CN209079764U - 基于双屏显示的渣土车稽查显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,包括:主机、内屏和外屏;主机和内屏连接,内屏和外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。可见,本实用新型提供的渣土车稽查显示装置,外屏由内屏CPU直接驱动,因此可以根据需要显示内屏上的一些内容。
Description
技术领域
本实用新型涉及渣土车技术领域,具体涉及一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置。
背景技术
随着国家经济建设的不断发展,运送建筑垃圾车辆的迅速增多。如何预防超速、超载、伤人故事的发生,已经成为政府有关部门非常关注的问题。老式渣土车在运营过程中存在黑车运营、超速行驶、疲劳驾驶、扬尘撒漏、随意倾倒、非法运营等管理难题,导致城市环境受污染、城市形象受损、极易引发交通事故等诸多问题。
越来越多的城市都开始预装渣土车管理系统,渣土车管理系统往往要由内屏、外屏、主机等组成。外屏主要用于稽查(展示违规信息),需要显示一些稽查信息,通常情况下外屏以CAN或RS232总线连接主机,由主机提供文本信息外屏以显示文字内容为主。
现有的方法是外屏通过CAN或RS232连接主机,由于这两种信号的速率不够,外屏能显示的内容有限,一般情况下只能显示文字,无法显示诸如照片、历史轨迹等。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置。
具体地,本实用新型提供以下技术方案:
本实用新型提供一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,包括:主机、内屏和外屏;所述主机和所述内屏连接,所述内屏和所述外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;
所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;
其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。
进一步地,所述视频转换芯片用于将显示屏控制器输出的TTL电平信号转换化为CVBS或YCBCR信号。
进一步地,所述视频转换芯片为MS7024芯片。
进一步地,所述内屏用于显示与驾驶员相关的渣土车运行状态信息;所述外屏用于显示与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息。
进一步地,所述与驾驶员相关的渣土车运行状态信息和所述与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息相同,均包括:核准证信息、渣土车上的摄像头采集的视频信息、电子地图、车辆状态、定位状态和通信状态信息。
进一步地,所述主机上设置有无线通信模块,所述无线通信模块与远程控制器连接,用于接收远程控制器发送的远程控制指令,并将接收到的远程控制指令发送给所述内屏CPU。
进一步地,所述内屏CPU按照所述远程控制指令中指定的待显示信息控制所述外屏进行显示。
进一步地,所述外屏为真色彩液晶显示屏。
进一步地,所述主机与所述内屏之间通过以太网、CAN总线和RS232数据总线中的一种或多种进行通信。
进一步地,所述外屏与所述内屏之间通过外接的视频信号线进行视频信号传输。
由上面技术方案可知,本实用新型提供的基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,包括:包括:主机、内屏和外屏;所述主机和所述内屏连接,所述内屏和所述外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。可见,本实用新型提供的渣土车稽查显示装置,外屏由内屏CPU直接驱动,因此可以根据需要显示内屏上的一些内容。需要说明的是,由于内屏本身已经具有性能较强的CPU,因此可以支持双屏异显,外屏显示的内容可以由内屏直接驱动显示,这样外屏就可以显示一些内屏上的图片、文字、视频、车辆行驶轨迹、行驶报告等信息,从而使得外屏显示内容更丰富,稽查也更方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一实施例提供的基于双屏显示的渣土车稽查显示装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一实施例提供了一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,参见图1,该显示装置包括:主机、内屏和外屏;所述主机和所述内屏连接,所述内屏和所述外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;
所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;
其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。
需要说明的是,渣土车一般需要安装主机、内屏、外屏,现有技术中,外屏只能显示主机通过RS232或CAN发送给外屏的字符,以提示稽查人员当前车辆的状态,但了解不到更详细的信息。
本实施例为解决该问题,采用双屏异显技术,直接将外屏显示内容由内屏直接驱动,这样外屏就可以显示内屏上的一些内容。由于内屏本身具有显示核准证信息、视频信息、电子地图、车辆运动轨迹、车辆状态、定位状态、通信状态的能力,因此根据需要也可以将这些信息显示在外屏上,因此可以使得稽查人员获得更为丰富的稽查信息,比如当前车辆行驶轨迹、视频记录、抓拍的照片等,方便稽查人员现场执法。
由上面技术方案可知,本实施例提供的基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,包括:包括:主机、内屏和外屏;所述主机和所述内屏连接,所述内屏和所述外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。可见,本实施例提供的渣土车稽查显示装置,外屏由内屏CPU直接驱动,因此可以根据需要显示内屏上的一些内容。需要说明的是,由于内屏本身已经具有性能较强的CPU,因此可以支持双屏异显,外屏显示的内容可以由内屏直接驱动显示,这样外屏就可以显示一些内屏上的图片、文字、视频、车辆行驶轨迹、行驶报告等信息,从而使得外屏显示内容比传统方式更加丰富,稽查也更方便灵活、体验更好。
在本实施例中,内屏采用双屏异显技术,即一颗CPU同时驱动两块显示屏显示,显示的内容可以相同,也可以不同。内屏CPU有两上显示屏控制器,一个用于驱动内屏液晶显示屏,另一个用于驱动视频转换芯片,输出CVBS或YCBCR信号。内屏液晶显示屏与内容CPU、视频转换芯片是集成在一个产品内,但外屏是独立的,因此内屏与外屏之间需要通过延长视频信号线方式进行连接视频信号,视频信号的格式可以是CVBS或YCBCR,当然也可以是其它类型的视频信号如LVDS、VGA、HDMI等。在本实施例的一种可选实施方式中,所述视频转换芯片用于将显示屏控制器输出的TTL电平信号转换化为CVBS或YCBCR信号。所述视频转换芯片可以采用MS7024芯片,当然,所述视频转换芯片还可以采用其他类型的芯片,如CH7023、CH7024等,本实用新型对此不做限定。此外,所述外屏可以选用真色彩液晶显示屏。
一般情况下,所述内屏用于显示与驾驶员相关的渣土车运行状态信息;所述外屏用于显示与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息。在本实施例的一种可选实施方式中,所述内屏上显示的与驾驶员相关的渣土车运行状态信息和所述外屏上显示的与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息相同,均包括:核准证信息、渣土车上的摄像头采集的视频信息、电子地图、车辆状态、定位状态和通信状态信息。
在本实施例的另一种可选实施方式中,所述内屏上显示的与驾驶员相关的渣土车运行状态信息和所述外屏上显示的与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息也可以不同。例如,所述主机上还可以设置无线通信模块,所述无线通信模块与远程控制器连接,用于接收远程控制器发送的远程控制指令,并将接收到的远程控制指令发送给所述内屏CPU,相应地,所述内屏CPU按照所述远程控制指令中指定的待显示信息控制所述外屏进行显示。
举例来说,假如根据稽查需求,所述外屏上只需要显示车辆运行路线信息和是否超载信息,那么根据该稽查需求,内屏只需驱动外屏在外屏上显示车辆运行路线信息和是否超载信息即可。又如,假如根据稽查需求,所述外屏上只需要显示车辆运行路线信息和实时运行视频信息,那么根据该稽查需求,内屏只需驱动外屏在外屏上显示车辆运行路线信息和实时运行视频信息即可。
在本实施例的在一种可选实施方式中,所述主机与所述内屏之间通过以太网、CAN总线和RS232数据总线等数据总线中的一种或多种进行通信。不过,为方便在所述主机和所述内屏之间传输视频等大数据,所述主机与所述内屏之间优选采用以太网进行通信。例如可以通过设置以太网交换机的方式,使得主机与内屏之间通过以太网进行通信,从而可以在主机和内屏之间实现视频等大数据信号的快速转发。
需要说明的是,以太网组网后大数据的转发会非常方便,如主机的摄像头图像需要发给内屏来分析,这是传统采用CAN总线组网无法实现的。采用以太网,高清摄像头的支持也会变的非常方便,CVBS能够支持的清晰度非常有限,且CVBS图像信号压缩H.264或H.265还需要消耗较多的CPU资源,而以太网摄像头已经前端处理完毕,CPU不需要再进行压缩,从而大大降低了CPU资源消耗。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种基于双屏显示的渣土车稽查显示装置,其特征在于,包括:主机、内屏和外屏;所述主机和所述内屏连接,所述内屏和所述外屏连接,所述外屏由所述内屏驱动显示;
所述内屏包括内屏液晶显示屏、内屏CPU和视频转换芯片,所述内屏CPU设置有两个显示屏控制器,一个显示屏控制器用于驱动所述内屏液晶显示屏,另一个显示屏控制器用于驱动所述视频转换芯片,所述视频转换芯片与所述外屏连接,用于向所述外屏输出显示控制信号;
其中,所述内屏设置在渣土车驾驶室内,供驾驶员查看;所述外屏设置在渣土车外侧车身或渣土车顶部,供车辆稽查人员查看。
2.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述视频转换芯片用于将显示屏控制器输出的TTL电平信号转换化为CVBS或YCBCR信号。
3.根据权利要求2所述的显示装置,其特征在于,所述视频转换芯片为MS7024芯片。
4.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述内屏用于显示与驾驶员相关的渣土车运行状态信息;所述外屏用于显示与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息。
5.根据权利要求4所述的显示装置,其特征在于,所述与驾驶员相关的渣土车运行状态信息和所述与车辆稽查人员相关的渣土车运行状态信息相同,均包括:核准证信息、渣土车上的摄像头采集的视频信息、电子地图、车辆状态、定位状态和通信状态信息。
6.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述主机上设置有无线通信模块,所述无线通信模块与远程控制器连接,用于接收远程控制器发送的远程控制指令,并将接收到的远程控制指令发送给所述内屏CPU。
7.根据权利要求6所述的显示装置,其特征在于,所述内屏CPU按照所述远程控制指令中指定的待显示信息控制所述外屏进行显示。
8.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述外屏为真色彩液晶显示屏。
9.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述主机与所述内屏之间通过以太网、CAN总线和RS232数据总线中的一种或多种进行通信。
10.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,所述外屏与所述内屏之间通过外接的视频信号线进行视频信号传输。
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CN201821775423.0U CN209079764U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 基于双屏显示的渣土车稽查显示装置 |
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CN111845556A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-30 | 浙江鸿泉电子科技有限公司 | 一种专项作业车状态监测系统和方法 |
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