CN209240823U - 一种双极减震变频压缩机安装结构 - Google Patents
一种双极减震变频压缩机安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种双极减震变频压缩机安装结构,包括压缩机、压缩机支架,所述压缩机悬浮式安装于压缩机支架上,所述的压缩机与压缩机支架之间设有一级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有中间梁,所述中间梁上设有二级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有直角连接件,所述直角连接件与二级减震垫、中间梁通过固定螺栓进行固定。该安装结构设计合理,压缩机安装方便,连接更牢固,并且具有良好的散热性能,通过多级减震结构的设置,可以保证压缩机长期稳定的工作,避免连接管道出现制冷剂泄漏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装结构,具体是指一种用于客车空调的双极减震变频压缩机安装结构。
背景技术
目前,客车空调的压缩机通常安装固定于水平,且平整的固定板上。安装便利,但是这样的安装方式使得压缩机产生的热量不能很好的扩散,导致压缩机温度升高,同时,使得客车空调的整体高度和体积受到限制,压缩机在工作过程中产生振动,容易造成连接松动,使得制冷剂管道泄漏,导致客车空调无法运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种双极减震变频压缩机安装结构,该安装结构设计合理,压缩机安装方便,连接更牢固,并且具有良好的散热性能,通过多级减震结构的设置,可以保证压缩机长期稳定的工作,避免连接管道出现制冷剂泄漏的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种双极减震变频压缩机安装结构,包括压缩机、压缩机支架,所述压缩机悬浮式安装于压缩机支架上,所述的压缩机与压缩机支架之间设有一级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有中间梁,所述中间梁上设有二级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有直角连接件,所述直角连接件与二级减震垫、中间梁通过固定螺栓进行固定。
进一步优选的,所述直角连接件的内侧设有结构支撑块。
进一步优选的,所述压缩机支架的下侧通过调节螺栓与压缩机支架形成调节支撑底脚。
进一步优选的,所述的中间梁为横截面为U型结构的长条板。
本实用新型的有益效果:该双极减震变频压缩机安装结构设计合理,压缩机安装方便,连接更牢固,并且具有良好的散热性能,通过多级减震结构的设置,可以保证压缩机长期稳定的工作,避免连接管道出现制冷剂泄漏的问题。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图一。
附图2是本实用新型的结构示意图二。
图例说明:1、压缩机;2、压缩机支架;3、一级减震垫;4、中间梁;5、结构支撑块;6、调节支撑底脚;21、直角连接件;41、二级减震垫。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种双极减震变频压缩机安装结构做进一步的说明。
如图1和图2中所示,本实施例的一种双极减震变频压缩机安装结构,包括压缩机1、压缩机支架2,所述压缩机1悬浮式安装于压缩机支架2上,所述的压缩机1与压缩机2之间设有一级减震垫3,所述压缩机支架2的两侧设有中间梁4,所述中间梁4上设有二级减震垫41,所述压缩机支架2的两侧设有直角连接件21,所述直角连接件21与二级减震垫41、中间梁4通过固定螺栓进行固定。通过一级减震垫、二级减震垫的配合,有效提高压缩机的减震性能,保证工作过程中更加平稳,避免与压缩机相连接的管道出现泄漏的情况。
本实施例中,所述直角连接件21的内侧设有结构支撑块5。提高直角连接件的结构牢固性,提高减震效果,延长结构使用寿命。
本实施例中,所述压缩机支架2的下侧通过调节螺栓与压缩机支架2形成调节支撑底脚6。提高压缩机支架的减震性能。
本实施例中,所述的中间梁4为横截面为U型结构的长条板。节约成本,提高施工安装效率。
本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种双极减震变频压缩机安装结构,其特征在于:包括压缩机、压缩机支架,所述压缩机悬浮式安装于压缩机支架上,所述的压缩机与压缩机支架之间设有一级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有中间梁,所述中间梁上设有二级减震垫,所述压缩机支架的两侧设有直角连接件,所述直角连接件与二级减震垫、中间梁通过固定螺栓进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种双极减震变频压缩机安装结构,其特征在于:所述直角连接件的内侧设有结构支撑块。
3.根据权利要求1所述的一种双极减震变频压缩机安装结构,其特征在于:所述压缩机支架的下侧通过调节螺栓与压缩机支架形成调节支撑底脚。
4.根据权利要求1所述的一种双极减震变频压缩机安装结构,其特征在于:所述的中间梁为横截面为U型结构的长条板。
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