CN209052251U - 一种乘客电梯用内置降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种乘客电梯用内置降噪装置，包括电梯壁，所述电梯壁的内侧设置有安装支架，所述安装支架的外表面设置有装置主体，所述装置主体的下端设置有装置边框，所述装置边框的下端外表面设置有限位块，所述装置边框的内侧的上端外表面设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内侧外表面设置有固定板，所述橡胶垫的内侧外表面靠近固定板的一侧设置有减震板，所述减震板的下端外表面设置有滚珠。本实用新型所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，通过设置有减震板与减震柱，起到了有效的降噪作用，通过设置有安装支架、限位块与限位槽，便于装置主体的安装，同时也便于后期装置主体的拆解与更换，较为实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯降噪技术领域，特别涉及一种乘客电梯用内置降噪装置。
背景技术
在乘客电梯中，电梯噪音是普遍存在的问题，电梯噪声的传播方式是以振动型式为主，是通过固体传递的，科学研究表明电梯噪声发出的低频噪声会严重损害人们的内脏；现有的电梯用内置降噪装置在使用时存在一定的弊端，首先，仅仅安装电梯井板，在电梯内部不设有降噪装置或者仅仅安装隔音板进行隔音，效果不佳，对人体产生危害，其次，对于在电梯内安装降噪装置时较为不便，同时为后期降噪装置的拆解与更换带来不便，为此，我们提出一种乘客电梯用内置降噪装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种乘客电梯用内置降噪装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种乘客电梯用内置降噪装置，包括电梯壁，所述电梯壁的内侧设置有安装支架，所述安装支架的外表面设置有装置主体，所述装置主体的下端设置有装置边框，所述装置边框的下端外表面设置有限位块，所述装置边框的内侧的上端外表面设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内侧外表面设置有固定板，所述橡胶垫的内侧外表面靠近固定板的一侧设置有减震板，所述减震板的下端外表面设置有滚珠，所述减震板的一侧外表面设置有减震柱，所述减震柱的外表面设置有压缩弹簧。
优选的，所述固定板与减震板之间设置有吸音层，所述吸音层为疏松多孔材质。
优选的，所述安装支架的前端外表面靠近装置主体的边缘设置有紧固螺丝，所述紧固螺丝贯穿于电梯壁以及安装支架的外表面，所述紧固螺丝的数量为若干组，所述紧固螺丝呈阵列排布，所述电梯壁与安装支架之间通过紧固螺丝固定连接。
优选的，所述装置边框与限位块之间为固定连接，安装支架的内侧外表面设置有限位槽，所述限位块嵌于限位槽的内侧，所述装置边框与安装支架之间通过限位块与限位槽活动连接，所述装置边框、限位块与限位槽与装置主体的上端与下端呈对称排布。
优选的，所述橡胶垫与装置边框以及固定板之间均为固定连接，所述滚珠嵌于减震板的下端外表面，所述滚珠与减震板以及橡胶垫之间均为活动连接，所述滚珠的数量为若干组，所述滚珠于减震板的上端外表面与下端外表面呈对称排布，所述减震板与装置边框之间为活动连接。
优选的，所述减震柱贯穿于减震板与固定板的外表面，所述减震柱与减震板以及固定板之间均为活动连接，所述减震柱的一端设置有限位头，所述限位头与装置主体的内侧外表面之间留有间隙，所述限位头与减震柱之间为固定连接，所述限位头与固定板之间为活动连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该乘客电梯用内置降噪装置，通过设置有减震板与减震柱，噪音产生的震动传递至减震板时，减震板震动，减震柱沿水平方向上移动，在压缩弹簧的作用下，减少减震板的震动传递至固定板处，配合橡胶垫，减少减震板与装置边框之间的震动传递，吸音层进一步减少了噪音的传递，起到了有效的降噪作用，通过设置有安装支架、限位块与限位槽，先将安装支架通过紧固螺丝安装于电梯内侧，在将装置主体嵌于安装支架内侧，使得限位块嵌于限位槽的内侧，完成装置主体的安装，较为便利，同时也便于后期装置主体的拆解与更换，整个一种乘客电梯用内置降噪装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种乘客电梯用内置降噪装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种乘客电梯用内置降噪装置的局部视图。
图3为本实用新型一种乘客电梯用内置降噪装置的图2中A的放大图。
图4为本实用新型一种乘客电梯用内置降噪装置的降噪主体的侧面剖视图。
图中：1、电梯壁；2、安装支架；3、紧固螺丝；4、装置主体；5、装置边框；6、限位块；7、限位槽；8、橡胶垫；9、固定板；10、减震板；11、滚珠；12、减震柱；13、压缩弹簧；14、吸音层；15、限位头。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种乘客电梯用内置降噪装置，包括电梯壁1，电梯壁1的内侧设置有安装支架2，安装支架2的外表面设置有装置主体4，装置主体4的下端设置有装置边框5，装置边框5的下端外表面设置有限位块6，装置边框5的内侧的上端外表面设置有橡胶垫8，橡胶垫8的内侧外表面设置有固定板9，橡胶垫8的内侧外表面靠近固定板9的一侧设置有减震板10，减震板10的下端外表面设置有滚珠11，减震板10的一侧外表面设置有减震柱12，减震柱12的外表面设置有压缩弹簧13。
固定板9与减震板10之间设置有吸音层14，吸音层14为疏松多孔材质，确保吸音层14具备一定的伸缩能力；安装支架2的前端外表面靠近装置主体4的边缘设置有紧固螺丝3，紧固螺丝3贯穿于电梯壁1以及安装支架2的外表面，紧固螺丝3的数量为若干组，紧固螺丝3呈阵列排布，电梯壁1与安装支架2之间通过紧固螺丝3固定连接，若干组紧固螺丝3使得安装支架2更为稳定；装置边框5与限位块6之间为固定连接，安装支架2的内侧外表面设置有限位槽7，限位块6嵌于限位槽7的内侧，装置边框5与安装支架2之间通过限位块6与限位槽7活动连接，装置边框5、限位块6与限位槽7与装置主体4的上端与下端呈对称排布，限位块6与限位槽7便于装置主体4的拆解与安装；橡胶垫8与装置边框5以及固定板9之间均为固定连接，滚珠11嵌于减震板10的下端外表面，滚珠11与减震板10以及橡胶垫8之间均为活动连接，滚珠11的数量为若干组，滚珠11于减震板10的上端外表面与下端外表面呈对称排布，减震板10与装置边框5之间为活动连接，确保减震板10可以在受到噪音时震动；减震柱12贯穿于减震板10与固定板9的外表面，减震柱12与减震板10以及固定板9之间均为活动连接，减震柱12的一端设置有限位头15，限位头15与装置主体4的内侧外表面之间留有间隙，限位头15与减震柱12之间为固定连接，限位头15与固定板9之间为活动连接，限位头15使减震柱12的位置相对稳定。
需要说明的是，本实用新型为一种乘客电梯用内置降噪装置，在使用时，使用者先将安装支架2通过紧固螺丝3安装于电梯内侧，在将装置主体4嵌于安装支架2内侧，使得限位块6嵌于限位槽7的内侧，完成装置主体4的安装，较为便利，同时也便于后期装置主体4的拆解与更换，噪音产生的震动传递至减震板10时，减震板10震动，减震柱12沿水平方向上移动，在压缩弹簧13的作用下，减少减震板10的震动传递至固定板9处，配合橡胶垫8，减少减震板10与装置边框5之间的震动传递，吸音层14进一步减少了噪音的传递，起到了有效的降噪作用，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种乘客电梯用内置降噪装置，包括电梯壁(1)，其特征在于：所述电梯壁(1)的内侧设置有安装支架(2)，所述安装支架(2)的外表面设置有装置主体(4)，所述装置主体(4)的下端设置有装置边框(5)，所述装置边框(5)的下端外表面设置有限位块(6)，所述装置边框(5)的内侧的上端外表面设置有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)的内侧外表面设置有固定板(9)，所述橡胶垫(8)的内侧外表面靠近固定板(9)的一侧设置有减震板(10)，所述减震板(10)的下端外表面设置有滚珠(11)，所述减震板(10)的一侧外表面设置有减震柱(12)，所述减震柱(12)的外表面设置有压缩弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，其特征在于：所述固定板(9)与减震板(10)之间设置有吸音层(14)，所述吸音层(14)为疏松多孔材质。
3.根据权利要求1所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，其特征在于：所述安装支架(2)的前端外表面靠近装置主体(4)的边缘设置有紧固螺丝(3)，所述紧固螺丝(3)贯穿于电梯壁(1)以及安装支架(2)的外表面，所述紧固螺丝(3)的数量为若干组，所述紧固螺丝(3)呈阵列排布，所述电梯壁(1)与安装支架(2)之间通过紧固螺丝(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，其特征在于：所述装置边框(5)与限位块(6)之间为固定连接，安装支架(2)的内侧外表面设置有限位槽(7)，所述限位块(6)嵌于限位槽(7)的内侧，所述装置边框(5)与安装支架(2)之间通过限位块(6)与限位槽(7)活动连接，所述装置边框(5)、限位块(6)与限位槽(7)与装置主体(4)的上端与下端呈对称排布。
5.根据权利要求1所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，其特征在于：所述橡胶垫(8)与装置边框(5)以及固定板(9)之间均为固定连接，所述滚珠(11)嵌于减震板(10)的下端外表面，所述滚珠(11)与减震板(10)以及橡胶垫(8)之间均为活动连接，所述滚珠(11)的数量为若干组，所述滚珠(11)于减震板(10)的上端外表面与下端外表面呈对称排布，所述减震板(10)与装置边框(5)之间为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种乘客电梯用内置降噪装置，其特征在于：所述减震柱(12)贯穿于减震板(10)与固定板(9)的外表面，所述减震柱(12)与减震板(10)以及固定板(9)之间均为活动连接，所述减震柱(12)的一端设置有限位头(15)，所述限位头(15)与装置主体(4)的内侧外表面之间留有间隙，所述限位头(15)与减震柱(12)之间为固定连接，所述限位头(15)与固定板(9)之间为活动连接。
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| CN201821768500.XU CN209052251U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 一种乘客电梯用内置降噪装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109095333A (zh) * | 2018-10-30 | 2018-12-28 | 苏州德奥电梯有限公司 | 一种乘客电梯用内置降噪装置 |
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2018
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