CN209102907U - 用于视频监控的车载gps装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于视频监控的车载GPS装置。包括：获取GPS定位信号的GPS定位模块、用于采集图像信息的图像采集模块、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块开启的控制模块；采用设置图像采集模块采集图像信息的方式，通过震动监测模块监测车载GPS装置的异常震动，达到了当监测到异常震动时通过控制模块控制图像采集模块开启，将图像信息通过通讯模块传出的目的，进而解决了现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
Description
技术领域
本申请涉及汽车用品领域，具体而言，涉及一种用于视频监控的车载GPS装置。
背景技术
汽车金融正逐渐进入中国消费者的日常生活。据中国汽车工业协会预测，到2025年，中国汽车金融业将有5,250亿元的市场容量。汽车金融市场空间广阔，发展条件日趋成熟。随着汽车金融市场日益快速发展，各家提供的车辆资产保障方案，越来越趋于同质化。有线GPS定位技术，无线GPS超长待机隐藏安装设备，这些都成为行业通用的方案。
实用新型人发现，相关技术中的GPS定位装置采集的信息类型单一，导致对于车辆的监控不够准确、不够细致，针对现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种用于视频监控的车载GPS装置，以解决现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于视频监控的车载GPS装置。
根据本申请的用于视频监控的车载GPS装置包括：获取GPS定位信号的GPS定位模块、用于采集图像信息的图像采集模块、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块开启的控制模块；所述震动监测模块的触发信号输出端与所述控制模块的触发信号接收端连接，所述控制模块的控制信号输出端与所述图像采集模块的控制信号接收端连接，所述GPS定位模块的GPS定位信号输出端与所述通讯模块的GPS定位信号接收端连接，所述图像采集模块的图像信息输出端与所述通讯模块的图像信息接收端连接。
进一步的，还包括与所述控制模块相连的电源模块，所述电源模块通过所述控制模块为所述GPS定位模块、图像采集模块、通讯模块和震动监测模块供电。
进一步的，所述控制模块为单片机控制器。
进一步的，所述通讯模块选用GSM模块、GPRS模块、3G通讯模块或4G通讯模块。
进一步的，所述控制模块包括MT2503芯片，所述通讯模块包括GSM通讯模块，所述GSM通讯模块、GPS定位模块、图像采集模块、震动监测模块与所述MT2503芯片连接。
进一步的，还包括壳体和电源线接头，所述控制模块、GPS定位模块、通讯模块、图像采集模块、震动监测模块和电源模块设置在所述壳体内，所述电源线接头与所述电源模块连接。
进一步的，还包括用于采集音频信号的音频采集模块，所述音频采集模块设置于所述壳体内，所述音频采集模块的音频信号输出端与所述控制模块的音频信号接收端连接。
进一步的，设置于所述壳体上用于显示所述控制模块的工作状态的工作指示灯。
进一步的，设置于所述壳体上用于显示所述通讯模块的工作状态的通讯指示灯。
进一步的，所述壳体上设置有便于声音信号透过所述壳体的通孔。
在本申请实施例中，采用设置图像采集模块采集图像信息的方式，通过震动监测模块监测车载GPS装置的异常震动，达到了当监测到异常震动时通过控制模块控制图像采集模块开启，将图像信息通过通讯模块传出的目的，从而实现了车载GPS装置在异常状态下能够采集实时图像信息的技术效果，进而解决了现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本申请实施例中车载GPS装置的硬件结构示意图；
图2是本申请实施例中车载GPS装置的产品结构主视图；
图3是本申请实施例中车载GPS装置的产品结构仰视图；以及
图4是本申请实施例中车载GPS装置的产品结构侧视图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1至图4所示，本申请涉及一种用于视频监控的车载GPS装置包括：获取GPS定位信号的GPS定位模块20、用于采集图像信息的图像采集模块40、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块30、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块60、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块40开启的控制模块10；所述震动监测模块60的触发信号输出端与所述控制模块10的触发信号接收端连接，所述控制模块10的控制信号输出端与所述图像采集模块40的控制信号接收端连接，所述GPS定位模块20的GPS定位信号输出端与所述通讯模块30的GPS定位信号接收端连接，所述图像采集模块40的图像信息输出端与所述通讯模块30的图像信息接收端连接。
在本申请的一些实施例中，还包括与所述控制模块10相连的电源模块50，所述电源模块50通过所述控制模块10为所述GPS定位模块20、图像采集模块40、通讯模块30和震动监测模块60供电。
优选的，电源模块50可以为可充电电池，也可以为可更换的蓄电池。
作为本申请的可选实施方式，所述控制模块10为单片机控制器。
在本申请的一些实施例中，所述通讯模块30选用GSM模块、GPRS模块、3G通讯模块或4G通讯模块，在本申请的其他实施例中，所述通讯模块30也可以为其他能够实现近场、远场通讯的装置。
作为本申请的可选实施方式，所述控制模块10包括MT2503芯片，所述通讯模块包括GSM通讯模块，所述GSM通讯模块、GPS定位模块20、图像采集模块40、震动监测模块60与所述MT2503芯片连接。
优选的，所述MT2503芯片是高密度体积小巧的系统级封装芯片，定位速度较快，定位精确，使用这款芯片能够缩小本申请实施例中车载GPS定位装置的体积，使该装置能够隐秘安装。
在本申请的一些实施例中，还包括壳体和电源线接头，所述控制模块10、GPS定位模块20、通讯模块30、图像采集模块40、震动监测模块60和电源模块50设置在所述壳体内，所述电源线接头与所述电源模块50连接。
优选的，本申请实施例中的车载GPS定位装置长75毫米，宽55毫米，高45毫米，产品为长方体形状，体积小巧，易隐蔽。
作为本申请的可选实施方式，还包括用于采集音频信号的音频采集模块，所述音频采集模块设置于所述壳体内，所述音频采集模块的音频信号输出端与所述控制模块10的音频信号接收端连接。
优选的，所述音频采集模块可以为内置MIC输入装置。
在本申请的一些实施例中，设置于所述壳体上用于显示所述控制模块10的工作状态的工作指示灯。
作为本申请的可选实施方式，设置于所述壳体上用于显示所述通讯模块30的工作状态的通讯指示灯。
在本申请的一些实施例中，所述壳体上设置有便于声音信号透过所述壳体的通孔。
该装置工作原理如下所述：
在车载GPS定位装置正常工作状态下，控制模块10通过向GPS定位模块20下发控制指令来获取车辆GPS定位信号，控制模块10通过向通讯模块30下发控制指令，将GPS定位模块20获取的GPS定位信号上传，上传方式可以为同步上传或定时上传，可以将GPS定位信号上传至服务器后台通过人工进行后台监控，或者是通过用户移动终端对车辆GPS定位信号进行实时监控；同时，通过震动监测模块60对车载GPS装置的异常震动进行监测，如果监测到异常震动，则震动监测模块60产生高电平信号并发送至控制模块10，控制模块10接收到高电平信号后控制图像采集模块40开启并采集实时图像信息，控制模块10接收实时图像信息并通过通讯模块30将图像信息发送至后台服务器。
从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：
在本申请实施例中，采用设置图像采集模块采集图像信息的方式，通过震动监测模块监测车载GPS装置的异常震动，达到了当监测到异常震动时通过控制模块控制图像采集模块开启，将图像信息通过通讯模块传出的目的，从而实现了车载GPS装置在异常状态下能够采集实时图像信息的技术效果，进而解决了现有技术中GPS定位装置采集信息类型单一导致车辆监控不准确的问题。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于视频监控的车载GPS装置，其特征在于，包括：获取GPS定位信号的GPS定位模块、用于采集图像信息的图像采集模块、对所述GPS定位信号和所述图像信息进行传输的通讯模块、用于监测所述车载GPS装置震动并产生震动触发信号的震动监测模块、以及接收所述震动触发信号并在接收到所述震动触发信号时控制所述图像采集模块开启的控制模块；
所述震动监测模块的触发信号输出端与所述控制模块的触发信号接收端连接，所述控制模块的控制信号输出端与所述图像采集模块的控制信号接收端连接，所述GPS定位模块的GPS定位信号输出端与所述通讯模块的GPS定位信号接收端连接，所述图像采集模块的图像信息输出端与所述通讯模块的图像信息接收端连接。
2.根据权利要求1所述的车载GPS装置，其特征在于，还包括与所述控制模块相连的电源模块，所述电源模块通过所述控制模块为所述GPS定位模块、图像采集模块、通讯模块和震动监测模块供电。
3.根据权利要求1所述的车载GPS装置，其特征在于，所述控制模块为单片机控制器。
4.根据权利要求1所述的车载GPS装置，其特征在于，所述通讯模块选用GSM模块、GPRS模块、3G通讯模块或4G通讯模块。
5.根据权利要求1所述的车载GPS装置，其特征在于，所述控制模块包括MT2503芯片，所述通讯模块包括GSM通讯模块，所述GSM通讯模块、GPS定位模块、图像采集模块、震动监测模块与所述MT2503芯片连接。
6.根据权利要求1所述的车载GPS装置，其特征在于，还包括壳体和电源线接头，所述控制模块、GPS定位模块、通讯模块、图像采集模块、震动监测模块和电源模块设置在所述壳体内，所述电源线接头与所述电源模块连接。
7.根据权利要求6所述的车载GPS装置，其特征在于，还包括用于采集音频信号的音频采集模块，所述音频采集模块设置于所述壳体内，所述音频采集模块的音频信号输出端与所述控制模块的音频信号接收端连接。
8.根据权利要求6所述的车载GPS装置，其特征在于，设置于所述壳体上用于显示所述控制模块的工作状态的工作指示灯。
9.根据权利要求6所述的车载GPS装置，其特征在于，设置于所述壳体上用于显示所述通讯模块的工作状态的通讯指示灯。
10.根据权利要求6所述的车载GPS装置，其特征在于，所述壳体上设置有便于声音信号透过所述壳体的通孔。
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| CN109116381A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-01-01 | 深圳市标越科技有限公司 | 用于视频监控的车载gps装置 |
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