CN209159273U - 一种自行车风火轮 - Google Patents
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Abstract
一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴的圆周外侧壁，包括风火轮主体和固定圈，所述风火轮主体包括依次连接的上盖、中壳和下盖，所述中壳的圆周外侧壁的中部设有第一连接部，所述第一连接部上固定连接设有压块，所述压块远离中壳的外侧面向内凹进形成弧形槽，所述弧形槽的轴心与中壳的轴心垂直，所述固定圈连接车轮轴与风火轮主体，并将车轮轴固定于弧形槽内，所述固定圈的第一端套设在中壳靠近下盖的圆周侧面，所述固定圈的第二端套设在中壳靠近上盖的圆周侧面，所述固定圈的中部套设在固定圈上且位于自行车风火轮两侧的位置。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，便于携带，固定性好不易脱落，能安装用于不同尺寸的车轮轴上，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车配件领域，特别是一种自行车风火轮。
背景技术
自行车风火轮作为一种自行车装饰配件，因在骑行过程中形成绚烂多彩的图案、文字、动画、图片等效果，类似于哪吒的风火轮，故被称为自行车风火轮。
自行车风火轮灯光闪烁格外漂亮受到人们的喜爱，但现有技术中，自行车风火轮的安装、拆卸复杂，用户自身很难将其安装和拆卸，且固定后容易掉落，影响实际使用，再者，传统的自行车风火轮只能用于一种尺寸的车轮轴上，适用范围小。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种自行车风火轮，以解决上述问题。
一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴的圆周外侧壁，包括风火轮主体和固定圈，所述风火轮主体包括依次连接的上盖、中壳和下盖，所述中壳的圆周外侧壁的中部设有第一连接部，所述第一连接部上固定连接设有压块，所述压块远离中壳的外侧面向内凹进形成弧形槽，所述弧形槽的轴心与中壳的轴心垂直，所述固定圈连接所述车轮轴与风火轮主体，并将车轮轴固定于所述弧形槽内，所述固定圈的第一端套设在所述中壳靠近下盖的圆周侧面，所述固定圈的第二端套设在所述中壳靠近上盖的圆周侧面，所述固定圈的中部套设在固定圈上且位于自行车风火轮两侧的位置。
进一步地，所述弧形槽内设有垫片。
进一步地，所述风火轮主体还包括电池、控制器、导线和发光单元，所述电池安装在所述中壳的内部，所述控制器安装在所述下盖上用于控制发光单元的发光和熄灭，所述中壳与下盖的连接处设有第二连接部，所述第一连接部和第二连接部均开设有导线走位槽，所述导线的一端与控制器和电池连接，所述导线的另一端穿过导线走位槽与发光单元连接。
进一步地，所述控制器为单片机芯片。
进一步地，所述发光单元为LED灯。
进一步地，所述上盖和下盖的直径大于中壳的直径。
进一步地，所述上盖和下盖的周向外侧面均间隔设有凸块和凹槽。
进一步地，所述上盖和下盖与中壳的连接处均设有防水密封圈。
进一步地，所述固定圈的一端设有操作部，所述操作部上设有若干防滑条。
与现有技术相比，本实用新型的一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴的圆周外侧壁，包括风火轮主体和固定圈，所述风火轮主体包括依次连接的上盖、中壳和下盖，所述中壳的圆周外侧壁的中部设有第一连接部，所述第一连接部上固定连接设有压块，所述压块远离中壳的外侧面向内凹进形成弧形槽，所述弧形槽的轴心与中壳的轴心垂直，所述固定圈连接所述车轮轴与风火轮主体，并将车轮轴固定于所述弧形槽内，所述固定圈的第一端套设在所述中壳靠近下盖的圆周侧面，所述固定圈的第二端套设在所述中壳靠近上盖的圆周侧面，所述固定圈的中部套设在固定圈上且位于自行车风火轮两侧的位置。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，便于携带，固定性好不易脱落，能安装用于不同尺寸的车轮轴上，适用范围广。
附图说明
以下结合附图描述本实用新型的实施例，其中：
图1为本实用新型提供的一种自行车风火轮的一个视角的结构示意图。
图2为本实用新型提供的一种自行车风火轮的另一个视角的结构示意图。
图3为本实用新型提供的一种自行车风火轮的固定圈的结构示意图。
图4为本实用新型提供的一种自行车风火轮的单个固定圈固定自行车风火轮的结构示意图。
图5为本实用新型提供的一种自行车风火轮的两个固定圈连接的结构示意图。
图6为本实用新型提供的一种自行车风火轮的两个固定圈固定自行车风火轮的结构示意图。
具体实施方式
以下基于附图对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
请参考图1和图2，其为本实用新型提供的一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴11的圆周外侧壁，包括风火轮主体10和固定圈15，所述风火轮主体10包括依次连接的上盖12、中壳13和下盖14，所述中壳13的圆周外侧壁的中部设有第一连接部101，所述第一连接部101上固定连接设有压块102，所述压块102远离中壳13的外侧面向内凹进形成弧形槽103，所述弧形槽103的轴心与中壳13的轴心垂直，所述固定圈15连接所述车轮轴11与风火轮主体10，并将车轮轴11固定于所述弧形槽103内，所述固定圈15的第一端套设在所述中壳13靠近下盖14的圆周侧面，所述固定圈15的第二端套设在所述中壳13靠近上盖12的圆周侧面，所述固定圈15的中部套设在固定圈15上且位于自行车风火轮两侧的位置。
所述弧形槽103内设有垫片105。增大风火轮主体10与车轮轴11连接处的摩擦，使其不发生相对移动。
所述风火轮主体10还包括电池、控制器111、导线112和发光单元，所述电池安装在所述中壳13的内部，所述控制器111安装在所述下盖14上用于控制发光单元的发光和熄灭，所述中壳13与下盖14的连接处设有第二连接部113，所述第一连接部101和第二连接部113均开设有导线走位槽，所述导线112的一端与控制器111和电池连接，所述导线112的另一端穿过导线走位槽与发光单元连接。
所述控制器111为单片机芯片。
所述发光单元为LED灯。
所述上盖12和下盖14的直径大于中壳13的直径。能防止固定圈15脱落。
所述上盖12和下盖14的周向外侧面均间隔设有凸块116和凹槽117。凸块116和凹槽117增大接触面的摩擦，方便用户拆卸上盖12和下盖14。
所述上盖12和下盖14与中壳13的连接处均设有防水密封圈。防水密封圈能延长风火轮主体10的使用寿命，避免其遭受雨水而损坏。
请参考图3至图6，所述固定圈15的一端设有操作部121，所述操作部121上设有若干防滑条122。防滑条122方便用户对固定圈15的使用、连接和拉伸。
本实施方式中的第一种实施例：使用单个固定圈15将风火轮主体10固定在常规尺寸车轮轴，将固定圈15的一端先套设在所述中壳13靠近下盖14的圆周侧面，所述固定圈15的第二端套设在所述中壳13靠近上盖12的圆周侧面，所述固定圈15的中部套设在固定圈15上且位于自行车风火轮两侧的位置，所述风火轮主体10与车轮轴11完成固定。
本实施方式中的第二种实施例：使用两个或者多个固定圈15将风火轮主体10固定在较大的车轮轴11上，两个固定圈15采用如图5的连接方式连接，多个固定圈15亦可以收尾连接，将风火轮主体10安装在较大的车轮轴11上。
与现有技术相比，本实用新型的一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴11的圆周外侧壁，包括风火轮主体10和固定圈15，所述风火轮主体10包括依次连接的上盖12、中壳13和下盖14，所述中壳13的圆周外侧壁的中部设有第一连接部101，所述第一连接部101上固定连接设有压块102，所述压块102远离中壳13的外侧面向内凹进形成弧形槽103，所述弧形槽103的轴心与中壳13的轴心垂直，所述固定圈15连接所述车轮轴11与风火轮主体10，并将车轮轴11固定于所述弧形槽103内，所述固定圈15的第一端套设在所述中壳13靠近下盖14的圆周侧面，所述固定圈15的第二端套设在所述中壳13靠近上盖12的圆周侧面，所述固定圈15的中部套设在固定圈15上且位于自行车风火轮两侧的位置。本实用新型结构简单，安装拆卸方便，便于携带，固定性好不易脱落，能安装用于不同尺寸的车轮轴上，适用范围广。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (9)
1.一种自行车风火轮，安装在自行车的车轮轴(11)的圆周外侧壁，其特征在于：包括风火轮主体(10)和固定圈(15)，所述风火轮主体(10)包括依次连接的上盖(12)、中壳(13)和下盖(14)，所述中壳(13)的圆周外侧壁的中部设有第一连接部(101)，所述第一连接部(101)上固定连接设有压块(102)，所述压块(102)远离中壳(13)的外侧面向内凹进形成弧形槽(103)，所述弧形槽(103)的轴心与中壳(13)的轴心垂直，所述固定圈(15)连接所述车轮轴(11)与风火轮主体(10)，并将车轮轴(11)固定于所述弧形槽(103)内，所述固定圈(15)的第一端套设在所述中壳(13)靠近下盖(14)的圆周侧面，所述固定圈(15)的第二端套设在所述中壳(13)靠近上盖(12)的圆周侧面，所述固定圈(15)的中部套设在固定圈(15)上且位于自行车风火轮两侧的位置。
2.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述弧形槽(103)内设有垫片(105)。
3.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述风火轮主体(10)还包括电池、控制器(111)、导线(112)和发光单元，所述电池安装在所述中壳(13)的内部，所述控制器(111)安装在所述下盖(14)上用于控制发光单元的发光和熄灭，所述中壳(13)与下盖(14)的连接处设有第二连接部(113)，所述第一连接部(101)和第二连接部(113)均开设有导线走位槽，所述导线(112)的一端与控制器(111)和电池连接，所述导线(112)的另一端穿过导线走位槽与发光单元连接。
4.如权利要求3所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述控制器(111)为单片机芯片。
5.如权利要求3所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述发光单元为LED灯。
6.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述上盖(12)和下盖(14)的直径大于中壳(13)的直径。
7.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述上盖(12)和下盖(14)的周向外侧面均间隔设有凸块(116)和凹槽(117)。
8.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述上盖(12)和下盖(14)与中壳(13)的连接处均设有防水密封圈。
9.如权利要求1所述的一种自行车风火轮，其特征在于：所述固定圈(15)的一端设有操作部(121)，所述操作部(121)上设有若干防滑条(122)。
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| CN209159273U true CN209159273U (zh) | 2019-07-26 |
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Family Applications (1)
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2018
- 2018-11-27 CN CN201821970428.9U patent/CN209159273U/zh active Active
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