CN209071086U - 一种安全性能高的电动车变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车变压器技术领域，且公开了一种安全性能高的电动车变压器，包括底座，所述底座的左右两侧均固定安装有安装座，所述安装座的底部固定安装有外引脚，所述底座的内部固定安装有第一弹簧，所述底座的内部活动安装有位于第一弹簧顶部的稳定板。该安全性能高的电动车变压器，通过第一弹簧始终给与稳定板一个向上的力，从而使得外壳始终受到个向上的力，通过第二弹簧始终给与活动板一个向下的力，从而使得压板受到一个向下的力，最终给与外壳一个向下的力，向下的力与上述向上的力相互作用，从而使得外壳的稳定得到有效的提高，进而在遇到路况较差的路面时，该电动车变压器能够具有很高的安全性能。

Description

一种安全性能高的电动车变压器

技术领域

本实用新型涉及电动车变压器技术领域，具体为一种安全性能高的电动车变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离和稳压等，按用途可以分为电力变压器和特殊变压器，而用于电动车的变压器即为电动车变压器。

现有电动车变压器的安全性能较差，当电动车行驶在路况较差的路面时，容易使得电动车变压器出现接触不良的情况，不仅影响了电动车的正常使用，还会存在一定的安全隐患，故而提出了一种安全性能高的电动车变压器。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全性能高的电动车变压器，具备安全性能高等优点，解决了现有电动车变压器的安全性能较差，当电动车行驶在路况较差的路面时，容易使得电动车变压器出现接触不良的情况，不仅影响了电动车的正常使用，还会存在一定的安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述安全性能高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性能高的电动车变压器，包括底座，所述底座的左右两侧均固定安装有安装座，所述安装座的底部固定安装有外引脚，所述底座的内部固定安装有第一弹簧，所述底座的内部活动安装有位于第一弹簧顶部的稳定板，所述稳定板的前后两侧均固定安装有位于底座内部的连接座，所述底座的内部活动安装有位于稳定板顶部的外壳，所述外壳的内部固定安装有线圈组，所述外壳的前后两侧均固定安装有延伸至连接座内部的内引脚，所述底座的顶部铰接有位于外壳顶部的盖板，所述盖板的内部固定安装有第二弹簧，所述盖板的内部活动安装有位于第二弹簧底部的活动板，所述活动板的底部固定安装有位于盖板的底部且位于外壳顶部的压板，所述盖板的底部固定安装有位于底座内部的连接杆，所述连接杆的左侧固定安装有位于底座内部的固定卡块，所述底座的内部活动安装有位于连接杆左侧的活动卡块，所述活动卡块的左侧固定安装有位于底座左侧的把手，所述活动卡块的外部套接有第三弹簧。

优选的，所述第一弹簧的数量为六个，六个第一弹簧均匀分布于底座的内部。

优选的，所述外引脚的数量为十二个，其中六个外引脚均匀分布于左侧安装座的底部，另外六个外引脚均匀分布于右侧安装座的底部。

优选的，所述底座的顶部开设有活动槽，活动槽与固定卡块相适配，固定卡块位于活动槽的内部。

优选的，所述第二弹簧的数量为四个，四个第二弹簧均匀分布于活动板的顶部。

优选的，所述活动卡块的外部设置有限位板，底座的内部开设有限位孔，限位孔与限位板相适配，限位板位于限位孔的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性能高的电动车变压器，具备以下有益效果：

该安全性能高的电动车变压器，通过第一弹簧始终给与稳定板一个向上的力，从而使得外壳始终受到个向上的力，通过第二弹簧始终给与活动板一个向下的力，从而使得压板受到一个向下的力，最终给与外壳一个向下的力，向下的力与上述向上的力相互作用，从而使得外壳的稳定得到有效的提高，进而在遇到路况较差的路面时，该电动车变压器能够具有很高的安全性能，通过拔出把手，可带动活动卡块向左移动，从而可以打开盖板，便于对该电动车变压器进行检修和更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1底座、2安装座、3外引脚、4第一弹簧、5稳定板、6连接座、7外壳、8线圈组、9内引脚、10盖板、11第二弹簧、12活动板、13压板、14连接杆、15固定卡块、16活动卡块、17把手、18第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种安全性能高的电动车变压器，包括底座1，底座1的左右两侧均固定安装有安装座2，安装座2的底部固定安装有外引脚3，外引脚3的数量为十二个，其中六个外引脚3均匀分布于左侧安装座2的底部，另外六个外引脚3均匀分布于右侧安装座2的底部，底座1的内部固定安装有第一弹簧4，第一弹簧4的数量为六个，六个第一弹簧4均匀分布于底座1的内部，底座1的内部活动安装有位于第一弹簧4顶部的稳定板5，稳定板5的前后两侧均固定安装有位于底座1内部的连接座6，底座1的内部活动安装有位于稳定板5顶部的外壳7，外壳7的内部固定安装有线圈组8，外壳7的前后两侧均固定安装有延伸至连接座6内部的内引脚9，底座1的顶部铰接有位于外壳7顶部的盖板10，盖板10的内部固定安装有第二弹簧11，盖板10的内部活动安装有位于第二弹簧11底部的活动板12，第二弹簧11的数量为四个，四个第二弹簧11均匀分布于活动板12的顶部，活动板12的底部固定安装有位于盖板10的底部且位于外壳7顶部的压板13，盖板10的底部固定安装有位于底座1内部的连接杆14，连接杆14的左侧固定安装有位于底座1内部的固定卡块15，底座1的顶部开设有活动槽，活动槽与固定卡块15相适配，固定卡块15位于活动槽的内部，底座1的内部活动安装有位于连接杆14左侧的活动卡块16，活动卡块16的外部设置有限位板，底座1的内部开设有限位孔，限位孔与限位板相适配，限位板位于限位孔的内部，活动卡块16的左侧固定安装有位于底座1左侧的把手17，活动卡块16的外部套接有第三弹簧18，该安全性能高的电动车变压器，通过第一弹簧4始终给与稳定板5一个向上的力，从而使得外壳7始终受到个向上的力，通过第二弹簧11始终给与活动板12一个向下的力，从而使得压板13受到一个向下的力，最终给与外壳7一个向下的力，向下的力与上述向上的力相互作用，从而使得外壳7的稳定得到有效的提高，进而在遇到路况较差的路面时，该电动车变压器能够具有很高的安全性能，通过拔出把手17，可带动活动卡块16向左移动，从而可以打开盖板10，便于对该电动车变压器进行检修和更换。

综上所述，该安全性能高的电动车变压器，通过第一弹簧4始终给与稳定板5一个向上的力，从而使得外壳7始终受到个向上的力，通过第二弹簧11始终给与活动板12一个向下的力，从而使得压板13受到一个向下的力，最终给与外壳7一个向下的力，向下的力与上述向上的力相互作用，从而使得外壳7的稳定得到有效的提高，进而在遇到路况较差的路面时，该电动车变压器能够具有很高的安全性能，通过拔出把手17，可带动活动卡块16向左移动，从而可以打开盖板10，便于对该电动车变压器进行检修和更换，解决了现有电动车变压器的安全性能较差，当电动车行驶在路况较差的路面时，容易使得电动车变压器出现接触不良的情况，不仅影响了电动车的正常使用，还会存在一定的安全隐患的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种安全性能高的电动车变压器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均固定安装有安装座(2)，所述安装座(2)的底部固定安装有外引脚(3)，所述底座(1)的内部固定安装有第一弹簧(4)，所述底座(1)的内部活动安装有位于第一弹簧(4)顶部的稳定板(5)，所述稳定板(5)的前后两侧均固定安装有位于底座(1)内部的连接座(6)，所述底座(1)的内部活动安装有位于稳定板(5)顶部的外壳(7)，所述外壳(7)的内部固定安装有线圈组(8)，所述外壳(7)的前后两侧均固定安装有延伸至连接座(6)内部的内引脚(9)，所述底座(1)的顶部铰接有位于外壳(7)顶部的盖板(10)，所述盖板(10)的内部固定安装有第二弹簧(11)，所述盖板(10)的内部活动安装有位于第二弹簧(11)底部的活动板(12)，所述活动板(12)的底部固定安装有位于盖板(10)的底部且位于外壳(7)顶部的压板(13)，所述盖板(10)的底部固定安装有位于底座(1)内部的连接杆(14)，所述连接杆(14)的左侧固定安装有位于底座(1)内部的固定卡块(15)，所述底座(1)的内部活动安装有位于连接杆(14)左侧的活动卡块(16)，所述活动卡块(16)的左侧固定安装有位于底座(1)左侧的把手(17)，所述活动卡块(16)的外部套接有第三弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的电动车变压器，其特征在于：所述第一弹簧(4)的数量为六个，六个第一弹簧(4)均匀分布于底座(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种安全性能高的电动车变压器，其特征在于：所述外引脚(3)的数量为十二个，其中六个外引脚(3)均匀分布于左侧安装座(2)的底部，另外六个外引脚(3)均匀分布于右侧安装座(2)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的电动车变压器，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有活动槽，活动槽与固定卡块(15)相适配，固定卡块(15)位于活动槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种安全性能高的电动车变压器，其特征在于：所述第二弹簧(11)的数量为四个，四个第二弹簧(11)均匀分布于活动板(12)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种安全性能高的电动车变压器，其特征在于：所述活动卡块(16)的外部设置有限位板，底座(1)的内部开设有限位孔，限位孔与限位板相适配，限位板位于限位孔的内部。