CN209195869U - 一种密封性高的安全型液压站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密封性高的安全型液压站，包括油箱，所述油箱的背面固定连接有电器信号箱，所述油箱顶部的左侧设置有电机，所述电机的正面固定连接有油泵，所述油泵的左侧连通有油管本体，所述油管本体远离油泵的一端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底部固定连接有密封圈。本实用新型通过油箱、电器信号箱、电机、油泵、油管本体、第一连接板、密封圈、安装螺栓、第二连接板、安装槽、环形槽和加油管的设置，可以保证装置管道的密封性，同时解决了传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响的问题，该密封性高的安全型液压站，具备油管之间密封性好的优点。

Description

一种密封性高的安全型液压站

技术领域

本实用新型涉及液压站技术领域，具体为一种密封性高的安全型液压站。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点，液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

液压站由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构用油管相连即可实现动作，但是传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性高的安全型液压站，具备油管之间密封性好的优点，解决了传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性高的安全型液压站，包括油箱，所述油箱的背面固定连接有电器信号箱，所述油箱顶部的左侧设置有电机，所述电机的正面固定连接有油泵，所述油泵的左侧连通有油管本体，所述油管本体远离油泵的一端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底部固定连接有密封圈，所述第一连接板表面的两侧均设置有安装螺栓，所述油箱顶部的左侧连通有第二连接板，所述第二连接板顶部的两侧均开设有安装槽，所述第二连接板顶部的内侧开设有环形槽，所述油箱顶部的右侧设置有加油管。

优选的，所述油箱的底部连通有放油管，所述放油管的表面螺纹连接有管帽，所述油箱底部两侧的前端和后端均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述油箱顶部的左侧固定连接有安装座，所述安装座的顶部与电机的底部固定连接。

优选的，所述油箱顶部右侧的后端固定连接有散热器，所述油管本体外表面的底部滑动连接有滑套盖。

优选的，所述油泵的右侧连通有连接管，所述连接管远离油泵的一端与油箱连通，所述连接管的表面设置有流量表。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过油箱、电器信号箱、电机、油泵、油管本体、第一连接板、密封圈、安装螺栓、第二连接板、安装槽、环形槽和加油管的设置，可以保证装置管道的密封性，同时解决了传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响的问题，该密封性高的安全型液压站，具备油管之间密封性好的优点，值得推广。

2、本实用新型通过支撑腿和防滑垫的设置，不仅可以对整个装置进行承载，同时还能增加装置与地面之间的摩擦力，防止装置在工作过程中发生滑动，提高其稳定性，通过安装座的设置，可以对电机进行安装和固定，防止电机在工作过程中发生活动，通过散热器的设置，可以对装置工作时产生的热量进行散发，避免因过热导致装置发生故障，通过滑套盖的设置，可以对第二连接板进行遮挡，防止外界灰尘附着。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑套盖的结构剖面图；

图3为本实用新型第二连接板的结构俯视图；

图4为本实用新型油箱的结构左视图。

图中：1油箱、2电器信号箱、3电机、4油泵、5油管本体、6第一连接板、7密封圈、8安装螺栓、9第二连接板、10安装槽、11环形槽、12加油管、13放油管、14支撑腿、15防滑垫、16安装座、17散热器、18滑套盖、19连接管、20流量表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种密封性高的安全型液压站，包括油箱1，油箱1的背面固定连接有电器信号箱2，油箱1顶部的左侧设置有电机3，电机3的正面固定连接有油泵4，油泵4的左侧连通有油管本体5，油管本体5远离油泵4的一端固定连接有第一连接板6，第一连接板6的底部固定连接有密封圈7，第一连接板6表面的两侧均设置有安装螺栓8，油箱1顶部的左侧连通有第二连接板9，第二连接板9顶部的两侧均开设有安装槽10，第二连接板9顶部的内侧开设有环形槽11，油箱1顶部的右侧设置有加油管12，油箱1的底部连通有放油管13，放油管13的表面螺纹连接有管帽，油箱1底部两侧的前端和后端均固定连接有支撑腿14，支撑腿14的底部固定连接有防滑垫15，油箱1顶部的左侧固定连接有安装座16，安装座16的顶部与电机3的底部固定连接，油箱1顶部右侧的后端固定连接有散热器17，油管本体5外表面的底部滑动连接有滑套盖18，油泵4的右侧连通有连接管19，连接管19远离油泵4的一端与油箱1连通，连接管19的表面设置有流量表20，通过支撑腿14和防滑垫15的设置，不仅可以对整个装置进行承载，同时还能增加装置与地面之间的摩擦力，防止装置在工作过程中发生滑动，提高其稳定性，通过安装座16的设置，可以对电机3进行安装和固定，防止电机3在工作过程中发生活动，通过散热器17的设置，可以对装置工作时产生的热量进行散发，避免因过热导致装置发生故障，通过滑套盖18的设置，可以对第二连接板9进行遮挡，防止外界灰尘附着，通过油箱1、电器信号箱2、电机3、油泵4、油管本体5、第一连接板6、密封圈7、安装螺栓8、第二连接板9、安装槽10、环形槽11和加油管12的设置，可以保证装置管道的密封性，同时解决了传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响的问题，该密封性高的安全型液压站，具备油管之间密封性好的优点，值得推广。

使用时，将滑套盖18向油管本体5的上端滑动，使得第一连接板6在视线内，将密封圈7卡入第二连接板9表面环形槽11的内侧，同时保证安装螺栓8与安装槽10对准，接着对安装螺栓8进行安装，使其置于安装槽10的内部，最后将滑套盖18重新滑动至第一连接板6和第二连接板9的外部，对第一连接板6和第二连接板9进行防护。

由于本技术方案旨在解决液压站油管之间连接的密封性问题，故在此处不对液压站的具体结构和工作流程作详细描述。

综上所述：该密封性高的安全型液压站，通过油箱1、电器信号箱2、电机3、油泵4、油管本体5、第一连接板6、密封圈7、安装螺栓8、第二连接板9、安装槽10、环形槽11和加油管12的配合使用，解决了传统液压站的油管之间连接的密封性不佳，不仅容易导致油渗出，还对整个装置的正常工作造成影响的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种密封性高的安全型液压站，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的背面固定连接有电器信号箱(2)，所述油箱(1)顶部的左侧设置有电机(3)，所述电机(3)的正面固定连接有油泵(4)，所述油泵(4)的左侧连通有油管本体(5)，所述油管本体(5)远离油泵(4)的一端固定连接有第一连接板(6)，所述第一连接板(6)的底部固定连接有密封圈(7)，所述第一连接板(6)表面的两侧均设置有安装螺栓(8)，所述油箱(1)顶部的左侧连通有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)顶部的两侧均开设有安装槽(10)，所述第二连接板(9)顶部的内侧开设有环形槽(11)，所述油箱(1)顶部的右侧设置有加油管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种密封性高的安全型液压站，其特征在于：所述油箱(1)的底部连通有放油管(13)，所述放油管(13)的表面螺纹连接有管帽，所述油箱(1)底部两侧的前端和后端均固定连接有支撑腿(14)，所述支撑腿(14)的底部固定连接有防滑垫(15)。

3.根据权利要求1所述的一种密封性高的安全型液压站，其特征在于：所述油箱(1)顶部的左侧固定连接有安装座(16)，所述安装座(16)的顶部与电机(3)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种密封性高的安全型液压站，其特征在于：所述油箱(1)顶部右侧的后端固定连接有散热器(17)，所述油管本体(5)外表面的底部滑动连接有滑套盖(18)。

5.根据权利要求1所述的一种密封性高的安全型液压站，其特征在于：所述油泵(4)的右侧连通有连接管(19)，所述连接管(19)远离油泵(4)的一端与油箱(1)连通，所述连接管(19)的表面设置有流量表(20)。