CN209227402U - 一种既有简支空心板桥结构连续化构造 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种既有简支空心板桥结构连续化构造，包括架设于同一桥墩顶面上的两既有简支空心板，所述既有简支空心板均包括顶板与腹板，两既有简支空心板的相邻端部均固设有端部实心段，两端部实心段上方与两顶板近相邻端部的上表面均开设有施工缝，两既有简支空心板的施工缝之间经铺设隔离层相互衔接，所述隔离层上表面铺设有结构现浇连续段。该既有简支空心板桥结构连续化构造的结构简单。

Description

一种既有简支空心板桥结构连续化构造

技术领域

本实用新型涉及一种既有简支空心板桥结构连续化构造，涉及桥梁工程技术领域。

背景技术

简支梁桥属于静定结构，简支空心板梁桥作为中小跨径桥梁的常见桥型，因其构造简单、施工方便、造价低廉，在我国公路桥梁中有着广泛的使用。多孔空心板简支梁桥为适应温度变化以及荷载作用引起的结构变形，通常在每个桥墩上需要设置伸缩缝。我国早期建设的简支梁桥的设计荷载偏低，随着交通流量与日俱增和桥梁使用年限的增长，伸缩缝损坏的情况日益增加，给行车安全性带来不利影响。伸缩缝10损坏后也不易修理，极大地增加了后期维修养护费用。

简支变连续梁法是多跨简支梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法。目前已有的实现简支梁桥连续化的构造方法包括：桥面（板）连续、桥面（板）连续+湿接缝、和桥面（板）连续+湿接缝+预应力等。前两种构造方法简单，但由于接头区的连续空间较小，填充材料（如混凝土）的抗拉强度较低，无法从根本上抵抗简支梁连续后在中间支点处梁段的负弯矩，容易导致桥面开裂；桥面（板）连续+湿接缝+预应力的构造方法施工复杂，预应力损失较大，用于旧桥改造中较难实施。此外，采用简支变连续法加固多跨简支梁桥，虽然跨中抗弯承载能力能够使活载等级提高，但是梁端抗剪能力通常未有明显改进，有可能造成主梁端部斜截面剪压破坏。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既有简支空心板桥结构连续化构造，不仅结构简单，而且便捷高效。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种既有简支空心板桥结构连续化构造，包括架设于同一桥墩顶面上的两既有简支空心板，所述既有简支空心板均包括顶板与腹板，两既有简支空心板的相邻端部均固设有端部实心段，两端部实心段上方与两顶板近相邻端部的上表面均开设有施工缝，两既有简支空心板的施工缝之间经铺设隔离层相互衔接，所述隔离层上表面铺设有结构现浇连续段。

优选的，所述顶板位于腹板的上表面。

优选的，两顶板近相邻端部上表面的施工缝之间的总长度为m，m取值为结构连续化后桥墩顶部有负弯矩的范围，施工缝宽度为b，b取值为既有简支空心板宽度。

优选的，所述隔离层采用弹性材料，弹性材料为橡胶板或发泡聚苯乙烯。

优选的，所述结构现浇连续段为现浇的混凝土层，混凝土为微膨胀混凝土。

优选的，所述既有简支空心板与结构现浇连续段上表面铺设有铺装混凝土，铺装混凝土为高性能混凝土，高性能混凝土采用聚丙烯纤维混凝土。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该既有简支空心板桥结构连续化构造的结构简单，可以有效地避免行车在原来的伸缩缝位置发生的跳车现象，能够提高行车舒适性，施工简单、受力明确、施工方便。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为改造前既有简支空心板桥的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的施工缝开设示意图。

图3为本实用新型实施例的构造示意图。

图4为图3的A-A剖视图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1~4所示，一种既有简支空心板桥结构连续化构造，包括架设于同一桥墩1顶面上的两既有简支空心板2，所述既有简支空心板均包括顶板3与腹板4，两既有简支空心板的相邻端部均固设有端部实心段5，两端部实心段上方与两顶板近相邻端部的上表面均开设有施工缝6，两既有简支空心板的施工缝之间经铺设隔离层7相互衔接，所述隔离层上表面铺设有结构现浇连续段8。

在本实用新型实施例中，所述顶板位于腹板的上表面。

在本实用新型实施例中，两顶板近相邻端部上表面的施工缝之间的总长度为m，m取值为结构连续化后桥墩顶部有负弯矩的范围，施工缝宽度为b，b取值为既有简支空心板宽度。

在本实用新型实施例中，所述隔离层采用弹性材料，在保证竖向承载能力的基础上，纵桥向荷载和变形不传递给端部实心段，弹性材料为橡胶板或发泡聚苯乙烯等。

在本实用新型实施例中，所述结构现浇连续段为现浇的混凝土层，混凝土为微膨胀混凝土，减小墩顶负弯矩区混凝土的收缩效应。

在本实用新型实施例中，所述既有简支空心板与结构现浇连续段上表面铺设有铺装混凝土9，铺装混凝土为高性能混凝土，高性能混凝土采用聚丙烯纤维混凝土等具有一定抗拉性能的混凝土。

一种既有简支空心板桥结构连续化构造的施工方法，按以下步骤进行：（1）凿除既有简支空心板桥面铺装11：凿除既有简支空心板的桥面铺装，凿除时做好安全措施以避免对既有简支空心板造成损伤；（2）设置施工缝：按设计要求凿除两端部实心段上方与两顶板近相邻端部的上表面的混凝土和钢筋保留顶板部分纵向钢筋，用于后期与结构现浇连续段的纵向钢筋相连，使相邻的两块既有简支空心板之间形成一条施工缝；（3）铺设隔离层：待施工缝设置完成后，在两施工缝底部铺设一整体的隔离层；（4）浇筑结构现浇连续段：在施工缝中布设纵横向连接钢筋，纵向钢筋与顶板混凝土凿除时保留的纵向钢筋相连接，现场浇筑结构现浇连续段的混凝土，保证结构现浇连续段与既有简支空心板协同工作；（5）浇筑新桥面铺装：待结构现浇连续段养护到期后，在既有简支空心板和结构现浇连续段上方浇筑新的铺装混凝土；为既有简支空心板桥连续化改造提供了可行、有效的指导方法，通过该方法可有效地避免因采用预应力带来的繁琐施工；通过该方法进行连续化改造可以不用转换原有简支梁双支座体系，提高负弯矩区抗弯和抗剪能力，具有方法简单、受力明确、施工方便的特点。

在本实用新型实施例中，在步骤（1）中，两顶板近相邻端部上表面的施工缝之间的总长度为m，m取值为结构连续化后桥墩顶部有负弯矩的范围，施工缝宽度为b，b取值为既有简支空心板宽度；凿除顶板时应严格按照跳位凿除，施工时应对桥墩附近进行应变、应力监控，如若发现异常应停止施工；凿除顶板后应保留原有钢筋，以便于后续钢筋绑扎。

在本实用新型实施例中，在步骤（3）中，施工缝底部布置隔离层的厚度应满足既有简支空心板连续化后桥墩顶部位置的活载和温度变形需要。

在本实用新型实施例中，在步骤（4）中，用于结构现浇连续段的混凝土为微膨胀混凝土，以减小墩顶负弯矩区混凝土的收缩效应；在步骤（5）中，所述铺装混凝土采用抗拉的高性能混凝土。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的既有简支空心板桥结构连续化构造。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (6)

1.一种既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：包括架设于同一桥墩顶面上的两既有简支空心板，所述既有简支空心板均包括顶板与腹板，两既有简支空心板的相邻端部均固设有端部实心段，两端部实心段上方与两顶板近相邻端部的上表面均开设有施工缝，两既有简支空心板的施工缝之间经铺设隔离层相互衔接，所述隔离层上表面铺设有结构现浇连续段。

2.根据权利要求1所述的既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：所述顶板位于腹板的上表面。

3.根据权利要求1所述的既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：两顶板近相邻端部上表面的施工缝之间的总长度为m，m取值为结构连续化后桥墩顶部有负弯矩的范围，施工缝宽度为b，b取值为既有简支空心板宽度。

4.根据权利要求1所述的既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：所述隔离层采用弹性材料，弹性材料为橡胶板或发泡聚苯乙烯。

5.根据权利要求1所述的既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：所述结构现浇连续段为现浇的混凝土层，混凝土为微膨胀混凝土。

6.根据权利要求1所述的既有简支空心板桥结构连续化构造，其特征在于：所述既有简支空心板与结构现浇连续段上表面铺设有铺装混凝土，铺装混凝土为高性能混凝土，高性能混凝土采用聚丙烯纤维混凝土。