CN209114408U - 一种道路清理吸嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路清理吸嘴，包括吸风管，吸风管固定套接在顶板上，顶板顶部固定连接连杆的一端，连杆的另一端固定连接固定板，固定板底部固定连接伸缩机构的一端，伸缩机构的另一端固定连接侧板的顶部，顶板四周侧面固定安装第一滑块，侧板的内壁上开有第一滑槽，第一滑块滑动卡接在第一滑槽内，侧板底部安装有滚轮。顶板和侧板构成密闭腔体，吸嘴通过滚轮沿着地面滚动，吸风管将地面上的垃圾吸走，当路面凹凸不平时，侧板上滑，使得侧板底面完全贴合底面形状，避免吸嘴整体倾斜，导致“漏风”，当里面平整时，伸缩机构将侧板下压，使侧板底部的滚轮保持与地面接触。

Description

一种道路清理吸嘴

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，具体为一种道路清理吸嘴。

背景技术

随着人民生活水平的提高，国内越来越多的城市实现了道路清理作业的机械化，通过自动扫把将垃圾扫起，再通过吸嘴将垃圾吸入收集箱内，吸嘴底面距离底面间隙约5～10mm，通过风机不断抽取使吸嘴内腔产生负压，从而把垃圾吸入到收集箱内，但是现有的吸嘴体虽然具有高度调节功能，但是吸嘴体外壁为一个整体结构，当路面凹凸不平时，吸嘴体会整体发生倾斜，导致吸嘴底部与地面间隙变大，产生“漏风”，使得垃圾清理不干净，为此我们提出一种道路清理吸嘴用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路清理吸嘴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路清理吸嘴，包括吸风管，所述吸风管固定套接在顶板上，所述顶板顶部固定连接连杆的一端，所述连杆的另一端固定连接固定板，所述固定板底部固定连接伸缩机构的一端，所述伸缩机构的另一端固定连接侧板的顶部，所述顶板四周侧面固定安装第一滑块，所述侧板的内壁上开有第一滑槽，所述第一滑块滑动卡接在第一滑槽内，所述侧板底部安装有滚轮。

优选的，所述伸缩机构包括套筒、弹簧和推杆，所述套筒固定安装在固定板上，所述套筒底部固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接推杆的一端，所述推杆滑动套接在套筒内，所述推杆的另一端固定连接侧板，所述弹簧的自由长度大于套筒深度。

优选的，所述侧板包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体端面和第二板体的一侧端面均开有第二滑槽，所述第二板体的另一侧端面和第三板体的端面均固定安装第二滑块，所述第三板体上的第二滑块滑动卡接在第二板体上的第二滑槽内，所述第二板体上的第二滑块滑动卡接在第一板体上的第二滑槽内，所述多个第二板体通过第二滑块和第二滑槽相互卡接。

优选的，所述第二滑槽、第二滑块、第一滑槽和第一滑块均为T型结构。

优选的，所述侧板底部到滚轮底部的距离为5～10mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过有第一板体、第二板体和第三板体相互卡接形成侧板，当路面凹凸不平时，单一板梯可以自由上滑，其他板体保持不动，使得侧板底面完全贴合底面形状，且侧板与顶板间仍保持紧密连接，避免吸嘴整体倾斜，导致“漏风”；侧板上顶推杆，推杆在套筒内滑动，当里面平整时，在弹簧恢复力的作用下推杆将侧板下压，使侧板底部的滚轮保持与地面接触；弹簧的自由长度大于套筒深度，使弹簧一直处于压缩状态，确保推杆将侧板压紧，避免侧板自动上滑，导致“漏风”。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧板处结构示意图；

图3为本实用新型顶板处俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型侧板处主视剖面结构示意图；

图5为本实用新型伸缩机构主视剖面结构示意图。

图中：1吸风管、2顶板、3侧板、31第一板体、32第二板体、33第三板体、4连杆、5固定板、6伸缩机构、61套筒、62弹簧、63推杆、7滚轮、8第一滑槽、9第二滑槽、10第二滑块、11第一滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路清理吸嘴，包括吸风管1，吸风管1固定套接在顶板2上，顶板2顶部固定连接连杆4的一端，连杆4的另一端固定连接固定板5，固定板5底部固定连接伸缩机构6的一端，伸缩机构6的另一端固定连接侧板3的顶部，顶板2四周侧面固定安装第一滑块11，侧板3的内壁上开有第一滑槽8，第一滑块11滑动卡接在第一滑槽8内，侧板3底部安装有滚轮7。

请参阅图5，伸缩机构6包括套筒61、弹簧62和推杆63，套筒61固定安装在固定板5上，套筒61底部固定连接弹簧62的一端，弹簧62的另一端固定连接推杆63的一端，推杆63滑动套接在套筒61内，推杆63的另一端固定连接侧板3，当路面不平时，侧板3上顶推杆63，推杆63在套筒61内滑动，当里面平整时，在弹簧62恢复力的作用下推杆63将侧板3下压，使侧板32底部的滚轮7保持与地面接触；弹簧62的自由长度大于套筒61深度，使弹簧62一直处于压缩状态，确保推杆63将侧板3压紧，避免侧板3自动上滑，导致“漏风”。

请参阅图2-4，侧板3包括第一板体31、第二板体32和第三板体33，第一板体31端面和第二板体32的一侧端面均开有第二滑槽9，第二板体32的另一侧端面和第三板体33的端面均固定安装第二滑块10，第三板体33上的第二滑块10滑动卡接在第二板体32上的第二滑槽9内，第二板体32上的第二滑块10滑动卡接在第一板体31上的第二滑槽9内，多个第二板体32通过第二滑块10和第二滑槽9相互卡接，侧板3不是一个整体，而是有第一板体31、第二板体32和第三板体33相互卡接形成，且每块板体底部均安装滚轮7，使得底面凹凸不平时，单一板梯可以自由上滑，其他板梯保持不动，使得侧板3底面完全贴合底面形状，且侧板3与顶板2间仍保持紧密连接，避免吸嘴整体倾斜，导致“漏风”。

请参阅图2-4，第二滑槽9、第二滑块10、第一滑槽8和第一滑块11均为T型结构。

请参阅图1和图2，侧板3底部到滚轮7底部的距离为5～10mm，则侧板3底部到底面距离为5～10mm，既能将垃圾通过吸风管1吸入收集箱，又不会因侧板3底部与地面间隙过大，导致“漏风”。

工作原理：本实用新型使用时，顶板2和侧板3构成密闭腔体，吸嘴通过滚轮7沿着地面滚动，吸风管1将地面上的垃圾吸走，当路面凹凸不平时，因为侧板3不是一个整体，而是有第一板体31、第二板体32和第三板体33相互卡接形成，单一板梯可以自由上滑，其他板体保持不动，使得侧板3底面完全贴合底面形状，且侧板3与顶板2间仍保持紧密连接，避免吸嘴整体倾斜，导致“漏风”，侧板3上滑时，侧板3上顶推杆63，推杆63在套筒61内滑动，当里面平整时，在弹簧62恢复力的作用下推杆63将侧板3下压，使侧板32底部的滚轮7保持与地面接触。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路清理吸嘴，包括吸风管（1），其特征在于：所述吸风管（1）固定套接在顶板（2）上，所述顶板（2）顶部固定连接连杆（4）的一端，所述连杆（4）的另一端固定连接固定板（5），所述固定板（5）底部固定连接伸缩机构（6）的一端，所述伸缩机构（6）的另一端固定连接侧板（3）的顶部，所述顶板（2）四周侧面固定安装第一滑块（11），所述侧板（3）的内壁上开有第一滑槽（8），所述第一滑块（11）滑动卡接在第一滑槽（8）内，所述侧板（3）底部安装有滚轮（7）。

2.根据权利要求1所述的一种道路清理吸嘴，其特征在于：所述伸缩机构（6）包括套筒（61）、弹簧（62）和推杆（63），所述套筒（61）固定安装在固定板（5）上，所述套筒（61）底部固定连接弹簧（62）的一端，所述弹簧（62）的另一端固定连接推杆（63）的一端，所述推杆（63）滑动套接在套筒（61）内，所述推杆（63）的另一端固定连接侧板（3），所述弹簧（62）的自由长度大于套筒（61）深度。

3.根据权利要求1所述的一种道路清理吸嘴，其特征在于：所述侧板（3）包括第一板体（31）、第二板体（32）和第三板体（33），所述第一板体（31）端面和第二板体（32）的一侧端面均开有第二滑槽（9），所述第二板体（32）的另一侧端面和第三板体（33）的端面均固定安装第二滑块（10），所述第三板体（33）上的第二滑块（10）滑动卡接在第二板体（32）上的第二滑槽（9）内，所述第二板体（32）上的第二滑块（10）滑动卡接在第一板体（31）上的第二滑槽（9）内，所述多个第二板体（32）通过第二滑块（10）和第二滑槽（9）相互卡接。

4.根据权利要求3所述的一种道路清理吸嘴，其特征在于：所述第二滑槽（9）、第二滑块（10）、第一滑槽（8）和第一滑块（11）均为T型结构。

5.根据权利要求1所述的一种道路清理吸嘴，其特征在于：所述侧板（3）底部到滚轮（7）底部的距离为5～10mm。