CN209100451U - 一种防复制的防盗螺栓 - Google Patents
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Abstract
一种防复制的防盗螺栓,包括螺杆及帽型头部,所述帽型头部设有异形孔,所述螺杆外周面上设有螺纹,异形孔孔底出设有升降孔,所述升降孔轴向下方设有滑动槽,该滑动槽内设有异形孔变形机构,所述异形孔变形机构包括升降件、滑动件、弹性复位件及推动杆,所述升降件包括变形端及驱动端,变形端设置于升降孔内并延伸至异形孔内,所述驱动端延伸至滑动槽内,该驱动端端面呈楔形面状,所述滑动件设置于滑动槽内做滑动配合,该滑动件上设有与驱动端楔形面滑动配合的斜坡面,弹性复位件设置于滑动件与滑动槽之间,驱动滑动件移动至升降件下方位置,所述帽型头部相对滑动件位置处设有推杆孔,所述推动杆设置于推杆孔内驱动滑动件离开升降件下方位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件领域,具体涉及一种车用防盗螺栓。
背景技术
目前,社会上经常会发生汽车轮胎被盗的事件,轮胎被盗不仅给车主带来出行的不便,还造成一定的经济损失。
由于市场上的汽车轮毂上安装轮胎的螺栓/螺母大都为规则的多边形,除车主以外的其他人使用普通的过渡扳手就能将螺栓/螺母拧开,进而可以十分方便的将轮胎卸下,为了预防这种情况,市面上研发了防盗螺栓,通过在螺栓帽型头部设置异形孔,使得常规扳手无法卸下螺栓,只能通过形状与异形孔相匹配的扳手才能对应卸下螺栓。
然而现有的防盗螺栓如果异形孔形状被人印模后复制扳手,依然会出现轮胎被盗窃的事件。
发明内容
本实用新型为了解决上述技术的不足,提供了一种可以防止异形孔被印模复制的防盗螺栓。
本实用新型的技术方案:一种防复制的防盗螺栓,包括螺杆及帽型头部,所述帽型头部设有异形孔,所述螺杆外周面上设有螺纹,所述异形孔孔底出设有升降孔,所述升降孔轴向下方设有滑动槽,该滑动槽内设有异形孔变形机构,所述异形孔变形机构包括升降件、滑动件、弹性复位件及推动杆,所述升降件包括变形端及驱动端,所述变形端设置于升降孔内并延伸至异形孔内,所述驱动端延伸至滑动槽内,该驱动端端面呈楔形面状,所述滑动件设置于滑动槽内做滑动配合,该滑动件上设有与驱动端楔形面滑动配合的斜坡面,所述弹性复位件设置于滑动件与滑动槽之间,驱动滑动件移动至升降件下方位置,所述帽型头部相对滑动件位置处设有推杆孔,所述推动杆设置于推杆孔内驱动滑动件离开升降件下方位置;所述升降孔位置与异形孔孔壁贴合,所述变形端与异形孔内壁贴合;所述推动杆采用磁性材料制成。
采用上述技术方案,在车辆使用状态,车主有意愿拆卸轮胎上的防盗螺栓时,将推动杆插入推杆孔,驱动滑动件离开升降件下方位置,在斜坡面与楔形面的滑动配合下,滑动件远离升降件,导致其沿轴向退入升降孔,异形孔内的变形端离开异形孔,露出异形孔的真实形状,而方便对应的扳手深入异形孔进行拆卸工作。而且在车辆使用状态时,将推动杆拔除,滑动件失去推动杆的推力后,受弹性复位件的弹力作用下,滑动件自动移动至升降件下方,在斜坡面和楔形面的滑动配合下,驱动升降件沿轴向上升,变形端出现在异形孔内,变形端的体积占用异形孔内空间,盗窃者此时即使通过印模复刻异形孔的形状,得到的也是错误的异形孔形状,在假扳手施力时,将会使变形端断裂,导致扳手与真实的异形孔不匹配,得不到正确的借力点,从而复刻的扳手无法打开防盗螺栓。
升降孔及变形端与异形孔内壁贴合,使得变形端与内壁形状融合在一起,起到迷惑盗窃者作用,使其无法发现变形端。
推动杆可以采用磁性材料,例如铁、钴、镍及其合金等材料制成,这样插入推动孔后,可以利用吸铁石吸出锁止件,更加方便拆卸。
本实用新型的进一步设置:所述弹性复位件为弹簧,,该弹簧驱动所述滑动件移动至升降杆下方位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构图1;
图2为本实用新型实施例的爆炸图;
图3为本实用新型实施例的结构图2;
图4为图3中A-A处剖面图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种防复制的防盗螺栓,包括螺杆11及帽型头部12,所述帽型头部12设有异形孔13,所述螺杆11外周面上设有螺纹,所述异形孔13孔底出设有升降孔31,所述升降孔31轴向下方设有滑动槽32,该滑动槽32内设有异形孔13变形机构4,所述异形孔13变形机构4包括升降件41、滑动件42、弹性复位件43及推动杆44,所述升降件41 包括变形端411及驱动端412,所述变形端411设置于升降孔31内并延伸至异形孔13内,所述驱动端412延伸至滑动槽32内,该驱动端412端面呈楔形面状,所述滑动件42设置于滑动槽32内做滑动配合,该滑动件42上设有与驱动端412楔形面滑动配合的斜坡面421,所述弹性复位件43设置于滑动件42与滑动槽32之间,驱动滑动件42移动至升降件41下方位置,所述帽型头部12相对滑动件42位置处设有推杆孔33,所述推动杆44设置于推杆孔33内驱动滑动件42离开升降件41下方位置;所述升降孔31位置与异形孔13孔壁贴合,所述变形端411与异形孔13内壁贴合;所述推动杆44采用磁性材料制成。
在车辆使用状态,车主有意愿拆卸轮胎上的防盗螺栓时,将推动杆44插入推杆孔33,驱动滑动件42离开升降件41下方位置,在斜坡面421与楔形面的滑动配合下,滑动件 42远离升降件41,导致其沿轴向退入升降孔31,异形孔13内的变形端411离开异形孔 13,露出异形孔13的真实形状,而方便对应的扳手深入异形孔13进行拆卸工作。而且在车辆使用状态时,将推动杆44拔除,滑动件42失去推动杆44的推力后,受弹性复位件43的弹力作用下,滑动件42自动移动至升降件41下方,在斜坡面421和楔形面的滑动配合下,驱动升降件41沿轴向上升,变形端411出现在异形孔13内,变形端411的体积占用异形孔 13内空间,盗窃者此时即使通过印模复刻异形孔13的形状,得到的也是错误的异形孔13 形状,在假扳手施力时,将会使变形端411断裂,导致扳手与真实的异形孔13不匹配,得不到正确的借力点,从而复刻的扳手无法打开防盗螺栓。
升降孔31及变形端411与异形孔13内壁贴合,使得变形端411与内壁形状融合在一起,起到迷惑盗窃者作用,使其无法发现变形端411。
推动杆44可以采用磁性材料,例如铁、钴、镍及其合金等材料制成,这样插入推动孔后,可以利用吸铁石吸出锁止件,更加方便拆卸。
所述弹性复位件43为弹簧,,该弹簧驱动所述滑动件42移动至升降杆下方位置。
Claims (2)
1.一种防复制的防盗螺栓,包括螺杆及帽型头部,所述帽型头部设有异形孔,所述螺杆外周面上设有螺纹,其特征在于:所述异形孔孔底出设有升降孔,所述升降孔轴向下方设有滑动槽,该滑动槽内设有异形孔变形机构,所述异形孔变形机构包括升降件、滑动件、弹性复位件及推动杆,所述升降件包括变形端及驱动端,所述变形端设置于升降孔内并延伸至异形孔内,所述驱动端延伸至滑动槽内,该驱动端端面呈楔形面状,所述滑动件设置于滑动槽内做滑动配合,该滑动件上设有与驱动端楔形面滑动配合的斜坡面,所述弹性复位件设置于滑动件与滑动槽之间,驱动滑动件移动至升降件下方位置,所述帽型头部相对滑动件位置处设有推杆孔,所述推动杆设置于推杆孔内驱动滑动件离开升降件下方位置;所述升降孔位置与异形孔孔壁贴合,所述变形端与异形孔内壁贴合;所述推动杆采用磁性材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种防复制的防盗螺栓,其特征在于:所述弹性复位件为弹簧,该弹簧驱动所述滑动件移动至升降杆下方位置。
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