CN209137857U - 一种椭圆机的轨道手动抬升装置 - Google Patents

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郑志平
邱建彪
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Abstract

本实用新型公开一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座和轨道组件,轨道组件末端枢设在底座上,所述轨道组件前端上设有手柄和呈折弯状的调节把手,且调节把手可转动地连接在轨道组件的前端上,调节把手一端形成把手部,另一端形成定位部,在底座相对于轨道组件前端的位置上设有档位调节部,档位调节部上沿高度方向排布有若干个能与定位部相配合的定位孔,轨道组件前端通过调节把手的定位部与定位孔的配合能被定位在档位调节部不同高度上。本实用新型其结构简单合理,成本低廉,且通过调节把手和手柄的配合能快速方便地调节轨道组件的坡度。

Description

一种椭圆机的轨道手动抬升装置
技术领域
本实用新型涉及椭圆机技术领域,具体涉及一种椭圆机的轨道手动抬升装置。
背景技术
中国文献CN202538249U(申请日:2012年03月20日)公开了一种椭圆机的踏板扬升机构,主要包含有一底座、一枢设于底座的扬升架,以及一设于扬升架前方的斜度调整装置,斜度调整装置具有一设于底座的驱动源、一连接驱动源的驱动杆,以及一枢接扬升架与驱动杆的托架,由此,当驱动源开始作动时,驱动杆会受到驱动源的驱动而改变长度,使得托架可随着驱动杆的长度变化来带动扬升架相对底座上下偏摆,如此即可调整踏板的倾斜角度来达到改变踏板的运动轨迹的目的。然而,该椭圆机的踏板扬升机构中采用驱动源虽然可实现自动调节的功能,但是也因此导致了生产成本偏高的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种椭圆机的轨道手动抬升装置,其结构简单合理,成本低廉,且通过调节把手和手柄的配合能快速方便地调节轨道组件的坡度。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座和轨道组件,轨道组件末端枢设在底座上,所述轨道组件前端上设有手柄和呈折弯状的调节把手,且调节把手可转动地连接在轨道组件的前端上,调节把手一端形成把手部,另一端形成定位部,在底座相对于轨道组件前端的位置上设有档位调节部,档位调节部上沿高度方向排布有若干个能与定位部相配合的定位孔,轨道组件前端通过调节把手的定位部与定位孔的配合能被定位在档位调节部不同高度上,通过握紧调节把手的把手部与手柄能使定位部与定位孔脱离配合进而能快速方便地调节轨道组件坡度。
进一步,所述轨道组件前端上设有能防止调节把手因过度转动而对轨道组件失去支撑定位作用的限位部。
进一步,所述定位部的前端向前折弯形成定位卡头,定位卡头能与档位调节部上沿高度方向排布的若干个定位孔相配合而将轨道组件前端定位在档位调节部不同高度上。
进一步,所述轨道组件的前端设有支撑座,调节把手可转动地连接在支撑座上,手柄固定连接在支撑座上。
进一步,所述手柄呈折弯状并固定连接在支撑座的顶部,在调节把手靠近其折弯处的位置上设有转动连接部,调节把手通过转动连接部可转动地连接在支撑座的前端上,且手柄的下部设有通槽,调节把手的把手部横穿通槽而与手柄上下分布,通过握紧调节把手的把手部与手柄能使定位卡头脱离定位孔进而调节轨道组件坡度。
进一步,所述限位部形成在支撑座上,调节把手与支撑座相对的内侧面上设有能与限位部相配合的支撑面,支撑面与限位部紧密贴合时,调节把手的定位部相对于轨道组件前端向前倾斜。
进一步,所述转动连接部设置在定位部内侧面上并靠近调节把手的折弯处,限位部形成在支撑座的前侧面上,支撑面形成在转动连接部与调节把手折弯处之间的定位部内侧。
进一步,所述转动连接部为转筒,并通过螺栓固定在支撑座的前端上。
进一步,所述转动连接部上套设有能使调节把手的定位部相对于轨道组件前端向前倾斜复位的扭簧。
进一步,所述档位调节部上的若干个定位孔在高度方向上呈与轨道组件前端运动轨迹相适配的圆弧状排布。
本实用新型所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,具有如下优点:
本实用新型其结构简单合理,成本低廉,轨道组件前端通过调节把手的定位部与定位孔的配合能被定位在档位调节部不同高度的定位孔上,通过握紧调节把手的把手部与手柄能使定位部与定位孔脱离配合进而能快速方便地调节轨道组件坡度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的另一角度结构示意图。
图3是本实用新型实施例的结构分解图。
图4是图3中A处局部放大图。
图5是本实用新型实施例的结构剖视图。
图6是本实用新型实施例的轨道组件抬升时的结构剖视图。
标号说明:
1、底座,2、轨道组件,3、手柄,31、通槽,4、调节把手,41、把手部,42、定位部,421、定位卡头,43、转动连接部,44、支撑面,5、档位调节部,51、定位孔,6、支撑座,61、限位部,7、扭簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参照附图1至附图6,本实用新型实施例中,一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座1和轨道组件2,轨道组件2末端枢设在底座1上,轨道组件2前端上设有手柄3和呈折弯状的调节把手4,且调节把手4可转动地连接在轨道组件2的前端上,调节把手4一端形成把手部41,另一端形成定位部42,在底座1相对于轨道组件2前端的位置上设有档位调节部5,档位调节部5上沿高度方向排布有若干个能与定位部42相配合的定位孔51,轨道组件2前端通过调节把手4的定位部42与定位孔51的配合能被定位在档位调节部5不同高度上,通过握紧调节把手4的把手部41与手柄3能使定位部42与定位孔51脱离配合进而能快速方便地调节轨道组件2坡度。本实施例中,轨道组件2前端上设有能防止调节把手4因过度转动而对轨道组件2失去支撑定位作用的限位部61。
请参照附图4,本实施例中,优选地,定位部42的前端向前折弯形成定位卡头421,定位卡头421能与档位调节部5上沿高度方向排布的若干个定位孔51相配合而将轨道组件2前端定位在档位调节部5不同高度上。
请参照附图3、附图4,本实施例中,优选地,轨道组件2的前端设有支撑座6,调节把手4可转动地连接在支撑座6上,手柄3固定连接在支撑座6上。优选地,手柄3呈折弯状并固定连接在支撑座6的顶部,在调节把手4靠近其折弯处的位置上设有转动连接部43,调节把手4通过转动连接部43可转动地连接在支撑座6的前端上,且手柄3的下部设有通槽31,调节把手4的把手部41横穿通槽31而与手柄3上下分布,通过握紧调节把手4的把手部41与手柄3能使定位卡头421脱离定位孔51进而调节轨道组件2坡度。本实施例中,优选地,转动连接部43设置在定位部42内侧面上并靠近调节把手4的折弯处,限位部61形成在支撑座6的前侧面上,支撑面44形成在转动连接部43与调节把手4折弯处之间的定位部42内侧。本实施例中,优选地,转动连接部43为转筒,并通过螺栓固定在支撑座6的前端上。本实施例中,优选地,转动连接部43上套设有能使调节把手4的定位部42相对于轨道组件2前端向前倾斜复位的扭簧7。
请参照附图4,本实施例中,优选地,限位部61形成在支撑座6上,调节把手4与支撑座6相对的内侧面上设有能与限位部61相配合的支撑面44,支撑面44与限位部61紧密贴合时,调节把手4的定位部42相对于轨道组件2前端向前倾斜。然而本领域技术人员应理解,限位部61还可以形成在支撑座6的其他位置上,例如,限位部61可以形成在支撑座6的顶面,在调节把手4转动的过程中,调节把手4的把手部41可顶抵在支撑座6的顶面上而形成限位作用防止调节把手4过度转动。
请参照附图1、附图5、附图6,本实施例中,优选地,档位调节部5上的若干个定位孔51在高度方向上呈与轨道组件2前端运动轨迹相适配的圆弧状排布。然而本领域技术人员应理解,档位调节部5可以是独立设置在底座1上,也可是成型在相对轨道组件2前端位置的机架上。
使用时,首先握紧调节把手4的把手部41与手柄3使把手部41向上靠近手柄3,由于调节把手4呈折弯状,把手部41运动时能带动定位部42向靠近轨道组件2前端的方向转动,进而带动定位部42前端向前折弯形成的定位卡头421脱离与档位调节部5上定位孔51的配合,接着通过手柄3能抬升轨道组件2的前端进而快速地调节轨道组件2坡度,调整完毕后,松开调节把手4的把手部41,调节把手4在扭簧7的作用下其定位部42能相对于轨道组件2前端向前倾斜复位,将定位部42前端向前折弯形成的定位卡头421对准插入相应的定位孔51后即可实现定位,完成节轨道组件2的坡度调节。
以上所述,实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中的部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,因此本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种椭圆机的轨道手动抬升装置,包括底座(1)和轨道组件(2),轨道组件(2)末端枢设在底座(1)上,其特征在于:所述轨道组件(2)前端上设有手柄(3)和呈折弯状的调节把手(4),且调节把手(4)可转动地连接在轨道组件(2)的前端上,调节把手(4)一端形成把手部(41),另一端形成定位部(42),在底座(1)相对于轨道组件(2)前端的位置上设有档位调节部(5),档位调节部(5)上沿高度方向排布有若干个能与定位部(42)相配合的定位孔(51),轨道组件(2)前端通过调节把手(4)的定位部(42)与定位孔(51)的配合能被定位在档位调节部(5)不同高度上,通过握紧调节把手(4)的把手部(41)与手柄(3)能使定位部(42)与定位孔(51)脱离配合进而能快速方便地调节轨道组件(2)坡度。
2.根据权利要求1所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述轨道组件(2)前端上设有能防止调节把手(4)因过度转动而对轨道组件(2)失去支撑定位作用的限位部(61)。
3.根据权利要求2所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述定位部(42)的前端向前折弯形成定位卡头(421),定位卡头(421)能与档位调节部(5)上沿高度方向排布的若干个定位孔(51)相配合而将轨道组件(2)前端定位在档位调节部(5)不同高度上。
4.根据权利要求3所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述轨道组件(2)的前端设有支撑座(6),调节把手(4)可转动地连接在支撑座(6)上,手柄(3)固定连接在支撑座(6)上。
5.根据权利要求4所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述手柄(3)呈折弯状并固定连接在支撑座(6)的顶部,在调节把手(4)靠近其折弯处的位置上设有转动连接部(43),调节把手(4)通过转动连接部(43)可转动地连接在支撑座(6)的前端上,且手柄(3)的下部设有通槽(31),调节把手(4)的把手部(41)横穿通槽(31)而与手柄(3)上下分布,通过握紧调节把手(4)的把手部(41)与手柄(3)能使定位卡头(421)脱离定位孔(51)进而调节轨道组件(2)坡度。
6.根据权利要求5所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述限位部(61)形成在支撑座(6)上,调节把手(4)与支撑座(6)相对的内侧面上设有能与限位部(61)相配合的支撑面(44),支撑面(44)与限位部(61)紧密贴合时,调节把手(4)的定位部(42)相对于轨道组件(2)前端向前倾斜。
7.根据权利要求6所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述转动连接部(43)设置在定位部(42)内侧面上并靠近调节把手(4)的折弯处,限位部(61)形成在支撑座(6)的前侧面上,支撑面(44)形成在转动连接部(43)与调节把手(4)折弯处之间的定位部(42)内侧。
8.根据权利要求5所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述转动连接部(43)为转筒,并通过螺栓固定在支撑座(6)的前端上。
9.根据权利要求5所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述转动连接部(43)上套设有能使调节把手(4)的定位部(42)相对于轨道组件(2)前端向前倾斜复位的扭簧(7)。
10.根据权利要求1至9任一所述的椭圆机的轨道手动抬升装置,其特征在于:所述档位调节部(5)上的若干个定位孔(51)在高度方向上呈与轨道组件(2)前端运动轨迹相适配的圆弧状排布。
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