CN209239971U - 滑坡检测台维修辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于滑坡检测技术领域,提供了一种滑坡检测台维修辅助装置,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,调节装置包括调节座、调节轴和固定座,固定座两端设有限位轨道,调节座通过固定螺栓连接固定座,且固定螺栓位于限位轨道内所述固定座上设有第一齿轮结构,调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,升降装置包括升降把手、动力轮、限位件和升降杆,升降把手通过固定轴连接动力轮,升降杆上设有第三齿轮结构,且固定连接第二支撑架所述限位件上设有通孔,固定轴穿过通孔固定连接动力轮,动力轮位于限位件的限位槽内。借此,本实用新型能够对滑坡检测台等大型设备进行固定旋转,使其便于维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑坡检测技术领域,尤其涉及一种滑坡检测台维修辅助装置。
背景技术
滑坡监测(英文:landslide monitorirlg)属于自然灾害与防治学科,释文:观测和分析各种滑坡前兆现象,记录滑坡形成活动过程的各种工作。主要监测内容包括:斜坡不同部位各种裂缝发展过程、岩土体松弛以及局部坍塌、沉降隆起活动;各种地下、地面变形位移现象;地下水水位、水量、水化学特征;树木倾斜和各种建筑物变形;降雨以及地震活动等外部环境变化:动物活动异常。通过这些工作,取得有关数据和资料,为滑坡预报和灾害防治提供依据。除一般地表调查和宏观观察外,还应用多种仪器进行观测和记录。常用的有测定滑坡体位移和裂缝发展的倾斜仪,还有应变仪、测震仪、地音仪、地电仪等。各种监测手段相互配合,形成较完整的立体监测系统。在检测过程中如果设备出现一些故障时,会需要对其进行维修,由于设备比较笨重,所以对于设备工作台维修较为困难。
综上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种滑坡检测台维修辅助装置,其可以对滑坡检测台进行固定旋转,便于工作人员对其进行维修。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种滑坡检测台维修辅助装置,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,所述升降装置包括升降把手、动力轮、限位件和升降杆,所述升降把手通过固定轴连接动力轮,所述升降杆上设有第三齿轮结构,且固定连接第二支撑架,所述限位件上设有通孔,所述固定轴穿过通孔固定连接动力轮,所述动力轮位于限位件的限位槽内。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述支撑架安装有两个,且并排安装,所述固定架位于支撑架中间。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述固定架上设有弧形的移动槽,且所述移动槽宽度大于调节轴直径长度。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述固定座呈半圆形,且第一齿轮结构位于固定座中间位置,所述调节座两端呈弧形,且与所述固定座形状相吻合。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述调节座上设有半圆形凹槽,所述凹槽直径长度大于调节轴直径长度。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述固定轴与升降把手之间安装有辅助座,所述固定轴穿过辅助座,且一端连接升降把手,另一端连接动力轮。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述升降装置安装有两个,分别位于两个支撑架内,且两个升降装置的动力轮通过连接杆连接。
根据本实用新型的滑坡检测台维修辅助装置,所述升降装置还包括固定件,所述固定件位于第一支撑架外部,通过旋转轴连接第一支撑架,所述升降把手上设有与固定件相吻合的固定槽。
本实用新型提供了一种滑坡检测台维修辅助装置,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,通过支撑装置对固定架进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,通过限位轨道对固定螺栓的移动位置进行限位,确保固定螺栓的移动轨迹。所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,通过相互啮合的第一齿轮结构和第二齿轮结构,使调节轴在旋转过程中带动调节座实现移动,从而调节调节座的位置,便于维修人员对位于调节座上的滑坡检测台进行维修。所述升降装置包括升降把手、动力轮、限位件和升降杆,所述升降把手通过固定轴连接动力轮,所述升降杆上设有第三齿轮结构,且固定连接第二支撑架,通过升降把手旋转带动动力轮旋转,从而带动升降杆上的第三齿轮结构升降,所述限位件上设有通孔,所述固定轴穿过通孔固定连接动力轮,所述动力轮位于限位件的限位槽内,通过限位槽对动力轮的位置进行限定,保证其能够正常运转。本实用新型的有益效果:通过调节装置对滑坡检测台的位置进行调节,使其能够实现半圆形旋转,便于维修人员站立对其进行维修,降低了维修人员的劳动程度,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中调节装置的结构示意图;
图3是本实用新型中升降装置的结构示意图;
在图中,1-支撑架,11-第一支撑架,12-第二支撑架,2-固定架,3-调节装置,31-调节把手,32-移动槽,33-调节座,34-调节轴,341-第二齿轮结构,35-固定座,351-第一齿轮结构,36-限位轨道,37-固定螺栓,38-限位孔,41-升降把手,411-固定槽,42-动力轮,43-限位件,44-升降杆,441-第三齿轮结构,45-固定轴,46-辅助座,5-固定件,6-连接杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1,本实用新型提供了一种滑坡检测台维修辅助装置,该滑坡检测台维修辅助装置包括支撑架1、固定架2和调节装置3,所述调节装置3通过固定架2固定连接支撑装置1,通过支撑装置1对固定架2进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置3包括调节座33、调节轴34和固定座35,所述固定座35两端设有限位轨道36,所述调节座33通过固定螺栓37连接固定座35,且所述固定螺栓37位于限位轨道36内,通过限位轨道36对固定螺栓37的移动位置进行限位,确保固定螺栓37的移动轨迹。所述固定座35上设有第一齿轮结构351,所述调节轴34上设有与第一齿轮结构351相啮合的第二齿轮结构341,通过相互啮合的第一齿轮结构351和第二齿轮结构341,使调节轴34在旋转过程中带动调节座33实现移动,从而调节调节座33的位置,便于维修人员对位于调节座33上的滑坡检测台进行维修。所述调节座33上设有限位孔38,所述调节轴34一端位于限位孔38内,另一端穿过限位孔38固定固定连接调节把手31,通过限位孔38对调节轴34的位置进行限位控制,防止其在调节过程中出现偏移现象。所述升降装置包括升降把41手、动力轮42、限位件43和升降杆44,所述升降把手41通过固定轴45连接动力轮42,所述升降杆44上设有第三齿轮结构441,且固定连接第二支撑架12,通过升降把手41旋转带动动力轮42旋转,从而带动升降杆44上的第三齿轮结构441升降,所述限位件43上设有通孔,所述固定轴45穿过通孔固定连接动力轮42,所述动力轮42位于限位件43的限位槽内,通过限位槽对动力轮42的位置进行限定,保证其能够正常运转。
优选的是,本实用新型的支撑架1安装有两个,且并排安装,所述固定架2位于支撑架1中间,将滑坡检测台安装在固定架2上,提高滑坡检测台的位置,便于工作人员站立对其进行维修,提高了工作效率。
另外,本实用新型的固定架2上设有弧形的移动槽32,且所述移动槽32宽度大于调节轴34直径长度,调节把手31在移动过程中会沿移动槽32的位置进行移动,提高了维修人员的工作效率。
进一步的,本实用新型的调节座33上设有半圆形凹槽,所述凹槽直径长度大于调节轴34直径长度,通过半圆形凹槽对调节轴34的位置进行限定,使其能够正常工作。
更好的,本实用新型的调节座33上还安装有固定装置,所述固定装置包括卡扣和固定栓,通过固定装置对滑坡检测台进行固定,防止其在维修过程中出现移动现象,保证维修质量,提高维修效率。
本实用新型在实施过程中:通过调节座33上的固定装置对滑坡检测台进行固定,利用卡扣和固定栓将滑坡检测台固定在调节座33上,对于滑坡检测台不同位置进行维修时,可以通过旋转调节把手31使其转动。如图2所示,调节座33上固定安装有对称的限位孔38,调节轴34一端位于限位孔38内,另一端穿过限位孔38固定连接调节把手31,通过旋转调节把手31带动调节轴34旋转,调节轴34上设有与第二齿轮结构341相啮合的第一齿轮结构351,通过相互啮合的齿轮结构,使调节轴34沿第一齿轮结构351方向运动,从而带动调节座33沿第一齿轮结构351运动。调节座33两端呈弧形,且与所述固定座35形状相吻合,使调节座33能够沿固定座35的形状做半圆形运动,进而使固定在调节座33上的滑坡检测台沿固定座35做半圆形运动,从而可以调节滑坡检测台,使其不同的面都位于水平方向上,便于维修人员站立对其进行维修,降低了工作人员的劳动程度。将滑坡检测台旋转至一定程度时,通过固定螺栓37对调节座33的位置进行固定,防止其在维修过程中出现晃动。维修完成后松开固定装置,利用塔吊将滑坡检测台卸下。对于不同大小的滑坡检测台,在维修过程中需要对其高度进行调节时,如图3所示,只需要转动升降把手41,升降把手41带动动力轮42旋转,动力轮42的旋转带动升降杆44上的第三齿轮结构441运动,从而带动升降杆44实现升降,升降杆44固定连接第二支撑架12,从而带动第二支撑架12升降,进而调节位于调节座33上的滑坡检测台的高度,便于工作人员维修。升降装置安装有两个,分别位于两个支撑架1内,且两个升降装置的动力轮42通过连接杆6连接,可以使两个升降装置升降实现连动,从而使第二支撑架12能够实现水平升降,防止其在升降过程中出现歪斜。升降装置还包括固定件5,所述固定件5位于第一支撑架11外部,通过旋转轴连接第一支撑架11,所述升降把手41上设有与固定件5相吻合的固定槽411,固定件5一端通过旋转轴连接第一支撑架11,另一端弯折成型,将升降杆44升降到一定位置时,转动固定件5,使其弯折成型的一端位于固定槽411内,可以防止升降把手41倒转,从而保证对滑坡检测台的升降。
综上所述,本实用新型提供了一种滑坡检测台维修辅助装置,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,通过支撑装置对固定架进行支撑,使其高度适应于维修人员的维修高度,便于维修人员对其进行维修,提高维修效率。所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,通过限位轨道对固定螺栓的移动位置进行限位,确保固定螺栓的移动轨迹。所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构,通过相互啮合的第一齿轮结构和第二齿轮结构,使调节轴在旋转过程中带动调节座实现移动,从而调节调节座的位置,便于维修人员对位于调节座上的滑坡检测台进行维修。所述升降装置包括升降把手、动力轮、限位件和升降杆,所述升降把手通过固定轴连接动力轮,所述升降杆上设有第三齿轮结构,且固定连接第二支撑架,通过升降把手旋转带动动力轮旋转,从而带动升降杆上的第三齿轮结构升降,所述限位件上设有通孔,所述固定轴穿过通孔固定连接动力轮,所述动力轮位于限位件的限位槽内,通过限位槽对动力轮的位置进行限定,保证其能够正常运转。本实用新型的有益效果:通过调节装置对滑坡检测台的位置进行调节,使其能够实现半圆形旋转,便于维修人员站立对其进行维修,降低了维修人员的劳动程度,提高了工作效率。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,包括支撑架、固定架、调节装置和升降装置,所述调节装置通过固定架固定连接支撑装置,所述支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述调节装置包括调节座、调节轴和固定座,所述固定座两端设有限位轨道,所述调节座通过固定螺栓连接固定座,且所述固定螺栓位于限位轨道内,所述固定座上设有第一齿轮结构,所述调节轴上设有与第一齿轮结构相啮合的第二齿轮结构;
所述升降装置包括升降把手、动力轮、限位件和升降杆,所述升降把手通过固定轴连接动力轮,所述升降杆上设有第三齿轮结构,且固定连接第二支撑架,所述限位件上设有通孔,所述固定轴穿过通孔固定连接动力轮,所述动力轮位于限位件的限位槽内,所述升降装置还包括固定件,所述固定件位于第一支撑架外部,通过旋转轴连接第一支撑架,所述升降把手上设有与固定件相吻合的固定槽。
2.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述支撑架安装有两个,且并排安装,所述固定架位于支撑架中间。
3.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述固定架上设有弧形的移动槽,且所述移动槽宽度大于调节轴直径长度。
4.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述固定座呈半圆形,且第一齿轮结构位于固定座中间位置,所述调节座两端呈弧形,且与所述固定座形状相吻合。
5.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述调节座上设有半圆形凹槽,所述凹槽直径长度大于调节轴直径长度。
6.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述固定轴与升降把手之间安装有辅助座,所述固定轴穿过辅助座,且一端连接升降把手,另一端连接动力轮。
7.根据权利要求1所述的滑坡检测台维修辅助装置,其特征在于,所述升降装置安装有两个,分别位于两个支撑架内,且两个升降装置的动力轮通过连接杆连接。
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