CN209137812U - 一种便携式水基型车载灭火器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式水基型车载灭火器，包括罐体，所述罐体上设置有罐口，所述罐口的下方设有气雾雌阀，所述罐口的上方设有负压雾化嘴，所述负压雾化嘴的出口处设有雾化器，所述气雾雌阀的进液口与出液口之间设置有空腔，所述空腔内竖直固定安装有母阀体，所述母阀体内侧设置有复位弹簧；所述气雾雌阀出液口内设置有子阀体，所述子阀体底部固定连接有隔板，所述子阀体顶部固定设置有出液管，所述出液口远离进液口的端部设置有用于限位子阀体的子阀挡圈，所述出液管顶部外表面设置有外螺纹，所述气雾雌阀与所述负压雾化嘴通过出液管处的螺纹连接。本实用新型的水基型车载灭火器具有安全性高、灭火效率高、功能丰富等优点。

Description

一种便携式水基型车载灭火器

技术领域

本实用新型涉及灭火器领域，特别是涉及一种便携式水基型车载灭火器。

背景技术

现有的灭火器通常为手提式干粉灭火器，以碳钢筒体内充装干粉灭火药剂并以氮气作为驱动气体的原理达到喷射灭火剂的方式灭火；其在使用前要先确定压力指针是否在绿色区域内，拔出保险销，对准火源压下压把喷射干粉灭火剂。

现有的灭火器通常易腐蚀、易生锈、使用寿命短、报废率高、维修费用较大、药剂灭火效率低、体积大、使用及固定不便，需要重新充装才能再次投入使用而且需要专业设备、专业的技术人员和厂家才能完成再充装过程，压力不稳定，严重影响灭火器喷射，不能有效灭火，后来出现了一种水基型灭火器，通过水系灭火剂，大大提升了灭火性能，但现有技术中的水基型灭火器结构过于简单，功能单一。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种便携式水基型车载灭火器，该水基型车载灭火器具有安全性高、灭火效率高、功能丰富等优点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便携式水基型车载灭火器，包括罐体，所述罐体内设置有水系灭火剂，所述罐体上设置有罐口，所述罐口的下方设有气雾雌阀，所述罐口的上方设有负压雾化嘴，所述罐口上设置有包裹负压雾化嘴的罐盖，所述罐体内设有虹吸管，所述虹吸管的一端伸入罐体内液面的下方，另一端与气雾雌阀的进液口连接，所述负压雾化嘴的出口处设有雾化器，所述气雾雌阀的进液口与出液口之间设置有空腔，所述空腔内竖直固定安装有母阀体，所述母阀体为侧壁上开有多个流量孔的管状体，所述母阀体内径大于气雾雌阀出液口直径，所述母阀体下端固定安装在气雾雌阀进液口出口处，所述母阀体上端固定安装在气雾雌阀出液口处且与该出液口同轴布置，所述母阀体内侧设置有复位弹簧。

所述气雾雌阀出液口内设置有子阀体，所述子阀体为侧壁上开有多个流量孔的管状体，所述子阀体的外径小于气雾雌阀的出液口直径，所述子阀体底部固定连接有隔板，所述隔板为圆盘状，所述隔板直径小于气雾雌阀的出液口直径，所述子阀体顶部固定设置有出液管，所述出液管外径小于子阀体外径，所述出液管内径小于子阀体内径，所述出液口远离进液口的端部设置有用于限位子阀体的子阀挡圈，所述出液管顶部外表面设置有外螺纹，所述气雾雌阀与所述负压雾化嘴通过出液管处的螺纹连接。

所述罐体内壁上侧固定安装有压力传感器，所述罐体外壁固定安装有第一控制器和报警器，所述压力传感器和所述第一控制器电性连接，所述第一控制器与报警器电性连接，所述罐体侧壁固定安装有支撑架，所述支撑架上设置有破碎锤。

上述结构中，使用本灭火器时，打开所述罐盖，将所述负压雾化嘴向下压，所述负压雾化嘴通过所述出液管将子阀体向下压，所述子阀体通过隔板将复位弹簧向下压，所述子阀体进入所述母阀体中，所述罐体中的水系灭火剂在气压的作用下通过所述虹吸管进入所述气雾雌阀，从所述气雾雌阀的进液口通过所述母阀体的流量孔进入母阀体中，并通过所述子阀体的流量孔进入所述子阀体中，并通过所述出液管进入负压雾化嘴，最后通过所述雾化器雾化喷出，进行灭火，灭火完毕后松开所述负压雾化嘴，所述子阀体在所述复位弹簧的作用下回到所述气雾雌阀的出液口中，水系灭火剂被密封，不再向外喷出，所述压力传感器实时检测罐体内的气压，当所述罐体内的气压超标，所述控制器控制所述报警器报警，提醒维护人员进行处理。

优选的，所述罐口处套设有年检圈，所述年检圈采用蓄光型发光塑料制成，所述年检圈底部套设有加强环。

优选的，所述罐体为LY17铝合金一体成型罐体。

优选的，所述罐体底部连接有减震底座。

优选的，所述罐体外表面设置有荧光带。

有益效果在于：

1、通过子阀体在母阀体上的移动实现水系灭火剂的喷出，出液量更大更稳定。

2、负压雾化嘴可拆卸设计，便于对灭火器进行检修，提升安全性。

3、通过压力传感器对罐体内部压力进行检测，避免因压力过高导致的事故，进一步提升安全性。

4、质检人员必须打开灭火器，拆下负压雾化嘴才能更换年检圈，从而保证了质检的质量。

5、一体成型的罐体使罐体内的药剂及氮气不易泄漏，且起到绝缘的效果，绝缘性能可达36KV，可实现带电灭火。

6、减震底座进一步提升了灭火器本身的安全性，避免因剧烈震动影响灭火器质量。

7、破碎锤的设置在紧急情况下可用来破窗逃生，提高了灭火器的功能性。

8、荧光带的设置在光线条件不好的情况下便于使用者快速在烟雾中找到灭火器。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的主剖视图；

图2是本实用新型实施例1的气雾雌阀和负压雾化嘴的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的母阀体和子阀体的结构示意图；

图4是图2中A处的局部放大图；

图5是本实用新型实施例2的年检圈的主剖视图。

附图标记：1、减震底座；2、破碎锤；3、支撑架；4、虹吸管；5、罐体； 6、水系灭火剂；7、气雾雌阀；8、罐盖；9、负压雾化嘴；10、压力传感器；11、控制器；12、报警器；13、母阀体；14、隔板；15、子阀体；16、子阀挡圈；17、雾化器；18、复位弹簧；19、出液管；20、密封圈；21、罐口；22、年检圈；23、加强环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1：

如图1-图5所示，一种便携式水基型车载灭火器，包括罐体5，罐体5内设置有水系灭火剂6和氮气，罐体5为LY17铝合金一体成型罐体5，一体成型的罐体5使罐体5内的药剂及氮气不易泄漏，且起到绝缘的效果，绝缘性能可达36KV，可实现带电灭火，罐体5上设置有罐口21，罐口21的下方设有气雾雌阀7，罐口21的上方设有负压雾化嘴9，罐口21上设置有包裹负压雾化嘴9 的罐盖8，罐体5内设有虹吸管4，虹吸管4的下端伸入罐体5内液面的下方，上端与气雾雌阀7的进液口连接，负压雾化嘴9的出口处设有雾化器17，气雾雌阀7的进液口与出液口之间设置有空腔，空腔内竖直固定安装有母阀体13，母阀体13为侧壁上开有多个流量孔的管状体，母阀体13内径大于气雾雌阀7 出液口直径，母阀体13下端固定安装在气雾雌阀7进液口出口处，母阀体13 上端固定安装在气雾雌阀7出液口处且与该出液口同轴布置，母阀体13内侧设置有复位弹簧18，子阀体15与气雾雌阀7出液口内壁之间设置有密封圈20，起到密封效果。

气雾雌阀7出液口内设置有子阀体15，子阀体15为侧壁上开有多个流量孔的管状体，子阀体15的外径小于气雾雌阀7的出液口直径，子阀体15底部固定连接有隔板14，隔板14为圆盘状，隔板14直径小于气雾雌阀7的出液口直径，子阀体15顶部固定设置有出液管19，出液管19外径小于子阀体15外径，出液管19内径小于子阀体15内径，出液口远离进液口的端部固定设置有用于限位子阀体15的子阀挡圈16，出液管19顶部外表面设置有外螺纹，气雾雌阀 7与负压雾化嘴9通过出液管19处的螺纹连接。

罐体5内壁上侧固定安装有压力传感器10，罐体5外壁固定安装有第一控制器11和报警器12，压力传感器10和第一控制器11电性连接，第一控制器 11与报警器12电性连接。

罐体5底部连接有减震底座1，由于车载灭火器常常处于颠簸状态，减震底座1可有效降低震动对灭火器造成的影响，进一步提升灭火器的安全性，罐体5 侧壁固定安装有支撑架3，支撑架3上设置有破碎锤2，罐体5外表面设置有荧光带，破碎锤2的设置在紧急情况下可用来破窗逃生，提高了灭火器的功能性，荧光带的设置在光线条件不好的情况下便于使用者快速在烟雾中找到灭火器。

上述结构中，使用本灭火器时，打开罐盖8，将负压雾化嘴9向下压，负压雾化嘴9通过出液管19将子阀体15向下压，子阀体15通过隔板14将复位弹簧18向下压，子阀体15进入母阀体13中，罐体5中的水系灭火剂6在气压的作用下通过虹吸管4进入气雾雌阀7，从气雾雌阀7的进液口通过母阀体13的流量孔进入母阀体13中，并通过子阀体15的流量孔进入子阀体15中，并通过出液管19进入负压雾化嘴9，最后通过雾化器17雾化喷出，进行灭火，灭火完毕后松开负压雾化嘴9，子阀体15在复位弹簧18的作用下回到气雾雌阀7的出液口中，水系灭火剂6被密封，不再向外喷出，压力传感器10实时检测罐体5 内的气压，当罐体5内的气压超标，控制器11控制报警器12报警，提醒维护人员进行处理。

实施例2：

实施例2是在实施例1的基础上，罐口21处套设有年检圈22，年检圈22 底部套设有加强环23，年检圈22的外表面设有多个凹槽，多个凹槽组成灭火器年检信息，年检信息包括：灭火器的出厂时间、灭火器的质检时间和质检人员；

加强环23的厚度为1-3mm。由于灭火器罐体5和灭火器罐口21的连接处较为脆弱，且连接处位于灭火器年检圈22的底部，加强环23能够起到加固保护的作用。灭火器年检圈22采用蓄光型发光PE塑料一体成型，并套设在灭火器瓶口上，使用开设凹槽的方式将年检信息刻在灭火器年检圈22上，质检人员必须打开灭火器，拆下负压雾化嘴9才能更换灭火器年检圈22，从而保证了质检的质量。

实施例2其余结构及工作原理同实施例1。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种便携式水基型车载灭火器，其特征在于，包括罐体，所述罐体内设置有水系灭火剂，所述罐体上设置有罐口，所述罐口的下方设有气雾雌阀，所述罐口的上方设有负压雾化嘴，所述罐口上设置有包裹负压雾化嘴的罐盖，所述罐体内设有虹吸管，所述虹吸管的一端伸入罐体内液面的下方，另一端与气雾雌阀的进液口连接，所述负压雾化嘴的出口处设有雾化器，所述气雾雌阀的进液口与出液口之间设置有空腔，所述空腔内竖直固定安装有母阀体，所述母阀体为侧壁上开有多个流量孔的管状体，所述母阀体内径大于气雾雌阀出液口直径，所述母阀体下端固定安装在气雾雌阀进液口出口处，所述母阀体上端固定安装在气雾雌阀出液口处且与该出液口同轴布置，所述母阀体内侧设置有复位弹簧；

所述气雾雌阀出液口内设置有子阀体，所述子阀体为侧壁上开有多个流量孔的管状体，所述子阀体的外径小于气雾雌阀的出液口直径，所述子阀体底部固定连接有隔板，所述隔板为圆盘状，所述隔板直径小于气雾雌阀的出液口直径，所述子阀体顶部固定设置有出液管，所述出液管外径小于子阀体外径，所述出液管内径小于子阀体内径，所述出液口远离进液口的端部设置有用于限位子阀体的子阀挡圈，所述出液管顶部外表面设置有外螺纹，所述气雾雌阀与所述负压雾化嘴通过出液管处的螺纹连接；

所述罐体内壁上侧固定安装有压力传感器，所述罐体外壁固定安装有第一控制器和报警器，所述压力传感器和所述第一控制器电性连接，所述第一控制器与报警器电性连接，所述罐体侧壁固定安装有支撑架，所述支撑架上设置有破碎锤。

2.根据权利要求1所述的一种便携式水基型车载灭火器，其特征在于，所述罐口处套设有年检圈，所述年检圈采用蓄光型发光塑料制成，所述年检圈底部套设有加强环。

3.根据权利要求1所述的一种便携式水基型车载灭火器，其特征在于，所述罐体为LY17铝合金一体成型罐体。

4.根据权利要求1所述的一种便携式水基型车载灭火器，其特征在于，所述罐体底部连接有减震底座。

5.根据权利要求1所述的一种便携式水基型车载灭火器，其特征在于，所述罐体外表面设置有荧光带。