CN209208843U - 一种具有多种使用方式的童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有多种使用方式的童车，包括有车架主体、座椅组件、前轮组件和后轮组件，在车架主体上连接有既可以连接推把组件又可以连接搭接组件的接驳管，接驳管连接推把组件形成一手推车，或者接驳管连接搭接组件形成一搭接车；搭接组件包括有搭接管和搭接杆，搭接管与接驳管连接，搭接杆与搭接管连接，通过搭接杆将整个搭接车与被搭接车连接。本实用新型通过在车架主体上设计一朝前伸出的接驳管，接驳管上固定有接驳关节，用户可以根据需要很方便地选择接推把或者接搭接组件，接推把时可以直接用手推，接搭接组件时可以与婴儿手推车等车体进行搭接使用，直接推婴儿手推车就可以带着本实用新型童车行走，从而方便用户的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种多用途的童车。
背景技术
随着生活水平的提高，童车成了小宝宝们必备的工具，将幼儿放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动，还能使小宝宝自身更为舒适，同时也增加宝宝们的乐趣。目前最常见的童车是手推式童车，一般配有推把，可以由大人推着行走，很受儿童的欢迎。但这种手推式童车只有推行的功能，当遇到一些特殊情况时，大人可能会不方便推行童车。比如，当需要同时带两个小孩，且有一个不会走路，只能用婴儿车推着时，一个人就不方便同时推两辆车，从而给用户的使用带来麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的缺点，提供一种结构简单、使用更方便、更换连接方式更方便的具有多种使用方式的童车。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种具有多种使用方式的童车，包括有车架主体、座椅组件、前轮组件和后轮组件，座椅组件安装于车架主体上，其特征在于：在车架主体上连接有既可以连接推把组件又可以连接搭接组件的接驳管，接驳管连接推把组件形成一手推车，或者接驳管连接搭接组件形成一搭接车；所述搭接组件包括有搭接管和搭接杆，搭接管与接驳管形成可拆卸式连接，搭接杆与搭接管连接，通过搭接杆将整个搭接车与被搭接车连接形成联动结构。
进一步地，所述搭接组件还包括有扣接组件，扣接组件固定在搭接管上，其包括有扣接座、按钮和扣勾，按钮通过转轴安装在扣接座中与扣接座内的弹簧形成按压式开关结构，扣勾亦通过转轴安装在扣接座中形成可转动结构，且正常状态时按钮扣住扣勾的凹槽形成锁定结构；扣勾勾住一连接环，连接环与搭接杆连接。按下按钮，按钮脱离扣勾的凹槽，用手将扣勾从连接环中取出，即解除车子与被搭接车的连接。
进一步地，在接驳管上设有一可以旋转的接驳关节，推把组件的连接管或搭接组件的搭接管与该接驳关节连接成可拆卸式结构，形成对推把组件或搭接组件的角度调节结构，这样使搭接组件可适应于不同高度的被搭接车，而推把也可调节成不同的倾斜角度。
进一步地，所述搭接杆上布设有搭接齿，通过搭接齿与被搭接车连接形成搭接高度可调结构，搭接杆可以事先固定在被搭接车（如婴儿手推车等）的手把管上，在需要进行搭接使用时，将与搭接杆连接固定的连接环用扣勾勾住即可实现搭接固定。
进一步地，所述接驳管设置于座椅组件的前方，其从车架主体朝前朝上倾斜伸出，便于在更换推把组件或搭接组件时进行操作。
进一步地，在座椅组件的前边缘设有一朝上伸出且呈T字形的扶手，使儿童坐在上面后可以扶着，更为安全、舒适。
进一步地，在后轮组件上设置有刹车组件，便于操控车子。
进一步地，在前轮组件之间设置有踏板，踏板位于接驳管的下方，可用于放脚。
本实用新型通过在车架主体上设计一朝前伸出的接驳管，接驳管上固定有可以方便进行连接或拆卸推把组件及搭接组件的接驳关节，这样就可以根据需要很方便地选择接推把或者接搭接组件，接推把时可以直接用手推，接搭接组件时可以与婴儿手推车等车体进行搭接使用，直接推婴儿手推车就可以带着本实用新型童车行走，从而可以极大地方便用户的使用。
附图说明
图1为本实用新型立体结构图；
图2为本实用新型作为搭接车的结构图；
图3为搭接部分的局部结构图；
图4为本实用新型作为手推车的结构图。
图中，1为车架主体，2为座椅组件，3为前轮组件，4为后轮组件，5为接驳管，6为接驳关节，7为扶手，8为踏板，9为刹车组件，10为搭接组件，11为搭接管，12为扣接组件，13为连接环，14为搭接杆，15为搭接齿，16为扣接座，17为按钮，18为扣勾，19为推把组件。
具体实施方式
本实施例中，参照图1，所述具有多种使用方式的童车，包括有车架主体1、座椅组件2、前轮组件3和后轮组件4，座椅组件2安装于车架主体1上，在车架主体1上连接有既可以连接推把组件19又可以连接搭接组件10的接驳管5，接驳管5连接推把组件19形成一手推车，如图4所示；或者接驳管5连接搭接组件10形成一搭接车，如图2所示；所述搭接组件10包括有搭接管11和搭接杆14，搭接管11与接驳管5形成可拆卸式连接，搭接杆14与搭接管11连接，通过搭接杆14将整个搭接车与被搭接车连接形成联动结构。
所述搭接组件10还包括有扣接组件12，扣接组件12固定在搭接管11上，其包括有扣接座16、按钮17和扣勾18，按钮17通过转轴安装在扣接座16中与扣接座16内的弹簧形成按压式开关结构，扣勾18亦通过转轴安装在扣接座16中形成可转动结构，且正常状态时按钮17扣住扣勾的凹槽形成锁定结构；扣勾18勾住一连接环13，连接环13与搭接杆14连接。按下按钮17，按钮17脱离扣勾18的凹槽，用手将扣勾18从连接环13中取出，即解除车子与被搭接车的连接。
在接驳管5上设有一可以旋转的接驳关节6，推把组件19的连接管或搭接组件10的搭接管11与该接驳关节6连接成可拆卸式结构，形成对推把组件19或搭接组件10的角度调节结构，这样使搭接组件10可适应于不同高度的被搭接车，而推把也可调节成不同的倾斜角度。
所述搭接杆14上布设有搭接齿15，通过搭接齿15与被搭接车连接形成搭接高度可调结构，搭接杆14可以事先固定在被搭接车（如婴儿手推车等）的手把管上，在需要进行搭接使用时，将与搭接杆14连接固定的连接环用扣勾18勾住即可实现搭接固定。
所述接驳管5设置于座椅组件2的前方，其从车架主体1朝前朝上倾斜伸出，便于在更换推把组件19或搭接组件10时进行操作。
在座椅组件2的前边缘设有一朝上伸出且呈T字形的扶手7，使儿童坐在上面后可以扶着，更为安全、舒适。
在后轮组件4上设置有刹车组件9，便于操控车子。
在前轮组件3之间设置有踏板，踏板8位于接驳管5的下方，可用于放脚。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (8)
1.一种具有多种使用方式的童车，包括有车架主体、座椅组件、前轮组件和后轮组件，座椅组件安装于车架主体上，其特征在于：在车架主体上连接有既可以连接推把组件又可以连接搭接组件的接驳管，接驳管连接推把组件形成一手推车，或者接驳管连接搭接组件形成一搭接车；所述搭接组件包括有搭接管和搭接杆，搭接管与接驳管形成可拆卸式连接，搭接杆与搭接管连接，通过搭接杆将整个搭接车与被搭接车连接形成联动结构。
2.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：所述搭接组件还包括有扣接组件，扣接组件固定在搭接管上，其包括有扣接座、按钮和扣勾，按钮通过转轴安装在扣接座中与扣接座内的弹簧形成按压式开关结构，扣勾亦通过转轴安装在扣接座中形成可转动结构，且正常状态时按钮扣住扣勾的凹槽形成锁定结构；扣勾勾住一连接环，连接环与搭接杆连接。
3.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：在接驳管上设有一可以旋转的接驳关节，推把组件的连接管或搭接组件的搭接管与该接驳关节连接成可拆卸式结构，形成对推把组件或搭接组件的角度调节结构。
4.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：所述搭接杆上布设有搭接齿，通过搭接齿与被搭接车连接形成搭接高度可调结构。
5.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：所述接驳管设置于座椅组件的前方，其从车架主体朝前朝上倾斜伸出。
6.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：在座椅组件的前边缘设有一朝上伸出且呈T字形的扶手。
7.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：在后轮组件上设置有刹车组件。
8.根据权利要求1所述的具有多种使用方式的童车，其特征在于：在前轮组件之间设置有踏板，踏板位于接驳管的下方。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822047912.0U CN209208843U (zh) | 2018-12-07 | 2018-12-07 | 一种具有多种使用方式的童车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-12-07 CN CN201822047912.0U patent/CN209208843U/zh active Active
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