CN209100289U - 一种液压马达驱动式潜水渣浆泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了渣浆泵技术领域的一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，包括液压马达，所述液压马达的下部设置有液压马达支架，所述液压马达支架的底部通过法兰和螺栓连接与泵的轴承体连接，所述液压马达的底部输出轴通过联轴器与泵的转动轴连接，所述轴承体的下端与连接板的上端通过螺栓进行连接，所述连接板的下侧安装有减压盖，所述减压盖下侧转动轴上套转有付叶轮，所述连接板的下端组装有后护板和后护板密封垫，所述连接板的底部四周通过连接螺栓和泵体凸耳连接有泵体，所述转动轴位于泵体内腔的轴头上组装有叶轮，所述泵体的底部设置有入口短管，所述泵体右侧设置有出口弯管，该泵在潜水使用时，液压马达更加安全，还能实现无级变速便于使用。

Description

一种液压马达驱动式潜水渣浆泵

技术领域

本实用新型涉及渣浆泵技术领域，具体为一种液压马达驱动式潜水渣浆泵。

背景技术

潜水式渣浆泵由于驱动设备与泵一体化，使得其结构紧凑，传动环节少，泵的使用效率高，移动方便，且能够潜水使用而得以广泛使用。现有的渣浆泵大部分采用电动机作为驱动设备，电动机不易满足泵的无级调速要求，而且在渣浆泵的潜水使用时，电动机可能出现漏电情况，使用不够安全，在无电源的环境下不便使用。为此，我们提出一种液压马达驱动式潜水渣浆泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，包括液压马达，所述液压马达的下部设置有液压马达支架，所述液压马达支架的底部通过法兰和螺栓连接与泵的轴承体连接，所述液压马达的底部输出轴通过联轴器与泵的转动轴连接，所述轴承体靠近顶部和靠近底部的内壁分别设置有上轴承和下轴承，所述转动轴的外壁顶部套接有上轴套，所述转动轴通过上轴套插接有上轴承，所述轴承体的顶部设置有上端盖，所述上轴套位于上端盖的内圈，所述转动轴的外壁设置有轴承挡圈，所述轴承挡圈的顶部和底部分别贴合上轴承和下轴承内圈，所述轴承体的底部设置有下端盖，所述轴承体的外壁转动轴处设置有下轴套，所述转动轴通过下轴套插接有下轴承，所述下轴套位于下端盖内圈，所述上端盖和下端盖的内圈均设置有唇口密封，所述轴承体的底部通过螺栓连接有连接板，所述轴承体的下端与连接板的上端通过螺栓进行连接，所述连接板的下侧安装有减压盖，所述减压盖下侧转动轴上套转有付叶轮，所述连接板的下端组装有后护板和后护板密封垫，所述连接板的底部四周通过连接螺栓和泵体凸耳连接有泵体，所述转动轴位于泵体内腔的轴头上组装有叶轮，所述泵体的底部设置有入口短管，所述泵体右侧设置有出口弯管。

进一步地，所述液压马达支架的右侧外壁贯穿设置有测速探头，所述测速探头与联轴器高度对应。

进一步地，所述轴承体对应上轴承的右侧外壁均设置有排气阀。

进一步地，所述上轴承为圆柱滚子轴承，所述下轴承为双列圆锥滚子轴承。

进一步地，其驱动装置为液压马达1，液压马达的动力来自液体的压能，而不是传统的电机驱动，液压马达驱动式潜水渣浆泵运行时可无级调速，安装移动极为方便，运行安全可靠、无需电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该装置采用液压马达作为动力源，液压马达的能量来自于液体的压能，传统的潜水渣浆泵采用电机驱动，电机的能量来自于电力，泵在潜水使用时，液压马达更加安全；

2.液压马达的动力可根据泵的需求，调节液压马达的输入压力，液压马达运行时可无级调速，安装、转动极为方便，安装可靠，无需电源。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1液压马达、2液压马达支架、3联轴器、4上轴套、5唇口密封、6 上端盖、7上轴承、8轴承体、9排气阀、11下轴承、12下端盖、13下轴套、 14转动轴、15减压盖、16连接板、17付叶轮、18后护板密封垫、19后护板、20泵体、21叶轮、22测速探头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，包括液压马达1，液压马达1的下部设置有液压马达支架2，液压马达支架 2的底部通过法兰和螺栓连接与泵的轴承体8连接，液压马达1的底部输出轴通过联轴器3与泵的转动轴14连接，轴承体8靠近顶部和靠近底部的内壁分别设置有上轴承7和下轴承11，转动轴14的外壁顶部套接有上轴套4，转动轴14 通过上轴套4插接有上轴承7，轴承体8的顶部设置有上端盖6，上轴套4位于上端盖6的内圈，转动轴14的外壁设置有轴承挡圈10，轴承挡圈10的顶部和底部分别贴合上轴承7和下轴承11内圈，轴承体8的底部设置有下端盖12，轴承体8的外壁转动轴14处设置有下轴套13，转动轴14通过下轴套13插接有下轴承11，下轴套13位于下端盖12内圈，上端盖6和下端盖12的内圈均设置有唇口密封5，轴承体8的底部通过螺栓连接有连接板16，轴承体8的下端与连接板16的上端通过螺栓进行连接，连接板16的下侧安装有减压盖15，减压盖 15下侧转动轴14上套转有付叶轮17，连接板16的下端组装有后护板19和后护板密封垫18，连接板16的底部四周通过连接螺栓和泵体凸耳连接有泵体20，转动轴14位于泵体20内腔的轴头上组装有叶轮21，泵体20的底部设置有入口短管，泵体20右侧设置有出口弯管，其驱动装置为液压马达1，液压马达的动力来自液体的压能，而不是传统的电机驱动，液压马达驱动式潜水渣浆泵运行时可无级调速，安装移动极为方便，运行安全可靠、无需电源。

如图1所示，液压马达支架2的右侧外壁贯穿设置有测速探头22，测速探头22与联轴器3高度对应，便于实时地观察转动轴14转速，根据要求控制液压马达1的功率；

如图1所示，轴承体8对应上轴承7的右侧外壁均设置有排气阀9，排除内部空气；

如图1所示，上轴承7为圆柱滚子轴承，径向承载能力大，适合高速转动，下轴承11为双列圆锥滚子轴承，能够承受径向与轴向联合载荷，有效承载来自叶轮21的轴向力和径向力及转动部件的重量。

实施例：使用时，将装置潜水放置，启动液压马达1，液压马达1的输出轴通过联轴器3带动转动轴14转动，转动轴14通过上轴承7和下轴承11在轴承体8内转动，转动轴14的底部带动付叶轮17和叶轮21转动，在叶轮21的转动下，浆体从泵体20的入口短管进入，再从出口弯管排到排水管排出，且付叶轮17转动时产生的压力与叶轮21后间隙的压力方向相反，起到密封作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，包括液压马达(1)，其特征在于：所述液压马达(1)的下部设置有液压马达支架(2)，所述液压马达支架(2)的底部通过法兰和螺栓连接与泵的轴承体(8)连接，所述液压马达(1)的底部输出轴通过联轴器(3)与泵的转动轴(14)连接，所述轴承体(8)靠近顶部和靠近底部的内壁分别设置有上轴承(7)和下轴承(11)，所述转动轴(14)的外壁顶部套接有上轴套(4)，所述转动轴(14)通过上轴套(4)插接有上轴承(7)，所述轴承体(8)的顶部设置有上端盖(6)，所述上轴套(4)位于上端盖(6)的内圈，所述转动轴(14)的外壁设置有轴承挡圈(10)，所述轴承挡圈(10)的顶部和底部分别贴合上轴承(7)和下轴承(11)内圈，所述轴承体(8)的底部设置有下端盖(12)，所述轴承体(8)的外壁转动轴(14)处设置有下轴套(13)，所述转动轴(14)通过下轴套(13)插接有下轴承(11)，所述下轴套(13)位于下端盖(12)内圈，所述上端盖(6)和下端盖(12)的内圈均设置有唇口密封(5)，所述轴承体(8)的底部通过螺栓连接有连接板(16)，所述轴承体(8)的下端与连接板(16)的上端通过螺栓进行连接，所述连接板(16)的下侧安装有减压盖(15)，所述减压盖(15)下侧转动轴(14)上套转有付叶轮(17)，所述连接板(16)的下端组装有后护板(19)和后护板密封垫(18)，所述连接板(16)的底部四周通过连接螺栓和泵体凸耳连接有泵体(20)，所述转动轴(14)位于泵体(20)内腔的轴头上组装有叶轮(21)，所述泵体(20)的底部设置有入口短管，所述泵体(20)右侧设置有出口弯管。

2.根据权利要求1所述的一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，其特征在于：所述液压马达支架(2)的右侧外壁贯穿设置有测速探头(22)，所述测速探头(22)与联轴器(3)高度对应。

3.根据权利要求1所述的一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，其特征在于：所述轴承体(8)对应上轴承(7)的右侧外壁均设置有排气阀(9)。

4.根据权利要求1所述的一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，其特征在于：所述上轴承(7)为圆柱滚子轴承，所述下轴承(11)为双列圆锥滚子轴承。

5.根据权利要求1所述的一种液压马达驱动式潜水渣浆泵，其特征在于：其驱动装置为液压马达(1)，液压马达的动力来自液体的压能，而不是传统的电机驱动，液压马达驱动式潜水渣浆泵运行时可无级调速，安装移动极为方便，运行安全可靠、无需电源。