CN209180812U - 一种led道路照明灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED道路照明灯具,包括壳体、固定于壳体上部的上盖、设于壳体内的光源组件和电源,所述壳体的下部设有光源腔,所述壳体的上部设有电气腔,所述电源设于电气腔内,所述光源组件设于光源腔内,所述光源腔的下口部设有光学透镜,所述壳体设有将电气腔和光源腔分隔的分隔部,所述电气腔的上口部与上盖之间设有电气腔密封圈,所述光学透镜与光源腔的下口部之间设有光源腔密封圈。本实用新型采用上述技术方案,将原本一整体式密封腔拆分成两个相互独立的光源腔和电气腔,使电源和光源组件分离,减少整灯在使用及维护时对彼此间的影响,另外,光源腔和电气腔通过密封圈密封,形成良好的密封隔离效果,整灯防护等级可以达到IP66。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED灯具。
背景技术
LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。现有LED路灯,电源和光源组件均位于同一腔体内,整体防护性能较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种LED道路照明灯具,提高防护等级,延长使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种LED道路照明灯具,包括壳体、固定于壳体上部的上盖、设于壳体内的光源组件和电源,所述电源与光源组件通过导线连接,所述壳体的下部设有光源腔,所述壳体的上部设有电气腔,所述电源设于电气腔内,所述光源组件设于光源腔内,所述光源腔的下口部设有光学透镜,所述壳体设有将电气腔和光源腔分隔的分隔部,所述电气腔的上口部设有一圈密封筋,所述上盖的下口部设有密封槽,所述密封槽内设有电气腔密封圈,所述密封筋卡入密封槽并与电气腔密封圈紧配密封,所述光学透镜与光源腔的下口部之间设有光源腔密封圈。
本实用新型采用上述技术方案,将原本一整体式密封腔拆分成两个相互独立的光源腔和电气腔,使电源和光源组件分离,减少整灯在使用及维护时对彼此间的影响;另外,光源腔和电气腔通过密封圈密封,形成良好的密封隔离效果,整灯防护等级可以达到IP66,适应了城市照明的需求,延长了使用寿命。
优选的,所述分隔部设有连通光源腔和电气腔的连通孔,所述导线穿过连通孔且连通孔内填充密封胶。
优选的,所述光源组件集成于PCB板,所述光源腔的顶壁设有固定平台,所述PCB板贴合固定于固定平台。
优选的,所述壳体的表面设有散热鳍片。
优选的,所述壳体与上盖采用ADC12铝压铸而成。
优选的,所述上盖设有光控器安装孔。
优选的,所述壳体的尾部设有穿过输入线的输入线孔,所述输入线孔与防水接头或密封圈配合密封。
优选的,所述电气腔内设有防雷器,所述防雷器与电源电连接。
优选的,所述壳体设有灯杆安装部,所述灯杆安装部具有与灯杆配合的灯杆安装孔,所述灯杆安装部连接有将灯杆紧固的紧定螺钉。
优选的,所述灯杆安装孔为台阶孔。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
实施例一,参考图1和图2所示,一种LED道路照明灯具,包括壳体1、固定于壳体上部的上盖2、设于壳体内的光源组件14和电源11,所述电源11与光源组件14通过导线连接,用于给光源组件14供电,所述壳体的下部设有光源腔,所述壳体的上部设有电气腔,所述电源11设于电气腔内,所述光源组件14设于光源腔内,所述光源腔的下口部设有光学透镜3,所述壳体1设有将电气腔和光源腔分隔的分隔部。
其中,所述分隔部设有连通光源腔和电气腔的连通孔,所述导线穿过连通孔且连通孔内填充密封胶,形成两相互独立的腔体。
参考图3所示,所述电气腔的上口部设有一圈密封筋104,所述上盖的下口部设有密封槽201,所述密封槽内设有电气腔密封圈13,所述密封筋104卡入密封槽201并与电气腔密封圈13紧配密封。所述壳体的尾部设有穿过输入线的输入线孔,所述输入线孔与防水接头或密封垫(圈)配合密封,起到输入线孔良好的密封作用,使电气腔形成密封防护。另外,所述光学透镜3与光源腔的下口部之间设有光源腔密封圈15。
一方面,将原本一整体式密封腔拆分成两个相互独立的光源腔和电气腔,使电源和光源组件分离,减少整灯在使用及维护时对彼此间的影响,另外,光源腔和电气腔通过密封圈密封,形成良好的密封隔离效果,整灯防护等级可以达到IP66,适应了城市照明的需求,延长了使用寿命。
本实施例优选的,所述光源组件14集成于PCB板,所述光源腔的顶壁设有固定平台,所述PCB板贴合固定于固定平台,所述壳体的表面设有散热鳍片101,所述壳体1与上盖2采用ADC12铝压铸而成。光源组件14工作产生的热量,通过PCB板与固定平台紧密贴合直接传递至壳体1上,壳体本身材料就具有良好的散热性,同时由于壳体1具有散热鳍片101,增大了散热面积,可以有效地改善散热效果。
壳体上部设有螺纹孔,用内六角螺钉固定上盖2于壳体1上,便于上盖2开合,方便电源11的安装和维护。
可以选择的,所述上盖2设有光控器安装孔,可满足光控器安装使用要求。
另外,所述电气腔内设有防雷器12,所述防雷器12与电源11电连接,有效提高灯具的防雷性能。
参考图4所示,所述壳体1设有灯杆安装部102,所述灯杆安装部102具有与灯杆配合的灯杆安装孔,灯杆安装孔为台阶孔1021,且台阶孔1021外端口径大,内端孔径小,具体台阶级数可以适当调整,以适应不同杆径的灯杆。所述灯杆安装部102连接有将灯杆紧固于灯杆安装孔的紧定螺钉103。灯杆安装范围更加宽泛,适合应用于不同杆径的灯杆,可满足安装杆径范围48~65mm。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.一种LED道路照明灯具,包括壳体、固定于壳体上部的上盖、设于壳体内的光源组件和电源,所述电源与光源组件通过导线连接,其特征在于:所述壳体的下部设有光源腔,所述壳体的上部设有电气腔,所述电源设于电气腔内,所述光源组件设于光源腔内,所述光源腔的下口部设有光学透镜,所述壳体设有将电气腔和光源腔分隔的分隔部,所述电气腔的上口部设有一圈密封筋,所述上盖的下口部设有密封槽,所述密封槽内设有电气腔密封圈,所述密封筋卡入密封槽并与电气腔密封圈紧配密封,所述光学透镜与光源腔的下口部之间设有光源腔密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述分隔部设有连通光源腔和电气腔的连通孔,所述导线穿过连通孔且连通孔内填充密封胶。
3.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述光源组件集成于PCB板,所述光源腔的顶壁设有固定平台,所述PCB板贴合固定于固定平台。
4.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述壳体的表面设有散热鳍片。
5.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述壳体与上盖采用ADC12铝压铸而成。
6.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述上盖设有光控器安装孔。
7.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述壳体的尾部设有穿过输入线的输入线孔,所述输入线孔与防水接头或密封圈配合密封。
8.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述电气腔内设有防雷器,所述防雷器与电源电连接。
9.根据权利要求1所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述壳体设有灯杆安装部,所述灯杆安装部具有与灯杆配合的灯杆安装孔,所述灯杆安装部连接有将灯杆紧固的紧定螺钉。
10.根据权利要求9所述的一种LED道路照明灯具,其特征在于:所述灯杆安装孔为台阶孔。
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