CN209059658U - 一种分体入耳式防噪声耳塞 - Google Patents
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Abstract
一种分体入耳式防噪声耳塞，耳塞主体和支撑翅板固定安装在一起，耳塞主体横截面呈圆环形，内部呈空心状的空腔，耳塞主体前端为耳塞头，耳塞头中间位置开设有前透气孔，前透气孔呈圆锥形，前透气孔外侧直径大于内侧直径，前透气孔与空腔相连通；支撑翅板固定设置在耳塞主体后端，支撑翅板上开设有后透气孔，后透气孔呈圆锥形，后透气孔外侧直径大于内侧直径，后透气孔与空腔相连通。本实用新型在耳机主体上设有锥形透气孔，可从来平衡人体耳朵内外的压力差，在隔音的同时可缓解耳部不适的情况，在人们乘坐飞机或高速列车时，可佩带本实用新型，以缓解飞机起落或列车进入隧道等时，而给人们带来的不适，让人们的旅途感觉更加轻松、愉快。
Description
技术领域
本实用新型公开一种耳塞，特别是一种分体入耳式防噪声耳塞，属于劳保用品技术领域。
背景技术
耳塞是人们常用的劳保用品，将其塞在耳朵上，可起到阻隔噪声的作用，进而可在噪声嘈杂的地方起到人的耳朵的作用。常规的耳塞都是实心结构，长时间使用时，会造成对人体的耳朵压迫，给使用者带来胀痛感，严重时，会造成使用者耳鸣，而且还有严重的趋势。究其原因，由于耳朵内外的压力差造成的，和坐飞机的时候会感觉耳部不适道理相同，现有技术中，对此种情况尚无好的解决方案。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的防噪声耳塞会对使用者造成不适的缺点，本实用新型提供一种分体入耳式防噪声耳塞，其在耳机主体上设有锥形透气孔，可从来平衡人体耳朵内外的压力差，缓解耳部不适的情况。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种分体入耳式防噪声耳塞，耳塞包括耳塞主体和支撑翅板，耳塞主体和支撑翅板固定安装在一起，耳塞主体横截面呈圆环形，内部呈空心状的空腔，耳塞主体前端为耳塞头，耳塞头中间位置开设有前透气孔，前透气孔呈圆锥形，前透气孔外侧直径大于内侧直径，前透气孔与空腔相连通；支撑翅板固定设置在耳塞主体后端，支撑翅板上开设有后透气孔，后透气孔呈圆锥形，后透气孔外侧直径大于内侧直径，后透气孔与空腔相连通。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：
所述的耳塞头呈半球形。
所述的前透气孔四周固定设置有环形的前加强环。
所述的后透气孔四周固定设置有环形的后加强环。
所述的支撑翅板顶部设有安装环，安装环插装在耳塞主体内。
所述的安装环外侧设有环形的安装部。
所述的支撑翅板包括三个翅片，三个翅片在支撑翅板底部呈圆周均匀分布。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在耳机主体上设有锥形透气孔，可从来平衡人体耳朵内外的压力差，在隔音的同时可缓解耳部不适的情况，在人们乘坐飞机或高速列车时，可佩带本实用新型，以缓解飞机起落或列车进入隧道等时，而给人们带来的不适，让人们的旅途感觉更加轻松、愉快。
本实用新型整体采用硅胶材质制成，对人体无毒、无害，健康环保，且可采用清水进行清洗，以维持本实用新型的洁净。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型另一视角立体结构示意图。
图3为本实用新型剖面结构示意图。
图中，1-耳塞主体，2-支撑翅板，3-耳塞头，4-前透气孔，5-前加强环，6-后透气孔，7-后加强环，8-安装部，9-空腔。
具体实施方式
本实施例为本实用新型优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本实用新型保护范围之内。
请结合参看附图1、附图2和附图3，本实用新型主要包括耳塞主体1和支撑翅板2，耳塞主体1和支撑翅板2固定安装在一起，耳塞主体1横截面呈圆环形，内部呈空心状，为空腔9，耳塞主体1前端为耳塞头3，耳塞头3呈半球形，耳塞头3中间位置开设有前透气孔4，前透气孔4呈圆锥形(或称为喇叭形)，前透气孔4外侧直径大于内侧直径，前透气孔4与空腔9相连通；支撑翅板2固定设置在耳塞主体1后端，支撑翅板2上开设有后透气孔6，后透气孔6呈圆锥形(或称为喇叭形)，后透气孔6外侧直径大于内侧直径，后透气孔6与空腔9相连通。通过锥形设计的前透气孔4和后透气孔6可使本实用新型既满足隔音的要求，又能平衡耳塞内外的气压，可减少耳鸣等耳部不适的情况。
本实施例中，支撑翅板2包括三个翅片，三个翅片在支撑翅板2底部呈圆周均匀分布，可通过翅片对本实用新型起到支撑作用，方便将本实用新型从使用者耳朵中取出。支撑翅板2顶部设有安装环，安装环插装在耳塞主体1内，安装环外侧设有环形的安装部8，可在安装部8处卡住耳塞主体1，使其安装更加紧密，同时，在安装环于耳塞主体1之间设置有胶水，通过胶水将二者粘合在一起。
本实施例中，在前透气孔4四周固定设置有环形的前加强环5，可对耳塞主体1前端的强度起到加强作用，以辅助维持前透气孔4形状不变。本实施例中，在后透气孔6四周固定设置有环形的后加强环7，可对支撑翅板2的强度起到加强作用，以辅助维持后透气孔6形状不变。
本实用新型在耳机主体上设有锥形透气孔，可从来平衡人体耳朵内外的压力差，在隔音的同时可缓解耳部不适的情况，在人们乘坐飞机或高速列车时，可佩带本实用新型，以缓解飞机起落或列车进入隧道等时，而给人们带来的不适，让人们的旅途感觉更加轻松、愉快。
本实用新型整体采用硅胶材质制成，对人体无毒、无害，健康环保，且可采用清水进行清洗，以维持本实用新型的洁净。
Claims (7)
1.一种分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的耳塞包括耳塞主体和支撑翅板，耳塞主体和支撑翅板固定安装在一起，耳塞主体横截面呈圆环形，内部呈空心状的空腔，耳塞主体前端为耳塞头，耳塞头中间位置开设有前透气孔，前透气孔呈圆锥形，前透气孔外侧直径大于内侧直径，前透气孔与空腔相连通；支撑翅板固定设置在耳塞主体后端，支撑翅板上开设有后透气孔，后透气孔呈圆锥形，后透气孔外侧直径大于内侧直径，后透气孔与空腔相连通。
2.根据权利要求1所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的耳塞头呈半球形。
3.根据权利要求1所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的前透气孔四周固定设置有环形的前加强环。
4.根据权利要求1所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的后透气孔四周固定设置有环形的后加强环。
5.根据权利要求1所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的支撑翅板顶部设有安装环，安装环插装在耳塞主体内。
6.根据权利要求5所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的安装环外侧设有环形的安装部。
7.根据权利要求1所述的分体入耳式防噪声耳塞，其特征是：所述的支撑翅板包括三个翅片，三个翅片在支撑翅板底部呈圆周均匀分布。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820184322.XU CN209059658U (zh) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 一种分体入耳式防噪声耳塞 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209059658U true CN209059658U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67087907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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|---|---|
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2018
- 2018-02-02 CN CN201820184322.XU patent/CN209059658U/zh active Active
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