CN209134111U - 一种工具箱充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工具箱充电装置，包括充电接口、充电工具箱、充电工具箱凸台和有充电凸台；所述充电工具箱形成于部件挡风装置后表面的左侧位置；所述充电工具箱凸台形成于所述充电工具箱的开口边缘位置；所述充电凸台形成于所述部件挡风装置的后表面的左部位置；所述充电接口形成于所述充电凸台的后表面；所述充电接口和所述充电工具箱之间的距离为H。这样的设计解决了在骑行转弯时充电线不会扭动，同时也不会对使用者的膝盖产生干涉，杜绝的安全隐患。

Description

一种工具箱充电装置

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置，具体涉及一种工具箱充电装置。

背景技术

一般的，自80年代的手机问世之后，大大提升了人们沟通效率。渐渐的手机除了实现了人与人之间跨地域间的交流还衍生除了其他形形色色的功能。21世纪网络时代，手机成为人们必不可少的生活必须品，拍照、看电影、录视频、看新闻等等功能，大大提升用户对手机的使用率，近年手机用户的使用频率居高不下。而手机电量也会经常出现电量不足的情况。电动车作为21世纪的出行的首选交通工具，在手机时代也做了技术创新，USB充电也应用到了电动车上来解决手机电量不足的情况。

现有的方案，电车的USB充电接口都是设计在电动车仪表壳上，安装在喇叭位置，这样的设计很不合理。在骑行过程中将充电线插在电车的USB充电接口上面，手机放置在电动车前工具箱里面。这样会导致用户行驶过程中充电线外露，行驶转弯时会带动充电线扭动，长此以往会有严重的行驶安全隐患。充电线扭动会缠绕住其他物品如：车架的挂钩，用户的衣服等很不安全，充电线扭动也会造成充电线电线的裸露产生漏电。且USB充电接口设计在电动车仪表壳上也不是很美观。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种工具箱充电装置，以解决现有技术中充电线扭动所带来的，充电线缠绕住其他物品和充电线电线的裸露产生漏电等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种充电插座防护装置，其特征在于：

包括充电接口、充电工具箱、充电工具箱凸台和有充电凸台；所述充电工具箱形成于部件挡风装置后表面的左侧位置；所述充电工具箱凸台形成于所述充电工具箱的开口边缘位置；所述充电凸台形成于所述部件挡风装置的后表面的左部位置；所述充电接口形成于所述充电凸台的后表面；所述充电接口和所述充电工具箱之间的距离为H。

进一步的技术方案为：所述充电接口和所述充电工具箱之间的距离H为10CM。

进一步的技术方案为：所述部件挡风装置包括电源工具箱、电源凸台和电源缩孔；所述电源工具箱形成于所述部件挡风装置后表面的右侧位置；所述电源凸台形成于所述电源工具箱的上部位置；所述电源缩孔形成于所述电源凸台的上表面位置。

进一步的技术方案为：所述部件挡风装置还包括车架号码口和两组用户脚放置处；所述车架号码口形成于所述部件挡风装置后表面下部的中间位置；两组所述用户脚放置处分别形成于所述车架号码口的左右两侧。

进一步的技术方案为：所述部件挡风装置还包括两组第一安装孔；在所述部件挡风装置的后表面的四周均匀形成有多组前卫固定孔；两组所述第一安装孔分别形成于所述部件挡风装置下部的左右两侧。

本实用新型的有益效果如下：

由于本实用新型为解决现有技术中的如下问题(1)用户行驶过程中充电线外露，行驶转弯时会带动充电线扭动，长此以往会有严重的行驶安全隐患；(2)充电线扭动会缠绕住其他物品如：车架的挂钩，用户的衣服等很不安全；(3)充电线扭动会造成充电线电线的裸露产生漏电；(4)USB充电接口设计在电动车仪表壳上占据了喇叭开关的位置。本实用新型设计的工具箱充电装置带来了以下效果(1)充电接口设计在工具箱的上方10CM处，充电线自然下垂不会产生扭动；(2)因为充电线下垂不会扭动就不存在缠绕物品的情况；(3)因为充电线下垂不会扭动也不会有电线的裸露不会漏电；(4)原有位置可以安装喇叭开关，设计更加合理。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型的左视图。

图中：1、部件挡风装置；2、充电接口；3、充电工具箱；4、车架号码口；5、用户脚放置处；6、前卫固定孔；7、电源缩孔；8、车架号码口扣件；9、第三凹槽；10、充电工具箱凸台；11、充电凸台；12、电源工具箱；13、电源凸台；14、第二上表面；15、第一安装孔；16、第一上表面；17、第一凹槽；18、第二凹槽。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的主视图，图2为本实用新型的立体图，图3为本实用新型的左视图。结合图1、图2和图3所示，本实用新型公开了一种工具箱充电装置，包括充电接口2、充电工具箱3、充电工具箱凸台10和充电凸台11。充电工具箱3形成于部件挡风装置1后表面的左侧位置。在充电工具箱3的上表面形成有第一凹槽17。在充电工具箱3的上部形成有第一上表面16。在第一上表面16之上形成有充电工具箱凸台10。在部件挡风装置1后表面的左侧位置形成有方形的充电凸台11。在充电凸台11的后表面中间位置形成有方形的充电接口2。充电接口2形成于充电工具箱3正上方的位置。充电接口2和充电工具箱3之间的距离为H。优选的，H为10CM。10CM的设计使得充电时电源线可以自然的下垂，充电工具箱凸台10的设计使得工具箱加高让电源线直接进入到工具箱之内，有效的避免了充电线外露所造成的安全隐患。因为充电接口2重新设计在充电工具箱3的上方，原有位置可以安装喇叭开关，这样使得设计更合理。

部件挡风装置1包括有电源缩孔7、电源工具箱12和电源凸台13。电源工具箱12形成于部件挡风装置1后表面的右侧位置。在电源工具箱12的上表面形成有第二凹槽18。电源凸台13形成于电源工具箱12的上部。电源凸台13的下部嵌入第二凹槽18。在电源凸台13的上表面形成有电源缩孔7。电源凸台13的上表面朝向使用者形成有角度。这样朝向使用者形成有角度的设计使得使用者可以方便的使用电源开关，符合人体工程学的设计。

部件挡风装置1包括有车架号码口4、两组用户脚放置处5、多组车架号码口扣件8和两组第三凹槽9。车架号码口4形成于部件挡风装置1后表面下部的中间位置。在车架号码口4下表面的四周间距均匀形成有多组车架号码口扣件8。在部件挡风装置1后表面下部的左右两侧分别形成有两组第三凹槽9。两组用户脚放置处5分别形成于两组第三凹槽9内。两组用户脚放置处5分别形成于车架号码口4的左右两侧。车架号码口4的设计方便观察车架号码。用户脚放置处5的设计方便用户脚的放置，提高了用户的舒适性。

部件挡风装置1还包括有前卫固定孔6、第一安装孔15和第二上表面14。在部件挡风装置1的后表面的四周均匀形成有多组前卫固定孔6。前卫固定孔6为阶梯通孔。在部件挡风装置1的下部形成有第二上表面14。在第二上表面14的左右两侧分别形成有两组第一安装孔15。前卫固定孔6和第一安装孔15的设计使得部件挡风装置1可以更加固定的安装在车身上。

本实施例中，所描述的部件为固定孔等连接方式，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他连接方式。

本实施例中，所描述的一定距离为10CM，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他长度。

本实施例中，所描述的部件数量为两组/多组等，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他数量。

此外，本说明书中，使用了“方形”等词语，并不是精确的“方形”可以是能够发挥其功能的范围内的大致大致“方形”的状态。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (5)

1.一种工具箱充电装置，其特征在于：包括充电接口(2)、充电工具箱(3)、充电工具箱凸台(10)和有充电凸台(11)；所述充电工具箱(3)形成于部件挡风装置(1)后表面的左侧位置；所述充电工具箱凸台(10)形成于所述充电工具箱(3)的开口边缘位置；所述充电凸台(11)形成于所述部件挡风装置(1)的后表面的左部位置；所述充电接口(2)形成于所述充电凸台(11)的后表面；所述充电接口(2)和所述充电工具箱(3)之间的距离为H。

2.根据权利要求1所述的工具箱充电装置，其特征在于：所述充电接口(2)和所述充电工具箱(3)之间的距离H为10CM。

3.根据权利要求1所述的工具箱充电装置，其特征在于：所述部件挡风装置(1)包括电源工具箱(12)、电源凸台(13)和电源缩孔(7)；所述电源工具箱(12)形成于所述部件挡风装置(1)后表面的右侧位置；所述电源凸台(13)形成于所述电源工具箱(12)的上部位置；所述电源缩孔(7)形成于所述电源凸台(13)的上表面位置。

4.根据权利要求1所述的工具箱充电装置，其特征在于：所述部件挡风装置(1)还包括车架号码口(4)和两组用户脚放置处(5)；所述车架号码口(4)形成于所述部件挡风装置(1)后表面下部的中间位置；两组所述用户脚放置处(5)分别形成于所述车架号码口(4)的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的工具箱充电装置，其特征在于：所述部件挡风装置(1)还包括两组第一安装孔(15)；在所述部件挡风装置(1)的后表面的四周均匀形成有多组前卫固定孔(6)；两组所述第一安装孔(15)分别形成于所述部件挡风装置(1)下部的左右两侧。