CN209176555U - 一种美臀坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种美臀坐垫,涉及汽车坐垫领域。该坐垫包括内芯,内芯的上端面设置有一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷,一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷之间形成凸起,臀部凹陷与腿部凹陷之间设置有支撑部,坐垫的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置臀部凹陷以及腿部凹陷供使用者的臀部以及腿部陷入,同时利用支撑部以及护翼对使用者的臀部以及腿部进行支撑,进而将使用者的腿部垫起来,并由外向内施加压力,使得身体重心保持在内侧,保证骨盘不会歪斜偏离,利于塑造紧实而富有弹性的臀部。同时可以完美的贴合人体特征,并且更加贴合人体工程学原理的应用,因此达到了高舒适度的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车坐垫领域,特别涉及一种美臀坐垫。
背景技术
坐垫是汽车座椅上不可缺少的织物制品,它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用,并且可以用坐垫来调节人体与座椅的接触点,以获得更舒适的角度来减轻疲劳。
传统的汽车坐垫结构简单,不太符合人体的臀部身理构造,因此当长时间的使用后,容易导致臀部出现不舒服现象,不但不能起到减缓疲劳的作用,还会加重臀部的疼痛感,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种美臀坐垫,具有高舒适度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种美臀坐垫,包括内芯,所述内芯的上端面设置有一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷,一对所述臀部凹陷以及一对所述腿部凹陷之间形成凸起,所述臀部凹陷与所述腿部凹陷之间设置有支撑部。
通过采用上述技术方案,当使用上述美臀坐垫时,使用者的臀部陷入臀部凹陷内,与此同时,使用者的腿部陷入腿部凹陷内,并利用支撑部对使用者的腿部进行支撑,进而将使用者的腿部垫起来,使得使用者使用时更加舒服。与传统的坐垫相比,该美臀坐垫可以完美的贴合人体特征,并且更加贴合人体工程学原理的应用,因此达到了高舒适度的效果。
本实用新型的进一步设置为:所述内芯靠近所述腿部凹陷的一侧侧壁设置有凹腔,所述凹腔位于一对所述腿部凹陷之间。
通过采用上述技术方案,当使用者的两腿相互靠近时,通过设置凹腔为内芯提供形变空间,进而避免内芯产生褶皱或凸起后影响坐垫的舒适度。当使用者的两腿相互远离时,通过设置凹腔使得内芯可以向外延长一段距离,进而避免腿部产生勒痛感,无论使用者的腿部相互靠近或相互远离时,坐垫不会对腿部产生影响,不会干预腿部的运动,而且不会让腿部产生硌痛感以及勒痛感,进一步达到了高舒适度的效果。
本实用新型的进一步设置为:所述凸起的中部贯穿设置有透气孔,所述透气孔位于一对所述臀部凹陷以及一对所述腿部凹陷之间。
通过采用上述技术方案,通过设置透气孔提高整个坐垫的透气性,使得臀部产生的汗液可以沿着透气孔排出,加快了汗液的排放速度,降低了臀部的闷热感,提高了整个坐垫的使用舒适度。
本实用新型的进一步设置为:所述透气孔的上端内壁设置有圆弧状的导流面。
通过采用上述技术方案,通过设置导流面对汗液以及热气起到一定的导向作用,进一步加快了汗液以及热气的排放速度。同时通过设置导流面使得透气口的上端内壁呈圆滑状,增大了臀部的接触面积,降低了臀部的硌痛感,进一步提高了坐垫的使用舒适度。
本实用新型的进一步设置为:所述凸起背离所述腿部凹陷的一端设置有凹槽,所述凹槽沿所述凸起长度方向设置,且连通于所述透气孔。
通过采用上述技术方案,通过设置凹槽更加贴合臀部的特征,更加贴合人体工程学原理的应用,并且使得透气孔内的热气可以沿着凹槽排出,进一步加快了汗液以及热气的排放速度,进一步避免臀部产生闷热感。
本实用新型的进一步设置为:所述内芯的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼。
通过采用上述技术方案,通过设置护翼抵触臀部以及腿部外侧,为臀部以及腿部提供一定的支撑力,并由外向内加压,使得身体重心保持在内侧,同时保证骨盘不会歪斜偏离,利于塑造紧实而富有弹性的臀部,同时提高了臀部以及腿部的舒适度。
本实用新型的进一步设置为:所述护翼上设置有导流槽,所述导流槽位于一对所述臀部凹陷之间,且连通于所述凹槽。
通过采用上述技术方案,通过设置连通凹槽的导流槽,使得凹槽内的热气可以顺利被排出,加快了汗液以及热气的排放速度,避免臀部产生闷热感,提高了坐垫的舒适度。
本实用新型的进一步设置为:所述内芯的材质为高回弹海绵材质。
通过采用上述技术方案,因为高回弹海绵材质具有超强的回弹性与透气性,并具有较低的邂后损失和较高的压缩负荷比值,并且其自动塑型的能力可以更加完美的贴合人体特征,降低臀部的疼痛感,提高了整个美臀坐垫的舒适度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过设置臀部凹陷以及腿部凹陷,供使用者的臀部以及腿部陷入,同时利用支撑部对使用者的腿部进行支撑,进而将使用者的腿部垫起来,使得该美臀坐垫可以完美的贴合人体特征,并且更加贴合人体工程学原理的应用,因此达到了高舒适度的效果;
2.通过设置透气孔提高整个坐垫的透气性,又通过设置导流面以及凹槽加快臀部汗液的排放速度,降低了臀部的闷热感,提高了坐垫的使用舒适度;
3.通过设置护翼抵触臀部以及腿部外侧,并由外向内施加压力,使得身体重心保持在内侧,保证骨盘不会歪斜偏离,利于塑造紧实而富有弹性的臀部,同时提高了臀部以及腿部的舒适度;
4.通过设置高回弹海绵材质的内芯,提高坐垫的回弹性与透气性,并且其自动塑型的能力可以更加完美的贴合人体特征,降低臀部的疼痛感,提高整个美臀坐垫的舒适度。
附图说明
图1是实施例的内芯的结构示意图;
附图标记:1、内芯;2、臀部凹陷;3、腿部凹陷;4、凸起;41、凹槽;5、支撑部;6、护翼;61、导流槽;7、透气孔;71、导流面;8、凹腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种美臀坐垫,包括高回弹海绵材质的内芯1,内芯1的上端面设置有一对臀部凹陷2以及一对腿部凹陷3,一对臀部凹陷2以及一对腿部凹陷3之间形成凸起4。臀部凹陷2与腿部凹陷3之间设置有支撑部5,并且内芯1的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼6。
当使用上述美臀坐垫时,使用者的臀部陷入臀部凹陷2内,同时腿部陷入腿部凹陷3内,此时利用支撑部5对使用者的腿部进行支撑,将使用者的腿部垫起来,进而使得使用者的腿部在使用时更加舒服。
与此同时,通过护翼6抵触臀部以及腿部外侧,利用凸起4以及护翼6夹持臀部以及腿部,为臀部以及腿部提供一定的支撑力,并由外向内加压,使得身体重心保持在内侧,保证骨盘不会歪斜偏离,利于塑造紧实而富有弹性的臀部,同时有效的提高了臀部以及腿部的舒适度。
如图1所示,凸起4的中部贯穿设置有透气孔7,透气孔7位于一对臀部凹陷2以及一对腿部凹陷3之间,透气孔7的上端内壁设置有圆弧状的导流面71。
如图1所示,凸起4背离腿部凹陷3的一端设置有连通于透气孔7的凹槽41,护翼6上设置有导流槽61,导流槽61连通于凹槽41,且位于一对臀部凹陷2之间。
当使用上述美臀坐垫时,臀部产生的汗液以及热气沿着导流面71流至透气孔7内,此时大量的热气以及汗液沿着透气孔7进行排放,其他的少量热气以及汗液流入凹槽41内后,再沿着导流槽61排出,进而有效的提高了汗液以及热气的排放速度,避免臀部产生闷热感,进而提高了坐垫的舒适度。
如图1所示,内芯1靠近腿部凹陷3的一侧侧壁设置有凹腔8,凹腔8位于一对腿部凹陷3之间。
当使用者的两腿相互靠近时,通过设置凹腔8为内芯1提供形变空间,进而避免内芯1产生褶皱或凸起4后影响坐垫的舒适度。当使用者的两腿相互远离时,通过设置凹腔8使得内芯1可以向外延长一段距离,进而避免腿部产生勒痛感。因此无论使用者的腿部相互靠近或相互远离时,坐垫都不会对腿部产生影响或干预,进一步达到了高舒适度的效果。
具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种美臀坐垫,其特征在于:包括内芯(1),所述内芯(1)的上端面设置有一对臀部凹陷(2)以及一对腿部凹陷(3),一对所述臀部凹陷(2)以及一对所述腿部凹陷(3)之间形成凸起(4),所述臀部凹陷(2)与所述腿部凹陷(3)之间设置有支撑部(5)。
2.根据权利要求1所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述内芯(1)靠近所述腿部凹陷(3)的一侧侧壁设置有凹腔(8),所述凹腔(8)位于一对所述腿部凹陷(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述凸起(4)的中部贯穿设置有透气孔(7),所述透气孔(7)位于一对所述臀部凹陷(2)以及一对所述腿部凹陷(3)之间。
4.根据权利要求3所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述透气孔(7)的上端内壁设置有圆弧状的导流面(71)。
5.根据权利要求4所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述凸起(4)背离所述腿部凹陷(3)的一端设置有凹槽(41),所述凹槽(41)沿所述凸起(4)长度方向设置,且连通于所述透气孔(7)。
6.根据权利要求5所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述内芯(1)的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼(6)。
7.根据权利要求6所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述护翼(6)上设置有导流槽(61),所述导流槽(61)位于一对所述臀部凹陷(2)之间,且连通于所述凹槽(41)。
8.根据权利要求1所述的一种美臀坐垫,其特征在于:所述内芯(1)的材质为高回弹海绵材质。
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2018
- 2018-10-27 CN CN201821756702.2U patent/CN209176555U/zh active Active
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