CN209225160U - 一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 - Google Patents
一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209225160U CN209225160U CN201822190848.1U CN201822190848U CN209225160U CN 209225160 U CN209225160 U CN 209225160U CN 201822190848 U CN201822190848 U CN 201822190848U CN 209225160 U CN209225160 U CN 209225160U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- clamping
- transportation vehicle
- connecting rod
- trade transportation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置，包括夹紧气缸、底板、夹紧板、连接杆和拉动板，底板用于设在外部轨道的上方，夹紧气缸设在底板上，夹紧气缸的输出轴的上端设在拉动板上，连接杆的上端与拉动板上，下端设在夹紧板上，夹紧板位于外部轨道的下方，夹紧板与底板之间形成有用于容纳外部轨道的空间。本实用新型在使用时，可以紧紧夹紧轨道，当将本实用新型安装在外部的贸易运输车上时，可以辅助贸易运输车在轨道上平稳运行，并且不会从轨道上滑落，可以避免不必要的损失和风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置。
背景技术
贸易运输车是一种用于短途运输贸易货物等的装置，常见的贸易运输车往往可以放置在轨道上运行，而常见的贸易运输车往往缺少一种夹紧装置，从而贸易运输车往往容易从轨道上脱离，造成不必要的麻烦和产生不必要的风险，现有技术中缺乏一种能够夹紧轨道的装置来辅助贸易运输车在轨道上的运行。
实用新型内容
本实用新型公开了一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置，以解决上述技术问题的至少一个。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置，包括夹紧气缸、底板、夹紧板、连接杆和拉动板，底板用于设在外部轨道的上方，夹紧气缸设在底板上，夹紧气缸的输出轴的上端设在拉动板上，连接杆的上端与拉动板上，下端设在夹紧板上，夹紧板位于外部轨道的下方，夹紧板与底板之间形成有用于容纳外部轨道的空间。
本实用新型中，只需要将本实用新型安装在贸易运输车上即可，当本实用新型工作时，只需要启动夹紧气缸，夹紧气缸启动后，夹紧气缸产生持续向上的推动力，夹紧气缸通过输出轴带动拉动板向上运动，而拉动板通过连接杆也向上带动拉动板运动，最终使得拉动板与外部轨道的下方接触并紧紧顶住外部轨道的下方，而由于本实用新型的底板位于外部轨道的上方，从而可以完成对外部轨道的夹紧。
本实用新型在使用时，可以紧紧夹紧轨道，当将本实用新型安装在外部的贸易运输车上时，可以辅助贸易运输车在轨道上平稳运行，并且不会从轨道上滑落，可以避免不必要的损失和风险。
在一些实施方式中，连接杆和夹紧板均有两个，两个连接杆分别位于夹紧气缸的两侧，其中一个连接杆的下端与其中一个夹紧板相连，另一个连接杆的下端与另一个夹紧板相连。由此，两个连接杆和夹紧板可以平衡对外部轨道的夹紧力，使得夹紧板和底板紧密的夹住外部轨道。
在一些实施方式中，还包括固定板，固定板用于设在外部轨道运输车上，固定板上设有螺钉孔，连接杆穿过固定板并沿着固定板上下移动。由此，可以通过螺钉孔将本实用新型固定安装在外部贸易运输车上，同时，也可以将本实用新型从外部贸易运输车上拆卸下来。
在一些实施方式中，拉动板的上方设有限位杆。由此，当不使用本实用新型时，即夹紧气缸关闭时，限位杆可以限制拉动板向下运动过大而使得本实用新型从轨道上掉落下来。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的用于贸易运输车的轨道夹紧装置的结构示意图。
图2为图1所示用于贸易运输车的轨道夹紧装置的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1和图2示意性的显示了本实用新型一种实施方式的用于贸易运输车的轨道夹紧装置的结构。
如图1和图2所示，一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置，包括夹紧气缸1、底板2、夹紧板3、连接杆4和拉动板5，底板2可以放置在外部轨道8的上方，夹紧气缸1固定安装在底板2的上方，夹紧气缸1的输出轴的上端固定安装在拉动板5上，连接杆4的上端固定在拉动板5下端面上，下端则固定安装在在夹紧板3的上端面上，夹紧板3位于外部轨道8(上轨道)的下方，夹紧板3与底板2之间形成有用于容纳外部轨道8的空间。
如图1所示，在本实施例中，连接杆4和夹紧板3均有两个，两个连接杆4分别位于夹紧气缸1的两侧(图1中为左右两侧)，其中一个连接杆4的下端与其中一个夹紧板3相连，另一个连接杆4的下端与另一个夹紧板3相连，两个连接杆4和夹紧板3可以平衡对外部轨道8的夹紧力，使得夹紧板3和底板2紧密的夹住外部轨道8。
如图2所示，在本实施例中，本实用新型还包括固定板6，固定板6用于固定安装在外部轨道8运输车上，固定板6上成型有螺钉孔，连接杆4穿过固定板6并沿着固定板6上下移动，可以通过螺钉孔将本实用新型固定安装在外部贸易运输车9上，同时，也可以将本实用新型从外部贸易运输车9上拆卸下来。
如图2所示，在本实施例中，拉动板5的上方安装有限位杆7，当不使用本实用新型时，即夹紧气缸1关闭时，气缸带动拉动板5向下运动，限位杆7可以限制拉动板5向下运动过大而使得本实用新型从轨道上掉落下来(即从图中可以看出，当拉动板5运动至一定位置时，固定板6可以顶住限位杆7，防止拉动板5进一步向下运动)。
本实用新型中，将本实用新型安装在贸易运输车9上即可，当本实用新型工作时，只需要启动夹紧气缸1，夹紧气缸1启动后，夹紧气缸1产生持续向上的推动力，夹紧气缸1通过输出轴带动拉动板5向上运动，而拉动板5通过连接杆4也向上带动拉动板5运动，最终使得拉动板5与外部轨道8的下方接触并紧紧顶住外部轨道8的下方，而由于本实用新型的底板2位于外部轨道8的上方，从而可以完成对外部轨道8的夹紧。
本实用新型在使用时，可以紧紧夹紧轨道，当将本实用新型安装在外部的贸易运输车9(仅显示了贸易运输车9一部分)上时，可以辅助贸易运输车9在轨道上平稳运行，并且不会从轨道上滑落，可以避免不必要的损失和风险。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置，其特征在于，包括夹紧气缸(1)、底板(2)、夹紧板(3)、连接杆(4)和拉动板(5)，所述底板(2)用于设在外部轨道的上方，所述夹紧气缸(1)设在所述底板(2)上，所述夹紧气缸(1)的输出轴的上端设在所述拉动板(5)上，所述连接杆(4)的上端与所述拉动板(5)上，下端设在所述夹紧板(3)上，所述夹紧板(3)位于外部轨道的下方，所述夹紧板(3)与所述底板(2)之间形成有用于容纳外部轨道的空间。
2.根据权利要求1所述的用于贸易运输车的轨道夹紧装置，其特征在于，所述连接杆(4)和夹紧板(3)均有两个，两个连接杆(4)分别位于夹紧气缸(1)的两侧，其中一个连接杆(4)的下端与其中一个夹紧板(3)相连，另一个连接杆(4)的下端与另一个夹紧板(3)相连。
3.根据权利要求2所述的用于贸易运输车的轨道夹紧装置，其特征在于，所述还包括固定板(6)，所述固定板(6)用于设在外部轨道运输车上，所述固定板(6)上设有螺钉孔，所述连接杆(4)穿过所述固定板(6)并沿着所述固定板(6)上下移动。
4.根据权利要求3所述的用于贸易运输车的轨道夹紧装置，其特征在于，所述拉动板(5)的上方设有限位杆(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822190848.1U CN209225160U (zh) | 2018-12-22 | 2018-12-22 | 一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822190848.1U CN209225160U (zh) | 2018-12-22 | 2018-12-22 | 一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209225160U true CN209225160U (zh) | 2019-08-09 |
Family
ID=67509139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822190848.1U Active CN209225160U (zh) | 2018-12-22 | 2018-12-22 | 一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209225160U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110877861A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-03-13 | 徐州立人单轨运输装备有限公司 | 一种单轨吊承载小车装置 |
-
2018
- 2018-12-22 CN CN201822190848.1U patent/CN209225160U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110877861A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-03-13 | 徐州立人单轨运输装备有限公司 | 一种单轨吊承载小车装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207771160U (zh) | 一种弯管法兰焊接工装 | |
| CN209225160U (zh) | 一种用于贸易运输车的轨道夹紧装置 | |
| CN203922099U (zh) | 探伤机的工件输送装置 | |
| CN103538048B (zh) | 适用于各种零件的货架 | |
| CN205418855U (zh) | 一种收板机输送机构 | |
| CN111745760B (zh) | 一种板材双面装订设备 | |
| CN208307889U (zh) | 具有自动复位功能的砖坯夹运用夹具装置 | |
| CN210351801U (zh) | 一种软硬结合板补强压合装置 | |
| CN208308272U (zh) | 一种电动垂直物料运输装置 | |
| CN103009121A (zh) | 水平推动夹紧装置 | |
| CN207841369U (zh) | 一种机械手的抓取装置 | |
| CN103802523B (zh) | 一种胶订包本机新型翻转机构 | |
| CN202574668U (zh) | 辅助捆扎装置 | |
| CN207494264U (zh) | 一种马达止动垫片折弯机构 | |
| CN204820454U (zh) | 一种带夹紧装置的包装箱钉箱机 | |
| CN104068668A (zh) | 双人床 | |
| CN204211428U (zh) | 升降机锁紧机构 | |
| CN207932507U (zh) | 用于导轨上的夹紧装置 | |
| CN206676652U (zh) | 一种自动化涂胶机 | |
| CN105856268A (zh) | 一种夹紧机械抓手 | |
| CN207560527U (zh) | 一种便于安装plc封装盒 | |
| CN208772304U (zh) | 无铆钉压铆设备 | |
| CN218368926U (zh) | 一种便于组合拼装式的吸塑盒 | |
| CN204679595U (zh) | 一种多功能测试治具 | |
| CN205024573U (zh) | 混凝土快速振捣抹平机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |