CN209182523U - 一种电动自行车通过检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电动自行车通过检测装置,包括:地磁感应器和控制器;地磁感应器安装在室内公共通道内的第一设定位置,配置用于检测通道范围内的地磁强度信号,并按设定频率通过地磁通信线向控制器发送地磁强度信号;控制器安装在室内公共通道内的第二设定位置,配置用于接收地磁强度信号并筛选出强度异常的信号并上传至远端服务器。本申请的有益效果是,通过安装在室内公共通道地面或者墙壁上的地磁感应器,检测电动自行车通过,具有不受环境影响、安装尺寸小、灵敏度高、施工量小、使用寿命长,对安装面破坏小等优点。
Description
技术领域
本公开一般涉及低压嵌入式产品技术领域,具体涉及一种电动自行车通过检测装置。
背景技术
随着居民电动自行车保有量持续增加,因电动自行车管理不善而导致的安全问题日益突出。电动自行车进入居民楼内进行充电而引起的爆炸事故时有发生。
地球存在地磁场,而一些磁导体会对周围磁场产生扰动,铁材质对地磁场的扰动相比其他材料更加明显,而且不同体积大小的铁制品对周围地磁场的扰动大小也有很大不同。
电动自行车多个部件由铁材料制成,因而电动自行车会对所在位置周围的地磁场产生扰动,使得地磁场强度产生变化,通过检测地磁场强度变化可用于检测是否有电动自行车通过。现在检测电动自行车的方案是在地底预先埋设导线线圈的方案来实现,体积大,现场施工难度比较大。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种电动自行车通过检测装置。
第一方面本申请提供的电动自行车通过检测装置,包括:地磁感应器和控制器;
所述地磁感应器安装在室内公共通道内的第一设定位置,配置用于检测所述通道范围内的地磁强度信号,并按设定频率通过地磁通信线向所述控制器发送所述地磁强度信号;
所述控制器安装在室内公共通道内的第二设定位置,配置用于接收所述地磁强度信号,从所述地磁强度信号中筛选出异常信号,并将所述异常信号上传至远端服务器。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述控制器,响应于接收到的所述地磁强度信号大于设定阈值时,判断所述磁强度信号为异常信号。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述设定阈值为电动自行车通过时的地磁信号的强度。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述装置还包括安装在所述室内公共通道内与控制器信号连接的报警器;所述控制器配置用于,判断所述地磁强度信号为异常信号时,控制所述报警器报警。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述第一设定位置为所述通道地面或距离所述地面不大于0.5米的通道墙壁上。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述第二设定位置为所述通道墙壁上距离地面大于2米的位置。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述通道地面开设有放置所述地磁感应器的凹槽;所述凹槽的顶部边缘向外延伸形成向下倾斜的倾斜面;所述凹槽内安装有放置所述地磁感应器的框体和一侧铰接在框体上的上盖;所述框体及上盖均为塑料材质;所述框体的外底面与凹槽的内底面之间连有弹簧;所述弹簧处于自然状态时,所述弹簧的长度和所述框体的高度之和大于所述凹槽的深度。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述上盖上表面中部设有凸起,所述上盖中部位置开有环型通孔。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述凹槽侧壁上对称设有四根凸条,所述框体外侧对应所述凸条位置设有轨道,所述轨道可滑动地与所述凸条卡接。
本申请技术方案的有益效果是:通过安装在室内公共通道地面或者墙壁上的地磁感应器,检测到电动自行车经过地磁感应器一定范围时,地磁感应器周围地磁信号强度发生变化,并将信号传输至同样安装在室内公共通道的控制器,由控制器判定为有电动自行车通过室内公共通道,并将检测结果通过网线上传至远端服务器,完成了对通过的电动自行车的筛选,具有不受环境影响、安装尺寸小、灵敏度高、施工量小、使用寿命长,对安装面破坏小等优点。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请第一种实施例的结构示意图;
图2为本申请第二种实施例的结构示意图;
图3为本申请第三种实施例的结构俯视图;
图4为本申请第三种实施例中弹簧自然状态下的结构剖视图;
图5为本申请第三种实施例中弹簧受压状态下的结构剖视图;
100、地磁感应器;110、地磁通信线;200、控制器;220、网线;300、电源适配器;310、电源线;400、报警器;500、凹槽;510、倾斜面;520、凸条;600、框体;610、上盖;611、环型通孔;700、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1为本申请的第一种实施例的结构示意图,包括地磁感应器100和控制器200。
地磁感应器100配置用于检测距离所安装位置一定范围内的地磁强度信号,并通过地磁通信线110将地磁强度信号发送给安装在地磁感应器100一定距离内的控制器200,地磁强度信号发送时按照控制器200控制的设定频率进行,在本实施例中,所述设定频率为100HZ。由于地磁感应器100设置不同的检测灵敏度,可以识别出通过的铁磁性物体的不同体积,在本实施例中,通过设置地磁感应器100的检测灵敏度,可以使得地磁感应器100检测出通过其所安装位置周围范围内通过的电动自行车。当电动自行车经过检测区域时,地磁场将发生抖动,通过预先在控制器200中设定电动自行车通过时的地磁强度阈值,当接收到的信号强度高于所述强度阈值时,判定为异常信号,即有电动自行车通过。本实施例中所述地磁感应器100的检测范围为0.2至1.8米,地磁信号强度发生的变化。
地磁感应器100一般安装在电动自行车可能通过的通道内的地面或通道墙壁上。
控制器200一般安装在通道墙壁上,配置用于接收地磁感应器100发送的信号,并进行信号处理,筛选出信号强度异常的信号,并判定异常信号为电动自行车经过时对地磁感应器100检测的地磁信号强度产生的影响。
控制器200上还设有网口,通过与之连接的网线220与远端服务器相连,所制器200将筛选出的异常信号通过网线220上传至远端服务器;远端服务器接收到电动自行车通过通道的异常信号时,采取相应的应对措施,阻止电动自行车进入楼道等室内通道。在本实施例中,网口通信使用TCP/IP通信协议。在本实施例中,控制器200与远端服务器通过有线网络进行连接,在其他实施例中,还可通过无线网络进行信号传输。
在本实施例中,还包括安装在电动自行车可能通过的通道内的报警器400,报警器400与控制器200信号连接,用于接收所述控制器200的信号,当接收到的地磁强度信号为异常信号时,报警器400进行鸣笛警报,提醒相关管理人员制止预进入楼宇等室内区域的电动自行车。
为保证控制器200正常工作,需要对其进行12V直流电供电,在本实施例中,通过设置连接在市电上的电源适配器300,将220V交流电转换为12V直流电后为其供电,电源适配器300与控制器200之间通过电源线310进行连接。
为保证地磁感应器100正常工作,由控制器200通过地磁通信线110为其供电。
本实施例中,本申请的电动自行车通过检测装置,工作过程如下:
控制器200以100Hz的频率不断询问地磁感应器100检测到的地磁信号强度,询问成功后对读取的信号进行处理;
控制器200当处理到属于电动自行车大小铁制品产生的地磁扰动后,判定为有电动自行车通过事件发生;
控制器200将电动自行车通过事件通过网络上报至远端服务器。
请参考图2为本申请的第二种实施例的结构示意图,本实施例中,电动自行车通过检测装置安装在楼宇入口的楼道内,在其他实施例中,也可安装在其他室内环境中。
地磁感应器100安装在楼道墙壁上,距离地面0.3米的高度位置,在其他实施例中,地磁感应器100还可以安装在楼道地面上或楼道墙壁上距离地面不大于0.5米的高度位置。
控制器200安装在楼道墙壁上,距离地面2.2米的高度位置,在其他实施例中,控制器200还可以安装在楼道墙壁任何大于2米的其他位置。
控制器200与地磁感应器100之间通过地磁通信线110进行连接。
控制器200通过插接在楼道墙壁电插座上的电源适配器为其供电。
控制器200上设有网口,通过插接在网口上的网线220与远端服务器相连。
楼道墙壁上安装有鸣笛警报的报警器400,报警器400接收接收控制器200的信号,响应于控制器200判断为异常信号时进行鸣笛警报。
请参考图3为本申请的第三种实施例的俯视图,在本实施例中,地磁感应器100安装在公共通道的地面上,通道地面开设有放置地磁感应器100的凹槽500;凹槽500的顶部边缘向外延伸形成向下倾斜的倾斜面510;凹槽500内安装有放置所述地磁感应器100的框体600和一侧铰接在框体上的上盖610。设置上盖的目的是延长地磁感应器100的使用寿命,减少直接踩踏地磁感应器100而带来的直接损坏。为保证所述框体600及上盖610不影响地磁感应器100的信号传输,将框体600及上盖610均设为塑料非导体材质。
为增强上盖610的承压强度,减少频繁踩踏带来的损坏,将上盖610上表面的中部位置设置凸起,即上盖610的厚度呈由中心至边缘厚度逐渐减小的结构,以增强上盖610尤其是中部位置的抗压强度。
优选地,为进一步减小上盖610对地磁感应器100的信号遮挡,在上盖610中部的凸起位置周围开设一道环型通孔611,便于信号传输。在其他优选实施例中,环型通孔611可视具体情况设置多道。
在一优选实施例中,在框体600的外底面与凹槽500内底面之间对称连接至少两根弹簧700,且设置弹簧700处于自然未受压状态时,框体600的上表面位于凹槽500顶端的外部,即弹簧700处于自然未受压状态下,弹簧700的长度和所述框体600的高度之和大于所述凹槽500的深度,设置目的是使得框体600内放置的地磁感应器100能够部分被至于凹槽500的顶端外部,增强地磁感应器100的信号检测能力。如图4所示为弹簧700处于自然状态下的结构剖视图。
在本优选实施例中,当上盖610上表面受到踩踏时,弹簧700受压沿凹槽500底部的方向收缩,带动与之连接的框体600中的地磁感应器100收缩到凹槽500内,减小了地磁感应器100的受压强度,延长了地磁感应器100的使用寿命。如图5所示为弹簧700处于受压状态下的结构剖视图。
优选地,为保证框体600沿凹槽500内壁顺畅滑动,在凹槽500的侧壁上对称设置四根凸条520,框体600外侧对应凸条520的位置设有轨道,所述轨道可滑动地与凸条520卡接,使得框体600能够沿凸条520顺畅滑动,上下运动。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (9)
1.一种电动自行车通过检测装置,其特征在于,包括:地磁感应器和控制器;
所述地磁感应器安装在室内公共通道内的第一设定位置,配置用于检测所述通道范围内的地磁强度信号,并按设定频率通过地磁通信线向所述控制器发送所述地磁强度信号;
所述控制器安装在室内公共通道内的第二设定位置,配置用于接收所述地磁强度信号,从所述地磁强度信号中筛选出异常信号,并将所述异常信号上传至远端服务器。
2.根据权利要求1所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述控制器,响应于接收到的所述地磁强度信号大于设定阈值时,判断所述磁强度信号为异常信号。
3.根据权利要求2所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述设定阈值为电动自行车通过时的地磁信号的强度。
4.根据权利要求1所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述装置还包括安装在所述室内公共通道内与控制器信号连接的报警器;所述控制器配置用于,判断所述地磁强度信号为异常信号时,控制所述报警器报警。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述第一设定位置为所述通道地面或距离所述地面不大于0.5米的通道墙壁上。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述第二设定位置为所述通道墙壁上距离地面大于2米的位置。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述通道地面开设有放置所述地磁感应器的凹槽;所述凹槽的顶部边缘向外延伸形成向下倾斜的倾斜面;所述凹槽内安装有放置所述地磁感应器的框体和一侧铰接在框体上的上盖;所述框体及上盖均为塑料材质;所述框体的外底面与凹槽的内底面之间连有弹簧;所述弹簧处于自然状态时,所述弹簧的长度和所述框体的高度之和大于所述凹槽的深度。
8.根据权利要求7所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述上盖上表面中部设有凸起,所述上盖中部位置开有环型通孔。
9.根据权利要求7所述的电动自行车通过检测装置,其特征在于,所述凹槽侧壁上对称设有四根凸条,所述框体外侧对应所述凸条位置设有轨道,所述轨道可滑动地与所述凸条卡接。
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