CN209096671U - 一种应急自供氧潜水头罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急自供养潜水头罩，包括顶盖、固定安装在顶盖外侧的自供氧装置、以及固定连接在顶盖下端的圆筒状塑料薄膜；所述塑料薄膜的下端部设置有可收紧塑料薄膜下端端口的系带；所述塑料薄膜的侧方固定设置有一个穿透塑料薄膜侧壁的单向出气阀；当系带收紧时，所述顶盖与塑料薄膜内形成储存空气且为密闭的储气腔，所述自供氧装置产生氧气进入储气腔中。该应急自供养潜水头罩，使用时，将塑料薄膜套住头部，最对准单向出气阀，拉紧系带系于颈部，然后打开自供氧装置使氧气进入储气腔内，使用者用鼻子吸气，嘴巴通过单向出气阀呼出废气。

Description

一种应急自供氧潜水头罩

技术领域

本实用新型涉及一种应急救生设备技术领域，具体地说，是一种应急自供氧潜水头罩。

背景技术

救生供氧设备应用于生活各个方面，包括水下救生和医疗救助。当汽车落水后，由于车内外水压差造成车门无法打开，无法自救，只能等待救援，那么就需要在车里配备几个应急用自供氧设备，来解决等待救援期间的供氧问题。本实用新型的技术方案由此而来。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种在水下等待救援时使用的应急自供氧潜水头罩。

本实用新型的技术方案是：一种应急自供氧潜水头罩，包括顶盖、固定安装在顶盖外侧的自供氧装置、以及固定连接在顶盖下端的圆筒状塑料薄膜；所述塑料薄膜的下端部设置有可收紧塑料薄膜下端端口的系带；所述塑料薄膜的侧方固定设置有一个穿透塑料薄膜侧壁的单向出气阀；当系带收紧时，所述顶盖与塑料薄膜内形成储存空气且为密闭的储气腔，所述自供氧装置产生氧气进入储气腔中。

作为优选的技术方案，所述自供氧装置包括液化氧氮混合气罐、气化室和气管；所述液化氧氮混合气罐、气化室和气管相连通；所述气管的出气口一端端部穿透顶盖的侧壁伸入储气腔内。

作为优选的技术方案，所述顶盖内设有中空夹层，所述气管隐藏设置与顶盖的夹层中，有效防止气管损坏。

作为优选的技术方案，所述气管伸入储气腔内的部分贴合顶盖内部向下延伸，其出气口向下设置，该结构的设计是为了防止使用者头部撞到气管。

作为优选的技术方案，所述液化氧氮混合气罐的尾部固设有气量调节螺钉、其前端设有气罐阀口；所述气罐阀口的前侧设置有固连在顶盖上的弹性回复垫片；所述气量调节螺钉推动液化氧氮混合气罐前移，使气罐阀口穿过弹性回复垫片对气化室输气。

作为优选的技术方案，所述气化室的入气口设有输入锥口，当气罐阀口顶住输入锥口时气罐阀口打开进行气体输送，当气罐阀口后退时弹性垫片回复气罐阀口关闭。

作为优选的技术方案，所述顶盖采用硬质塑料制成。

本实用新型的优点是：

1、该应急自供氧潜水头罩结构简单，设计合理，体积小，便于存放在车内；

2、当车子落水时，方便使用者快速穿戴，进行自救，在水下获得可呼吸的氧气，以等待救援，大大提高了生还希望。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的应急自供氧潜水头罩的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型的应急自供氧潜水头罩的俯视图；

其中：1、液化氧氮混合气罐；2、气化室；3、气管；4、顶盖；5、塑料薄膜；6、系带；7、气量调节螺钉；8、弹性回复垫片；9、单向出气阀。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、即使方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如附图1和2所示，一种应急自供氧潜水头罩，包括顶盖4、固定安装在顶盖4外侧的自供氧装置、以及固定连接在顶盖4下端的圆筒状塑料薄膜5；所述塑料薄膜5的下端部设置有可收紧塑料薄膜5下端端口的系带6；所述塑料薄膜5的侧方固定设置有一个穿透塑料薄膜5侧壁的单向出气阀9；当系带6收紧时，所述顶盖4与塑料薄膜5内形成储存空气且为密闭的储气腔，所述自供氧装置产生氧气进入储气腔中；所述自供氧装置包括液化氧氮混合气罐1、气化室2和气管3；所述液化氧氮混合气罐1、气化室2和气管3相连通；所述气管3的出气口一端端部穿透顶盖4的侧壁伸入储气腔内；所述液化氧氮混合气罐1的尾部固设有气量调节螺钉7、其前端设有气罐阀口10；所述气罐阀口10的前侧设置有固连在顶盖4上的弹性回复垫片8；所述气量调节螺钉7推动液化氧氮混合气罐1前移，使气罐阀口10穿过弹性回复垫片8对气化室2输气。所述气化室2的入气口设有输入锥口11，当气罐阀口10顶住输入锥口11时气罐阀口10打开进行气体输送，当气罐阀口10后退时弹性垫片回复气罐阀口10关闭。该应急自供氧潜水头罩不使用时，塑料薄膜5收纳于顶盖4中以减小整体占用空间，便于存放。

对上述方案进一步的说明，所述气管3伸入储气腔内的部分贴合顶盖4内部向下延伸，其出气口向下设置，该结构的设计是为了防止使用者头部撞到气管；且该气管3隐藏于顶盖4的夹层中，有效放置气管3受到撞击损坏。

本实用新型的应急自供氧潜水头罩，可用于汽车落水时无法打开车门逃生时进行自救，使用者使用时拉出顶盖4内的塑料薄膜5，并套在头部使嘴对准单向出气阀，拉紧系带系6于颈部，使顶盖4与塑料薄膜5内形成储存空气且为密闭的储气腔，然后拧动气量调节螺钉7推动液化氧氮混合气罐1内气体前移自动打开气罐阀口，通过气化室2和气管3将氧氮混合气体输送至储气腔内，使用者用鼻子吸气，嘴巴通过单向出气阀呼出废气。

该应急自供氧潜水头罩使用时，由于塑料薄膜的袋口向下，且系紧系带后确保无渗漏，形成密闭的储气腔，袋中充满气体使得待内压强大于等于等高位压强，液化氧氮混合气罐中气体的持续输出也能防止塑料薄膜的回缩现象。且该头罩使用时，储气腔内的气体在保证使用者正常呼吸的同时，还会产生浮力，可帮助受困人员脱离水面。且可将顶盖设计为橙色塑料，既方便救援人员发现又能抵抗一定程度的撞击。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型的所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：包括顶盖（4）、固定安装在顶盖（4）外侧的自供氧装置、以及固定连接在顶盖（4）下端的圆筒状塑料薄膜（5）；所述塑料薄膜（5）的下端部设置有可收紧塑料薄膜（5）下端端口的系带（6）；所述塑料薄膜（5）的侧方固定设置有一个穿透塑料薄膜（5）侧壁的单向出气阀（9）；当系带（6）收紧时，所述顶盖（4）与塑料薄膜（5）内形成储存空气且为密闭的储气腔，所述自供氧装置产生氧气进入储气腔中。

2.根据权利要求1所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述自供氧装置包括液化氧氮混合气罐（1）、气化室（2）和气管（3）；所述液化氧氮混合气罐（1）、气化室（2）和气管（3）相连通；所述气管（3）的出气口一端端部穿透顶盖（4）的侧壁伸入储气腔内。

3.根据权利要求2所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述顶盖（4）内设有中空夹层，所述气管（3）隐藏设置与顶盖（4）的夹层中。

4.根据权利要求3所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述气管（3）伸入储气腔内的部分贴合顶盖（4）内部向下延伸，其出气口向下设置。

5.根据权利要求2所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述液化氧氮混合气罐（1）的尾部固设有气量调节螺钉（7）、其前端设有气罐阀口（10）；所述气罐阀口（10）的前侧设置有固连在顶盖（4）上的弹性回复垫片（8）；所述气量调节螺钉（7）推动液化氧氮混合气罐（1）前移，使气罐阀口（10）穿过弹性回复垫片（8）对气化室（2）输气。

6.根据权利要求5所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述气化室（2）的入气口设有输入锥口（11），当气罐阀口（10）顶住输入锥口（11）时气罐阀口（10）打开进行气体输送，当气罐阀口（10）后退时弹性垫片回复气罐阀口（10）关闭。

7.根据权利要求1～6任一项所述的一种应急自供氧潜水头罩，其特征在于：所述顶盖（4）采用硬质塑料制成。