CN209062989U - 一种发动机气门高效拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发动机气门高效拆装工具，包括竖杆，竖杆一端可拆卸连接气门压板，竖杆另一端铰接压杆，压杆铰接压筒，压筒设置有安装槽。所述压杆包括固定压杆，所述固定压杆滑动连接调整压杆，所述调整压杆设置调整槽，所述调整压杆通过螺母与所述固定压杆固定。所述调整压杆尾端为圆柱形。本实用新型使用方便简单，容易操作，当气门托盘安装后，一次可分别对多个气门进行安装和拆卸。

Description

一种发动机气门高效拆装工具

技术领域

本实用新型检测仪属于发动机安装工具，主要运用于发动机气门安装和拆卸。

背景技术

目前，在发动机气门安装和拆卸的过程中，缸盖外部件干涉是一个很难解决的问题，因此为了安装和拆卸气门会做很多不必要的工作，需要把缸盖外干涉件拆掉，换完气门后，还要对其进行安装，给拆装气门工作带来额外的工作量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机气门高效拆装工具，采用此工具可减少其工作量，不用拆装气缸盖外干涉的附件，并且气门托盘在压气门时可防止气门下沉，这样在取锁块时更加简单便捷。

按照本实用新型提供的技术方案：一种发动机气门高效拆装工具，包括竖杆，所述竖杆一端可拆卸连接气门压板，所述竖杆另一端铰接压杆，所述压杆铰接压筒，所述压筒设置有安装槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述压杆包括固定压杆，所述固定压杆滑动连接调整压杆，所述调整压杆设置调整槽，所述调整压杆通过螺母与所述固定压杆固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述调整压杆尾端为圆柱形。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，占用空间小，不用拆装气缸盖外干涉的附件，并且气门托盘在压气门时可防止气门下沉，这样在取锁块时更加简单便捷。

2、本实用新型容易操作，当气门托盘安装后，一次可分别对多个气门进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的气门的结构示意图；

图3为本实用新型的安装时的整体结构示意图；

图4为本实用新型的气门安装后的结构示意图。

附图标记说明：压筒1、安装槽1-1、调整压杆2、调整槽2-1、固定压杆3、竖杆4、气门压板5、锁紧螺母6、气门7、锁块座7-1、气门弹簧7-2、压杆8、锁块9、弹簧压板10。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，实施例中的一种发动机气门高效拆装工具，包括竖杆4，竖杆4下端用螺栓连接气门压板5，竖杆4上端铰接压杆8，压杆8包括固定压杆3和调整压杆2，固定压杆3可在调整压杆2设置的调整槽2-1内滑动，调整压杆2尾端为圆柱形，便于操作人员使用。调整压杆2通过螺母6与固定压杆3固定，压杆8铰接压筒1，压筒1设置有安装槽1-1。

本实用新型的具体安装应用情况如下：首先，如图2所示把气门7从气缸下端穿入，气缸内凸台下端对气门7进行上限位，把气门弹簧7-2从气缸上端放入气门孔，气门弹簧7-2将位于气门上端的锁块座7-1包裹住。其次，如图3所示，将竖杆4插入缸盖螺丝孔内，把气门托板5放置在气门7的下端，用螺栓将竖杆4与气门托板5进行连接，防止气门7下沉，调整固定压杆3在调整槽2-1的位置，使压筒1正好放在所要安装或拆卸的气门弹簧7-2上，把锁紧螺母6锁死，用手下压调整压杆2，使气门弹簧7-2下压，露出锁块座7-1。最后，如图4所示，将锁块9安装在锁块座7-1，弹簧压板10安装在锁块9外圆，即将气门弹簧7-2限位在弹簧压板10和气缸内凸台上端之间，使气门7固定于气门孔内。当拆卸时，将弹簧压板10同气门弹簧7-2一起下压，露出锁块9，将锁块9拆除，即气门弹簧7-2失去限位，可将气门7取出。

Claims (3)

1.一种发动机气门高效拆装工具，包括竖杆（4），所述竖杆（4）一端可拆卸连接气门压板（5），所述竖杆（4）另一端铰接压杆（8），所述压杆（8）铰接压筒（1），所述压筒（1）设置有安装槽（1-1）。

2.如权利要求1所述的发动机气门高效拆装工具，其特征在于：所述压杆（8）包括固定压杆（3），所述固定压杆（3）滑动连接调整压杆（2），所述调整压杆（2）设置调整槽（2-1），所述调整压杆（2）通过螺母（6）与所述固定压杆（3）固定。

3.如权利要求2所述的发动机气门高效拆装工具，其特征在于：所述调整压杆（2）尾端为圆柱形。