于作业人员通过手柄杆13施加外力从而带动整个滤筒偏心手柄1的转动操作，非常实用。

在手柄杆13外表面还套设有防滑套或设置有防滑层，便于作业人员手握施力，不易脱手。

较佳的，上述手柄杆13由转动轴11后端折弯形成，一体化的设置使得结构强度更高，经久耐用，不易断裂破损。

较佳的，上述固定件5为金属线扣或塑料扎带，在两个滤筒偏心手柄1的手柄杆13翻转至相互交叉时在交叉处通过金属线扣或塑料扎带捆扎固定，从而实现褶式滤筒3的良好固定，使其与环卫车车箱2内部的顶壁紧密的相抵，确保在车辆行驶状态下，不会由于颠簸造成滤筒偏心手柄松动，影响密封效果，当需要拆除褶式滤筒3时，解除金属线扣或塑料扎带即可实现手柄杆13在外力下的自由转动，采用的方式比较简单，金属线扣或塑料扎带使用成本低廉，极具经济价值。

当然，上述固定件5也可以是绳索或其他具有同类似作用的产品或结构，多级使用，效果更佳。

上述密封圈31为橡胶圈，橡胶圈与环卫车车箱2内部的顶壁相抵时密封性较好，并且橡胶圈使用成本低。

较佳的，上述滤筒偏心手柄组件设有两组，并沿前后方向并列设置在上述环卫车车箱2内部的顶壁上，滤筒偏心手柄组件设有多组，即就是褶式滤筒3设有多列，增强了整个环卫车车箱2的过滤性能，并提升了整个环卫车车箱2的过滤效率和效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：包括至少一组滤筒偏心手柄组件；

每组所述滤筒偏心手柄组件均由两个条形的滤筒偏心手柄(1)组成，两个所述滤筒偏心手柄(1)分别沿前后方向对称并间隔分布，且分别可转动的安装在环卫车车箱(2)内部的顶壁上；

所述环卫车车箱(2)的顶壁内设有高压风腔；

两个所述滤筒偏心手柄(1)之间设有多个沿前后方向竖直设置并排成一列的褶式滤筒(3)；

所述褶式滤筒(3)的上端过滤口处均环设有密封圈(31)，其过滤口的外边缘处均围设有限位板(32)，所述限位板(32)的两侧分别延伸至两个所述滤筒偏心手柄(1)的上方，并分别与两个所述滤筒偏心手柄(1)的上部相抵；

所述环卫车车箱(2)的顶壁对应每个所述褶式滤筒(3)的过滤口的位置均设有进风口；

外力作用下，反向转动两个所述滤筒偏心手柄(1)，两个所述滤筒偏心手柄(1)共同带动两者之间所有的所述褶式滤筒(3)向上移动至密封圈(31)分别密封抵接在对应的所述进风口四周的环卫车车箱(2)的顶壁上，或向下移动至所述密封圈(31)与所述环卫车车箱(2)内部的顶壁分离；

且在所述褶式滤筒(3)向下移动至所述密封圈(31)与所述环卫车车箱(2)内部的顶壁分离时，所述褶式滤筒(3)可在外力作用下沿两个所述滤筒偏心手柄(1)移动，并由两个所述滤筒偏心手柄(1)的后端滑出。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：每个所述滤筒偏心手柄(1)的前后端分别通过与其转动连接的支撑板(4)固定在所述环卫车车箱(2)内部的顶壁上。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：所述滤筒偏心手柄(1)均包括转动轴(11)和偏心转轴(12)，所述环卫车车箱(2)的前后方向设置，其两端分别通过与其转动连接的所述支撑板(4)固定在所述环卫车车箱(2)内部的顶壁上，所述偏心转轴(12)沿所述环卫车车箱(2)的前后方向设置，并固定在所述转动轴(11)的上部，其两端分别延伸至靠近所述转动轴(11)两端的位置，每个所述褶式滤筒(3)的限位板(32)的两侧分别延伸至每个所述滤筒偏心手柄(1)的偏心转轴(12)的上方，并与所述偏心转轴(12)相抵，外力作用下，反向转动两个所述滤筒偏心手柄(1)的转动轴(11)，两个所述滤筒偏心手柄(1)的转动轴(11)带动所述偏心转轴(12)转动，进而带动两者之间所有的所述褶式滤筒(3)向上移动至所述密封圈(31)分别密封抵接在对应的所述进风口四周的环卫车车箱(2)的顶壁上，或向下移动至所述密封圈(31)与所述环卫车车箱(2)内部的顶壁分离。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：还包括固定件(5)，当所述转动轴(11)的后端分别设有手柄杆(13)，当所述褶式滤筒(3)向上移动至所述密封圈(31)分别密封抵接在对应的所述进风口四周的环卫车车箱(2)的顶壁上时，两个所述滤筒偏心手柄(1)的手柄杆(13)通过所述固定件(5)固定住。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：所述手柄杆(13)与对应的所述转动轴(11)垂直，当所述褶式滤筒(3)向上移动至所述密封圈(31)分别密封抵接在对应的所述进风口四周的环卫车车箱(2)的顶壁上时，两个所述滤筒偏心手柄(1)的手柄杆(13)分别向上翻转至相互交叉，当所述褶式滤筒(3)向下移动至所述密封圈(31)与所述环卫车车箱(2)内部的顶壁分离时，两个所述滤筒偏心手柄(1)的手柄杆(13)分别向下翻转至竖直。

6.根据权利要求4或5所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：所述固定件(5)为金属线扣或塑料扎带。

7.根据权利要求1至5任一项所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：所述密封圈(31)为橡胶圈。

8.根据权利要求1至5任一项所述的一种便于更换的环卫车褶式滤筒固定装置，其特征在于：所述滤筒偏心手柄组件设有多组，并沿前后方向并列设置在所述环卫车车箱(2)内部的顶壁上。