CN209227416U - 高速公路隧道应急自动警示装置 - Google Patents

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张志新
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Abstract

本实用新型公开了警示装置技术领域的高速公路隧道应急自动警示装置,所述固定底座的顶部中央处设置有立柱,所述连接杆的顶部通过装置壳体固定连接,所述装置壳体的前端面设置有LED高清电子显示屏,所述装置壳体左右两侧的顶部与顶部均设置有固定块,所述装置壳体的顶部设置有支撑柱,所述支撑柱的顶部设置有遮阳板;在装置壳体的四周设置有固定块,在保护罩的四周设置有与固定块相对应的连接块,通过螺纹孔与固定螺栓可将固定块与连接块之间固定,从而将保护罩安装在装置壳体前端面,保护LED高清电子显示屏,在保护罩的左右两侧设置了通气孔,通过通气孔使保护罩内的气流流通,减少水雾的产生。

Description

高速公路隧道应急自动警示装置
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域,具体为高速公路隧道应急自动警示装置。
背景技术
在高速公路隧道上每隔一端距离时就会看见应急自动警示装置,通过应急自动警示装置中的电子警示牌来未驾驶员实时展示宣布并警示天气等信息的装置,而由于高速公路隧道上车辆行驶的都是比较块,当车辆碾压到石子时会有一定几率使石子飞起,从而撞击到应急自动警示装置上,导致电子警示牌损坏,同时如果直接设置保护罩,保护罩内由于外界因素会导致保护罩的内壁产生水雾,从而影响到驾驶员观看到电子警示牌上的信息,同时在雨雪天时应急自动警示装置的顶部容易堆积雨雪,时间长后,水会渗透到应急自动警示装置内,导致电路短路;
为此,我们提出高速公路隧道应急自动警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高速公路隧道应急自动警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:高速公路隧道应急自动警示装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部四周均设置有固定孔,所述固定底座的顶部中央处设置有立柱,所述立柱的顶部设置有圆柱杆,所述圆柱杆的外壁套接设置有调节板,且调节板上设置有与圆柱杆相匹配的套接孔,所述调节板的前端面中部由外向内贯穿设置有螺纹孔,所述圆柱杆的外壁四周均匀设置有螺纹孔,所述调节板通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓活动连接圆柱杆,所述调节板的顶部左右两侧均设置有连接杆,所述连接杆的顶部通过装置壳体固定连接,所述装置壳体的前端面设置有LED高清电子显示屏,所述装置壳体左右两侧的顶部与顶部均设置有固定块,所述装置壳体的前端面设置有保护罩,所述保护罩的左右两侧均设置有与固定块位置相对应的连接块,所述固定块与连接块的前端面均贯穿设置有相匹配的螺纹孔,且固定块均通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓二活动连接连接块,所述保护罩的顶部横向设置有开槽,所述装置壳体的左侧顶部前端面设置有安装板,所述安装板的顶部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的右侧动力输出端设置有连接杆二,所述连接杆二的底部前端面设置有竖杆,所述竖杆的底部设置有擦拭杆,且擦拭杆远离竖杆的一端贯穿开槽设置在保护罩的内腔,所述擦拭杆的前端面设置有擦拭布,所述擦拭布的前端面与保护罩的内腔内壁前端面贴合连接,所述装置壳体的顶部设置有支撑柱,所述支撑柱的顶部设置有遮阳板。
优选的,所述保护罩的面积大于LED高清电子显示屏的面积,所述保护罩的左右两侧均均匀设置有通气孔。
优选的,所述擦拭杆与擦拭布的宽度均大于LED高清电子显示屏的宽度,所述擦拭杆的前端面通过胶水层设置有子魔术贴层,所述擦拭杆的前端面通过相匹配的子魔术贴层与母魔术贴层活动连接擦拭布。
优选的,所述遮阳板的顶部设置为弧形接触面,所述遮阳板的面积大于装置壳体的面积,且遮阳板的顶部均匀设置有凹陷的导流槽。
优选的,所述连接杆的左右两侧顶部均焊接设置有L型加固块,且L型加固块的顶部与装置壳体的顶部固定焊接。
优选的,所述保护罩设置为厚度为三厘米的透明亚克力板材保护罩,所述保护罩的顶部通过粘贴层设置有钢化保护膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该高速公路隧道应急自动警示装置,在装置壳体的四周设置有固定块,在保护罩的四周设置有与固定块相对应的连接块,通过螺纹孔与固定螺栓可将固定块与连接块之间固定,从而将保护罩安装在装置壳体前端面,保护LED高清电子显示屏,在保护罩的左右两侧设置了通气孔,通过通气孔使保护罩内的气流流通,减少水雾的产生;
2、同时电动伸缩杆会通过伸缩带动连接杆二移动,连接杆二通过竖杆带动擦拭杆通过开槽在保护罩内腔进行左右移动,而当擦拭杆在进行左右移动时,会通过擦拭布对保护罩的内腔前端面内壁进行擦拭,避免水雾影响到驾驶员观看到电子警示牌上的信息;
3、同时在装置壳体的顶部通过支撑柱设置有遮阳板,通过遮阳板既能避免强烈的阳光照射,影响到LED高清电子显示屏的亮度显示,同时又能在雨雪天时,避免雨雪直接堆积在装置壳体的顶部,起到保护装置壳体的作用。
附图说明
图1为:本实用新型结构示意图。
图中:1、固定底座;2、固定孔;3、立柱;4、圆柱杆;5、套接孔;6、调节板;7、固定螺栓;8、连接杆;9、装置壳体;10、LED高清电子显示屏;11、固定块;12、保护罩;13、连接块;14、固定螺栓二;15、通气孔;16、开槽;17、安装板;18、电动伸缩杆;19、连接杆二;20、竖杆;21、擦拭杆;22、擦拭布;23、支撑柱;24、遮阳板。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:高速公路隧道应急自动警示装置,包括固定底座1,固定底座1的顶部四周均设置有固定孔2,固定底座1的顶部中央处设置有立柱3,立柱3的顶部设置有圆柱杆4,圆柱杆4的外壁套接设置有调节板6,且调节板6上设置有与圆柱杆4相匹配的套接孔5,调节板6的前端面中部由外向内贯穿设置有螺纹孔,圆柱杆4的外壁四周均匀设置有螺纹孔,调节板6通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓7活动连接圆柱杆4,调节板6的顶部左右两侧均设置有连接杆8,连接杆8的顶部通过装置壳体9固定连接,装置壳体9的前端面设置有LED高清电子显示屏10,装置壳体9左右两侧的顶部与顶部均设置有固定块11,装置壳体9的前端面设置有保护罩12,保护罩12的左右两侧均设置有与固定块11位置相对应的连接块13,固定块11与连接块13的前端面均贯穿设置有相匹配的螺纹孔,且固定块11均通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓二14活动连接连接块13,保护罩12的顶部横向设置有开槽16,装置壳体9的左侧顶部前端面设置有安装板17,安装板17的顶部设置有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18的右侧动力输出端设置有连接杆二19,连接杆二19的底部前端面设置有竖杆20,竖杆20的底部设置有擦拭杆21,且擦拭杆21远离竖杆20的一端贯穿开槽16设置在保护罩12的内腔,擦拭杆21的前端面设置有擦拭布22,擦拭布22的前端面与保护罩12的内腔内壁前端面贴合连接,装置壳体9的顶部设置有支撑柱23,支撑柱23的顶部设置有遮阳板24。
其中:保护罩12的面积大于LED高清电子显示屏10的面积,便于全面的保护LED高清电子显示屏10,保护罩12的左右两侧均均匀设置有通气孔15,通过设置的通气孔15便于保护罩12内的气体流通,减少保护罩12内腔水雾的产生;
擦拭杆21与擦拭布22的宽度均大于LED高清电子显示屏10的宽度,擦拭杆21的前端面通过胶水层设置有子魔术贴层,擦拭杆21的前端面通过相匹配的子魔术贴层与母魔术贴层活动连接擦拭布22,当使用一段时间后,便于更换新的擦拭布22,避免由于擦拭布22使用时间过长,从而影响到擦拭的效果;
遮阳板24的顶部设置为弧形接触面,可避免雨雪在遮阳板24的顶部堆积,遮阳板24的面积大于装置壳体9的面积,全面的保护装置壳体9,且遮阳板24的顶部均匀设置有凹陷的导流槽,便于雨雪从遮阳板24的顶部流下;
连接杆8的左右两侧顶部均焊接设置有L型加固块,且L型加固块的顶部与装置壳体9的顶部固定焊接,加强连接杆8与装置壳体9之间的连接关系,避免松动;
保护罩12设置为厚度为三厘米的透明亚克力板材保护罩,亚克力板材透光性能好,使用寿命长,保护罩12的顶部通过粘贴层设置有钢化保护膜,起到保护的作用,增加保护罩12的使用效果,与使用寿命。
工作原理:通过设置的固定孔2将固定底座1固定在地面上,将四组连接块13的位置对准固定块11,通过螺纹孔与固定螺栓二14将保护罩12安装到装置壳体9的顶部,从而保护LED高清电子显示屏10,通过外接电源开关,开启电动伸缩杆18,电动伸缩杆18在进行伸缩时会通过连接杆二19带动竖杆20进行移动,而竖杆20在进行移动时会带动擦拭杆21在保护罩12的内腔进行左右移动,而擦拭杆21在进行左右移动时会带动擦拭布22擦拭保护罩12的内腔前端面,从而避免水雾的产生,当需要转动装置壳体9时,松动固定螺栓7,将固定螺栓7从螺栓孔上拆卸,推动两组连接杆8,即可使装置壳体9以圆柱杆4为中心点进行转动,从而调节LED高清电子显示屏10的位置,完成调节后,将固定螺栓7对准螺栓孔进行安装,即可固定调节板6,而通过遮阳板24既能避免强烈的阳光照射,影响到LED高清电子显示屏10的亮度显示,同时又能在雨雪天时,避免雨雪直接堆积在装置壳体9的顶部。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.高速公路隧道应急自动警示装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部四周均设置有固定孔(2),所述固定底座(1)的顶部中央处设置有立柱(3),所述立柱(3)的顶部设置有圆柱杆(4),所述圆柱杆(4)的外壁套接设置有调节板(6),且调节板(6)上设置有与圆柱杆(4)相匹配的套接孔(5),所述调节板(6)的前端面中部由外向内贯穿设置有螺纹孔,所述圆柱杆(4)的外壁四周均匀设置有螺纹孔,所述调节板(6)通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓(7)活动连接圆柱杆(4),所述调节板(6)的顶部左右两侧均设置有连接杆(8),所述连接杆(8)的顶部通过装置壳体(9)固定连接,所述装置壳体(9)的前端面设置有LED高清电子显示屏(10),所述装置壳体(9)左右两侧的顶部与顶部均设置有固定块(11),所述装置壳体(9)的前端面设置有保护罩(12),所述保护罩(12)的左右两侧均设置有与固定块(11)位置相对应的连接块(13),所述固定块(11)与连接块(13)的前端面均贯穿设置有相匹配的螺纹孔,且固定块(11)均通过相匹配的螺纹孔由固定螺栓二(14)活动连接连接块(13),所述保护罩(12)的顶部横向设置有开槽(16),所述装置壳体(9)的左侧顶部前端面设置有安装板(17),所述安装板(17)的顶部设置有电动伸缩杆(18),所述电动伸缩杆(18)的右侧动力输出端设置有连接杆二(19),所述连接杆二(19)的底部前端面设置有竖杆(20),所述竖杆(20)的底部设置有擦拭杆(21),且擦拭杆(21)远离竖杆(20)的一端贯穿开槽(16)设置在保护罩(12)的内腔,所述擦拭杆(21)的前端面设置有擦拭布(22),所述擦拭布(22)的前端面与保护罩(12)的内腔内壁前端面贴合连接,所述装置壳体(9)的顶部设置有支撑柱(23),所述支撑柱(23)的顶部设置有遮阳板(24)。
2.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:所述保护罩(12)的面积大于LED高清电子显示屏(10)的面积,所述保护罩(12)的左右两侧均均匀设置有通气孔(15)。
3.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:所述擦拭杆(21)与擦拭布(22)的宽度均大于LED高清电子显示屏(10)的宽度,所述擦拭杆(21)的前端面通过胶水层设置有子魔术贴层,所述擦拭杆(21)的前端面通过相匹配的子魔术贴层与母魔术贴层活动连接擦拭布(22)。
4.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:所述遮阳板(24)的顶部设置为弧形接触面,所述遮阳板(24)的面积大于装置壳体(9)的面积,且遮阳板(24)的顶部均匀设置有凹陷的导流槽。
5.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:所述连接杆(8)的左右两侧顶部均焊接设置有L型加固块,且L型加固块的顶部与装置壳体(9)的顶部固定焊接。
6.根据权利要求1所述的高速公路隧道应急自动警示装置,其特征在于:所述保护罩(12)设置为厚度为三厘米的透明亚克力板材保护罩,所述保护罩(12)的顶部通过粘贴层设置有钢化保护膜。
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