CN209091904U - 一种可拆分轮椅 - Google Patents

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杨晓国
林一均
王笑
李熹
郑炎焱
吴曙智
陈依依
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Abstract

本实用新型公开了一种可拆分轮椅,其技术方案要点是包括有车架、和设置在车架上的车轮和坐垫,坐垫与车架分体设置,坐垫宽度方向两侧均设置有用于供使用者做扶手用的扶手把,扶手把成U字形结构设置包括有两根与坐垫固定连接的定位套筒、和连接于两根定位套筒之间远离坐垫一端的扶手杆,两根定位套筒之间平行设置并且均垂直于坐垫上,车架上垂直固定设置有用于插入定位套筒内的定位插杆,定位插杆设置有四根并且两两设置于车架宽度两侧,定位套筒同轴设置有用于供定位插杆插入的定位插孔,定位插孔贯穿坐垫;该轮椅能够克服现有轮椅在使用以及搬运时不便的缺点。

Description

一种可拆分轮椅
技术领域
本实用新型涉及医疗康复器具技术领域,更具体地说,它涉及一种可拆分轮椅。
背景技术
轮椅是康复的重要工具,随着社会福利事业的发展和人们生活水平的提高,老年人、残疾人、患者越来越多的用上了康复轮椅,从而大大的方便了他们的室内外活动,提高了他们的生活质量,也成为了行动不便的人们不可缺少的代步工具,从而省却了照顾人员的辛苦。
但是,目前大多的轮椅都比较笨重,所以在使用以及搬运的时候非常不灵活,并且由于轮椅的空间比较大,移动时需要将轮椅的各个部件拆卸,搬运完成需要在进行组装,这样的操作丰常的繁琐,降低了其实用性能,在实际的使用过程中受到局限,给使用者带来了不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种可拆分轮椅,该轮椅能够克服现有轮椅在使用以及搬运时不便的缺点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种可拆分轮椅,包括有车架、和设置在车架上的车轮和坐垫,所述坐垫与车架分体设置,所述坐垫宽度方向两侧均设置有用于供使用者做扶手用的扶手把,所述扶手把成U字形结构设置包括有两根与坐垫固定连接的定位套筒、和连接于两根定位套筒之间远离坐垫一端的扶手杆,两根定位套筒之间平行设置并且均垂直于坐垫上,所述车架上垂直固定设置有用于插入定位套筒内的定位插杆,所述定位插杆设置有四根并且两两设置于车架宽度两侧,所述定位套筒同轴设置有用于供定位插杆插入的定位插孔,所述定位插孔贯穿坐垫;
定位插杆插入定位插孔内直至定位插杆与定位套筒结合后能够实现坐垫与车架的连接结合,定位插杆从定位插孔内抽出直至定位插杆与定位套筒分离后能够实现坐垫与车架的拆分。
本实用新型进一步设置为:所述车架包括有位于车架宽度两侧的左椅架和右椅架以及连接于左椅架和右椅架之间的连接架,所述连接架包括有两端分别与左椅架和右椅架连接的连接杆,所述连接杆设置有两根并且两根连接杆的中部铰接成X字形结构设置;
所述左椅架和右椅架均包括有与定位插杆固定连接的上连杆、和与车轮转动连接的下连杆、以及连接于上连杆和下连杆之间的伸缩杆,所述左椅架和右椅架均设置有两根伸缩杆,两根伸缩杆平行设置并且分别连接于上连杆和下连杆长度方向的两端;
所述连接杆一端转动连接于左椅架的上连杆另一端转动连接于右椅架的下连杆,另一连接杆一端转动连接于左椅架的下连杆另一端转动连接于右椅架的上连杆,所述连接杆与各连杆转动连接的轴向与各连杆的轴向保持一致;
两根连接杆绕中部铰接处转动过程中左椅架和右椅架能够互相靠近或远离,并且随着左椅架和右椅架的逐渐靠近伸缩杆的长度逐渐增加。
本实用新型进一步设置为:两根连接杆为一组,所述连接架设置有多组连接杆并且沿上连杆长度方向排列设置。
本实用新型进一步设置为:所述伸缩杆包括有同轴设置的伸缩内杆和伸缩外杆,所述伸缩内杆和伸缩外杆分别与上连杆和下连杆固定连接,所述伸缩内杆插接于伸缩外杆内,所述伸缩内杆的外侧壁上设置有跳豆弹簧,所述伸缩外杆的侧壁上设置有用于供跳豆弹簧嵌入的限位孔。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:当定位插杆插入定位插孔内坐垫与车架连结时可作为普通轮椅使用,而当需要连带轮椅将使用者进行移动时,使用者坐在坐垫上,将坐垫向上抬即可与车架分离,避免移动使用者时还需要将车架一同抬离,从而有利于减轻移动使用者时的劳动力,并且能够有效避免车架在移动使用者时产生的阻碍作用;而在将使用者移动到预定位置后在将坐垫放在车架上的过程中,仅需将定位插杆对准定位插孔,即可方便将坐垫定位安置,并且坐垫插接于定位插杆上于使用过程中坐垫不会与车架脱离,有利于提高轮椅的使用稳定程度。
附图说明
图1为轮椅的分解结构示意图;
图2为车架的结构示意图。
附图标记:1、车架;11、车轮;12、定位插杆;13、左椅架;14、右椅架;15、连接架;151、连接杆;16、上连杆;17、下连杆;18、伸缩杆;181、伸缩内杆;182、伸缩外杆;2、坐垫;21、扶手把;211、定位套筒;2111、定位插孔;212、扶手杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
参照图1、2所示,一种可拆分轮椅,包括有车架1、和设置在车架1上的车轮11和坐垫2,坐垫2与车架1分体设置,坐垫2宽度方向两侧均设置有用于供使用者做扶手用的扶手把21,扶手把21成U字形结构设置包括有两根与坐垫2固定连接的定位套筒211、和连接于两根定位套筒211之间远离坐垫2一端的扶手杆212,两根定位套筒211之间平行设置并且均垂直于坐垫2上,车架1上垂直固定设置有用于插入定位套筒211内的定位插杆12,定位插杆12设置有四根并且两两设置于车架1宽度两侧,定位套筒211同轴设置有用于供定位插杆12插入的定位插孔2111,定位插孔2111贯穿坐垫2;
定位插杆12插入定位插孔2111内直至定位插杆12与定位套筒211结合后能够实现坐垫2与车架1的连接结合,定位插杆12从定位插孔2111内抽出直至定位插杆12与定位套筒211分离后能够实现坐垫2与车架1的拆分。
四个车轮11转动连接于车架1上,坐垫2与车架1的可拆卸连接,其中定位插杆12的外径应略小于定位插孔2111的内径,使定位插杆12插入定位插孔2111底部时定位插杆12的外侧壁不会与定位插孔2111的内侧部紧密抵接,从而不便于两者的分离。该坐垫2可由硬质橡胶注塑成型,并且可在座位面和靠背面上设置软质垫,提高使用者的使用舒适程度。当定位插杆12插入定位插孔2111内坐垫2与车架1连结时可作为普通轮椅使用,而当需要连带轮椅将使用者进行移动时,使用者坐在坐垫2上,将坐垫2向上抬即可与车架1分离,避免移动使用者时还需要将车架1一同抬离,从而有利于减轻移动使用者时的劳动力,并且能够有效避免车架1在移动使用者时产生的阻碍作用;而在将使用者移动到预定位置后在将坐垫2放在车架1上的过程中,仅需将定位插杆12对准定位插孔2111,即可方便将坐垫2定位安置,并且坐垫2插接于定位插杆12上于使用过程中坐垫2不会与车架1脱离,有利于提高轮椅的使用稳定程度。
此外该轮椅还可结合升吊装置将坐在坐垫2上的使用者进行移动输送,并且移动过程中车架1与坐垫2分离,不会因轮椅的体积过大而影响升吊装置移动使用者时的灵活程度;因此上述轮椅能够结合实际情况供使用者灵活使用,大大提高了轮椅的实用性,能够给使用者带来方便。
车架1包括有位于车架1宽度两侧的左椅架13和右椅架14以及连接于左椅架13和右椅架14之间的连接架15,连接架15包括有两端分别与左椅架13和右椅架14连接的连接杆151,连接杆151设置有两根并且两根连接杆151的中部铰接成X字形结构设置;
左椅架13和右椅架14均包括有与定位插杆12固定连接的上连杆16、和与车轮11转动连接的下连杆17、以及连接于上连杆16和下连杆17之间的伸缩杆18,左椅架13和右椅架14均设置有两根伸缩杆18,两根伸缩杆18平行设置并且分别连接于上连杆16和下连杆17长度方向的两端;
连接杆151一端转动连接于左椅架13的上连杆16另一端转动连接于右椅架14的下连杆17,另一连接杆151一端转动连接于左椅架13的下连杆17另一端转动连接于右椅架14的上连杆16,连接杆151与各连杆转动连接的轴向与各连杆的轴向保持一致;
两根连接杆151绕中部铰接处转动过程中左椅架13和右椅架14能够互相靠近或远离,并且随着左椅架13和右椅架14的逐渐靠近伸缩杆18的长度逐渐增加。
上连杆16和下连杆17以及两根伸缩杆18设置成四边形的框架结构,并且两根伸缩杆18位于该四边形框架的相对两侧平行设置,两根连接杆151绕中部铰接处转动过程伸缩杆18的长度尺寸随之改变;其中定位插杆12与上连杆16固定连接,车轮11与下连杆17转动连接,在连接杆151转动过程中车架1高度以及宽度会产生改变。因此该结构的车架1在坐垫2取下后可进行宽度方向的折叠,减小其宽度尺寸,从而大大减小轮椅的占地空间,无需在需要收纳轮椅时将其各个部件拆卸,需要使用时再将其进行组装,仅需将坐垫2取下即可将车架1进行宽度方向的折叠,便于轮椅的搬运以及存储。
两根连接杆151为一组,连接架15设置有多组连接杆151并且沿上连杆16长度方向排列设置。增加连接架15中成组设置的连接杆151的组数,用于提高连接架15连接支撑于左椅架13和右椅架14之间的连接稳固程度,进而有利于提高车架1的结构强度以及使用寿命。
伸缩杆18包括有同轴设置的伸缩内杆181和伸缩外杆182,伸缩内杆181和伸缩外杆182分别与上连杆16和下连杆17固定连接,伸缩内杆181插接于伸缩外杆182内,伸缩内杆181的外侧壁上设置有跳豆弹簧,伸缩外杆182的侧壁上设置有用于供跳豆弹簧嵌入的限位孔。该限位孔至少设置有两个,这两个限位孔沿伸缩外杆182的长度方向设置,当坐垫2安置在车架1上定位插杆12插入定位套筒211内时,此时连接杆151旋转调节车架1的宽度为使用时的宽度,跳豆弹簧应嵌入伸缩外杆182上一端的限位孔内;而当坐垫2从车架1上取下,连接杆151旋转调节车架1沿其宽度折叠的状态下,当左椅架13和右椅架14靠至最近时跳豆弹簧应嵌入伸缩外杆182上另一端的限位孔内;此时伸缩杆18通过跳豆弹簧嵌入限位孔内限定其长度,避免车架1在使用过程中轮椅宽度会产生变化而影响使用稳定性,因此上述伸缩杆18的结构设置有利于提高轮椅于使用时的稳定程度。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种可拆分轮椅,包括有车架(1)、和设置在车架(1)上的车轮(11)和坐垫(2),其特征是:所述坐垫(2)与车架(1)分体设置,所述坐垫(2)宽度方向两侧均设置有用于供使用者做扶手用的扶手把(21),所述扶手把(21)成U字形结构设置包括有两根与坐垫(2)固定连接的定位套筒(211)、和连接于两根定位套筒(211)之间远离坐垫(2)一端的扶手杆(212),两根定位套筒(211)之间平行设置并且均垂直于坐垫(2)上,所述车架(1)上垂直固定设置有用于插入定位套筒(211)内的定位插杆(12),所述定位插杆(12)设置有四根并且两两设置于车架(1)宽度两侧,所述定位套筒(211)同轴设置有用于供定位插杆(12)插入的定位插孔(2111),所述定位插孔(2111)贯穿坐垫(2);
定位插杆(12)插入定位插孔(2111)内直至定位插杆(12)与定位套筒(211)结合后能够实现坐垫(2)与车架(1)的连接结合,定位插杆(12)从定位插孔(2111)内抽出直至定位插杆(12)与定位套筒(211)分离后能够实现坐垫(2)与车架(1)的拆分。
2.根据权利要求1所述的一种可拆分轮椅,其特征是:所述车架(1)包括有位于车架(1)宽度两侧的左椅架(13)和右椅架(14)以及连接于左椅架(13)和右椅架(14)之间的连接架(15),所述连接架(15)包括有两端分别与左椅架(13)和右椅架(14)连接的连接杆(151),所述连接杆(151)设置有两根并且两根连接杆(151)的中部铰接成X字形结构设置;
所述左椅架(13)和右椅架(14)均包括有与定位插杆(12)固定连接的上连杆(16)、和与车轮(11)转动连接的下连杆(17)、以及连接于上连杆(16)和下连杆(17)之间的伸缩杆(18),所述左椅架(13)和右椅架(14)均设置有两根伸缩杆(18),两根伸缩杆(18)平行设置并且分别连接于上连杆(16)和下连杆(17)长度方向的两端;
所述连接杆(151)一端转动连接于左椅架(13)的上连杆(16)另一端转动连接于右椅架(14)的下连杆(17),另一连接杆(151)一端转动连接于左椅架(13)的下连杆(17)另一端转动连接于右椅架(14)的上连杆(16),所述连接杆(151)与各连杆转动连接的轴向与各连杆的轴向保持一致;
两根连接杆(151)绕中部铰接处转动过程中左椅架(13)和右椅架(14)能够互相靠近或远离,并且随着左椅架(13)和右椅架(14)的逐渐靠近伸缩杆(18)的长度逐渐增加。
3.根据权利要求2所述的一种可拆分轮椅,其特征是:两根连接杆(151)为一组,所述连接架(15)设置有多组连接杆(151)并且沿上连杆(16)长度方向排列设置。
4.根据权利要求2或3所述的一种可拆分轮椅,其特征是:所述伸缩杆(18)包括有同轴设置的伸缩内杆(181)和伸缩外杆(182),所述伸缩内杆(181)和伸缩外杆(182)分别与上连杆(16)和下连杆(17)固定连接,所述伸缩内杆(181)插接于伸缩外杆(182)内,所述伸缩内杆(181)的外侧壁上设置有跳豆弹簧,所述伸缩外杆(182)的侧壁上设置有用于供跳豆弹簧嵌入的限位孔。
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