CN209068657U - 一种电动环保洒水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及空气增湿附属装置的技术领域,特别是涉及一种电动环保洒水装置,其可以缩短洒水时间,并且减少人力耗费;同时可以提高洒水均匀度,提高实用性;并且可以在使用过程中方便调节洒水方向,降低使用局限性;包括电动微型车、水箱、出液管和液位传感器,电动微型车内设置有PLC控制系统;还包括支撑柱、分流箱、多组支撑管和多组喷头,出液管上设置有增压泵,多组支撑管上分别设置有多组开关阀;还包括转盘、多组连接杆、多组固定杆和多组滑轮,还包括两组固定弹簧、两组连接板和两组插杆,两组固定弹簧顶端和底端分别与两组连接板底部和转盘顶部连接,两组插杆上半区域分别位于两组固定弹簧内部。

Description

一种电动环保洒水装置
技术领域
本实用新型涉及空气增湿附属装置的技术领域,特别是涉及一种电动环保洒水装置。
背景技术
众所周知,大多数中小纺织企业在无规范空调气流的状况,需要采取措施来增加车间内的湿度,在室内或工厂场地地面需要施水来增加湿度时,多采用水管和洒水壶在地面上洒水的方式来增加湿度,现有的洒水方式耗费时间较长,并且耗费人力较多;同时洒水均匀度也不理想,从而导致实用性较差;并且其在使用过程中不方便调节洒水的方向,使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以缩短洒水时间,并且减少人力耗费;同时可以提高洒水均匀度,提高实用性;并且可以在使用过程中方便调节洒水方向,降低使用局限性的电动环保洒水装置。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,包括电动微型车、水箱、出液管和液位传感器,所述电动微型车内设置有PLC控制系统,所述水箱安装在电动微型车上,并在水箱内设置有储水腔,所述水箱顶部设置有进水口,进水口与储水腔连通,所述出液管输入端与水箱右侧壁底部连通,所述液位传感器安装在水箱顶部左半区域,并且液位传感器探测端穿过水箱顶部伸入水箱内部,所述液位传感器与PLC控制系统电连接;还包括支撑柱、分流箱、多组支撑管和多组喷头,所述分流箱安装在支撑柱顶端,并且分流箱内设置有分流腔,所述出液管输出端与分流箱左侧壁中央区域连通,并在出液管上设置有增压泵,所述增压泵与PLC控制系统电连接,所述多组支撑管输入端与分流箱右侧壁连通,并且多组支撑管输出端分别与多组喷头连通,所述多组支撑管上分别设置有多组开关阀;还包括转盘、多组连接杆、多组固定杆和多组滑轮,所述支撑柱底端与转盘顶部中央区域连接,所述多组连接杆顶端和底端分别与转盘底部和多组固定杆连接,所述多组滑轮分别安装在多组固定杆左端和右端,所述电动微型车右半区域内部设置有滑动腔,电动微型车顶部右端设置有滑动口,滑动口与滑动腔相通,所述多组滑轮均位于滑动腔内,还包括两组固定弹簧、两组连接板和两组插杆,所述转盘左半区域和右半区域分别设置有两组插孔,所述电动微型车顶部右半区域设置有多组插槽,所述两组插杆顶端分别与两组连接板底部中央区域连接,并且两组插杆底端分别穿过两组插孔并插入相对应的两组插槽中,所述两组固定弹簧顶端和底端分别与两组连接板底部和转盘顶部连接,所述两组插杆上半区域分别位于两组固定弹簧内部。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括定位板和连接柱,所述定位板位于滑动口处,所述连接柱顶端和底端分别与定位板底部中央区域和滑动腔内底部中央区域连接,所述多组滑轮顶部和底部分别与滑动腔内顶部和定位板底部接触。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括多组滚珠,所述滑动口处内侧壁上和定位板边缘区域分别设置有多组弧形槽,所述多组滚珠分别位于多组弧形槽内,并且多组滚珠分别与多组连接杆外壁接触。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括多组防滑垫,所述多组防滑垫分别安装在多组插槽内侧壁上,并且多组防滑垫分别与多组插杆外壁下半区域接触。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括圆形挡盖、防尘网和旋转把手,所述圆形挡盖边缘区域和进水口内侧壁上设置有相对应的外螺纹和内螺纹,并且圆形挡盖螺装至进水口处,所述圆形挡盖中央区域设置有通气孔,所述防尘网安装在通气孔处,所述旋转把手安装在圆形挡盖顶部。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括两组挡板,所述两组挡板分别安装在水箱内顶部,并且两组挡板中央区域均与圆形挡盖底部接触。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,所述支撑柱包括支撑螺纹杆和支撑螺纹管,所述支撑螺纹杆底端插入并螺装至支撑螺纹管内部。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括两组限位杆、限位板、两组限位弹簧和卡板,所述两组限位杆左端和右端分别与水箱右侧壁和限位板左侧壁连接,所述两组限位弹簧左端和右端分别与卡板右侧壁和限位板左侧壁连接,所述卡板与增压泵接触。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将电动微型车与蓄电池电连接,并将蓄电池安装在电动微型车内,同时将蓄电池与PLC控制系统电连接,通过PLC控制系统可以显示蓄电池电量情况,可以通过进水口将喷洒用水灌入水箱内,并且可以通过液位传感器将水箱内的液位信息传递至PLC控制系统中,工作人员进入电动微型车内,通过PLC控制系统确定水箱中的液位高度,待水箱内水足够多时,不再向水箱内加入水,并且可以启动电动微型车,通过电动微型车方便移动水箱的位置,使水箱位置可以随电动微型车的移动不断变化,进而可以缩短洒水时间,并且减少人力耗费;同时可以将增压泵与PLC控制系统和市电电连接,PLC控制系统控制增压泵通电,并通过增压泵将水箱内的水通过出液管导入至分流箱内,并通过控制多组开关阀的开闭,使增压后的水由部分喷头或全部喷头内喷出,使水雾化喷出,从而可以提高洒水均匀度,提高实用性;并且可以上抬两组连接板,使两组连接板拉伸两组固定弹簧并使两组插杆离开两组插槽,转动转盘,使多组喷头的喷洒方向转动,调整至合适的喷洒角度后,放松两组连接板,两组固定弹簧具有回缩的驱使,从而带动两组连接板和两组插杆下移,使两组插杆插入相对应的两组插槽内,从而可以固定多组喷头的喷洒方向,进而可以在使用过程中方便调节洒水方向,降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A部的局部放大图;
图3是图1中B部的局部放大图;
图4是图1中C部的局部放大图;
附图中标记:1、电动微型车;2、水箱;3、出液管;4、液位传感器;6、分流箱;7、支撑管;8、喷头;9、增压泵;10、开关阀;11、转盘;12、连接杆;13、固定杆;14、滑轮;15、固定弹簧;16、连接板;17、插杆;18、定位板;19、连接柱;20、滚珠;21、防滑垫;22、圆形挡盖;23、防尘网;24、旋转把手;25、挡板;26、支撑螺纹杆;27、支撑螺纹管;28、限位杆;29、限位板;30、限位弹簧;31、卡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种电动环保洒水装置,包括电动微型车1、水箱2、出液管3和液位传感器4,电动微型车1内设置有PLC控制系统,水箱2安装在电动微型车1上,并在水箱2内设置有储水腔,水箱2顶部设置有进水口,进水口与储水腔连通,出液管3输入端与水箱2右侧壁底部连通,液位传感器4安装在水箱2顶部左半区域,并且液位传感器4探测端穿过水箱2顶部伸入水箱2内部,液位传感器4与PLC控制系统电连接;还包括支撑柱、分流箱6、多组支撑管7和多组喷头8,分流箱6安装在支撑柱顶端,并且分流箱6内设置有分流腔,出液管3输出端与分流箱6左侧壁中央区域连通,并在出液管3上设置有增压泵9,增压泵9与PLC控制系统电连接,多组支撑管7输入端与分流箱6右侧壁连通,并且多组支撑管7输出端分别与多组喷头8连通,多组支撑管7上分别设置有多组开关阀10;还包括转盘11、多组连接杆12、多组固定杆13和多组滑轮14,支撑柱底端与转盘11顶部中央区域连接,多组连接杆12顶端和底端分别与转盘11底部和多组固定杆13连接,多组滑轮14分别安装在多组固定杆13左端和右端,电动微型车1右半区域内部设置有滑动腔,电动微型车1顶部右端设置有滑动口,滑动口与滑动腔相通,多组滑轮14均位于滑动腔内,还包括两组固定弹簧15、两组连接板16和两组插杆17,转盘11左半区域和右半区域分别设置有两组插孔,电动微型车1顶部右半区域设置有多组插槽,两组插杆17顶端分别与两组连接板16底部中央区域连接,并且两组插杆17底端分别穿过两组插孔并插入相对应的两组插槽中,两组固定弹簧15顶端和底端分别与两组连接板16底部和转盘11顶部连接,两组插杆17上半区域分别位于两组固定弹簧15内部;将电动微型车与蓄电池电连接,并将蓄电池安装在电动微型车内,同时将蓄电池与PLC控制系统电连接,通过PLC控制系统可以显示蓄电池电量情况,可以通过进水口将喷洒用水灌入水箱内,并且可以通过液位传感器将水箱内的液位信息传递至PLC控制系统中,工作人员进入电动微型车内,通过PLC控制系统确定水箱中的液位高度,待水箱内水足够多时,不再向水箱内加入水,并且可以启动电动微型车,通过电动微型车方便移动水箱的位置,使水箱位置可以随电动微型车的移动不断变化,进而可以缩短洒水时间,并且减少人力耗费;同时可以将增压泵与PLC控制系统和市电电连接,PLC控制系统控制增压泵通电,并通过增压泵将水箱内的水通过出液管导入至分流箱内,并通过控制多组开关阀的开闭,使增压后的水由部分喷头或全部喷头内喷出,使水雾化喷出,从而可以提高洒水均匀度,提高实用性;并且可以上抬两组连接板,使两组连接板拉伸两组固定弹簧并使两组插杆离开两组插槽,转动转盘,使多组喷头的喷洒方向转动,调整至合适的喷洒角度后,放松两组连接板,两组固定弹簧具有回缩的驱使,从而带动两组连接板和两组插杆下移,使两组插杆插入相对应的两组插槽内,从而可以固定多组喷头的喷洒方向,进而可以在使用过程中方便调节洒水方向,降低使用局限性。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括定位板18和连接柱19,定位板18位于滑动口处,连接柱19顶端和底端分别与定位板18底部中央区域和滑动腔内底部中央区域连接,多组滑轮14顶部和底部分别与滑动腔内顶部和定位板18底部接触;可以通过连接柱固定定位板的位置,并且可以通过定位板方便限定滑轮的位置,提高整体的稳定性。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括多组滚珠20,滑动口处内侧壁上和定位板18边缘区域分别设置有多组弧形槽,多组滚珠20分别位于多组弧形槽内,并且多组滚珠20分别与多组连接杆12外壁接触;在转盘带动多组连接杆转动时,可以通过多组滚珠的滚动减小摩擦力,从而可以方便多组连接杆在滑动口处的转动。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括多组防滑垫21,多组防滑垫21分别安装在多组插槽内侧壁上,并且多组防滑垫21分别与多组插杆17外壁下半区域接触;可以通过多组防滑垫增强多组插杆在插入多组插槽内与多组插槽内侧壁之间的摩擦力,从而可以提高多组插杆在插入多组插槽内部之后的稳定性。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括圆形挡盖22、防尘网23和旋转把手24,圆形挡盖22边缘区域和进水口内侧壁上设置有相对应的外螺纹和内螺纹,并且圆形挡盖22螺装至进水口处,圆形挡盖22中央区域设置有通气孔,防尘网23安装在通气孔处,旋转把手24安装在圆形挡盖22顶部;可以手持旋转把手,将圆形挡盖螺装至进水口处,可以通过防尘网的空气使水箱内部与外界相通,并且可以通过防尘网减少外界空气中的杂质进入水箱内。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括两组挡板25,两组挡板25分别安装在水箱2内顶部,并且两组挡板25中央区域均与圆形挡盖22底部接触;两组挡板可以对圆形挡盖起到一定的阻拦作用,从而可以通过两组挡板减少圆形挡盖螺装过度调入水箱内的现象。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,支撑柱包括支撑螺纹杆26和支撑螺纹管27,支撑螺纹杆26底端插入并螺装至支撑螺纹管27内部;可以上抬两组定位板将两组插杆抽出,固定支撑螺纹杆的位置,并转动转盘,使转盘带动支撑螺纹管转动,使支撑螺纹杆由支撑螺纹管内旋出或旋入支撑螺纹管内,从而可以方便调节分流箱的高度,进而可以适用于不同的使用要求。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,还包括两组限位杆28、限位板29、两组限位弹簧30和卡板31,两组限位杆28左端和右端分别与水箱2右侧壁和限位板29左侧壁连接,两组限位弹簧30左端和右端分别与卡板31右侧壁和限位板29左侧壁连接,卡板31与增压泵9接触;可以通过两组限位杆将限位板固定在水箱右侧壁上,并压缩两组固定弹簧,使卡板压紧增压泵,从而可以通过两组限位弹簧的弹力使卡板压紧增压泵,从而可以方便将增压泵固定在水箱右侧壁上。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,其在工作时,将电动微型车与蓄电池电连接,并将蓄电池安装在电动微型车内,同时将蓄电池与PLC控制系统电连接,通过PLC控制系统可以显示蓄电池电量情况,可以通过进水口将喷洒用水灌入水箱内,并且可以通过液位传感器将水箱内的液位信息传递至PLC控制系统中,工作人员进入电动微型车内,通过PLC控制系统确定水箱中的液位高度,待水箱内水足够多时,不再向水箱内加入水,并且可以启动电动微型车,通过电动微型车方便移动水箱的位置,使水箱位置可以随电动微型车的移动不断变化,进而可以缩短洒水时间,并且减少人力耗费;同时可以将增压泵与PLC控制系统和市电电连接,PLC控制系统控制增压泵通电,并通过增压泵将水箱内的水通过出液管导入至分流箱内,并通过控制多组开关阀的开闭,使增压后的水由部分喷头或全部喷头内喷出,使水雾化喷出,从而可以提高洒水均匀度,提高实用性;并且可以上抬两组连接板,使两组连接板拉伸两组固定弹簧并使两组插杆离开两组插槽,转动转盘,使多组喷头的喷洒方向转动,调整至合适的喷洒角度后,放松两组连接板,两组固定弹簧具有回缩的驱使,从而带动两组连接板和两组插杆下移,使两组插杆插入相对应的两组插槽内,从而可以固定多组喷头的喷洒方向,进而可以在使用过程中方便调节洒水方向,降低使用局限性,可以通过连接柱固定定位板的位置,并且可以通过定位板方便限定滑轮的位置,提高整体的稳定性,在转盘带动多组连接杆转动时,可以通过多组滚珠的滚动减小摩擦力,从而可以方便多组连接杆在滑动口处的转动,可以通过多组防滑垫增强多组插杆在插入多组插槽内与多组插槽内侧壁之间的摩擦力,从而可以提高多组插杆在插入多组插槽内部之后的稳定性,可以手持旋转把手,将圆形挡盖螺装至进水口处,可以通过防尘网的空气使水箱内部与外界相通,并且可以通过防尘网减少外界空气中的杂质进入水箱内,两组挡板可以对圆形挡盖起到一定的阻拦作用,从而可以通过两组挡板减少圆形挡盖螺装过度调入水箱内的现象,可以上抬两组定位板将两组插杆抽出,固定支撑螺纹杆的位置,并转动转盘,使转盘带动支撑螺纹管转动,使支撑螺纹杆由支撑螺纹管内旋出或旋入支撑螺纹管内,从而可以方便调节分流箱的高度,进而可以适用于不同的使用要求、可以通过两组限位杆将限位板固定在水箱右侧壁上,并压缩两组固定弹簧,使卡板压紧增压泵,从而可以通过两组限位弹簧的弹力使卡板压紧增压泵,从而可以方便将增压泵固定在水箱右侧壁上。
本实用新型的一种电动环保洒水装置,喷头数量和规格可按喷洒量要求调节,增压泵压力、水箱内水量、蓄电池电量均可通过PLC控制系统进行显示,并且PLC控制系统具备报警功能。
本实用新型的一种电动环保洒水装置采用微型电动驾驶方式洒水取代了传统水管或洒水壶施水方式,省时省力,效率高;洒水效果均匀,区域内湿度增加效果明显。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电动环保洒水装置,其特征在于,包括电动微型车(1)、水箱(2)、出液管(3)和液位传感器(4),所述电动微型车(1)内设置有PLC控制系统,所述水箱(2)安装在电动微型车(1)上,并在水箱(2)内设置有储水腔,所述水箱(2)顶部设置有进水口,进水口与储水腔连通,所述出液管(3)输入端与水箱(2)右侧壁底部连通,所述液位传感器(4)安装在水箱(2)顶部左半区域,并且液位传感器(4)探测端穿过水箱(2)顶部伸入水箱(2)内部,所述液位传感器(4)与PLC控制系统电连接;还包括支撑柱、分流箱(6)、多组支撑管(7)和多组喷头(8),所述分流箱(6)安装在支撑柱顶端,并且分流箱(6)内设置有分流腔,所述出液管(3)输出端与分流箱(6)左侧壁中央区域连通,并在出液管(3)上设置有增压泵(9),所述增压泵(9)与PLC控制系统电连接,所述多组支撑管(7)输入端与分流箱(6)右侧壁连通,并且多组支撑管(7)输出端分别与多组喷头(8)连通,所述多组支撑管(7)上分别设置有多组开关阀(10);还包括转盘(11)、多组连接杆(12)、多组固定杆(13)和多组滑轮(14),所述支撑柱底端与转盘(11)顶部中央区域连接,所述多组连接杆(12)顶端和底端分别与转盘(11)底部和多组固定杆(13)连接,所述多组滑轮(14)分别安装在多组固定杆(13)左端和右端,所述电动微型车(1)右半区域内部设置有滑动腔,电动微型车(1)顶部右端设置有滑动口,滑动口与滑动腔相通,所述多组滑轮(14)均位于滑动腔内,还包括两组固定弹簧(15)、两组连接板(16)和两组插杆(17),所述转盘(11)左半区域和右半区域分别设置有两组插孔,所述电动微型车(1)顶部右半区域设置有多组插槽,所述两组插杆(17)顶端分别与两组连接板(16)底部中央区域连接,并且两组插杆(17)底端分别穿过两组插孔并插入相对应的两组插槽中,所述两组固定弹簧(15)顶端和底端分别与两组连接板(16)底部和转盘(11)顶部连接,所述两组插杆(17)上半区域分别位于两组固定弹簧(15)内部。
2.如权利要求1所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括定位板(18)和连接柱(19),所述定位板(18)位于滑动口处,所述连接柱(19)顶端和底端分别与定位板(18)底部中央区域和滑动腔内底部中央区域连接,所述多组滑轮(14)顶部和底部分别与滑动腔内顶部和定位板(18)底部接触。
3.如权利要求2所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括多组滚珠(20),所述滑动口处内侧壁上和定位板(18)边缘区域分别设置有多组弧形槽,所述多组滚珠(20)分别位于多组弧形槽内,并且多组滚珠(20)分别与多组连接杆(12)外壁接触。
4.如权利要求3所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括多组防滑垫(21),所述多组防滑垫(21)分别安装在多组插槽内侧壁上,并且多组防滑垫(21)分别与多组插杆(17)外壁下半区域接触。
5.如权利要求4所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括圆形挡盖(22)、防尘网(23)和旋转把手(24),所述圆形挡盖(22)边缘区域和进水口内侧壁上设置有相对应的外螺纹和内螺纹,并且圆形挡盖(22)螺装至进水口处,所述圆形挡盖(22)中央区域设置有通气孔,所述防尘网(23)安装在通气孔处,所述旋转把手(24)安装在圆形挡盖(22)顶部。
6.如权利要求5所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括两组挡板(25),所述两组挡板(25)分别安装在水箱(2)内顶部,并且两组挡板(25)中央区域均与圆形挡盖(22)底部接触。
7.如权利要求6所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,所述支撑柱包括支撑螺纹杆(26)和支撑螺纹管(27),所述支撑螺纹杆(26)底端插入并螺装至支撑螺纹管(27)内部。
8.如权利要求7所述的一种电动环保洒水装置,其特征在于,还包括两组限位杆(28)、限位板(29)、两组限位弹簧(30)和卡板(31),所述两组限位杆(28)左端和右端分别与水箱(2)右侧壁和限位板(29)左侧壁连接,所述两组限位弹簧(30)左端和右端分别与卡板(31)右侧壁和限位板(29)左侧壁连接,所述卡板(31)与增压泵(9)接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112267363A (zh) * 2020-11-24 2021-01-26 无锡职业技术学院 一种道路施工用洒水辅助装置

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