CN209127852U - 一种用于施工升降机的联锁装置及联锁层门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于施工升降机的联锁层门，层门包括门框、开合的设于门框内的门扇以及设于门框上的联锁装置，联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于门框上的挡梁、设于挡梁上的支架、转动的设于支架上的限位件、设于门框上的限位块，挡梁靠近门扇的一侧设有用于遮挡门扇的遮挡部，限位件的一端可转动的抵挡在限位块上或脱离限位块。本实用新型的一种用于施工升降机的联锁装置，当限位件抵挡在限位块上时，挡梁无法转动，遮挡部对门扇起到限位作用，使门扇无法开启；当限位件脱离限位块时，遮挡部能够随着挡梁转动，因此门扇可以开启。该装置结构简单，能够在吊笼未到达楼层旁边时锁住层门门扇使其无法开启，避免了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于施工升降机的联锁装置及联锁层门。
背景技术
在施工升降机吊笼停靠在建筑物楼层旁边时，需要打开建筑物层门，随后施工人员进入建筑物内部进行施工。
现有的建筑物层门，不管吊笼是否停靠在楼层旁边，操作人员都可以随意开启层门，如此将出现楼层防护缺口，可能导致人员高空坠落，人员伤亡，具有极大的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于施工升降机的联锁装置，该装置结构简单，能够在吊笼未到达楼层旁边时锁住层门门扇使其无法开启，避免了安全隐患。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种用于施工升降机的联锁装置，用于建筑物层门的锁定，所述层门包括门框、开合的设于所述门框内的门扇，所述联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于所述门框上的挡梁、设于所述挡梁上的支架、转动的设于所述支架上的限位件，所述挡梁靠近所述门扇的一侧设有用于遮挡所述门扇的遮挡部，所述联锁装置还包括设于所述门框上的限位块，所述限位件的一端可转动的抵挡在所述限位块上或脱离所述限位块。
优选地，所述挡梁的转动轴线与所述限位件的转动轴线相平行设置。
优选地，所述限位件为转动的设于所述支架上的卡板，所述卡板的一端部开设有“L”型的卡口部。
优选地，所述联锁装置还包括设于施工升降机的吊笼顶部的用于驱动所述限位件旋转使其脱离所述限位块的驱动件。
优选地，所述联锁装置还包括滑动的设于所述限位件远离所述支架一端的延伸部。
进一步优选地，所述联锁装置还包括沿着所述延伸部的长度方向开设于所述延伸部两侧的滑槽、穿设于所述限位件上的限位螺栓，所述滑槽套设于所述限位螺栓上，所述延伸部通过所述滑槽滑动的设于所述限位件上。
更进一步优选地，所述限位螺栓有两个，且沿着所述限位件的长度方向依次设置。
进一步优选地，所述联锁装置还包括转动的设于所述延伸部远离所述限位件的一端端部的缓冲轮。
优选地，所述联锁装置还包括设于所述支架上的连接板、用于控制施工升降机电源通断的行程开关，所述行程开关的触头转动的连接于所述连接板上。
本实用新型的另一个目的是提供一种用于施工升降机的联锁层门，该层门设置有联锁装置，该联锁装置结构简单，能够在吊笼未到达楼层旁边时锁住层门门扇使其无法开启，避免了安全隐患。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种用于施工升降机的联锁层门，所述层门包括门框、开合的设于所述门框内的门扇，所述层门还包括设于所述门框上的联锁装置，所述联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于所述门框上的挡梁、设于所述挡梁上的支架、转动的设于所述支架上的限位件，所述挡梁靠近所述门扇的一侧设有用于遮挡所述门扇的遮挡部，所述联锁装置还包括设于所述门框上的限位块，所述限位件的一端可转动的抵挡在所述限位块上或脱离所述限位块。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的一种用于施工升降机的联锁装置，通过限位件和遮挡部的设置，当限位件抵挡在限位块上时，挡梁无法转动，遮挡部对门扇起到限位作用，使门扇无法开启；当限位件脱离限位块时，遮挡部能够随着挡梁转动，因此门扇可以开启。该装置结构简单，能够在吊笼未到达楼层旁边时锁住层门门扇使其无法开启，避免了安全隐患。
附图说明
附图1为本实用新型的层门结构示意图；
附图2为本实用新型附图1中A处放大示意图；
附图3为本实用新型的吊笼驱动限位件的示意图。
其中：1、挡梁；2、支架；3、限位件；4、遮挡部；5、限位块；6、驱动件；7、延伸部；8、滑槽；9、限位螺栓；10、缓冲轮；11、连接板；12、行程开关；13、触头；
100、层门；101、门框；102、门扇；103、吊笼。
具体实施方式
下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1-3所示，一种用于施工升降机的联锁层门，层门100包括门框101、开合的设于门框101内的门扇102，该层门100还包括设于门框101上的联锁装置，该联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于门框101上的挡梁1、设于挡梁1上的支架2、转动的设于支架2上的限位件3，挡梁1靠近门扇102的一侧设有用于遮挡门扇102的遮挡部4，联锁装置还包括设于门框101上的限位块5，限位件3的一端可转动的抵挡在限位块5上或脱离限位块5。
通过限位件3和遮挡部4的设置，当限位件3抵挡在限位块5上时，挡梁1无法转动，遮挡部4对门扇102起到限位作用，使门扇102无法开启；当限位件3脱离限位块5时，遮挡部4能够随着挡梁1转动从而脱离门扇102，因此门扇102可以开启。该装置结构简单，能够在吊笼103未到达楼层旁边时锁住门扇102使其无法开启，避免了安全隐患。
在这里，挡梁1的转动轴线与限位件3的转动轴线相平行设置。限位件3为转动的设于支架2上的卡板，卡板的一端部开设有“L”型的卡口部31。当卡板旋转使其一端部的卡口部31卡设在限位块5上时，门扇102被遮挡部4挡住无法打开；当卡板旋转至其一端部的卡口部31脱离限位块5时，遮挡部4能够随着挡梁1转动从而脱离门扇102，门扇102得以打开。
在本实施例中，该联锁装置还包括设于施工升降机的吊笼103顶部的用于驱动限位件3旋转使其脱离限位块5的驱动件6。在这里，该驱动件6为设于吊笼103顶部的限位碰铁，当吊笼103运行至楼层旁边时，驱动件6驱动限位件3旋转使其脱离限位块5，使得限位件3对挡梁1的限制解除，门扇102得以开启。
该联锁装置还包括滑动的设于限位件3远离支架2一端的延伸部7、沿着延伸部7的长度方向开设于延伸部7两侧的滑槽8、穿设于限位件3上的限位螺栓9、转动的设于延伸部7远离限位件3的一端端部的缓冲轮10，滑槽8套设于限位螺栓9上，延伸部7通过滑槽8滑动的设于限位件3上。通过设置延伸部7，同时延伸部7能够通过滑槽8在限位件3上滑动，既能够方便驱动件6驱动限位件3旋转，同时当不需要转动限位件3时，延伸部7能够缩回，不影响吊笼103的升降。而缓冲轮10的设置使得吊笼103升降时能够平缓通过而不会被伸出的延伸部7抵到。在这里，限位螺栓9有两个，且沿着限位件3的长度方向依次设置，两个限位螺栓9的设置能够保证延伸部7滑动的方向不偏移。
在本实施例中，该联锁装置还包括设于支架2上的连接板11、用于控制施工升降机电源通断的行程开关12，行程开关12的触头13转动的连接于连接板11上。在开启门扇102时，连接板11在挡梁的带动下转动，带动触头13断开行程开关12，使施工升降机电源断开，避免了停层时施工升降机继续运行的安全隐患。与施工升降机的主电路回路形成双保险，双电路回路彻底杜绝了安全隐患，保障了人员的安全。
以下具体阐述下本实施例的工作过程：当施工升降机的吊笼103升至楼层旁边时，驱动件6驱动限位件3旋转使其脱离限位块5，使得限位件3对挡梁1的限制解除，门扇102得以开启；当吊笼103离开时，关闭门扇102，同时限位件3下落并重新抵挡在限位块5上，此时挡梁1无法转动，门扇102在遮挡部4的遮挡下无法开启。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于施工升降机的联锁装置，用于建筑物层门（100）的锁定，所述层门（100）包括门框（101）、开合的设于所述门框（101）内的门扇（102），其特征在于：所述联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于所述门框（101）上的挡梁（1）、设于所述挡梁（1）上的支架（2）、转动的设于所述支架（2）上的限位件（3），所述挡梁（1）靠近所述门扇（102）的一侧设有用于遮挡所述门扇（102）的遮挡部（4），所述联锁装置还包括设于所述门框（101）上的限位块（5），所述限位件（3）的一端可转动的抵挡在所述限位块（5）上或脱离所述限位块（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述挡梁（1）的转动轴线与所述限位件（3）的转动轴线相平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述限位件（3）为转动的设于所述支架（2）上的卡板，所述卡板的一端部开设有“L”型的卡口部（31）。
4.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述联锁装置还包括设于施工升降机的吊笼（103）顶部的用于驱动所述限位件（3）旋转使其脱离所述限位块（5）的驱动件（6）。
5.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述联锁装置还包括滑动的设于所述限位件（3）远离所述支架（2）一端的延伸部（7）。
6.根据权利要求5所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述联锁装置还包括沿着所述延伸部（7）的长度方向开设于所述延伸部（7）两侧的滑槽（8）、穿设于所述限位件（3）上的限位螺栓（9），所述滑槽（8）套设于所述限位螺栓（9）上，所述延伸部（7）通过所述滑槽（8）滑动的设于所述限位件（3）上。
7.根据权利要求6所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述限位螺栓（9）有两个，且沿着所述限位件（3）的长度方向依次设置。
8.根据权利要求5所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述联锁装置还包括转动的设于所述延伸部（7）远离所述限位件（3）的一端端部的缓冲轮（10）。
9.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的联锁装置，其特征在于：所述联锁装置还包括设于所述支架（2）上的连接板（11）、用于控制施工升降机电源通断的行程开关（12），所述行程开关（12）的触头（13）转动的连接于所述连接板（11）上。
10.一种用于施工升降机的联锁层门，所述层门（100）包括门框（101）、开合的设于所述门框（101）内的门扇（102），其特征在于：所述层门（100）还包括设于所述门框（101）上的联锁装置，所述联锁装置包括沿其自身轴心线方向转动的设于所述门框（101）上的挡梁（1）、设于所述挡梁（1）上的支架（2）、转动的设于所述支架（2）上的限位件（3），所述挡梁（1）靠近所述门扇（102）的一侧设有用于遮挡所述门扇（102）的遮挡部（4），所述联锁装置还包括设于所述门框（101）上的限位块（5），所述限位件（3）的一端可转动的抵挡在所述限位块（5）上或脱离所述限位块（5）。
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|---|---|---|---|---|
| CN109573799A (zh) * | 2018-11-05 | 2019-04-05 | 张家港市荣达建筑机械制造有限公司 | 一种用于施工升降机的联锁装置及联锁层门 |
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2018
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