CN209076467U - 一种潜水推流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及推流设备技术领域，尤其是一种潜水推流装置。它包括第一壳体、第二壳体、第三壳体、联动杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮、旋转轴、旋转叶轮、电机以及减速器；第一壳体的左端设置有第一端盖，第一壳体的右端设置有第二端盖。本实用新型实施例在对第二壳体进行安装时，通过先将旋转轴、第二端盖以及旋转叶轮组成为一体的结构，再将该结构与第二壳体、第一端盖进行安装，保证了第二壳体内部结构的条理性，维持了第二壳体内部的传动的流畅性；当第二壳体内部结构损坏时，将由旋转轴、第二端盖以及旋转叶轮组成的结构拆下再进行分析，便于对拆解后的零部件进行观察，有助于提升该装置的维修效率，节省维修时间，保证污水治理的进度。

Description

一种潜水推流装置

技术领域

本实用新型涉及推流设备技术领域，尤其是一种潜水推流装置。

背景技术

随着社会的发展，人们对于生活质量提出了越来越高的要求。在人们追求卓越生活的同时也给城市的排污系统带来了严峻的考验。水是生命之源，因此处理污水成了每个城市首要的任务。潜水推流装置就是在这样的背景下开发，并被广泛应用在各个城市的污水处理厂。

潜水推流装置是污水处理工艺流程中的重要设备，其作用是推进、搅拌含有悬浮物的污水、稀泥浆、工业过程液体等，且具有创建水流，防止污泥沉淀等功能，是市政和工业污水处理不可缺少的重要设备。

在传统推流设备中，由于传动的需要，需要将电机、旋转轴等置放到一起，当潜水推流装置损坏时，需要将该装置整体拆开对相应部件进行更换，由于该装置内部结构较为复杂，因此常常会耗费大量时间，影响到污水治理的进度。

因此，需要研究一种便于拆卸和安装的潜水推流装置。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种潜水推流装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供的一种潜水推流装置，它包括第一壳体、位于第一壳体下方的第二壳体、竖直固定设置在第一壳体和第二壳体之间的第三壳体；

所述第一壳体内设置有电机和减速器，所述电机设置为第一壳体的上端，所述减速器设置在电机的下端且与电机传动连接；

所述第三壳体内沿竖直方向开设连通第一壳体和第二壳体的通道，所述第三壳体内设置有联动杆，所述联动杆的上端与减速器传动连接，所述联动杆的下端穿过通道后延伸分布于第二壳体内；

所述第二壳体内设置有位于联动杆的下方的且与联动杆相对垂直设置的旋转轴，所述联动杆的下端且位于第二壳体的轮廓范围内设置有第一斜齿轮，所述旋转轴的外周壁上沿径向向外延伸成型有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮；

所述第二壳体的左端可拆卸地设置有第一端盖，所述第二壳体的右端可拆卸地设置有第二端盖，所述第二端盖中心处开设有第一通孔，所述第二端盖的左端面上嵌装有一与第一通孔同轴分布的第一轴承，所述第一端盖的右端面上嵌装有一与第一通孔对位分布的第二轴承，所述旋转轴的左端依次穿过第一通孔和第一轴承后延伸分布于第二壳体内；

所述旋转轴的左端插套设置于第二轴承内；所述旋转轴的右端且位于第二端盖的右侧设置有旋转叶轮。

优选地，所述第二端盖的右端且位于旋转叶轮的左侧设置有套接在旋转轴上密封盖，所述密封盖的左端面上开设有环绕旋转轴分布的第一环槽，所述密封盖的右端面上开设有环绕旋转轴分布的第二环槽，所述第一环槽内设置有第一密封圈，所述第二环槽内设置有第二密封圈。

优选地，所述旋转叶轮包括套接在旋转轴上的轮毂、沿轮毂的径向方向环周设置在轮毂上的若干个旋转叶片以及左端面与轮毂的右端面抵接的限位盖。

优选地，所述旋转叶轮还包括限位柱，所述限位柱沿旋转轴的径向方向贯穿旋转轴，所述连接套套接在旋转轴上与限位柱抵接。

优选地，所述通道的上端和下端设置有第三轴承和第四轴承，所述联动杆的两端分别通过第三轴承和第四轴承活动设置于第三壳体内。

由于采用了上述方案，本实用新型实施例在对第二壳体进行安装时，通过先将旋转轴、第二端盖以及旋转叶轮组成一体的结构，再将该结构与第二壳体、第一端盖进行安装，保证了第二壳体内部结构的条理性，维持了第二壳体内部传动的流畅性；当第二壳体内部结构损坏时，将由旋转轴、第二端盖以及旋转叶轮组成的结构拆下再进行分析，便于对拆解后的零部件进行观察，有助于提升该装置的维修效率，节省维修时间，保证污水治理的进度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是本实用新型实施例的剖视图；

图3是m区域的放大图；

图4是本实用新型实施例的右视图；

图中：10、第一壳体；20、第二壳体；21、第一端盖；211、第一轴承；22、第二端盖；221、第二轴承；23、密封盖；231、第一密封圈；232、第二密封圈；30、第三壳体；31、第三轴承；32、第四轴承；41、电机；42、减速器；50、联动杆；51、第一斜齿轮；60、旋转轴；61、第二斜齿轮；70、旋转叶轮；71、轮毂；72、旋转叶片；73、限位盖；74、限位柱；a、通道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供的一种潜水推流装置，它包括第一壳体10、位于第一壳体10下方的第二壳体20、竖直固定设置在第一壳体10和第二壳体20之间的第三壳体30；第一壳体10内设置有电机41和减速器42，其中电机41设置为第一壳体10的上端，减速器42设置在电机41的下端且与电机41传动连接；第三壳体30内沿竖直方向开设有通道a，通道a的上端与第一壳体10相连通，通道a的下端与第二壳体20相连通，第三壳体30内设置有联动杆50，联动杆50的上端与减速器42传动连接，联动杆50的下端穿过通道a后延伸分布于第二壳体20内；第二壳体20内设置有位于联动杆50的下方的且与联动杆50相对垂直设置的旋转轴60，联动杆50的下端且位于第二壳体20的轮廓范围内设置有第一斜齿轮51，旋转轴60的外周壁上沿径向向外延伸成型有与第一斜齿轮51啮合的第二斜齿轮61；第二壳体20的右端可拆卸地设置有第一端盖21，第二壳体20的左端可拆卸地设置有第二端盖22，其中第一端盖21中心处开设有第一通孔(图中未标识)，第一端盖21的左端面上嵌装有一与第一通孔同轴分布的第一轴承211，第二端盖22的右端面上嵌装有一与第一通孔对位分布的第二轴承221，旋转轴60的左端依次穿过第一通孔和第一轴承211后延伸分布于第二壳体20内；旋转轴60的左端插套设置于第二轴承221内；旋转轴60的右端且位于第一端盖21的右侧设置有旋转叶轮70。

基于以上结构，该潜水推流装置进行安装时，先将第一壳体10、第二壳体20和第三壳体30进行连接，之后将联动杆50设置到第三壳体内，并将第一斜齿轮51螺纹连接到联动杆50的下端，再在第一壳体10内设置减速器42和电机41；之后将第一端盖21、旋转叶轮70从右向左依次套接到旋转轴60上，之后将由旋转轴60、第一端盖21以及旋转叶轮70组合成的结构从第二壳体20的右端插接到第二壳体20内，并使第二斜齿轮61与第一斜齿轮51啮合，使用螺栓将该结构连接到第二壳体20上；最后，在第一壳体10内安装与联动杆50传动连接的减速器42以及与减速器42传动连接的电机41，从而完成该装置的安装。根据上述安装顺序形成的结构，该潜水推流装置采用电机41带动减速器42转动，减速器42转动过程中会带动联动杆50转动，联动杆50转动时会带动第一斜齿轮51转动，第一斜齿轮51转动会带动与其啮合的第二斜齿轮52转动，第二斜齿轮52转动会带动旋转轴60转动，由于旋转轴60的左右两侧分别设置有第二轴承221和第一轴承211，因此，旋转轴60可以实现转动，从而带动位于旋转轴60右端的旋转叶轮70转动，从而使旋转叶轮70转动实现推流。基于此，在对第二壳体20进行安装时，通过先将旋转轴60、第二端盖22以及旋转叶轮70组合形成一体的结构，再将该结构与第二壳体20、第一端盖21进行安装，保证了第二壳体20内部结构的条理性，维持了第二壳体20内部的传动的流畅性；当第二壳体20内部结构损坏时，将由旋转轴60、第二端盖22以及旋转叶轮70组成的结构拆下再进行分析，便于对拆解后的零部件进行观察，有助于提升该装置的维修效率，节省维修时间，保证污水治理的进度。

为防止水流渗透到第一壳体10内，本实施例中第二端盖22的右端且位于旋转叶轮70的左侧设置有套接在旋转轴60上密封盖23，密封盖23的左端面上开设有环绕旋转轴60分布的第一环槽(图中未标识)，密封盖23的右端面上开设有环绕旋转轴60分布的第二环槽(图中未标识)，第一环槽内设置有第一密封圈231，第二环槽内设置有第二密封圈232。基于以上结构，由于要实现旋转轴60与第一壳体10之间的相对转动，因此，第二端盖22套接在旋转轴60上时与旋转轴60不是无缝套接，因此，第二端盖22与旋转轴60套接处存在空隙，当第一壳体10放入到水中时，水流就会沿着该处空隙渗透到第一壳体10内，影响到第一壳体10内部的工作，在第二端盖22的右端设置密封盖23，在密封盖23的左端面和右端面上开设第一环槽和第二环槽并分别在第一环槽和第二环槽内设置第一密封圈231和第二密封圈232，由于第一密封圈231和第二密封圈232为弹性部件，因此，旋转轴60在旋转过程中第一密封圈231和第二密封圈232始终套接在旋转轴60上，避免了水流从缝隙中渗透到第一壳体10内。

为使旋转叶轮70便于安装和拆卸，本实施例中旋转叶轮70包括套接在旋转轴60上的轮毂71、沿轮毂71的径向方向环周设置在轮毂71上的若干个旋转叶片72以及左端面与轮毂71的右端面抵接的限位盖73，旋转叶片72至少设置为一个。基于以上结构，在进行旋转叶轮70的拆卸时，松开限位盖73，将旋转叶片72从旋转轴60的右端拔出，便于对损坏的旋转叶片72进行更换；在进行旋转叶轮70的安装时，将旋转叶片72套接到旋转轴60上，再通过在限位盖73的内壁上和旋转轴60的周壁上开设相互对应的螺纹，使限位盖73螺纹连接到旋转轴60上，防止了旋转叶片72转动过程中脱离旋转轴60。

为防止旋转叶片72转动过程中对其它零部件造成干涉，本实施例的旋转叶轮70还包括限位柱74，限位柱74沿旋转轴60的径向方向贯穿旋转轴60，轮毂71套接在旋转轴60上与限位柱74抵接。基于以上结构，通过在旋转轴60上设置限位柱74，将旋转叶片72套接在旋转轴60上时，会与限位柱74抵接，再将限位盖73安装到旋转轴60上，限位柱74和限位盖73共同限制了旋转叶片72的位置，有效地防止了旋转叶片72的位移或在旋转过程中干涉其它零部件。

为对联动杆50进行定位，便于联动杆50以自身中心轴线为轴相对第三壳体30转动，本实施例中通道a的上端和下端设置有第三轴承31和第四轴承32，联动杆50的两端分别通过第三轴承31和第四轴承32活动设置于第三壳体30内。基于以上结构，通过在通道a的上端和下端设置第三轴承31和第四轴承32，联动杆50分别插套在第三轴承31和第四轴承32内，因此，当联动杆50转动时，第三轴承31和第四轴承32对联动杆起到了支承作用，避免联动杆50在转动过程中发生偏移影响该装置的传动效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种潜水推流装置，其特征在于：它包括第一壳体、位于第一壳体下方的第二壳体、竖直固定设置在第一壳体和第二壳体之间的第三壳体；

所述第一壳体内设置有电机和减速器，所述电机设置为第一壳体的上端，所述减速器设置在电机的下端且与电机传动连接；

所述第三壳体内沿竖直方向开设连通第一壳体和第二壳体的通道，所述第三壳体内设置有联动杆，所述联动杆的上端与减速器传动连接，所述联动杆的下端穿过通道后延伸分布于第二壳体内；

所述第二壳体内设置有位于联动杆的下方的且与联动杆相对垂直设置的旋转轴，所述联动杆的下端且位于第二壳体的轮廓范围内设置有第一斜齿轮，所述旋转轴的外周壁上沿径向向外延伸成型有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮；

所述第二壳体的左端可拆卸地设置有第一端盖，所述第二壳体的右端可拆卸地设置有第二端盖，所述第二端盖中心处开设有第一通孔，所述第二端盖的左端面上嵌装有一与第一通孔同轴分布的第一轴承，所述第一端盖的右端面上嵌装有一与第一通孔对位分布的第二轴承，所述旋转轴的左端依次穿过第一通孔和第一轴承后延伸分布于第二壳体内；

所述旋转轴的左端插套设置于第二轴承内；所述旋转轴的右端且位于第二端盖的右侧设置有旋转叶轮。

2.如权利要求1所述的一种潜水推流装置，其特征在于：所述第二端盖的右端且位于旋转叶轮的左侧设置有套接在旋转轴上的密封盖，所述密封盖的左端面上开设有环绕旋转轴分布的第一环槽，所述密封盖的右端面上开设有环绕旋转轴分布的第二环槽，所述第一环槽内设置有第一密封圈，所述第二环槽内设置有第二密封圈。

3.如权利要求1所述的一种潜水推流装置，其特征在于：所述旋转叶轮包括套接在旋转轴上的轮毂、沿轮毂的径向方向环周设置的若干个旋转叶片以及左端面与轮毂的右端面抵接的限位盖。

4.如权利要求3所述的一种潜水推流装置，其特征在于：所述旋转叶轮还包括限位柱，所述限位柱沿旋转轴的径向方向贯穿旋转轴，所述轮毂套接在旋转轴上与限位柱抵接。

5.如权利要求1所述的一种潜水推流装置，其特征在于：所述通道的上端和下端设置有第三轴承和第四轴承，所述联动杆的两端分别通过第三轴承和第四轴承活动设置于第三壳体内。