CN209228530U - 一种使用寿命长的风力发电机轮毂 - Google Patents
一种使用寿命长的风力发电机轮毂 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种使用寿命长的风力发电机轮毂，涉及发电机轮毂技术领域，包括轮毂，所述轮毂的外表面固定镶嵌有连接管，所述轮毂的内侧壁固定连接有传动圈，所述传动圈的内侧壁开设有限位槽，所述轮毂的外表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述传动圈的一侧设有驱动机构，所述驱动机构包括驱动箱、减速电机、转动杆、传动轴、第二螺纹孔和限位块，所述驱动箱的内部放置有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆远离减速电机的一端贯穿驱动箱的内侧壁并延伸至驱动箱的外部。该使用寿命长的风力发电机轮毂，具备使用寿命长和风力发电稳定性高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机轮毂技术领域，具体为一种使用寿命长的风力发电机轮毂。
背景技术
风能作为一种清洁无污染可再生能源，越来越受到人们的重视，随着风力发电机组朝着更大功率方向的发展，风机的制造成本和总机重量受到越来越多的关注，这对现代的大功率风力发电机组来说尤其如此。
在当今节能减排的时代要求下，风力发电机得到了广泛的应用，随着装机容量的不断加大，风力发电机的零部件通用性影响着风力发电机的发展，然而目前使用的风力发电机轮毂还存在着使用寿命短，风力发电稳定性低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长的风力发电机轮毂，具备使用寿命长和风力发电稳定性高的优点，解决了目前使用的风力发电机轮毂还存在着使用寿命短，风力发电稳定性低的问题。
技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的风力发电机轮毂，包括轮毂，所述轮毂的外表面固定镶嵌有连接管，所述轮毂的内侧壁固定连接有传动圈，所述传动圈的内侧壁开设有限位槽，所述轮毂的外表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述传动圈的一侧设有驱动机构。
所述驱动机构包括驱动箱、减速电机、转动杆、传动轴、第二螺纹孔和限位块，所述驱动箱的内部放置有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆远离减速电机的一端贯穿驱动箱的内侧壁并延伸至驱动箱的外部，所述转动杆远离驱动箱的一端固定连接有传动轴，所述传动轴的外表面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的数量为三个，所述传动轴的外表面固定连接有限位块。
进一步的，所述连接管的顶端固定连接有软质垫，所述软质垫的厚度不超过两厘米，通过设置软质垫可以减少外部碰撞对连接管的冲击力度，延长了连接管的使用寿命。
进一步的，所述传动轴的外表面套设有卡位圈，所述卡位圈的竖直长度值大于传动轴的竖直长度值，通过设置卡位圈可以避免传动轴过度推进与传动圈脱离，提高了发电机轮毂整体的适用性。
进一步的，所述减速电机的外表面套设有限位圈，所述限位圈的上表面与驱动箱的内顶壁固定连接，通过设置限位圈限制了减速电机在工作过程中的晃动幅度，提高了减速电机在工作过程中的稳定性，延长了减速电机的使用寿命。
进一步的，所述转动杆的外表面与驱动箱相接触处套设有滚动轴承，所述滚动轴承的内圈与转动杆的外表面固定连接，通过设置滚动轴承减少了转动杆与驱动箱的摩擦强度，提高了转动杆的工作效率，延长了转动杆的使用寿命。
进一步的，所述驱动箱的外表面固定连通有散热管，所述散热管的数量不少于两个，通过设置散热管可以避免驱动箱的内部在未工作时形成潮湿，加快了驱动箱内部的热量散发，避免对减速电机造成腐蚀，提高了减速电机的使用效果。
1、该使用寿命长的风力发电机轮毂，通过设置软质垫可以减少外部碰撞对连接管的冲击力度，延长了连接管的使用寿命，通过设置卡位圈可以避免传动轴过度推进与传动圈脱离，提高了发电机轮毂整体的适用性。
2、该使用寿命长的风力发电机轮毂，通过设置限位圈限制了减速电机在工作过程中的晃动幅度，提高了减速电机在工作过程中的稳定性，延长了减速电机的使用寿命，通过设置滚动轴承减少了转动杆与驱动箱的摩擦强度，提高了转动杆的工作效率，延长了转动杆的使用寿命，通过设置散热管可以避免驱动箱的内部在未工作时形成潮湿，加快了驱动箱内部的热量散发，避免对减速电机造成腐蚀，提高了减速电机的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型轮毂剖视图；
图2为本实用新型驱动箱剖视图。
图中：1轮毂、2连接管、3传动圈、4限位槽、5第一螺纹孔、6螺纹杆、7驱动机构、701驱动箱、702减速电机、703转动杆、704传动轴、705第二螺纹孔、706限位块、8软质垫、9卡位圈、10限位圈、11滚动轴承、12散热管。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种使用寿命长的风力发电机轮毂，包括轮毂1，轮毂1的外表面固定镶嵌有连接管2，连接管2的顶端固定连接有软质垫8，软质垫8的厚度不超过两厘米，通过设置软质垫8可以减少外部碰撞对连接管2的冲击力度，延长了连接管2的使用寿命，轮毂1的内侧壁固定连接有传动圈3，传动圈3的内侧壁开设有限位槽4，轮毂1的外表面开设有第一螺纹孔5，第一螺纹孔5的内部螺纹连接有螺纹杆6，传动圈3的一侧设有驱动机构7。
驱动机构7包括驱动箱701、减速电机702、转动杆703、传动轴704、第二螺纹孔705和限位块706，驱动箱701的内部放置有减速电机702，驱动箱701的外表面固定连通有散热管12，散热管12的数量不少于两个，通过设置散热管12可以避免驱动箱701的内部在未工作时形成潮湿，加快了驱动箱701内部的热量散发，避免对减速电机702造成腐蚀，提高了减速电机702的使用效果，减速电机702的外表面套设有限位圈10，限位圈10的上表面与驱动箱701的内顶壁固定连接，通过设置限位圈10限制了减速电机702在工作过程中的晃动幅度，提高了减速电机702在工作过程中的稳定性，延长了减速电机702的使用寿命，减速电机702的输出端固定连接有转动杆703，转动杆703的外表面与驱动箱701相接触处套设有滚动轴承11，滚动轴承11的内圈与转动杆703的外表面固定连接，通过设置滚动轴承11减少了转动杆703与驱动箱701的摩擦强度，提高了转动杆703的工作效率，延长了转动杆703的使用寿命，转动杆703远离减速电机702的一端贯穿驱动箱701的内侧壁并延伸至驱动箱701的外部，转动杆703远离驱动箱701的一端固定连接有传动轴704，传动轴704的外表面套设有卡位圈9，卡位圈9的竖直长度值大于传动轴704的竖直长度值，通过设置卡位圈9可以避免传动轴704过度推进与传动圈3脱离，提高了发电机轮毂整体的适用性，传动轴704的外表面开设有第二螺纹孔705，第二螺纹孔705的数量为三个，传动轴704的外表面固定连接有限位块706。
使用时，首先将减速电机702与市政电源相连通，然后将传动轴704送入传动圈3的内部，将限位块706卡接在限位槽4的内部，然后转动螺纹杆6，通过螺纹杆6的自转推至第二螺纹孔705的内部，完成对传动轴704的固定，启动减速电机702，由减速电机702的作业带动转动杆703，通过转动杆703依次带动传动轴704、传动圈3和轮毂1，完成了对轮毂1的传动作业。
Claims (6)
1.一种使用寿命长的风力发电机轮毂，包括轮毂(1)，其特征在于：所述轮毂(1)的外表面固定镶嵌有连接管(2)，所述轮毂(1)的内侧壁固定连接有传动圈(3)，所述传动圈(3)的内侧壁开设有限位槽(4)，所述轮毂(1)的外表面开设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)的内部螺纹连接有螺纹杆(6)，所述传动圈(3)的一侧设有驱动机构(7)；
所述驱动机构(7)包括驱动箱(701)、减速电机(702)、转动杆(703)、传动轴(704)、第二螺纹孔(705)和限位块(706)，所述驱动箱(701)的内部放置有减速电机(702)，所述减速电机(702)的输出端固定连接有转动杆(703)，所述转动杆(703)远离减速电机(702)的一端贯穿驱动箱(701)的内侧壁并延伸至驱动箱(701)的外部，所述转动杆(703)远离驱动箱(701)的一端固定连接有传动轴(704)，所述传动轴(704)的外表面开设有第二螺纹孔(705)，所述第二螺纹孔(705)的数量为三个，所述传动轴(704)的外表面固定连接有限位块(706)。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的风力发电机轮毂，其特征在于：所述连接管(2)的顶端固定连接有软质垫(8)，所述软质垫(8)的厚度不超过两厘米。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的风力发电机轮毂，其特征在于：所述传动轴(704)的外表面套设有卡位圈(9)，所述卡位圈(9)的竖直长度值大于传动轴(704)的竖直长度值。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的风力发电机轮毂，其特征在于：所述减速电机(702)的外表面套设有限位圈(10)，所述限位圈(10)的上表面与驱动箱(701)的内顶壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的风力发电机轮毂，其特征在于：所述转动杆(703)的外表面与驱动箱(701)相接触处套设有滚动轴承(11)，所述滚动轴承(11)的内圈与转动杆(703)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的风力发电机轮毂，其特征在于：所述驱动箱(701)的外表面固定连通有散热管(12)，所述散热管(12)的数量不少于两个。
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