CN209181055U - 一种防脱型取暖器加热丝支架及取暖器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防脱型取暖器加热丝支架及取暖器，包括加热丝连接板及防脱装置，加热丝连接板有两块，两块热丝连接板分别连接取暖器的壳体，热丝连接板的两侧分别设有多个侧连接槽及连接孔，防脱装置包括第一防脱板、防脱卡及第二防脱板，防脱卡设置于第一防脱板及第二防脱板之间，防脱卡的数量等于侧连接槽的数量，第一防脱板与第二防脱板的两端均设有连接通孔；当防脱装置连接加热丝连接板时，连接通孔连接连接孔的圆形通孔，防脱卡连接侧连接槽。防脱卡连接侧连接槽，能够避免加热丝从侧连接槽内脱落，将连接通孔与连接孔连接，连接之后的加热丝端部处于连接孔的封闭凹槽内部，这样加热丝不会从连接孔内脱落。

Description

一种防脱型取暖器加热丝支架及取暖器

技术领域

本实用新型涉及一种防脱型取暖器加热丝支架及取暖器，属于取暖器技术领域。

背景技术

取暖器是通过电机带动叶片转动，将加热丝产生的热量排出供人取暖的一种常用的家用电器，其结构与原理与电吹风类似。取暖器的加热丝通常是类似于拉簧的螺旋类结构。出于组装的考虑，加热丝通常是单独结构，也就是说现有技术中，加热丝的两端分别挂接于上下两个加热丝连接板的，但这种结构需要在上下两个加热丝连接板分别布线，最重要的是，加热丝长时间使用老化，容易从上下两个加热丝连接板上脱落。倘若加热丝采用一体式结构，也就是说一个取暖器只采用一根加热丝，这样一方面这样做不利于装配，另一方面加热丝老化时，整体弹性下降，也容易从加热丝连接板上脱落，因此设计一种能够采用单根加热丝的加热丝支架对于延长取暖器的使用寿命具有重要意义。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防脱型取暖器加热丝支架及取暖器。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种防脱型取暖器加热丝支架，包括加热丝连接板及防脱装置，加热丝连接板有两块，两块热丝连接板分别连接取暖器的壳体，热丝连接板的两侧分别设有多个侧连接槽及连接孔，侧连接槽的加热丝连接板端是开口结构，加热丝连接板端的对端是圆形通孔，圆形通孔的直径大于侧连接槽的的宽度；连接孔包括封闭凹槽及圆形通孔；连接孔用于连接加热丝；

防脱装置包括第一防脱板、防脱卡及第二防脱板，防脱卡设置于第一防脱板及第二防脱板之间，防脱卡的数量等于侧连接槽的数量，第一防脱板与第二防脱板的两端均设有连接通孔；当防脱装置连接加热丝连接板时，连接通孔连接连接孔的圆形通孔，防脱卡连接侧连接槽。

作为一种优化方案，前述的一种防脱型取暖器加热丝支架，第一防脱板与第二防脱板的两端侧部均设有延伸部。

作为一种优化方案，前述的一种防脱型取暖器加热丝支架，加热丝连接板是云母板，第一防脱板与第二防脱板均是云母板。

作为一种优化方案，前述的一种防脱型取暖器加热丝支架，第一防脱板延伸部的宽度大于第二防脱板延伸部的宽度。

作为一种优化方案，前述的一种防脱型取暖器加热丝支架，第一防脱板延伸部内沿及第二防脱板延伸部的内沿均设有倒角。

一种取暖器，包括电机、叶片、加热丝及壳体，电机连接叶片，用于驱动叶片转动，还包括前述的一种防脱型取暖器加热丝支架，加热丝是一体式结构，加热丝的端部连接连接孔，加热丝缠绕于上下两个加热丝连接板的侧连接槽。

作为一种优化方案，前述的一种取暖器，壳体设有壳体支架，防脱装置连接壳体支架。

本实用新型所达到的有益效果：防脱卡连接侧连接槽，将加热丝卡在侧连接槽的圆形通孔内部。能够避免加热丝从侧连接槽内脱落，将连接通孔与连接孔连接，连接之后的加热丝端部处于连接孔的封闭凹槽（较窄处）内部，这样加热丝不会从连接孔内脱落；另一方面，连接之后的加热丝连接板能够将加热丝的两端压住，延伸部能够增加加热丝端部连接的可靠性。

防脱装置与加热丝连接板安装完成之后，安装至取暖器的壳体壳，壳体设有壳体支架，防脱装置连接壳体支架。防脱装置能够进一步起到隔热的作用，避免加热丝产生的热量损坏壳体。

附图说明

图1是本实用新型防脱装置主视图；

图2是本实用新型防脱装置左视图；

图3是本实用新型加热丝连接板与加热丝连接示意图；

图4是本实用新型防脱装置俯视图；

图5是本实用新型加热丝支架与壳体连接示意图；

图中附图标记的含义：1-加热丝连接板；11-连接孔；12-侧连接槽；2-加热丝；3-防脱装置；31-第一防脱板；311-延伸部；312-连接通孔；32-防脱卡；33-第二防脱板；4-壳体支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示：本实施例公开了一种防脱型取暖器加热丝支架，包括加热丝连接板1及防脱装置3，加热丝连接板1有两块，两块热丝连接板1分别连接取暖器的壳体，热丝连接板1的两侧分别设有多个侧连接槽12及连接孔11，侧连接槽12的加热丝连接板1端是开口结构，加热丝连接板1端的对端（内部）是圆形通孔，圆形通孔的直径大于侧连接槽12的的宽度；连接孔11包括封闭凹槽及圆形通孔；连接孔11用于连接加热丝2。

防脱装置3包括第一防脱板31、防脱卡32及第二防脱板33，防脱卡32设置于第一防脱板31及第二防脱板33之间，防脱卡32的数量等于侧连接槽12的数量，第一防脱板31与第二防脱板33的两端均设有连接通孔312；当防脱装置3连接加热丝连接板1时，连接通孔312连接连接孔11的圆形通孔，防脱卡32连接侧连接槽12。

第一防脱板31与第二防脱板33的两端侧部均设有延伸部311。延伸部311的作用在于用于压住加热丝2的端部。

本实施的加热丝连接板1最好是云母板，第一防脱板31与第二防脱板33最好是云母板。

为了便于安装，第一防脱板延伸部的宽度大于第二防脱板延伸部的宽度，第一防脱板延伸部内沿及第二防脱板延伸部的内沿均设有倒角。

如图5所示：本实施例还公开了一种取暖器，包括电机、叶片、加热丝2及壳体，电机连接叶片，用于驱动叶片转动，将加热丝2产生的热量排出，本实施例的取暖器还包括本实施例上述的防脱型取暖器加热丝支架，加热丝2是一体式结构，即一个取暖器只采用一根加热丝，加热丝2的一个端部连接加热丝连接板1一端的连接孔11，另一个端部连接加热丝连接板1的另一端连接孔11，并且加热丝2缠绕于上下两个加热丝连接板1的侧连接槽12。壳体设有壳体支架4，防脱装置3连接壳体支架4。

装配时，首先将加热丝2的一端穿入其中一个连接孔11，然后将加热丝2依次缠绕于上下两个加热丝连接板1的侧连接槽12内，加热丝2缠绕完成之后的端部插入至加热丝连接板1的另一端连接孔11。

加热丝2缠绕完成之后，将防脱装置3连接加热丝连接板1，具体做法是：防脱卡32连接侧连接槽12，将加热丝2卡在侧连接槽12的圆形通孔内部。然后通过螺栓或铆钉将连接通孔312与连接孔11连接，连接之后的加热丝2端部处于连接孔11的封闭凹槽（较窄处）内部，这样加热丝2不会从连接孔11内脱落；另一方面，连接之后的加热丝连接板1能够将加热丝的两端压住，延伸部311能够增加加热丝端部连接的可靠性。

防脱装置3与加热丝连接板1安装完成之后，安装至取暖器的壳体壳，壳体设有壳体支架4，防脱装置3连接壳体支架4。防脱装置3能够进一步起到隔热的作用，避免加热丝2产生的热量损坏壳体（一般是塑料材质）。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种防脱型取暖器加热丝支架，其特征在于，包括加热丝连接板（1）及防脱装置（3），所述加热丝连接板（1）有两块，两块热丝连接板（1）分别连接取暖器的壳体，所述热丝连接板（1）的两侧分别设有多个侧连接槽（12）及连接孔（11），侧连接槽（12）的加热丝连接板（1）端是开口结构，加热丝连接板（1）端的对端是圆形通孔，圆形通孔的直径大于侧连接槽（12）的宽度；所述连接孔（11）包括封闭凹槽及圆形通孔；所述连接孔（11）用于连接加热丝（2）；

所述防脱装置（3）包括第一防脱板（31）、防脱卡（32）及第二防脱板（33），所述防脱卡（32）设置于第一防脱板（31）及第二防脱板（33）之间，防脱卡（32）的数量等于侧连接槽（12）的数量，所述第一防脱板（31）与第二防脱板（33）的两端均设有连接通孔（312）；当防脱装置（3）连接加热丝连接板（1）时，连接通孔（312）连接连接孔（11）的圆形通孔，防脱卡（32）连接侧连接槽（12）。

2.根据权利要求1所述的一种防脱型取暖器加热丝支架，其特征在于，所述第一防脱板（31）与第二防脱板（33）的两端侧部均设有延伸部（311）。

3.根据权利要求1所述的一种防脱型取暖器加热丝支架，其特征在于，所述加热丝连接板（1）是云母板，所述第一防脱板（31）与第二防脱板（33）均是云母板。

4.根据权利要求1所述的一种防脱型取暖器加热丝支架，其特征在于，第一防脱板延伸部的宽度大于第二防脱板延伸部的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种防脱型取暖器加热丝支架，其特征在于，所述第一防脱板延伸部内沿及第二防脱板延伸部的内沿均设有倒角。

6.一种取暖器，包括电机、叶片、加热丝（2）及壳体，所述电机连接叶片，用于驱动叶片转动，其特征在于，还包括权利要求1所述的一种防脱型取暖器加热丝支架，所述加热丝（2）是一体式结构，加热丝（2）的端部连接连接孔（11），加热丝（2）缠绕于上下两个加热丝连接板（1）的侧连接槽（12）。

7.根据权利要求6所述的一种取暖器，其特征在于，所述壳体设有壳体支架（4），所述防脱装置（3）连接壳体支架（4）。