CN209229781U - 车载点烟器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载点烟器,包括一体成型的柱形的连接器主体,所述连接器主体顶面上设置有一盖板,所述盖板与所述连接器主体枢轴连接,所述盖板相对于所述顶面做翻转运动进行开合。本实用新型的有益效果体现在:减少零部件数量,降低了成本,同时,简化了装配难度,间接的提高产品的品质。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种新型的车载点烟器。
背景技术
汽车在人们生活中越来越普遍,点烟器作为车内的配件为很多吸烟人士提供了便利。现有的点烟器通常包括主体及与所述主体通过卡扣连接的盖板,即主体和盖板为两个分开的零件,需要人工进行组装;另一种则是通过注塑的方式将端子直接埋入零件内;这两种方式都存在装配麻烦、成本较高的缺陷。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种车载点烟器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
车载点烟器,包括一体成型的柱形的连接器主体,所述连接器主体顶面上设置有一盖板,所述盖板与所述连接器主体枢轴连接,所述盖板相对于所述顶面做翻转运动进行开合。
优选地,所述连接器主体的一侧设置有用于插接端子的第一卡槽,所述第一卡槽设置于所述盖板的下方。
优选地,所述连接器主体的顶面上还开设有一插接口。
优选地,所述连接器主体的顶面向内凹形成容纳槽,所述容纳槽的中心设置有用于定位的凸起。
本实用新型的有益效果体现在:减少零部件数量,降低了成本,同时,简化了装配难度,间接的提高产品的品质。
附图说明
图1:本实用新型的立体结构示意图。
图2:本实用新型去除其中一端子后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图具体阐述本实用新型的技术方案,本实用新型揭示了一种车载点烟器,结合图1-图2所示,包括一体成型的柱形的连接器主体1,所述连接器主体1顶面23上设置有一盖板21,所述盖板21与所述连接器主体枢轴连接,所述盖板21相对于所述顶面做翻转运动进行开合。为了加工制作工艺的便捷,以及成本的优选,所述盖板21通过自身延伸出的连接轴于所述顶面连接,即与所述连接器主体整体形成一体,而不借用其他部件。所述盖板横截面呈凹形。
所述连接器主体1的一侧设置有用于插接端子的第一卡槽2,所述第一卡槽2设置于所述盖板21的下方。装配时,打开盖板21,将端子3插入卡槽内,端子的另一端插入盖板21下伸入连接器主体1内部。
所述连接器主体1的顶面上还开设有一插接口24,用于第二端子4的插接。为了更好的进行第二端子的收纳,所述连接器主体的顶面23向内凹形成容纳槽,所述容纳槽的中心设置有用于定位的凸起4。即当端子3安装完成后,将盖板21合盖,第二端子4的一侧通过凸起4定位置于容纳槽内,另一侧通过插接口24置于连接器主体1内。
本实用新型中的盖板21很好的保证了2个端子之间互相隔绝而不接触,同时,整个装配过程简单有效,提高装配效率之外还间接提高了产品的品质。
当然本实用新型尚有多种具体的实施方式,在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (4)
1.车载点烟器,其特征在于:包括一体成型的柱形的连接器主体,所述连接器主体顶面上设置有一盖板,所述盖板与所述连接器主体枢轴连接,所述盖板相对于所述顶面做翻转运动进行开合。
2.如权利要求1所述的车载点烟器,其特征在于:所述连接器主体的一侧设置有用于插接端子的第一卡槽,所述第一卡槽设置于所述盖板的下方。
3.如权利要求2所述的车载点烟器,其特征在于:所述连接器主体的顶面上还开设有一插接口。
4.如权利要求3所述的车载点烟器,其特征在于:所述连接器主体的顶面向内凹形成容纳槽,所述容纳槽的中心设置有用于定位的凸起。
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