CN209046434U - 一种新型防腐蚀抗震电动机壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，旨在提供一种抗震效果好，结构简单以及耐腐蚀的电动机壳体，其技术方案要点是本体包括筒形腔体以及与筒形腔体连接的基座，基座上设有减震机构，减震机构包括设置于基座底部上的若干安装孔、设置于安装孔内的减震橡胶垫以及连接各橡胶垫的连接体，减震橡胶垫包括置于安装孔内的内连接部以及与内连接部连接的外垫体，内连接部呈圆锥状，外垫体呈吸盘状，本实用新型适用于电动机配件技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动机配件技术领域,更具体地说，它涉及一种新型防腐蚀抗震电动机壳体。
背景技术
目前，市场上的电动机壳体，它包括本体，本体包括筒形腔体以及与筒形腔体连接的基座。传统的电动机壳体的抗震效果较差，容易因为电机的运转，导致电机发生抖动，从而影响电机的正常使用；以及提高耐腐蚀也是目前存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种抗震效果好，结构简单以及耐腐蚀的电动机壳体。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，包括本体，所述本体包括筒形腔体以及与筒形腔体连接的基座，所述基座上设有减震机构，减震机构包括设置于基座底部上的若干安装孔、设置于安装孔内的减震橡胶垫以及连接各橡胶垫的连接体，所述减震橡胶垫包括置于安装孔内的内连接部以及与内连接部连接的外垫体，内连接部呈圆锥状，外垫体呈吸盘状。
通过采用上述技术方案，本体包括筒形腔体以及与筒形腔体连接的基座，为了提高良好的减震效果，通过在基座上设有减震机构，并且将减震机构设置为包括设置于基座底部上的若干安装孔、设置于安装孔内的减震橡胶垫以及连接各橡胶垫的连接体，通过安装孔和减震橡胶垫之间配合，提供良好的减震效果，进一步的通过设置的连接体进行连接各橡胶垫，则提高了减震橡胶垫的整体性，并且通过将减震橡胶垫设置为包括置于安装孔内的内连接部以及与内连接部连接的外垫体，内连接部呈圆锥状，内连接部和安装孔之间的配合，提高了减震橡胶垫与安装孔之间的贴合面积，则确保了良好的减震效果，并且外垫体呈吸盘状，则进一步的提高了减震橡胶垫与地面之间的吸附效果，从而提高了减震效果。
本实用新型进一步设置为：所述减震橡胶垫和安装孔之间设有限位机构，限位机构包括设置于内连接部上的环状限位块以及设置于安装孔内且与环状限位块相适配的限位槽。
通过采用上述技术方案，减震橡胶垫和安装孔之间设有限位机构，通过设置于减震橡胶垫和安装孔之间的限位机构，则提高了减震橡胶垫和安装孔之间的良好配合效果，并且将限位机构设置为包括设置于内连接部上的环状限位块以及设置于安装孔内且与环状限位块相适配的限位槽，通过限位块与限位槽之间的配合，则提高了良好的装配效果，进而保证了减震橡胶垫和安装孔之间的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述安装孔呈环形整列状或方形整列状设置。
通过采用上述技术方案，安装孔呈环形整列状或方形整列状设置，通过将安装孔呈上述结构设置，使得配合减震橡胶垫，确保了受力的均匀程度，提高了良好的减震效果。
本实用新型进一步设置为：所述本体采用不锈钢材料制成。
通过采用上述技术方案，本体采用不锈钢材料制成，不锈钢材料具有良好的耐腐蚀效果，因此通过将不锈钢材料用于本体上，则提高了本体的耐腐蚀效果，进而确保了良好的实用效果。
附图说明
图1为本实用新型一种新型防腐蚀抗震电动机壳体实施例的结构示意图。
图中附图标记，1-本体，10-筒形腔体，2-基座，20-安装孔，21-减震橡胶垫,22-连接体，210-内连接部，211-外垫体，212-限位块，213-限位槽。
具体实施方式
参照图1对本实用新型一种新型防腐蚀抗震电动机壳体实施例做进一步说明。
一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，包括本体1，本体1包括筒形腔体10以及与筒形腔体10连接的基座2，为了提高良好的减震效果，通过在基座2上设有减震机构，并且将减震机构设置为包括设置于基座2底部上的若干安装孔20、设置于安装孔20内的减震橡胶垫21以及连接各橡胶垫21的连接体22，通过安装孔20和减震橡胶垫21之间配合，提供良好的减震效果，进一步的通过设置的连接体22进行连接各橡胶垫21，则提高了减震橡胶垫21的整体性，并且通过将减震橡胶垫21设置为包括置于安装孔20内的内连接部210以及与内连接部210连接的外垫体211，内连接部210呈圆锥状，内连接部210和安装孔20之间的配合，提高了减震橡胶垫21与安装孔20之间的贴合面积，则确保了良好的减震效果，并且外垫体211呈吸盘状，则进一步的提高了减震橡胶垫21与地面之间的吸附效果，从而提高了减震效果。
本实用新型进一步设置为，减震橡胶垫21和安装孔20之间设有限位机构，通过设置于减震橡胶垫21和安装孔20之间的限位机构，则提高了减震橡胶垫21和安装孔20之间的良好配合效果，并且将限位机构设置为包括设置于内连接部210上的环状限位块212以及设置于安装孔20内且与环状限位块212相适配的限位槽213，通过限位块212与限位槽213之间的配合，则提高了良好的装配效果，进而保证了减震橡胶垫和安装孔之间的连接稳定性。
本实用新型进一步设置为，安装孔20呈环形整列状或方形整列状设置，通过将安装孔20呈上述结构设置，使得配合减震橡胶垫21，确保了受力的均匀程度，提高了良好的减震效果。
本实用新型进一步设置为，本体1采用不锈钢材料制成，不锈钢材料具有良好的耐腐蚀效果，因此通过将不锈钢材料用于本体1上，则提高了本体1的耐腐蚀效果，进而确保了良好的实用效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，包括本体，其特征是：所述本体包括筒形腔体以及与筒形腔体连接的基座，所述基座上设有减震机构，减震机构包括设置于基座底部上的若干安装孔、设置于安装孔内的减震橡胶垫以及连接各橡胶垫的连接体，所述减震橡胶垫包括置于安装孔内的内连接部以及与内连接部连接的外垫体，内连接部呈圆锥状，外垫体呈吸盘状。
2.根据权利要求1所述的一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，其特征是：所述减震橡胶垫和安装孔之间设有限位机构，限位机构包括设置于内连接部上的环状限位块以及设置于安装孔内且与环状限位块相适配的限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，其特征是：所述安装孔呈环形整列状或方形整列状设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型防腐蚀抗震电动机壳体，其特征是：所述本体采用不锈钢材料制成。
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2018
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